大众辉昂改装车道保持

1. 空悬配电吸门！新辉昂用纵置2.0T打造百万级豪华体验

它确实低调，市场价40万上下，挂着大众汽车LOGO的轿车；它也确实奢华，纵置发动机、自适应空气悬挂已经足够震撼人心。

新辉昂视频试驾评测

新辉昂来了，究竟带来了多少改变，它的低调奢华，是否已经让豪华品牌开始颤抖？

01新辉昂的全新升级

总结一下动态表现，三台车的舒适性都不错，雷克萨斯ES动力最差，沃尔沃S90偏运动一点，新辉昂的三大件组合最为高级。空气悬挂能让车身时刻保持一个平稳的姿态，动态方面，新辉昂可以说赢得毫无悬念。

懂哥说

新辉昂毫无疑问是一台低调奢华的豪车，无论是产品力，还是性价比，相比雷克萨斯ES，还是沃尔沃，还是其他豪华品牌C级车，新辉昂都有自己的优势。特别是纵置发动机+空气悬挂的组合，让新辉昂胜出一个层次。

这样一款大众品牌的顶级豪车，新辉昂则更适合那些理性独立的都市精英，它们享受驾驶的乐趣，同时也注重家用商务的舒适性。低调奢华，是一种态度，也是一种境界，你会选择这样的新辉昂吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 大众辉昂能加装acc自适应定速巡航吗

根据提供的车辆信息，是可以加装的，但加装时一定要考虑与原车的匹配性

3. 大众辉昂尾排可以选装或改装吗

可以改装！但是必须到专业的机构搞！

4. 辉昂车怎么样，口碑好不好

一般般。

在外观上，大众辉昂的外观给人踏实的感觉。

车身线条为流线型设计，使得车辆的气场与普通的大众车型截然不同，整体外观造型的商务气息很浓，看上去很绅士。LED前荧光灯具有现代感，进气格栅中的银色装饰条十分精美，并且两者相互连接，使其车头更加时尚。

大众辉昂优缺点：

优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了，那是相当的漂亮。

缺点：内饰部分依然显得很古板，但是放眼看整个车内饰依然很不好。

5. 上汽大众新款辉昂购车手册：首推尊贵版车型，空气悬架很舒适

近日，上汽大众新款辉昂正式上市，售价34-44.6万，共推出三款车型。由于新车为中期改款车型，改动并不是太大，仅在外观和配置上进行了调整。新车共推出了四种颜色，分别为深海蓝、月辉金、珀光银、幻影黑，提供18英寸和19英寸两种轮圈样式。

总结：作为一款旗舰轿车，改款车型主打的空气悬架属于这个级别非常抢眼的配置，而尊贵版车型是同时拥有空气悬架和其他舒适性配置最合适的车型，所以关注辉昂的小伙伴不妨去店里体验一下吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 大众新车型PHIDEON辉昂咋样

PHIDEON辉昂差不多可以说是大众辉腾的孪生兄弟，主打大型豪华轿车市场。大众在PHIDEON辉昂上配备了夜视系统、空气悬架、HUD抬头显示、液晶组合仪表盘、ACC自适应巡航等科技配置。另外，四驱空调、电吸门、车道保持、全景环视系统等配置也都可以在大众PHIDEON辉昂上找到，还配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风加热，各方面配置都相当豪华。

7. 竞争优势再次提升！实拍新款上汽大众辉昂

易车原创9月26日，上汽大众在2020北京车展期间发布了新款辉昂，作为大众品牌目前在售的唯一中大型车，从今年5月新车谍照曝光以来就引发了很多人的关注，上汽大众新辉昂有哪些方面的升级？且看下文！

上汽大众新辉昂的外观设计和现款基本保持相同，主要改变是将大众最新家族化设计元素“同步更新”到了上汽大众新辉昂上，并在内饰方面提升了豪华质感。对于一款中期改款的新车来说，没有对外观和内饰设计进行大刀阔斧的改变在意料当中，同时辉昂低调稳重的外观设计也是车型DNA中自带的基因。

前脸部分，新车使用了由34颗发光体组成的全新LED大灯组，其不仅具随动转向功能，并且还可以根据城市、高速、雨天等不同道路条件自动切换光线散布模式，甚至可以单点照射道路两旁行人以起到来车提醒作用，总的来说新辉昂全新的LED大灯组对夜间驾驶安全性有很大程度的提高。

其次，上汽大众新辉昂使用了全新造型的保险杠，两端雾灯区域宽中间窄的造型颇具大众R-Line套件的味道；另外，新车中网还使用了横贯式发光进气格栅和发光大众标志，让新辉昂在夜间行车时更具辨识度，被误认为是迈腾的机率大大降低。

自从大众上一代旗舰轿车辉腾停产后，大众一直缺乏一款能够扛起品牌形象大旗的轿车，上汽大众辉昂可以算是大众品牌在中国市场的一次全新尝试。来到车身侧面，上汽大众新辉昂车身尺寸与现款车型保持一致，车长5074mm、车宽1893mm、车高1489mm、轴距3009mm，新车侧面最大变化莫过于全新造型的19英寸铝合金轮圈，轮圈不仅在尺寸上进一步增加，视觉效方面也有所提升。

车尾部分，上汽大众新辉昂的设计和现款车型基本一致，主要的变化集中在尾灯组中，新车使用了全新的LED尾灯组，内部发光结构更加复杂，并且有9种不同的LED灯光组合，夜晚点亮后的视觉效果比现款有非常大的提升，对后车的提醒效果也进一步增强，另外新车也使用了电动开闭的后备厢。

进入车内，新车的内饰设计变化不大，基本采用现款车型的内饰布局，但在材质和功能性方面有一定提升，新车内饰使用了实木、镀铬和NAPPA真皮等材质搭配，进一步提升了新辉昂的内饰豪华感。

另外，为了提升辉昂的车型专属感，中控上方的钟表里增加了辉昂车型英文名“PHIDEON”，全新的方向盘由真皮缝线、镀铬、实木和钢琴漆等多种材料拼接而成，工艺复杂程度提升的同时也优化了方向盘的握感和视觉效果，同时新车还为方向盘新增舒适进出功能，在上下车时方向盘会自动调整至远离驾驶员的一侧。

对于定位为中大型车的上汽大众辉昂来说，让后排乘客感受到无微不至的照顾是首要任务，辉昂3009mm的轴距甚至超过了曾经的大众旗舰车型辉腾，对于轴距超过3米的轿车而言，宽敞的后排空间已经不需要进行过多赘述。

功能性上，后排座椅除了有可电动调节的靠背之外，还配备有座椅按摩、座椅通风/加热功能，而为了进一步凸显对行政级后排无微不至的关怀，上汽大众新辉昂甚至专门为后排配备了双分区空调、11L的车载冰箱、办公桌板、220V 150W的电源插座等舒适性配置。简单来说，你完全可以把新辉昂的后座当成日常使用的办公室，因为办公室里有的功能新辉昂后座几乎都有。

配置方面，新车虽然没有使用全液晶仪表盘，但中间的液晶显示屏尺寸却着实不小，可以显示包括热成像夜视系统在内的多种信息，9.2英寸的无边框车机屏幕支持CarPlay等手机互联功能。

对于熟悉大众的朋友而言，丹拿音响系统已经是司空见惯，但新辉昂上搭载的丹拿16扬声器7.1声道环绕立体声音响系统效果依旧震撼；主动安全配置方面，新车配备有主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提示等功能。

动力层面，此次展出的上汽大众新辉昂380TSI车型搭载了大众目前主流的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机、匹配7速双离合变速箱，该套动力总成能提供最大功率224Ps、峰值扭矩350Nm。

底盘悬架方面，新辉昂（部分车型）搭载了AAS自适应空气悬架，不仅可以根据路况自动调节高度，在高速时悬架降低以降低风阻、道路不平时可以升起悬架以防托底，另外，这套悬架还可以实时改变单个避震器的阻尼，能同时兼运动性和舒适性。2.0T低功率330TSI车型和搭载3.0T V6发动机和四驱系统的480车型目前暂无信息，具体配置将在10月上市后公布。

编辑点评：目前看来，上汽大众辉昂依旧将会在未来一段时间里作为大众品牌的旗舰型轿车。奢华的后排体验是上汽大众辉昂最大的亮点，既有可以比肩豪华品牌的配置和舒适程度，同时又有普通合资品牌的低调稳重，这是上汽大众辉昂都具备的车型优势。待今年10月新车上市后，我们会给大家带来更多关于新辉昂的内容，敬请期待！

8. 大众辉昂各项配置怎样

大众辉昂的配置丰富，夜视系统、空气悬架、HUD抬头显示、液晶组合仪表盘、ACC自适应巡航、车载冰箱、座椅加热/通风、四驱空调、电吸门、车道保持、全景环视系统等配置一应俱全，配置相当丰富

9. 请问PHIDEON辉昂都有哪些优势

PHIDEON辉昂大概会在9月上市吧，配置方面毫无疑问是相当豪华的。此次大众在新车型上配备了夜视系统、空气悬架、HUD抬头显示、液晶组合仪表盘、ACC自适应巡航等科技配置。另外，四驱空调、电吸门、车道保持、全景环视系统等配置也都可以在大众PHIDEON辉昂上找到。值得一提是新车型还配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风/加热，乘坐体验应该会非常舒适！

10. PHIDEON辉昂具体有哪些配置

我一直对大众车情有独钟，最近也了解下PHIDEON辉昂配置方面的信息，在这里给你简单介绍下吧。此次大众PHIDEON辉昂配备了夜视系统、空气悬架、HUD抬头显示、液晶组合仪表盘、ACC自适应巡航等科技配置。另外，四驱空调、电吸门、车道保持、全景环视系统等配置也都可以在大众PHIDEON辉昂上找到。值得一提是PHIDEON辉昂还配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风/加热，乘坐体验应该会非常舒适！