现代朗动暴力改装图片
㈠ 现代朗动手动挡可以改装自动挡吗
你好!理论上是可以改的!手动挡车不建议改自动挡!成本太高,改动太多不安全!
㈡ 朗动怎么样值得买吗
现款朗动是2016年改款上市的,现代在中国的政策的使然,使得朗动变成了一款多代共售的老车型。这是一次中期改款,主要集中在外形方面,也是韩国人擅长的拉皮。外观方面,新款主要针对前进气格栅和前大灯组进行了优化,新车采用了网格状进气格栅,大灯组造型虽然没有大的变化,但其内部细节进行了调整,加入了LED日间行车灯,视觉效果十分犀利,也符合时代潮流。此外,雾灯区域加入了新的镀铬装饰件,雾灯造型也发生了改变。
现在除非有现代情节,或者预算有限,还想买合资车型,朗动还算有看头,不算落伍,再不出手的话可能就要迭代了,韩系的日子不好过,产品线还能不能拉这么长都不好说。
㈢ 现代朗动这款车怎么样
1.2016款1.6L 自动智能型
裸车价:8.48万
不满意:此车动力及油耗我不是很满意,开车7年,下到几万上到百万的车都开过,对它就是开不出经济油耗,低速行驶发动机无力,高速时风噪很大,最经济油耗在60一70迈,市区开不到,高速用不到。纯粹的家用车定位,没什么操控感可言,高速110后不是很稳,与朗动自重不相符。空调制冷效果也不是很好,只能说欠够用,空调出风口会走风,所有按键全关闭也会出风,这点感受很不好。时速过100,发动机噪音,风噪,胎噪都很大,很明显,开大音量也不行。外观这么好的车辆但钣金工艺却很差,前机盖叶子板两边不匀均,一为大,一边小,两边车门不在一条水平线上,也不均匀。尾盖和尾灯?也不一样,.总之在钣金加工和组装这块,太多不满意!
2.2016款1.6L 手动尊贵型
裸车价:10.80万
不满意:车子的减震调校不是特别舒适,过比较烂的路面一路砰砰砰,可能和轮胎本来就不好也有关系吧,准备轮胎磨的差不多时换米其林的,车子隔音效果不太好,路噪比较大。,原配没有导航和倒车影像,在4S改装的,结果中控有时就有声音,到4S让他们处理,垫了泡沫在里面就解决了,其他都还好,如果车友有需求改装一定让他们把里面垫一下,不要留太多空隙
3.2015款1.6L 手动领先型
裸车价:9.58万
不满意:发动机上130带动整个车身颤抖有点像定位没做好一样(做完定位没有改善)但是不影响行驶,那个显示屏有点腻歪了太阳下什么也看不到角度不太好,前挡风玻璃旁的车架挡视线挺严重,减震还算满意毕竟价格在这了,对了对于安全气囊厂家是真抠啊就两个气囊。
4.2016款1.6L 手动尊贵型
裸车价:11.58万
不满意:轮噪较大,坐在车内感觉外面轰轰作响,估计是刚提车轮胎气压大,再个估计和轮胎有关系。还有一点是发动机舱没有隔音棉,车表面漆太溥,轮胎经常破胎,起步有点肉,玻璃也不是很好。
5.2015款1.6L 自动尊贵型
裸车价:12.00万
不满意:这个车缺点特别的多,我一个一个的来讲,看看大家有没有像我这样遇到过,我16年4月刚提车回去的路上我就刚觉这车很肉,感觉还不如我在驾照开的别有力,第一天没有感觉方向盘重,开了两天我感觉方向盘很重,而且还是电子方向盘,我一直以为有问题我开到4S店询问,当售后开我的车试驾,说没问题就是这样的,我回到家里,试了下我同事的本田凌派,刚觉都是一个天上一个地上,第三就是异响,有好几处异响,第一就是有玻璃的声音找不出,第二就是有什么东西碰撞的声音,这个是让我无法忍受的,特别是开高速让人都能烦死。第四该车的空间小,2700的轴距我感觉真没有别人2650的轴距做出来的空间大,比如本田凌派,海马福美来,大众速腾等,跟他们比较直就是一个天上一个地上。第五就是前排安全带设计的太后了,后排的人坐上脚不知不觉的就踩涨了。第六就是里面关门的扶手简直没法形容就软的手握上就有声音,你们可想而知。第七就是音响的声音开的大点那玻璃震动的声音你就想把玻璃砸了,你就别想听DJ的歌曲了。还有好多不想继续喷下去了,这是我用车一年的感受,真的后悔还好我这是第一次买车,在给我一次机会我绝对不会买。
2015款1.6L 自动尊贵型
裸车价:11.68万
新车开没多久,机器总有异响,车门锁上直接可以打开,小毛病挺多的,感觉不太好
㈣ 现代朗动四门隔音改装需要多少钱
朗动四门隔音改装,施工店包工包料价750元
施工使用:阻尼隔声止振垫,阻尼隔声吸声棉
施工图片参考:
车门内部钣金先贴一层止振垫
㈤ 现代朗动如何加大动力,朗动动力怎么改装
现代朗动车型如果打算加大车子的动力的话,可以通过增加车子的发动机进气来实现,不过这样会增加车子的油耗。
㈥ 朗动大包围 现代朗动韩版大包围 朗动改装大包围 广州汽车改装大包围 广州鑫鼎SUV外饰改装大包围
充满活力和现代朗通用汽车属于同一平台
㈦ 现代朗动避震太硬了怎么办,朗动避震改装什么好
现代朗动避震太硬可以去检查一下看看避震器是不是漏油失效了,另外也看看轮胎有没有亏气。
减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。
(1) 在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用。
(2) 在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离),减震器阻尼力应大,迅速减震。
(3) 当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时,要求减震器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。
转自:车主指南
㈧ 现代朗动一套大包围改装要多少钱
您好,大包围在900左右,地方不同价格不同【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
㈨ 汽车改装,你们改装现代朗动,你们的汽车底盘是多少,改装后,是几厘米
你问题问的稀碎啊,哪跟哪啊都?你说底盘高度吗?想改多少就改多少,看你跟人喜好啊,不要别人怎么改我就怎么改,那你还不如不改了,改装是个性的当然要与众不同。