宝马4系黑色改装图片大全
Ⅰ 宝马4系与奔驰E级打造一辆纯走姿态的改装车,一般会使用哪些改件
随着姿态风的风靡,越来越多的改装车友会尝试简洁的低趴风格。到底如何能够花最少的时间和精力来打造一辆漂亮的姿态车,应该是所有人都想得到的东西。今天我们就用实际案例来告诉你,打造一辆纯走姿态的改装车,一般会使用哪些改件?用避震降低车身高度“百改降为先”,既然是走姿态,那首要的就是降低车身高度。无论你是选择短弹簧、运动套装、绞牙避震还是气动避震,总之能够降低车身高度的避震改装,都是走姿态的最重要的一个环节。当然除了改装避震外,你还可以通过改装控制臂和倾角套件等改件,来让轮毂有一定的倾角。一方面是为了美观,另一方面则是能够避免降低车身高度后轮毂与翼子板发生摩擦和刮擦。改装一套漂亮的轮毂姿态车不仅车身高度都很低,它们还有一个共同点,那就是有一套非常漂亮的轮毂。不管轮毂是什么造型,只要是你喜欢,你就可以大胆尝试。你可以选择轮毂数据夸张的大抛边轮毂,这会让你的轮毂成为整辆车的焦点之一。为了配合轮毂的数据,可能你需要扩宽翼子板或者加装宽体,以便轮毂与车身更协调、更匹配。完成避震和轮毂的改装后,一辆基础但是漂亮的姿态改装车就诞生了。现在的各类车型原厂外观已经足够运动和好看,在这两个步骤后基本能够满足你对于外观的需求。上面这两辆改装车宝马4系和奔驰E级就只改装了轮毂和避震,你不得不承认它们是非常帅气的姿态改装车。改装车身包围套件假如你对姿态外观有更高的追求,那么车身包围套件能够让改装车的姿态得到进一步的完善。包围套件不仅能让整车的气势提升,更能让改装车在视觉上显得离地面更近,相当于降低了车身高度。前铲、侧裙、后部扩散器,是最快能够展现低趴效果的包围部件。它们让底盘与地面更加贴近。设计优良的宽体套件不仅能改善整车的空气动力学设计,还能让轮毂在视觉上紧贴翼子板和宽体,让姿态风格进一步完善。假如你只想要打造一辆纯走姿态的改装车,改装完成到这一步,基本上你已经拥有了一辆非常漂亮的姿态车了。当然改装是永无止境的,你还可以进一步加尾翼、性能升级、内饰改造……总之,只要你热爱,改装就没有止境。
Ⅱ 造型低趴,配碳纤维后扰流板,全新宝马4系改装版分享一下
近日,宝马全新4系双门轿跑改装版车型曝光,新车由AC?Schnitzer在全新4系双门轿跑普通版车型的基础上打造而成,而全新4系双门轿跑普通版车型已于北京车展期间在国内正式上市。全新4系改装版车型配备19寸、20寸AC1轮毂,全新的悬架套件可使车身离地间隙降低30毫米,整车姿态更显低趴。此外,全新4系改装版车型还提供全新的前扰流板、后车顶扰流板、侧裙和碳纤维后扰流板等空气动力套件。
Ⅲ 2021款宝马4系进店!最高车速250km/h,配车内环境氛围灯
这两年国内市场中的轿跑车型在发展上还是非常不错的,更多的厂商也都在这个级别的车型市场投入了更多的精力,宝马汽车今年明显的加快了发展的速度,旗下所推出的双门轿跑车型宝马4系凭借着运动的年轻的外观获得了大批消费者的欢迎,在面对市场中不断现身的新车时,宝马4系也迎来了它的改款,目前2021款的车型已正式上市,下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款新上市的宝马4系吧!
该车配备了头部气囊、缺气保用轮胎、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、感应后备厢、语音识别控制系统、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能、温度分区控制和循迹倒车等。
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Ⅳ 进店实拍2021款宝马4系!外观时尚,配2.0T+8AT,售36.38万元起
轿跑车型近两年在市场中的发展可谓是如火如荼,不少车企也都推出了全新的轿跑车型来完善车型矩阵,市场的整体表现也更加热闹起来,德系三兄弟中的宝马、奔驰和奥迪凭借着超高的性价比在国内市场中占据了一席之地,放眼望去,国内市场中的B级车已经进入了一个全新的发展阶段,而宝马旗下的宝马4系更是凭借着时尚、运动的外观深受消费者青睐。
车道偏离预警、疲劳驾驶提示、360度全景影像、自动泊车入位、感应后备厢、HUD抬头数字显示、11色车内环境氛围灯和循迹倒车等是都有配备的。
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Ⅳ 宝马4系深色版实车曝光 全车进行熏黑处理
近日,我们从海外媒体处获取了一组宝马4系深色版的实车图片,新车对外观细节进行了熏黑处理,并加入了MSport套件。
外观部分,新车只是对外观细节处进行了熏黑处理,其中包括后视镜盖,前保险杠元件,后扩散器和行李箱盖扰流板等,并且新车还加入了MSport套件。19英寸的轮毂以及红色的刹车卡钳也令新车看上去更为动感。动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达190kW,峰值扭矩400N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
总结:宝马4系深色版的全黑外观配色看上去十分炫酷,而熏黑的大灯以及碳纤维装饰也令其有着较高的辨识度。(作者:高高)
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Ⅵ 终于提车了啦!宝马4系425iGC提车作业,及对这款车的想法
本人95年,还是个弟中弟,打算明年结婚了,所以爸妈准备给我们小的买一辆车车,终于可以告别我那个开船一样的S60l了!
贼喜欢这一代的尾灯特别到了晚上
启动声音还是挺像一个轿跑发出来的声音的,避震感觉有点硬不过我喜欢这种路面反馈,最最最最最大的缺点就是这个刹车,不知道是不是新车原因,刹车好软,感觉超过90就刹不住了要深踩,后期一定把这个沙比刹车改掉!!!总结一下吧,这个四系真的比我预期好很多很多,开在路上一点没有那种街车的感觉,哈哈哈哈反正亲戚朋友都说很赞,实车比照片帅很多很多!不亏!以后我就是一名Bimmer啦!
Ⅶ 碳黑不是黑,宝石青才是黑让你混淆不清的宝马颜色都在这里...
?宝马是一个崇尚运动和操控的豪华汽车品牌,对于配色,向来都是慷慨的,提供多种多样的车漆颜色,极大地丰富了消费者的选择。
都是成(bao)年(ma)人(ke),那就说话直接点,开宝马的人,对于配色的挑剔程度远比其他品牌多的多。譬如:有些人为了商务需求,可能就买了黑色奔驰;有些人为了耐脏,可能就买了银色的奥迪。但是,开宝马的从来不会为这些条条框框所束缚,颜色就是最真我的表达,买自己最喜爱的!
为了能够买台石青色的530i可能翻遍了一个省,为了能够开上圣马力诺蓝的M4可能淘遍全中国也在所不惜,这样锲而不舍为了选中钟爱颜色的宝马车主并不少。
而很多时候,宝马对于一个颜色可能会推出几十上百种配色,足以让你眼花缭乱,下面,小编特意将一些容易混淆的配色放在一起,希望能够帮助到你挑到最爱的那辆宝马。
雪山白 VS 矿石白
这两款白色是市面上保有量最大的宝马,也是受众最多的两款宝马配色。当一款车型同时提供雪山白和矿石白的时候,选择哪个,你可能会不知所措,因为这两款白色车漆优势各不相同。
矿石白&雪山白
雪山白是普通漆,拥有像阿尔卑斯雪山般的纯净白色,雪山白可以说是白的恰到好处,而缺点就是雪山白不耐刮擦,时间长了容易轻微泛黄,但其有一个巨大的优势就是调漆喷漆简单,色差不明显,因为施工太多了,各个汽修厂和宝马4S店对于雪山白早已驾轻就熟了。
雪山白
矿石白是金属漆,漆面亮度更高,不管是强光还是弱光下都呈现出具有高级感的光泽,矿石白漆面硬度更高,比雪山白更耐刮擦。当然矿石白也并不是没有缺点,因为对施工的要求更高,所以想要完全杜绝色差,相对雪山白则要困难不少。
说完各自的优缺点,想必你心里想要哪款白色就变得一清二楚了。
哈瓦那灰 VS 雪松灰
很多人都很喜欢灰色的宝马,其中,F3X时代的3系和F1X时代的5系搭配的哈瓦那灰就是特别经典的灰色系之一。哈瓦那是古巴首都和全国经济、文化中心。老城是建筑艺术的宝库,拥有各个时期不同风格的建筑,1982年被联合国教科文组织列为“人类文化遗产”。新城濒加勒比海,是拉丁美洲著名的现代化城之一。
哈瓦那灰
18款宝马3系推出曜夜版的时候,同期也推出了一款雪松灰的车漆,搭配M运动套装也是别有一番韵味,只不过产量和提车的车友特别少,相较于哈瓦那灰,雪松灰看上去更加灰色偏棕色一些,是一款比较内敛低调的颜色。
雪松灰
正好聊到灰色,怎么能不提一嘴性能党最爱的矿石灰呢?实车颜色真的很战斗,很骚气。
海外版本的矿石灰F21双门1系
开士米银 VS 米兰诺米色
开士米银是国内市场中买宝马最容易买到的银色了,开士米是取自克什米尔地区(Kashmir)一种山羊身上的细软绒毛,其色泽有点银色浅黄交融在一起。因为它们藏在羊毛中间贴近羊的身体,确保度过山地严寒的冬天。羊绒织物不但细软,保暖性能和悬垂性等指标俱佳,所以价格昂贵。
开士米银
米兰诺米色可以说是加强版的开士米银,更偏黄一些,在若干年前是很火热的颜色之一,国内路上能见度并不高,俗称香槟色,这个颜色车源少,极少现车,需要预定。其刚推出时的火热程度与14年iphone6 Plus的“土豪金”齐平。
米兰诺米色
如果你也同样喜欢银色,但苦于以上两款银色太“成熟”的话,那么冰川银也是不错的选择,目前,3系GT,4系双门、四门及敞篷轿跑均有机会拥有。
冰河银
墨尔本红 VS 弗拉门科红
从F3X到G2X,墨尔本红俨然已成为宝马3系的标志性配色之一了。墨尔本是一座充满活力和欢乐的城市,虽没有第一大城市悉尼的华丽,却也不似其他澳大利亚小城的清寂;从文化艺术层面的多元性,到大自然之美应有尽有,在满足感官娱乐方面,墨尔本更可以说是澳大利亚之冠,无论是艺术、文化、娱乐、美食、购物和商业样样都有自己的特色;墨尔本成功地融合人文与自然,连续多年被总部设于华盛顿的国际人口行动组织评选为"世界上最适合人类居住的城市"。
而弗拉门科红则变成了X3/X4的专属配色,X5/X6也有少量这个颜色。为什么叫弗拉门科红呢,这里就必须提及西班牙了,那里有节奏明快、风格独具的弗拉门科舞曲。弗拉门科是与斗牛并列为西班牙的两大国粹。弗拉门科红作为宝马近几年推出的新款红色系,搭配在X系上活泼鲜明,动感十足。
墨尔本红相对颜色更正一些,而弗拉门科红则略显浓艳,国内区分这两个红最简单的办法就是:一般轿车搭配墨尔本红,而越野车系则会采用弗拉门科红车漆涂装。
埃斯托蓝 VS 波尔蒂芒蓝
埃斯托蓝随着2012年正式上市的第六代宝马3系变得炙手可热,随着第七代宝马3系的到来而逐渐隐去。两款蓝色相比,波尔蒂芒蓝看上去与埃斯托里尔蓝有几分相似,但仔细观察会发现波尔蒂芒蓝的颜色更深邃,光影效果更好,且更加充满活力。
左为波尔蒂芒蓝,右为埃斯托蓝
四款蓝色宝马同框并不容易,摆在一起方能看出各自的特点和区别,你能一下子分辨出来这四种蓝色车漆吗?
依次为:圣马力诺蓝、波尔蒂芒蓝、埃斯托里尔蓝、阿布扎比蓝
宝石青 VS 碳黑色
如今,最让宝马5系和宝马X3车主头疼的就是这个宝石青(Black Sapphire)和碳黑色(Carbon Black)的选择了,如果你不懂宝马车漆的命名的话,很可能觉得宝石青不是黑色,而碳黑色才是黑色,真实情况恰恰相反:宝石青是宝马正统的黑色,而碳黑色则是在强光下泛蓝,阴天下泛黑的“变色龙”。所以买车的时候一定要明白自己想要哪个颜色,小编有个买宝马5系的朋友明明定的是宝石青,后来稀里糊涂地提了辆碳黑色回去,那是相当迷幻。
左:宝石青;右:碳黑色
宝石青是更加沉稳及纯正的黑色金属漆,不要被TA的名字所迷惑,这就是宝马最正的黑色,适合低调商务人士的选择,也是改装党的最爱配色。
宝石青
而碳黑色则是最近两年被推向神坛的神仙配色,能够在不同的光线下呈现黑色or深蓝色,一举两得,岂不妙哉?
光线充足时碳黑泛蓝
光线较弱情况下碳黑也能呈现纯正的黑色
正因为现款宝马5系以及宝马X3均提供这两款颜色,但是很多人在买宝马的时候都分不清楚,所以小编在此提醒一下大家,切莫等到提车的时候才分清这两种黑色,届时可就后悔莫及了。
编者按:
宝马车主对于车漆配色确实很偏执,而宝马推出的各种配色TA们均能够驾驭并且hold得住,相对于其他品牌而言,适合追求个性和表达自我的Bimmer。本文罗列的车漆配色有时候确实比较甄别和选择,正因为差别很细微,所以更不能选错,希望在选车的时候能够帮助到你们...
当初想买什么颜色的宝马?
后来买了什么颜色的宝马?
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Ⅹ 改装精品|宝马4系气动悬挂低姿态案例
改装精品|宝马4系气动悬挂低姿态案例
这辆宝马4系是赣州玩家花费6个月的时间精心打造,想改好一辆车真的是费力又费神,花费大量的时间和精力才能按自己心中所想的状态来改装,分享给大家这辆宝马4系改装气动悬挂的魅力姿态
可能都发现了越来越多的车在向“下”向“外”发展,越来越多的车的外观有股说不出的味道,看似暴规,又类似VIP,但是总有点形似但神不似的游离。恭喜你,可能这些车都在走一个共同的路线---HellaFlush.HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流,越来越流行,越来越被大众所接受,无论类型车种贫富贵贱,HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。
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