7月1改装车政策

① 今年7月1日关于车的新政策

法律分析：产品召回将由安全召回扩展至排放召回，包括以下情形：设计、生产缺陷导致机动车排放大气污染物超过标准；不符合规定的环境保护耐久性要求，导致机动车排放大气污染物超过标准；设计、生产原因导致机动车存在其他不符合排放标准或不合理排放的机动车将因排放被召回。

法律依据：《机动车排放召回管理规定》

第二条 在中华人民共和国境内开展机动车排放召回及其监督管理，适用本规定。

第三条 本规定所称排放召回，是指机动车生产者采取措施消除机动车排放危害的活动。

本规定所称排放危害，是指因设计、生产缺陷或者不符合规定的环境保护耐久性要求，致使同一批次、型号或者类别的机动车中普遍存在的不符合大气污染物排放国家标准的情形。

第四条 机动车存在排放危害的，其生产者应当实施召回。

进口机动车的进口商，视为本规定所称的机动车生产者。

② 2022年改装车新政策内容，中国允许改装车的范围

③ 2021年7月1日货车新政策

法律分析：1、发布超载货源，平台要担责；2、成立行业协会，运费规范成可能；3、运费又要降低，司机强制缴纳税款。

法律依据：《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》 第二十五条 网络货运经营者、实际承运人有违反道路运输法律法规规章规定的，由县级以上负有道路运输监督管理职责的机构按照《公路安全保护条例》《中华人民共和国道路运输条例》《道路货物运输及站场管理规定》《道路危险货物运输管理规定》等相关法律法规规章的规定查处。

网络货运经营者有下列行为之一，造成重大责任事故的，县级以上负有道路运输监督管理职责的机构应依法查处，并将其纳入道路货物运输失信联合惩戒对象名单，实施联合惩戒：

（一）委托不具备资质的实际承运人从事运输；

（二）承运国家法律法规规章禁止运输的货物；

（三）指使、强令实际承运人超限超载运输货物。

④ 油改气新政策

法律分析：将终止再用机动车辆“油改气”，全国各地也不可再颁布不符相关法律法规的再用机动车辆“油改气”要求。

法律依据：《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见（征求意见稿）》 二、停止在用机动车“油改气”，加强对已改装车辆的监管。

1. 停止在用机动车“油改气”。自本文发文之日起，不允许继续进行在用机动车“油改气”，各地不得再出台不符合法律法规的在用机动车“油改气”规定。

2. 加大对已改装车辆的监管力度。各地应明确规定已改装车辆的使用过渡期，过渡期结束后，不得上路行驶。同时强化已改装车辆的安全技术检验、排放性能检测和气瓶检验，强化对已改装车辆驾驶人员燃气安全知识的宣传培训，对于检验检测不合格的已改装车辆，不得出具检测合格报告、不发安全检验标志、不予加气、不准上路行驶。

3. 加强部门联合监管。严厉打击非法违法改装行为，严禁私自改装燃气汽车上路行驶，加气站严禁为私自改装燃气汽车加气，加大对违法行为的查处力度。

⑤ 7月1日电动车新政策

2022年7月1日电动车新政策是新修订的《广东省实施中华人民共和国消防法办法》正式施行，其中有规定明确提到，携带电动车及电池进入室内充电和机内电梯轿厢的，被责令改正后拒不改正的，个人将被处500元至1000元罚款，经常进室内充电的小伙伴可要注意了，室停放充电除了有消防安全隐患，还要被罚款。

除了对个人的处罚，还有对房东的监管，规定里也明确提到了承租人对公共场所，比如公共出口、安全通道等进行管理，并且要对出租的场所进行消防负责，租客们也可以监督房东是否做到消防安全，若没有，根据相关规定可对房东追责，那些“无所作为”的房东需要承担相应的责任。

从该新规可以看出，国家对电动车的消防安全问题非常重视，因为近年来电动车室内充电或停放发生自燃爆炸的事件屡见不鲜，对许多人造成了人身伤害，但是禁止室内充电停放的同时，室外的充电桩普及度也要及时跟上，配套设施跟不上的话，消防问题还会一直出现。

⑥ 2021年7月1日后货车改革政策

法律分析：主要是从2021年7月1日起，国六排放标准开始正式实施。生态环境部正式发文明确：自2021年7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车（生产日期以机动车合格证上传日期为准，销售日期以机动车销售发票日期为准）。

法律依据：《关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告》 为落实《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 17691—2018）相关要求，依据《中华人民共和国大气污染防治法》有关规定，现就全国范围内全面实施重型柴油车中国第六阶段排放标准（以下简称国六排放标准）有关事宜公告如下：

一、自2021年7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车（生产日期以机动车合格证上传日期为准，销售日期以机动车销售发票日期为准），进口重型柴油车应符合国六排放标准（进口日期以货物进口证明书签注运抵日期为准）。

二、汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体，应按《中华人民共和国大气污染防治法》和有关规定，在车辆出厂或入境前公开车型排放检验信息和污染控制技术信息，并上传随车清单，确保实际生产、进口的车辆达到国六排放标准要求。

三、重型车整车实际道路车载法排放试验有效数据点氮氧化物（NOx）排放浓度限值、轻型车实际行驶污染物排放试验符合性因子（CF），分别按相应标准规定的限值和有关要求执行。满足6b阶段排放标准要求的重型车，应按标准和规范要求进行远程排放监控数据联网。