二代飞度后唇改装图片
A. 新年交个飞度改装作业,换件外衣看着要迷人点!
七月份收的14款手波
B. 新飞度改装,附上图片,
包围可以在淘宝搜索 飞度RS大包围,算上中网大概2500左右一套
算上喷漆前面+后面+侧面,500左右差不多了
如果喜欢这个红色的本田标是80一套,包括轮毂标,车尾标
类似图中Watanabe这类款式的轮毂 稍贵,16寸售价就在600多,低压铸铝,17就更贵了
如果按照16寸计算,(毕竟考虑到道路实用性不能太大)用205 45 R16 费用大概在600元一条
当然实际中飞度使用RAYS的 TE37效果会更好,国产的价格也更便宜
机盖可以用碳纤维贴纸代替,大概8块钱一米,算上手工50块钱就够了
车顶可以喷漆,可以贴膜,贴膜便宜点,100-200左右,喷漆200-300左右
尾翼一般大一点的ABS塑料100多块钱,算上喷漆安装不到200
最后就是减震器了,这个车看样子用的是绞牙减震,前后轮还有点倾角,这个选装,费用比较高
也可以使用短弹簧来代替,用山东的TEIN俗称台产,虽达不到图中效果,但也会比原车协调不少,当然也会更硬,影响舒适
至于倾角就不建议做了,因为市区道路使用,倾角带来的问题还是很多的
可以靠加装法兰或者用负值轮毂搞一个轮图外凸效果也不错,但一定要强化减震
当然上述都是属于比较廉价的改装方案,这个费用具体实施起来也得接近1万块钱
C. 官方改装!本田飞度无限改装版亮相2020广州车展,变身小钢炮
动力方面没有公布,我们可以参考普通版飞度的动力总成,它搭载了一台型号为L15BU的1.5L“地球梦”系列自然吸气发动机,最大功率为131马力,最大扭矩为155牛·米,传统系统是CVT无级变速箱。那么,对于本田官方改装的飞度无限改装版,你喜欢吗?
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D. 打造仅此一辆的宽体GK5 广东车友的飞度改装进化论
在2019年广州车展的“未来街区”主题展区上,一辆红色的宽体飞度吸引了不少车迷的围观,而玩车之家也联系到了这辆飞度的车主——阿杰,和大家分享下背后的改装故事。
“改无止境,改装永远都没有最完美的,只有更完美。虽然无论我怎么去改,它始终都还是一台小飞度,但将来我还是会把这台车一些美中不足的地方,进行再次修改、美化,希望可以让车子有一个更好的状态!”
本期飞度改装案例鸣谢车主:Legions-阿杰
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E. 改装车界的杠把子,飞度半红半白改装版亮相,看一眼热血澎湃!
相信很多人在选车的时候都有过对于车身颜色的犹豫不决,那种综合多方面考虑的最终结果其实都是决定那一方面的妥协。一种车身颜色的确在很多时候都不能满足年轻人对于玩酷耍帅的需求。不过这种遗憾也不是不能满足的,最近开展的2020年东京改装展上本田飞度就给出了一个十分有创意的解决方案。这是本田御用的改装品牌Mugen操刀改造的一款全新飞度。
改装有多关键一目了然了。当然了改装的细节也十分重要,比如超越保时捷的飞度搭载的是热熔胎,这一点是十分关键的。飞度为何这么适合改装呢?因为它是全球通用的小型车结构,所以改装起来十分容易。这等于一个十分方便通用的小型半成品。一切尽在发挥之中,乐趣也是无穷大的。
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F. 这才是正道,改装飞度来了
飞度不改,不如填海。在本届广州车展上,本田御用改装厂MUGEN带来了新款飞度,也就是GR9改装作品。虽然目前该改装车并没有引入国内的计划,但也可以为国内的飞度改装爱好者提供一些改装思路。
小结
从车辆的状况看,此次MUGEN对于飞度的改装更多的集中在姿态上,外观和动力都没有做大的改变,不知道各位飞度车友对这个官方改装打几分。
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G. 2021新款飞度最低配怎么改装
外观就很简单,个人觉得蓝色和红色最适合飞度(贴改色膜),要么就是贴拉花。复刻经典拉花,也是很帅很燃的。
这里我把避震归为外观件,毕竟这么多改车的玩家改避震都是只是为了降低好看。那么飞度也可以改避震,降低车身高度的同时也能增加操控性,不要换短簧,也不要上气动,安排一个绞牙避震就可以了。
轮毂就换原车尺寸的,找一些经典案例的轮毂,买国产铸造的就行了。在换一套前杠,后唇,外观件就差不多了要是比较喜欢车,喜欢听音浪,那么可以换个排气。一定记得换带阀门的排气。如果你只是想加装一些东西的话,那么按照你的刚需和开车喜欢加装就好了。
H. 国产飞度可能长这个样子 最强改装版现身
海外版本田飞度MoloXConcept
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I. JR-改装社:玩姿态的全新飞度(GR9)
[汽车之家JR-改装社]?全新飞度(GR9)的后期改装潜力如何?现在下定论确实还为时尚早,须知道随着其销量逐步攀升,市面上与之相关的改装件也在不断地增多,相应的改装案例自然也是在逐步增加的。对于那些还在观望的改装车友而言,这或许是一个好消息。
加装了车顶扰流板以及后唇套件,并且搭配低趴的车身姿态之后,车尾的视觉变化同样十分明显,看着比原厂要动感得多。
编辑点评:实际上,这台全新飞度采用的改装方式是目前比较主流的,它通过改装气动减振器系统来换取视觉冲击力十足且个性的低趴姿态,同时通过加装前铲及扰流板、改装轮圈等方式来提升外观的运动感。对于那些喜欢张扬个性的朋友来说,这样的改装有一定的参考价值。(摄/图/文汽车之家何家荣)
J. 飞度改装案例推荐,飞度简单改装160匹马力
“飞度不改,不如推下海”,对于这句至理名言我是举双手赞成的。上一代飞度GK5受到了不少改装车玩家的追捧,原厂131马力再加上一吨出头的车重令GK5有很强的动力表现。目前市面上有许多专门针对飞度的改装方案,下面咱们就精选一套飞度改装案例推荐给大家参考。优点:
1、空间巨大,在同级别车型中飞度空间表现是数一数二的存在,同时后排魔术座椅也令飞度有着很强的拓展性;
2、燃油经济性优秀。飞度的百公里油耗只有6升左右,高速甚至能达到4升,作为代步小车十分合适;
3、保值率奇高。飞度的三年保值率为75%,在小型车中飞度的保值率一直排在榜首,称他是“理财产品”也不为过
。
缺点:
1、隔音较差。可以很坦白的说飞度是完全没有隔音的,高速上说话靠吼毫不夸张;
2、配置较低。受限于价格的原因,飞度的配置比较低,新款低配车型甚至连副驾驶空调都简配了;
3、底盘比较松散。飞度驾驶起来虽然很有乐趣,但是松散的底盘感觉令它失了不少分,强烈建议后期改装避震。