红旗h5改装外观图片大全

⑴ 与合资B级车实力并肩的2022款红旗H5 1.8车型如何

330Tsi指2.0T低功率版，最大功率137kw、峰值扭矩320N·m（1500-4000转），参数一般全靠高效的增压器体现性能，变速箱匹配DQ381-7挡湿式双离合低速换挡顿挫概率不算高，这一组合能实现8.4秒破百性能在20级水平中等偏上水平。配置方面包括全车气囊、胎压监测、倒车影像等基础功能，LED大灯是标配也比较理想；

这台车唯一一点不足可能只有飞翼式的内饰设计感有些平庸，不过驾车还是悬架、发动机和变速箱更加重要，技术没有支持内饰再漂亮也没有意义。悬架结构为前双球节麦弗逊升级版、多连杆式独立悬架，前悬的升级对于转向的精准有一定提升，发动机纵置后驱布局乐趣也要比前驱轿车多一些。2.0T涡轮增压发动机最大功率205kw、峰值扭矩405N·m（2900-4600转），变速箱匹配8AT手自一体。扭矩参数很漂亮也是增压机的功劳，虽然峰值转速过弯但介入转速低于1000转，起步即可开始增压所以破百仅为6.2秒，在20万级的燃油轿车中性能目前最强。

⑵ 红旗h522款1.5t可以改1.8t显示屏吗

可以改的，日前，我们从工信部获悉了红旗H5的油耗信息，新车将提供1.5T和1.8T发动机可选，相比于现款车型，1.5T车型是新增的版本，而1.8T车型的动力参数也有所调整，并且会加入48V轻混系统，新车将于6月正式上市。新款红旗H5将提供1.5T和1.8T发动机可选，其中1.5T发动机的最大功率为124kW，与之匹配的是双离合变速箱，车辆的综合油耗水平为6.2L/100km。1.8T发动机的最大功率为145kW，相较现款车型参数有所提升，并且将加入48V轻混系统，与之匹配的是AMT变速箱，车辆的综合油耗水平为6.5L/100km。作为年度改款车型，新款红旗H5的外观基本沿袭了现款车型的设计。但就细节来看，多边形的直瀑式中网中间新增红旗竖状品牌LOGO，与H9、E115等车型一样， 可以说是红旗家族的最新设计语言。车尾部分，整体造型较为简洁，中文红旗标识置于中间，与老款并没有太大区别，不规则的尾灯也与前大灯相互呼应。

⑶ 红旗h5进气格栅怎么改成黑色，没找到有成品的

红旗h5进气格栅改成黑色的，如果不能够成品直接更换的话，可以把车子进气格栅拆下来用砂纸打磨掉外面镀铬装饰再喷黑漆就改成黑色，不过需要考虑到这样改装有可能导致年检无法通过的。

⑷ 红旗h5偏肉，想刷ecu

有车友刷ecu了吗，或者有考虑的吗有车友刷ecu了吗，或者有考虑的吗 这样和你说把，如果是不计成本来改装h5也行。有两个改装方向。一个是整套动力系统更换，另外一个基于原厂动力升级。第一种很容易理解，就是移植其他车的发动机变速箱等（比如买一套死鱼的动力总成，估计这就是不到5万，安装上h5，估计安装调试费贵点也就三万多，再刷个三阶程序，马力也有300多匹，思域动力不一定适合h5举例子），这种办法简单粗暴，而且价钱不算太贵，缺点就是无法年审。第二种方法就要不计成本了，首先，发动机里面的零件全部锻造，其他进气排气中冷油冷变速箱等等相关硬件全部定制升级。因为没有现成的，需要定制，单单是硬件的升级费用估计都要接近20万。好了，硬件升级好了，再请了专业团队来调教变速箱，相当于整个动力系统重新调教过，得花费三四十万（甚至更高）。其他比如悬挂刹车轮毂之类有现成的升级，花费也就四五万（便宜算）。一通弄下来，马力估计能有400多匹，如果整车再轻量化配合变速箱激进的换挡速度，跑01的话估计能入4秒。一通折腾下来，400多匹的马力，4秒的加速度，也能办的到，就看你舍不舍得花钱了。 没有改装厂商开发支持不等于没有改装潜力。这是两个概念。日后如果出了高功率版本或者2.0T，流用高功率版本的发动机和变速箱作升级也是改装。有消息说开发部门内有3.0S的试验车，最终没有投产。 想刷ecu？一种是外挂，另外一种是对原厂的ecu修改程序。外挂就简单得多，某宝上大把，缺点就是外挂都是通用型的，没有对h5专门调教过的，而且质量参差不齐，功能也五花八门，实际效果往往弄巧成拙，不但没有提高动力反而增加油耗，甚至损害发动机活塞连杆等。如果你坚持要用外挂，要购买专车专用的外挂。刷原厂ecu就算了，没有团队去研发国产车的ecu，合资车的都是国外团队研发的。像红旗这类国产车的性能改装潜力几乎为零，建议不要瞎折腾。 TF铂金版详细说明：提供大部分地区上门服务，或者免费借用TF专用刷机所需obd无损设备线以及软件，设备配合软件可以刷写程序，回复原厂，检测故障码，清除故障码，清除变速箱学习模式等等实用功能。个性化调试，享受原厂质保全球唯一的透明模式写入TF1年质保，依靠车辆行驶数据记录对车辆进行微调达到既能保证稳定性，又可获得最大动力输出，可免费置换TF全系（所有支持的车型都包含）程序只需要补对应差价。比如T30升级T35只需要补硬件差价程序免费升级。铂金系列程序特有强大保护功能intelliboost，可以根据汽油质量，温度湿度可变自动控制压力和点火，如果汽油质量好，压力和点火都会大和提前，反之就会降低。T30铂金版发动机变速箱程序，12500元，354P马力495n扭力，硬件无需任何升级，非官方最佳pbox测试015.3秒，不影响质保，铂金同时享受双质保，目前百分之99的车主选择的第一阶段。T35动力升级方案，必须更换硬件tf进气1800元，tfdownpipe头段6800元，T35铂金发动机变速箱程序12500元，整套21100元，曲轴370hp马力550n扭力，dynojet测试轮上275p马力.445n扭力，T35专业PBOX实测室外气温-1摄氏度,夏季胎，非官方最佳pbox测试015秒，不影响质保，铂金同时享受双质保。T37动力升级方案，T37铂金发动机变速箱程序12500元，TF进气管路1800元，TF排气头段6800元，TF加大铝制中冷器7500元，w定制锻造活塞一套6500，m定制锻造连杆一套5500，强化缸垫，施工工时费打包总价10000元，TF37完工所有费用总价50600元，390hp马力570n扭力。0/100加速4.9秒，0/400米加速13.0秒pbox测试非官方。T55动力升级方案，在T37基础上，增加TF大涡轮套，总价76800起，500p起步动力，详细可咨询我们。 我觉得动力还可以啊，红旗H5的配置还可以，尤其是动力方面，它搭载的是1.8T增压涡轮发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为250牛米，与之匹配的是6速自动变速箱。 换了变速箱可以尽管刷，不换变速箱你刷完就不停去修变速箱。这个爱信6AT不是用来提供剩余性能的。它的优势只提供比其他品牌优势的质量稳定性。可承受250牛封顶，因此这个发动机输出只能限制在这个数。 @2019

⑸ 一汽红旗h5外观看起来怎么样呀

外观上，新款H5/H7由于只是年度改款车型，所以在外观、内饰上都与现款车型保持一致，主要在配置上进行变动。其中新款红旗H7除入门版车型外增加卡片钥匙，顶配单独增加怠速启停系统；旗舰版车型将原本的全速自适应巡航改为普通的定速巡航。新款H5则增加一款灵动版车型，介于入门版（型动版）与智联灵动版之间，相比型动版增加自动大灯组、远近光自动切换、前防撞预警系统、道路偏航预警系统、带停－走功能主动巡航系统、定速巡航系统、自动制动系统。

⑹ H5/HS5小改款，红旗连推六款新车，全年40万不是说说

故宫版的外观涂装呼应了故宫博物院“红墙灰瓦”的建筑风格，使用了上部玄玉黑下部红旗红的双拼色车漆涂装，其轮毂也是专属造型，据悉造型风格是源自于“宫”字。内饰也是和外观相呼应的红黑配色，在细节部分将会使用在红旗L5上使用的沈氏大漆风格的装饰。

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⑺ 红旗H5改装成变色龙需要多少米

你好！红旗H5改装成变色龙需要6米左右。

⑻ 2020款红旗H5到店，外观更大气，换装电子档杆，配轻混系统

“在国产中型车市场中-红旗H5的表现是很不错的。”

2020款红旗H5的长宽高为4945*1845*1470mm，轴距达到了2875mm，新车的动力上搭载1.5T、1.8T发动机，均满足国六排放标准，分别匹配7挡双离合、6挡手自一体变速箱，最大功率为169马力、197马力，峰值扭矩分别为258N.m、320N.m，在配备了48V轻混系统之后，还可以提供一定的扭矩，而且轻混系统也可以看做是一个高级的启停装置，确实这次新车的升级是很全面的，新款红旗H5能够取得突破吗?

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⑼ 红旗汽车自降身段，小排量H5已下线！价格或下探至13万级别

红旗汽车自降身段，小排量H5已下线！价格或下探至13万级别
红旗汽车正式面向民用领域也就是最近几年的时间而已，但是毕竟红旗汽车背靠着一汽集团的雄厚造车资源，所以红旗品牌的发展速度相当快，基本上一年能够推出三款以上全新车型，而且能够保持老款车型的持续更新。最近一汽红旗工厂又有新车下线，这次出现的车型正是即将改款的红旗h5，属于该品牌旗下比较入门的中型轿车，也一直都是红旗品牌转型之后的销量支柱。
虽然目前具体的设计细节和配置参数还没有亮相，不过新款红旗h5已经在年初完成了申报更新，这次最大的看点其实是动力总成。在原有1.8t涡轮增压发动机的基础上，更新之后将会提供1.5t小排量发动机，也就是说红旗h5这款车将会自降身段，面向更低端的消费市场，毕竟换上小排量发动机之后整车的成本会有所下降。
从此前的申报信息可以看出，新车所搭载的1.5t涡轮增压发动机极限输出124千瓦，也就是169马力的水平，虽然和长安蓝鲸以及上汽蓝芯同排量发动机相比，动力弱了一些。但是169马力的数据表现已经比较主流，拉动这样一台中型轿车是完全没有压力的，只要不是特别追求加速性能，169马力应付日常家用并不会出现动力不足的感受。
增加1.5t版本之后，推测全新红旗h5车型的价格或许会下探至13万级别，因为现在全系1.8t的情况下，该车型起步价为只有14.68万而已，小排量发动机必然会直接下探1万左右的成本价。也就是说红旗h5车型将会直接和那些合资品牌紧凑型轿车正面竞争，甚至能够分走一些本田思域和大众速腾所占有的市场蛋糕，毕竟这是一款尺寸更大的中型车。
其实全新红旗h5的外观造型设计并没有进行大改，这次更新之后还是保持老款车型的主体造型设计，很多车迷所期待的红旗h5运动版并没有进行申报，所以该车型还是比较沉稳大气的风格，比较适合年龄段更高的消费者群体。
而红旗h5运动版车型早在去年上海国际车展上就已经亮过相，而且显然已经可以达到量产状态，因此可以判断，运动版车型可能会晚一些上市，不过运动版车型至少应该搭载红旗汽车目前比较强的高功率2.0t涡轮增压发动机，极限输出若是能够达到200马力以上，那么红旗h5家族的销量肯定会有更好的表现。
问题来了，你觉得红旗H5该不该增加1.5T发动机？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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⑽ 2020款红旗H5到店，白色涂装很大方，1.5T爆发169马力，提速9.2秒

“新款红旗H5的上市时间确定了，新车将在7月10日正式上市了。”

一汽红旗这段时间在国内市场中的成绩是很不错的，今年上半年也确实交出了一份不错的答卷。国内中型车市场的发展已经进入了更快的“节奏”了，新款吉利博瑞已经在之前完成了申报，新款的广汽传祺GA8也完成了一次较大的升级改款，新车上市之后的关注度是比较高的，作为同级车型，红旗H5确实是到了改款的时候，今年红旗汽车还将推出红旗H9来竞争市场，整体的轿车矩阵更加的完善了，整体的品牌力得到了一定的提升，可以说，现阶段购买红旗汽车不再是为“情怀”买单了。

总结：红旗H5搭载1.5T发动机之后，售价是有可能进行下调了，整体的竞争力也得到了一定提升，从现在的成绩来看，选择红旗汽车确实是因为汽车的硬实力了，这次新款红旗H5的升级是比较不错的，你觉得新车的成绩会更进一步吗?

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