老宝来改装车轮毂

Ⅰ 宝来经典15寸轮毂可以换14寸轮毂吗

可以。但是改装后的轮毂加大了,轮胎加宽了,所以扁平比就需要降低,这样改

Ⅱ 老宝来改装轮毂最佳参数

可以改17的轮毂，18都可以。
迈数表没问题，主要你用的轮胎型号对就行。油耗肯定会增大一些，毕竟轮胎附着力增大了，就是接触地面的面积增大了。油耗肯定也会增加。但不会增加很多，百公里最多一升油。
大众宝来豪华版17英寸的双色铝合金轮圈是选装，实际上豪华版（顶配）、舒适版均采用的205/55 R16的轮胎，而最低配的时尚版采用的是195/65 R15的轮胎。宝来是可以改装17寸轮毂的。
轮毂的改装属于较显眼的改装，从视觉感官就可以直接判断出一辆车是否改装过轮毂。因此很多人误以为轮毂的升级不仅是为了美观，夺人眼球。其实除了美观的因素，轮毂的改装也可以达到改善散热及轻量化的目的。一套轮毂美不美，这是各抒己见的话题。但是一套轮毂对驾驶安全的影响，这是轮毂改装中所需注意的。

Ⅲ 分享车主改装故事，那些年我为宝来疯狂过

“这是一颗年轻人的心，也是焕发轰鸣的引擎，特立独行、桀骜不驯成为他们的座右铭，那燃烧的毅然是青春，点燃的是他们自带涡轮的暴脾气，天生贫贱又如何，那就逆天改命给你看”——向改装路上的疯子们致敬。一、改装对于我来说已经成为一段血泪史，我热爱改装，每当有了新想法并努力实现它的时候就特别激动，沉浸在创造的过程，也可以说是一种“革新”，这是每一个男孩子打小就有的“本能”！

这条街上最帅的仔

也许有一天当我老了的时候再翻开这篇文章，我仍然会满怀激动的读完它，这里承载着对汽车的态度，对改装车的执着和热爱、对儿时梦想的不断追寻！致此，向改装者致敬。

Ⅳ 宝来经典轮毂改14款轮毂可以吗

你好。可以的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅳ 想将1.8T宝来进行改装，现已改了减震轮毂，进气系统，排气改的不是很满意，求高手解答宝来最适合改怎样

主要看你改装的目的是什么。不知道你已经改装的部件是怎么选件的。
玩性能，还是玩外观，预算多少。
宝来1.8T的车适合玩性能，改到爆400P都能撑上去。外观就算了，除非玩HF，否则这车也没有什么外观优势了。

玩性能一定要用正品部件，尤其是轮毂和避震。进排气要配合你的发动机程序使用。未刷程序的话，进排气没必要动，弄不好还会影响你的低扭性能。
宝来1.8T的程序还是很多的，盗版的也有，建议玩性能的新手先刷个一阶程序，配合BMC150（便宜的KN69、阿波罗都可以）和ABT排气（大众御用改装品牌，什么REMUS、SS都是后来新型的，价格差不多，但个人感觉没有ABT给力）。进气的进气管、支管都要换，否则一阶程序容易踩爆了。
避震就玩性能不要上绞牙了（当然，如果有米，上PSS9那也可以），性价比比较高的是倍适登的B8筒身配HR的红簧，如果想稍微兼顾下舒适性，可以选爱巴赫的prokit弹簧。我是先用的B12套，然后换了BC V1然后又换了KONI 1150，最后换回B8 配的爱巴赫PROKIT。一通折腾，还是发现运动套装比较适合玩性能。

轮毂必须正品，无论是玩外观还是性能。这关系到安全和车辆的起步性能。我蹲坏3只国产山寨轮毂了。那些号称台湾产的一样是山寨的，正规常见的BBS OZ ABT 等轮毂都没有在台湾代工的厂子。
玩性能就要选轻量化的轮毂，否则还不如用原厂的。大尺寸不可取，越大越重（轻量化就越贵），感觉一些16寸的轮毂，价格也便宜（新的正品大概1万以内4只就能拿下）
轮胎，性能的话就半热熔吧，虽然磨损很厉害。如果考虑性价比，就推荐邓禄普的DZ101单导向的。

另外就是中冷，刷了一阶程序的话，建议很上了，1000元左右山寨的也可以，这个影响不大。
泄压阀也要随着发动机的改动换掉，老8T只能用HKS那款吧，要买正品，几百元的千万别用。爆了你的增压器和增压管，你就哭吧。
还有就是机盖，换个碳纤的，能减轻不少重量。
包围、尾翼都别加，山寨的徒增重量；正品的国内非常少，侧裙能买到，其他的看你RP了。

基本上这样改改，算是入门了，全部都买新件的话，投入在2W5以内能搞定（北京的行情）

我是老宝来，280P的玩家；现在年纪大了，不玩了~上面说的是我的亲身经验，全部手打，别的地方肯定复制不到

Ⅵ 宝来16寸升级I7寸轮毂优缺点

优点——优点

安全性能提升

有了优异的操控稳定性和过弯能力，刹车加速反应更加灵敏，轮胎升级让车主有更高的安全保障;同时选用铝合金轮辋，散热性能增强，可以让轮胎在长时间高速行驶后保持相当温度，降低爆胎机率。

加速与制动效率提升

提高胎壁刚性，加速和制动时轮胎的变形小，可以更快地传送动力及制动力。同时由于胶料的不同，高性能轮胎有更好地抓地力，制动距离及加速时间因而缩短，提供更快反应的驾驶体验。
缺点——缺点

影响里程数

轮毂尺寸变大，使得周长变长，轮胎转一圈，相当于未改装时的一圈多。里程表计算的历程，就会比之前的要小。简单的说：当爱车跑了一万公里，里程表上显示的或许只有8000公里左右。到了该保养的时候未及时保养。导致发动机中机油润滑度不够，齿轮之间磨损严重，不仅错过了黄金保养周期，还可能对发动机产生较大损伤。

无法通过年检

改装完后，如遇年检，可能会受到影响，因为交通法中规定了，是不允许私自改装的，改装属于违法行为。所以轮毂改装不能通过年检。为了通过年检还得将原有轮毂换回来，非常的麻烦。

加大轮毂尺寸不是不可行，但不要盲目，且一定要根据实际情况，通常情况下，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。

Ⅶ 宝来经典能改装轮毂17寸吗

关于您咨询的问题，宝来车更换17寸轮毂没有问题，更换加大轮毂和加大轮胎之后，轮胎与地面的接触面积增大，车辆的稳定性得到了提升。但是对于宝来的1.6升排量发动机而言，加大轮毂后的动力性会明显下降，燃油消耗也会增大。

Ⅷ 请教高人啊。急求。。我老款宝来改装暴龟的轮毂。225，45，17的。et是30的。装不上。。正好磨反面刹车...

磨不磨不是完全看ET值的，也要看轮毂的形状。如果磨刹车，你加个垫圈就行了。