最强入门改装车

⑴ 最适合平民的改装车

建议你，铃木雨燕吧！
1 雨燕便宜，7Q以内，不过是最低配。
2 雨燕省油，6个左右/百公里
3 配件，改装件便宜。全部外观件不超过1W。
4 可改装：
剪刀门前门，欧翼门后门。
底盘灯，最好是4边300粒的那种，超酷！
大包围，让车看起来更结实。
排气筒（响声，其实没用，其实改车外观都没用，只是好看，酷，而已）
氙灯，让对面车求饶。
暴闪——酷！
警用喊话器——吓唬小孩的，声音是...儿~~~~咣咣！很像警专的！
轮毂，轮毂灯，跑起来非常拉风！
宽扁胎，更专业！
音响....自己享受，拒绝扰民！
天窗——有天窗就是不一样，别抬杠！
很多很多....
10W肯定够了，不过那车动力不太好，车还比较小，总之那车一家三口用足够了，而且照这样改绝对够吊！够拽！
希望能帮到你！

⑵ 毕业党的第一台车有什么推荐

作为人生的第一台车， 90后们的购车标准不同，有些人预算充裕，有些人则口袋紧张，需求也各不相同。

1.2018款帝豪GL——10万级超高性价比车型

对于手头有些积蓄的毕业党们来说，十万元是可以负担的选择，而十万元的车基本也都具备了较高的水准。在这个级别内，能满足90后挑剔眼光的A+级车轿车，要属吉利2018款帝豪GL莫属了。这款车不论设计还是做工都属一流，即使面对十万级车市众多热门合资车，也能月月销售过万辆，如此傲人的成绩证明了它的品质是毋庸置疑的。外观采用的是年轻人比较追崇的新简雅主义设计风格，整车线条流畅，前脸霸气个性，尾部也是轿跑风格，很动感。内饰也很有品质感，全部采用软材质包裹，中控大屏和各功能布局简洁条理，对于喜欢简单的年轻人来说，帝豪GL的内饰在同级别里也是数一数二的。

以上就是适合毕业党的三款代步车，它们都有着年轻人喜欢的元素：精致、科技、动感、以及炫酷。这其中，仅售十万左右的帝豪GL无疑是毕业党们最触手可及的一款。

⑶ 入门级的汽车改装分为哪些

刹车系统要升级有几种方法，除了换高性能的片还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管，还有另一种方法就是换上规格更大的刹车倍力器，以提高刹车踏板的辅助推力。以刹车片来说，基本上可分两类，一是普通驾驶用，操作温度介于50度到450度；另一种是赛车专用，操作温度从250度到850度，高温的刹车片是不适合在普通路上使用的，因为它在未达到操作温度之前，不能发挥理想的刹车效果，容易造成危险。

鱼与熊掌不能兼得，舒适性和操控性本身就是一对劲敌。而关系到车辆极速稳定性的一大重要因素就是车辆的悬挂系统。现在市场上大部分的家用车制造商都会使用偏软的避震器，以获得一般驾驶状态下比较舒适的路感。此种悬挂应付一般驾驶应该是足够了，但若要用来应付剧烈驾驶就显得有些力不从心了，所以车辆悬挂系统的改装也很重要。

避震、悬挂系统

悬挂系统的改装大致可分为换装避震器，强化悬挂结构杆，加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。选择一组适合的避震器是十分重要的，要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难，不过在纯竞技用的赛车上，一切均以操控为核心，这时一组硬邦邦的避震器无疑对于改装车来说就更加实用了。

家庭汽车改装应从实际需求出发，明确用途后按需改进，不要只是单一的模仿。无论是为了满足豪华性或舒适性，还是为了提高车辆性能、弥补功能的不足，始终都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性。盲目改装不仅没有乐趣可言，相反还会带来危险。

引擎动力

引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。虽然一台引擎的动力输出有很多方法可以升级，如改变空燃比、扩大锻造活塞，强化连杆，改换曲轴，改换火花塞等。但是其改装的过程基本分为改进、排气、改点火系统等。

进气系统

发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置，在玩车人看来，原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎表现自然不同。

排气系统

发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除消音器等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放，但共震不应过大，否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。

⑷ 汽车改装最好是用什么车来改

一般用本田的思域Honda Civic改装，可以改装氙气灯，大流量空气过滤器，大包围，合金轮，音响，GPS，刹车，涡轮增压等等。

⑸ 90年代日本最强改装车是什么

90年代日本改装的车种太多了...战神GTR(R32、R34),这个都不用说了吧

没有最,相对来说改的比较多的,比较盛行的是NISSAN-SILVIA.

一般看日本改装车展什么的露脸比较多的一款车

⑹ 什么改装车最厉害

有吗？
没有最好的
汽车改装要看是什么车，之后还要看怎么去改
设计一个最佳的改装方案
没个车都会又它的最佳改装方案的
我建过的好多改装车都很不错
你要是又兴趣可以上网上找找

⑺ 汽车改装最好是用什么车来改

毫无疑问 楼主14万车价 10W改装预算的话 还喜欢EVO式的造型 那么国内大潮不二的首选 三菱-翼神！！可以说是国内最完善的改装车了 所有EVO的粉丝都拿翼神来改 底子好 改装件容易找 简易 技术成熟 比如说 挡板 全车三款大包围 尾翼 轮毂 刹车活塞卡钳 全套电脑和程序 全套的匹配涡轮套件 原装位引擎轻量化和强化 进排气散件 等等等 都是一流的选择！！
您开出的这个预算 找个好点得店家 完全可以改出一辆非常非常暴力的街车 满足赛车的欲望~~

改装建议： 外观不贵的 大包围 轮毂 尾翼 碳纤维引擎爱 刹车 避震 这些 动力的话挂涡轮就购买全套涡轮套件 进排气改换 带一体锻造活塞 部件强化等 然后对ECU（电脑）进行调教 这些东西改装的店家还是相当完整的 而且技术 案例 也很多 很成熟！可以跟他们沟通 把你的需求告知 尽量找个懂改装的朋友一起去~
最后！最后~ 建议楼主多多到店家咨询 一辆车改装后的使用寿命和使用顺畅 整体的平衡是很关键的 这就考验改车人的技术 理念 和无比犀利的调教 把那些东西装上去 国内修理厂看个案例图纸 很多人都能做到 但是如何把该装的装了 如何在装完以后长期耐心细致的调教才是您日后使用的关键保障 ~~
最后祝购车愉快 顺利！

⑻ 汽车改装入门

首先你要对汽车基本结构以及基本工作原理要有一定的了解，然后再去看改装的书籍，市面上关于改装的书不是太多，我有看过一本叫《汽车改装发烧友》的算比较入门的！

⑼ 什么样的车做汽车改装好看点，潜力大点

1，如是只是指外观饿改装好看，和潜力大的话，应该是日系车比较有发挥的余地。
2，如是指动力方面潜力大的话，那就属欧洲车比较有潜力，在不动任何部件的情况下刷一下ECU，就可以提升10%-30%.对于要求不高的车主来说这已经非常满足了。