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二手大众POLO改装车

发布时间: 2022-08-23 09:48:34

⑴ 10款新polo1.6自动挡顶配(小改花了2W多),跑了7000公里。首保做完现在想出售能值多少钱

最多十万就差不多了吧

⑵ 论洗车,最服气二手贩子,看看这台二手大众POLO怎么样

大家好,欢迎收看这期的“二手车检测”、“二手车评估”日记,我就是检车车的二手车评估师大虎。

好了,这期就找到这里了,记住,我就是可以查维保记录,出险记录,专治黑心车贩子的“二手车检测”、“二手车评估师”大虎。我们下期再见。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 改装POLO大约需多少钱(仅外观)

全车改颜色5000-7000元左右,
车身做包围1000-3000元左右,
加尾翼1000元左右
换轮胎改轮毂1000-3000元左右。
全车贴花100元
看你想换什么东西了,质量和工艺也是有区别的

⑷ 青岛车友改装大众 Polo,这排气声浪实在炸裂!

大众?Polo?无论是用作家用还是体验驾驶乐趣,都能轻松应对,这使它成为了不少年轻人的选择。今天分享的这辆大众?Polo?来自青岛车友@田国庆,看看他是如何将自己的?Polo?一步一步变得更加符合自己心意的吧。

改装清单:7.5?代?GTI?轮毂R20?前后杠双?U?流水大灯手工中尾段排气定制鸭尾定制手绘中控台EDDY短弹簧

⑸ 看了一款二手大众polo.2012款12年12月的车,1.4手动的,跑了8万公里,车况良好,无事故

二手大众polo.2012款12年12月的车,1.4手动的,跑了8万公里,车况良好,无事故4万5的价位个人认为还是明显偏高,个人认为车子的车况还有手续方面不存在明显问题4万左右相对合理。

⑹ 大众POLO应如何改装

不可以改装,私自改装车辆属于违法行为。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定:任何单位或者个人不得有下列行为:

(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;

(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六条明确规定:

已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记:

(一)改变机动车车身颜色的;

(二)更换发动机的;

(三)更换车身或者车架的;

(四)因质量有问题,制造厂更换整车的;

(6)二手大众POLO改装车扩展阅读

根据公安部《机动车登记规定》

第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的,应当填写《机动车变更登记申请表》,提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的,机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车,收回原行驶证,重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的,还应当核对车辆识别代号(车架号码)的拓印膜,收存车身或者车架的来历凭证。第十条更换发动机的,

机动车所有人应当于变更后十日内向车辆管理所申请变更登记,填写《机动车变更登记申请表》,提交法定证明、凭证,并交验机动车。

第十六条已注册登记的机动车,机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名(单位名称)或者联系方式变更的,应当填写《变更备案申请表》,可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。

⑺ 1.4丐版Polo的改装路,移植1.4T高功率+原车MQ200手挡

虽然自己是做这行的,车去年买的二手,不到一年时间 已经用了7套轮毂15寸2套 17寸4套[衰]
现在车的状态。轮毂17*7.5j et38 前轮205 40 17 后轮215 40 17
我使用这辆1.4L自吸polo时间不到1年,期间见过太多 气动polo 绞牙polo 短簧polo 每个人对车的要求不一样,喜欢的外观也好都不一样,也经常遇到说花这钱不如直接买辆高尔夫这些。我只能说仁者见仁智者见智,这种话题就不在讨论了。至于为什么移植1.4T,相信大家看到了很多移植1.8T的,首先1.8T是老机子,动力肯定好,但是考虑到后期维护。也有移植1.4T双增压,这个不是原装位,工程量也大。个人觉得1.4T完全够用了 高功率150p有机会再刷个一阶是完全够用的。
刚到物流骑着三轮去拉回的。这个机子在网上收的,成色不是很好。当时看着这个成色心里很紧张,发动机这东西基本都是放坏的,用着还不会坏,成本有限买的拆车件。商家告诉说是试验机拆车,这个就不好说了。
发动机到的第二天,已经开始拆下原车发动机,把1.4T的机器装好位置,《这个地方其实建议有地方放的话,最后再上车就最好,因为后期要走线啥的比较麻烦。》因为不是在修理厂,改装店弄。完全在我们轮毂店门口搞的。所以设备简陋。两个千斤顶,一个拖板车 就完成了拆装发动机的工作。
这里装的时候发现进气歧管里全是机油,应该是当时发货没放机油 ,倒着发货的原因吧,然后买了一件化油器清洗剂 进行重新清洗。

期间因为放千斤顶的时候,冷凝器忘记抬着,被卡变形了,但是还能用。当时就是为了省钱,免得后期加氟啥的。
第三天就开始拆内饰,中控,仪表板全部拆完。需要走线。这边我说一下,比较穷改,所以使用的不是GTI的原车线束,用的发动机带的大线,包括车身大线都是看电路图重新走的,发动机大线短了一段。这边全部重新焊接加长的。
加的燃油泵传感器
线做好标签,方便对接。
当时这套东西到了之后,发现打不着火《之前用他们GTI的全套试过,能着火》。后期检查电脑板有问题,发回去重新做。等了大概小半个月,这段日子最煎熬。还好第二次到了能直接打火。当时转速锁3000转,才不上去。只录了视频,然后把ABS泵装好后,就能直接踩到8000....... 到现在我的车都有没转速限制,任何档位都能踩8000. 有弄过的大神,可以来帮我解决一下吗,当然现在车也是能正常使用的。 先更新到这里吧,后期再给大家拍机仓照片。

⑻ 大众POLO才是年轻人触手可及的改装车轻改也能营造复古姿态

看多了那些让人飘飘然的案例,后台不少粉丝都呼吁我们要接接地气,那么今天就给大家带来一款,比较容易靠自己就能买到的车型——大众Polo。

?车主/阿嘉

?摄影/??Sam李显达

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 本田飞度与大众polo哪个好

其实要说本田飞度和大众Polo这两款车哪一款更好一点,就是在对比本田和大众这两个品牌之间的优缺点,反正我最终选择的车型就是大众Polo,感觉在品牌方面还是更加信任大众一些,毕竟是德系车,大众在国内的销量也一直都是最高的,两个车开起来的质感方面也有比较大的差别,日系车本来就是比较轻的,然后飞度又是个小型车,开起来很没有安全感,相比之下,大众polo开起来就比较有质感一点,底盘质感跟朗逸挺像的。

反正在我看来,飞度对比Polo基本上就没有什么明显的优势了,飞度有的Polo也都有,反而Polo有的优点飞度是没有的,所以如果是想买一辆代步用的小车,还是比较推荐大众Polo的。

⑽ 现有二手车大众polo,表的里程三万公里,四年的车能卖多钱

二手车大众polo,表的里程三万公里,四年的车,一般来说该车子的车况可以,手续齐全的话该车子的二手车价位大体在4.5-6.5万多左右,具体需要看车子实际车况还有配置。

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