改装车灯为什么不亮了

A. 汽车大灯不亮有哪些原因

前照灯又称"大灯"，它的总成是保障汽车安全运行的重要部件之一，装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明，有两灯制和四灯制之分。
采用四灯制的汽车上比较常见上述故障，主要原因是盲目换用大功率前照灯灯泡。由于在汽配市场上前照灯的品质得不到保证，其发光强度不足，不少驾驶人和维修人员为了图方便和追求前照灯的大发光强度，还有些灯光检测人员为了使前照灯的发光强度达到规定值，都将原车前照灯灯泡换成上述大功率灯泡，结果是：前照灯的发光强度达到了，但前照灯电路的故障却大大增加了，有时还损坏了充电系电路。
多数采用四灯制的汽车在出厂时装备了灯泡功率为45W/50W的前照灯，前照灯线路分左、右2路，每条线路都用15A熔丝保险，导线截面积均≥1.5mm2，因此，每条线路上的电流(8.3A)均在允许范围内，前照灯电路的故障很少。换用大功率前照灯灯泡(100W)后，每条前照灯线路上的电流都增加了1倍(达16.6A)，使前照灯线路严重过载，从而可能引发以下各种故障。
1.蓄电池严重亏电。在前照灯接通后，蓄电池要协同发电机供电，因此，夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常，而此后则由于蓄电池不能再继续供电，所以前照灯的亮度下降，且随发动机转速的变化而变化，在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机。
2.导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。
3.线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通。
4.前照灯线路中的熔丝熔断，使车前一片黑暗。
5.当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时，发电机的二极管和线圈可能烧坏，以致发电机不能发电

B. 汽车车灯不亮是什么原因造成的

涉及的原因有许多，以下列出常见故障以及处理方式：
1、线路故障，由于线路的搭接不良或是松动，插接件未到位等原因可能引发此类故障；

2、由于更换的灯泡大小功率不一致，有可能导致此类故障；

3、部分车型由于使用时长的原因，导致镜面（大灯）老化、龟裂等原因导致灯光失效或是亮度不够，需要更换大灯。

4、由于大灯内反射网变形或是松动脱落、质量原因导致聚集不良或是发散等原因，有可能导致亮度不够或是不聚焦等。

5、部分车型灯光系统高速角度不对，具体调整参考随车的用户使用手册中相关灯光调整章节，上面有详细的说明。

6、大灯因使用时长（或是质量原因）造成密封不良时的进水、异物、灰尘而让灯光遮挡受影响时，可导致灯光弱或是亮度不够。

7、灯光线路控制继电器异常可导致灯光强度弱或是不亮的可能。

8、因使用导线（维修时）不合标准或是使用劣质灯泡时导致的灯江弱等。

9、部分新款车型疝气包的密封、破裂、烧毁、失效等原因导致的炮光弱或是不亮。

10、线路电压异常，发电量大小不一，波动起伏大，可导致灯光弱或是时亮时暗，甚或是不亮的可能。

不排除其他部件引发故障的可能，具体 以实车检测结果为准。灯光系统 涉及安全方面，建议及时维护或者是去专业的汽车大灯改装升级店铺检查，排除故障，确保行车安全。

C. 汽车车灯不亮了是怎么回事

车大灯如果不亮了的可能原因：灯泡烧坏了、导线发热、继电器或组合开关损坏了、导线开路或短路、保险丝损坏、线路接触不良这些原因造成的。

D. 疝气灯突然不亮的原因有那些

疝气灯不亮一般有两种原因，一是电源故障，二是疝气灯炮损坏。首先检查一下线路是否有破皮、短线、接线是否包好，胶布是否搭到铁等，如果是疝气灯炮损坏，更换即可。

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氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

E. 汽车大灯不亮的原因有哪些

涉及的原因有许多，以下列出常见故障以及处理方式：

1、线路故障，由于线路的搭接不良或是松动，插接件未到位等原因可能引发此类故障；

2、由于更换的灯泡大小功率不一致，有可能导致此类故障；

3、部分车型由于使用时长的原因，导致镜面（大灯）老化、龟裂等原因导致灯光失效或是亮度不够，需要更换大灯。

4、由于大灯内反射网变形或是松动脱落、质量原因导致聚集不良或是发散等原因，有可能导致亮度不够或是不聚焦等。

5、部分车型灯光系统高速角度不对，具体调整参考随车的用户使用手册中相关灯光调整章节，上面有详细的说明。

6、大灯因使用时长（或是质量原因）造成密封不良时的进水、异物、灰尘而让灯光遮挡受影响时，可导致灯光弱或是亮度不够。

7、灯光线路控制继电器异常可导致灯光强度弱或是不亮的可能。

8、因使用导线（维修时）不合标准或是使用劣质灯泡时导致的灯江弱等。

9、部分新款车型疝气包的密封、破裂、烧毁、失效等原因导致的炮光弱或是不亮。

10、线路电压异常，发电量大小不一，波动起伏大，可导致灯光弱或是时亮时暗，甚或是不亮的可能。

不排除其他部件引发故障的可能，具体 以实车检测结果为准。灯光系统 涉及安全方面，建议及时维护或者是去专业的汽车大灯改装升级店铺检查，排除故障，确保行车安全。

F. 汽车普通灯泡换成led灯为什么不亮

加个解码器，也就是个电阻，你的车是什么型号哪个年份的？ 原车卤素灯泡一般是55w的，而led大灯一般是20-40w之间，由于功率不同，电流就不同，行车电脑检测的时候发现新安装的这个灯跟原车的灯电流不一样，就会提示是否有故障了。其实是没有故障的，led大灯又亮又省电，比原车卤素灯泡好太多了。 如果行车电脑有提示，就加一个电阻就可以了，比如led大灯是30w，那加一个约25w的电阻，那就跟原车灯泡的功率一样了。拿现在非常热门的“汽车led大灯a340”作个例子，a340是40w的，加个15-20w的电阻就可以了。 其实，现在很多车都不用加装电阻的了。大众、现代、丰田、本田、奥迪等等90%以上的车装led大灯都是不用加电阻的了。 我以前是修车的，现在玩车，也喜欢自己改装，对车比较了解，不知不觉打了好多字，希望对你有点帮助。望采纳谢谢！

G. 车灯不亮的原因是什么

灯不亮的原因:灯泡坏了，电池没电了，继电器坏了，发动机的二极管坏了等等。1.灯泡的寿命是有限的，寿命结束了就不会再亮了。灯泡的保险丝断了，灯泡就相当于断路断开，也不会亮。2.毫无疑问，电池没电了，灯也没亮。只要给电池充电，
车灯不亮的原因是什么
灯不亮的原因:灯泡坏了，电池没电了，继电器坏了，发动机的二极管坏了等等。

1.灯泡的寿命是有限的，寿命结束了就不会再亮了。灯泡的保险丝断了，灯泡就相当于断路断开，也不会亮。

2.毫无疑问，电池没电了，灯也没亮。只要给电池充电，灯就能再次亮起。

3.线路中的光继电器或组合开关的触点被烧蚀或卡住，因此电路不能断开或连接。

4.当用电器较多，发电机过载持续时间过长时，发电机的二极管和线圈可能会烧坏，使发电机无法发电。

车灯 维护中的一些注意事项

1、杜绝劣质灯泡。影响夜间照明效果和行车安全。

2.做好日常维护。灯泡也需要定期检查完整性并及时更换。

3.自己调灯。正确的光束位置是安全驾驶的保证，使视野更加清晰。
车灯不亮了必须换灯泡吗
汽车大灯不亮，不一定需要换灯泡。首先要找原因具体解决。大部分是因为电池电量严重损失和灯泡损坏造成的。

解决方法:1。如果汽车的四个前灯关闭，保险丝可能会熔断。1.检查确认后，更换同等容量的保险丝即可解决问题。(2)熔断器的作用是在电流异常上升到一定高度和时间时，自行熔断切断电流，以保护电路的安全运行。

2.如果只有一个前照灯关闭，则可能是前照灯的电源线插座接触不良。(1)这时可以走到车前，用手敲打大灯不亮的灯罩。如果大灯能瞬间点亮，可以肯定插座接触不良。(2)只要把大灯的电源线插座拔掉插回就可以解决问题。

3.如果汽车灯泡的使用寿命到了，比如近光灯的灯泡坏了。(1)可在前照灯灯罩上部贴上胶带，灯罩上部可覆盖约三分之一的胶带。(2)灯罩的上半部分应该盖多少？要根据具体情况处理。 车灯不亮的原因是什么 车灯不亮了必须换灯泡吗 @2019

H. 车灯不亮了什么原因

汽车车灯不亮的原因有：1、灯泡烧坏；2、导线发热；3、继电器或组合开关损坏；4、导线开路、短路、断路；5、保险丝损坏；6、线路接触不良。在排查故障原因时首先应检查保险丝是否良好，大多数情况车灯不亮的原因都是灯泡保险丝烧断导致的。在打开车灯的时候，灯泡亮一下就灭，可能是线路连接不良或存在断路短路，线路短路容易烧坏灯泡。如果经常出现烧坏灯泡的情况，检查发电机电压调节器电压是否调的过高。汽车大灯突然不亮需及时处理，建议到正规专业的维修店或4s店进行检修更有保障。