改装车加尾翼牢靠吗
1. 汽车尾翼的作用是什么汽车加装尾翼违法吗
即使是平时不了解车的人，如果在路上看到一台车车尾装了个巨大的尾翼也会忍不住多瞄几眼。因此很多热爱改装的朋友提车回来就马上开车去改装店改装尾翼，改完后心里马力加100匹。不过汽车尾翼的作用是什么你知道吗？究竟咱们加装尾翼又合不合法呢？汽车尾翼的作用
汽车尾翼属于空力设计的一部分，一般在各种赛车上都能看见，一般民用汽车原厂的尾翼都不会太过夸张，甚至部分会使用伸缩式尾翼。当汽车在高速行驶时，途经尾翼的空气可以增加车辆的下压力，(一般可以增加几十公斤下压力，更有甚者能达到100公斤以上)提升车辆行驶的稳定性。其次设计良好的尾翼可以减少空气阻力，在一定程度上达到省油的目的。
2020改装新规尾翼
目前虽然《机动车查验工作规程》对车辆改装有一定的放宽，但对于尾翼改装，政策上并不支持。尾翼改装属于改变车身外观，属于违法行为，因此不建议改装尾翼。或许有的朋友会问改装尾翼不超过300毫米可以吗？其实即使是那种用3M胶粘贴在车尾的小鸭翼，在年审时也会不通过，在路上也有机会被交警拦截。
什么样的尾翼不用备案？
无论尾翼大小，即使你改完后主动去交警部门备案也只会被责令复原，因为《机动车查验工作规程》规定尾翼改装属于违法改装行为，违法改装行为是无法备案的。如果我们在路上被查到，公安交管部门将依法扣留车辆、收缴非法装置、责令恢复原状，并依法处200元罚款。
汽车尾翼用什么胶粘最牢固？
汽车尾翼固定方式有两种，一般分为有损安装和无损安装。有损安装会直接在尾箱盖钻孔，随后用螺丝直接把尾翼固定住，这种安装方式是最牢固的，不过一旦处理不好，很容易导致车辆覆盖件的锈蚀，对工艺要求较高。另一种是直接使用3M胶进行粘贴，3M胶粘贴尾翼比较牢固，而且方便在年检前拆卸下来，因此使用比较广泛。在拆卸的时候注意不要太过暴力，不然很容易损坏原漆。
2. 汽车加装尾翼合法吗。
不合法。汽车加装尾翼算是非法改装。交警部门表示改装轮胎轮毂、加装了尾翼，灯光，排气管等都属于非法改装，需要及时恢复原状，才能通过检审。
机动车车主如想改变车身颜色，更换发动机，更换车身或车架可先行变更，10日内到车管所提交申请变更登记。但是根据规定不得同时更换发动机，车架并且必须及时更换行驶证上的车辆登记信息。
注意事项：
汽车尾翼的安装方式主要有粘贴式和螺栓固定式两种，前者可避免破坏行李箱盖且不会漏水，后者固定牢固，但因要钻孔会破坏行李箱盖的面貌，且安装不好时会发生漏水现象。
建议车主不要自行随意改动，保持原技术要求为妥。私改尾翼需谨慎，夸张的大尾翼要慎重选择，要到正规的店面购买产品，至于淘宝网购等产品不但质量没保障也不给客户提供专业的安装。
没有经过专家调试过的尾翼或者专业设计生产的尾翼不仅会给安全行车留下隐患，还有可能因此无法正常验车，改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。
3. 汽车加尾翼好吗
没有必要。对于家用轿车而言，在日常的使用中很少能够达到需要尾翼来提供额外下压力的速度，安装个尾翼实在没有必要。而且尾翼的加装会加大风阻和重量，白白的浪费油耗，百害而无一利。还是保持车原原本本的样子比较好。
汽车的尾翼只有在高速公路上，车速高于120公里/小时以上时，其作用才能明显显现出来。如果加装尾翼的角度不对，反而会适得其反，上了高速越发会“飘”起来。
加装尾翼如今成了部分车主眼里的时尚，但也有业内人士认为，并不是所有车型都适合安装尾翼。因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性，对大排量的车来说比较有用，但对于小排量车型，安装尾翼则会对车速产生一定影响。另外，尾翼属扰流部件，如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。
4. 安装尾翼对车有影响吗
随着赛车和改装车文化在国内日益兴起，我们可以看到各种外观帅气十足的性能车，这些车几乎都有一个共同点那就是有一个漂亮的尾翼。为了效仿这种有冲击力的外观，越来越多的车主喜欢在自己爱车上装尾翼，让自己的车子看上去更加有运动范。那么家用车装尾翼到底有没有必要，装了尾翼之后对车又有哪些实质性的影响？今天我来给大家唠一唠。
如果装尾翼是为了美观，未尝不可
首先，相信有很大一部分装了或者已经装了尾翼的车主目的只是为了让自己的车看上去更美观一些。如果抱的是这样的目的，那么我觉得无可厚非。在这个讲究个性化的年代，把自己的爱车装扮得美美的是一件让人觉得很幸福的事情。中国进入汽车社会的时间还很短，和欧美日等老牌汽车社会国家来说还有很大的差距，在汽车文化这一块还有很长的路要走。如果我们能够有意识地不仅把车当做是冷冰冰的代步工具，而看成是大玩具的话，那么这就是孕育汽车文化的第一步。因此，我向来是很赞成车主们发挥自己的想象，给自己心爱的车上增加一些个性化的小元素，只要合法合规，那么可以尽情放飞自我。所谓的合法合规就是要及时到当地的交管部门进行拍照报备，并且大家注意加装的尾翼不得超过车身宽度。
如果装尾翼是为了省油，南辕北辙
其实有相当一部分车主加装尾翼的目的不仅仅是为了外观，还希望通过这种方法达到提升燃油经济性的目的，原因车主圈中有一个很流行的说法，就是加装尾翼之后，可以对降低车身的风阻系数，这样就能省油。如果你也有这种想法，那我可能要给你泼一盆凉水了，加装尾翼只会让你南辕北辙。
首先，我们得先弄清楚赛车上尾翼的真正作用是什么。尾翼的学名叫做“后扰流板”，顾名思义，它的所产生的效果是强行扰乱原本正常流动的空气，利用水滴状的横截面增加向下的下压力（和飞机翅膀的原理相反）。不仅如此，有些尾翼为了获得更大的下压力，还会设计成斜面状，因此尾翼其实在增加水平方向的阻力，换句话说尾翼的存在其实是增大了风阻系数。这就是为什么尾翼叫做“扰流板”而不是“整流板”，简而言之它不但没有起到整理气流的作用，反而还起到了扰乱气流的效果。
总之一句话，尾翼的存在是用牺牲风阻系数的办法换取了车身下压力。至于为什么需要一个下压力，继续往下看。
如果装尾翼是为了操控，火候未到
是的，下压力是为了操控，什么意思呢？再说细一点吧。老司机们每天口口声声的操控到底是个什么玩意儿，又是悬架、又是重心、又
5. 汽车加装尾翼违法吗
汽车加尾翼是合法的。
改装尾翼时，车主要提前到车管所备案，在改装完成之后也要重新拍照更换行驶证上的照片。汽车尾翼是指汽车行李箱盖上，后端所装形似鸭尾的突出物，属于汽车空气动力套件中的一部分，主要作用是为了减少车辆尾部的升力。
不属于违法的车辆改装行为：
1、汽车尾翼改装：改装尾翼时，车主要提前到车管所备案，在改装完成之后也要重新拍照更换行驶证上的照片。
2、车身颜色：车身颜色是可以改变的，但在10天之内一定要到车管所重新拍照，申请变更登记。有的执法车辆配色是不允许改的。
3、局部喷漆：只要车身颜色改变范围在30%之内，就不用去车管所变更登记来改变行驶证。此外，轮毂可以改装，但是尺寸大小必须跟原车一致，颜色或者外观可以随意。而且，也不需要专门去登记变更。
6. 2020年汽车加装尾翼违法吗
加装尾翼属于违法行为，属于非法改装。驾驶非法改装的汽车上道路行驶的，公安交管部门将依法扣留车辆、收缴非法装置、责令恢复原状，并依法处200元罚款。汽车加装尾翼是无法通过年检的，只要是车身造型与行驶证上的照片不符，汽车就无法正常通过年检。根据《机动车登记规定》，已经登记注册的机动车，如果改变了机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主必须向当地车管所申请变更登记，像加装尾翼这种行为原则上是不允许的。
7. 汽车加上尾翼，审车能过吗交警看到会查吗
审车问题要看当地车管所了、我们这里一般可以通过的、在路上交警不会查的、我的车装了尾翼3年了跑了大半个中国也没因装尾翼查我的！
8. 加装哪种尾翼不违法
一般加装小尾翼通过车管部门审批后是不违法的。加装尾翼是改变汽车的外观，需要经过车管部门的批准才是合法的，小尾翼也就是俗称的小黄鸭尾都可以得到车管部门的批准。
改变车身需要经过车管部门的审批，审批通过了才算是合法的。否则就是私自改车型，是违法的，而且还不能通过年审。给汽车加装尾翼可以选择尾翼较小的，而且还是可以通过不敢胶粘附在尾箱盖上。这类尾翼不显眼，而且也不用改动汽车的保险杆等，相对安装其他类型的尾翼来说是比较安全带。
加装尾翼的注意事项。
国内对于汽车的改装规定非常严格，车辆合法改装的范围也非常小。车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致，不允许破坏车身结构，改变轮胎规格、进气系统、排气系统等都是非法改装。
改变车身需要经过车管部门的审批，审批通过了才算是合法的。否则就是私自改车型，是违法的，而且还不能通过年审。
给汽车加装尾翼可以选择尾翼较小的，而且还是可以通过不敢胶粘附在尾箱盖上。这类尾翼不显眼，而且也不用改动汽车的保险杆等，相对安装其他类型的尾翼来说是比较安全带。
9. 汽车有必要装尾翼吗
汽车尾翼的主要作用是在汽车高速行驶时，使空气阻力形成一个向下的压力，尽量抵消升力，有效控制气流下压力，提高轮胎抓地力，增加汽车的高速行驶稳定性。
汽车尾翼对汽车行驶产生作用的前提是汽车的行驶速度达到一定高度，普通民用车辆根本无法达到这样的速度 ，因此基本上民用车出厂都不带尾翼，只有部分跑车是带尾翼的。
目前普通改装车加装尾翼主要起到装饰作用，对汽车的性能提升基本没有什么作用，所以安不安都可以，觉得好看安一个尾翼也是不错的。
10. 2022改装新规尾翼政策，2022加尾翼合法吗
2022改装新规尾翼并不合法，目前虽然《机动车查验工作规程》对车辆改装有一定的放宽，但对于尾翼改装，政策上并不支持。尾翼改装属于改变车身外观，属于违法行为，因此不建议改装尾翼。或许有的朋友会问改装尾翼不超过300毫米可以吗？其实即使是那种用3M胶粘贴在车尾的小鸭翼，在年审时也会不通过，在路上也有机会被交警拦截。汽车尾翼的作用
汽车尾翼属于空力设计的一部分，一般在各种赛车上都能看见，一般民用汽车原厂的尾翼都不会太过夸张，甚至部分会使用伸缩式尾翼。当汽车在高速行驶时，途经尾翼的空气可以增加车辆的下压力，(一般可以增加几十公斤下压力，更有甚者能达到100公斤以上)提升车辆行驶的稳定性。其次设计良好的尾翼可以减少空气阻力，在一定程度上达到省油的目的。
什么样的尾翼不用备案？
无论尾翼大小，即使你改完后主动去交警部门备案也只会被责令复原，因为《机动车查验工作规程》规定尾翼改装属于违法改装行为，违法改装行为是无法备案的。如果我们在路上被查到，公安交管部门将依法扣留车辆、收缴非法装置、责令恢复原状，并依法处200元罚款。
汽车尾翼用什么胶粘最牢固？
汽车尾翼固定方式有两种，一般分为有损安装和无损安装。有损安装会直接在尾箱盖钻孔，随后用螺丝直接把尾翼固定住，这种安装方式是最牢固的，不过一旦处理不好，很容易导致车辆覆盖件的锈蚀，对工艺要求较高。另一种是直接使用3M胶进行粘贴，3M胶粘贴尾翼比较牢固，而且方便在年检前拆卸下来，因此使用比较广泛。在拆卸的时候注意不要太过暴力，不然很容易损坏原漆。