朗动改装排气图片大全
⑴ 现代朗动更换排气管需要多少钱
你好,这款车更换排气管一般需要700元左右。
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⑵ 改装汽车排气有哪几种鼓型,声音分别是怎样
改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓。
1.S鼓:主要提升起步马力,声音低沉,比原车大。
2.街鼓:全面提升汽车的马力,声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音,
3.HKS型:直接提升中高转马力,声音像赛车一样,就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。
4.M鼓:可变回压鼓,人称奥地利狐狸头,尾鼓鼓身烤漆,十分高档。声音十分静,只比原车声音大一点,声音低沉。全面提升马力,是改装排气里的高档品。
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排气系统改装:
发动机做功后会排出废气,排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音,而影响排气的速度,降低了发动机效率。
在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率亦需加强。现多改为直排,即改变排气系统的中、前段,去除消音器等净化装置,将排气全过程缩短,废气经过简单处理即排出,改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放,但共震不应过大,否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。
参考资料:
汽车改装-网络
⑶ 改排气声浪合法吗排气声浪怎么改最好
相信有很多车主都热衷于改装自己的爱车,让自己的爱车显得更加拉风。其中改装排气管就是一种非常简单的改装。改装成功以后不但可以提升汽车动力,而且开着爱车从路边轰鸣而过,又能吸引多少眼球。下面就让给大家讲解一些有关改排气浪的问题。这里建议大家选择更换轻质量的排气管材质并加装排气尾喉,这样不但可以使汽车重量变轻动力提升,而且还可以显得车辆尾喉十分精美,能够起到很大的装饰作用。同时也建议大家不要拆掉三元催化器来改排气音浪,因为这样会损害环境,造成污染。
⑷ 朗动自领改排气管动力有什么好处吗
没有用处,改排气管只是为了美观和像跑车那样的轰鸣声,农村的做饭的土灶,烟囱开的再大你也只有那点火。你的车子排气管在改,你的发动机也是那点马力,排气管就像烟囱,只不过是排废弃的
⑸ 朗动能改装进排气吗改了后对发动机有什么影响
当然可以,小动的话进气改蘑菇头,排气加美音尾就行,大改是对进排的支管与相应部件换郅,对总成没有影响
⑹ 有人开的北京现代名图带四个排气管一边各俩个,是改装的吗怎么改装
是改装的,但是改装年检过不了,建议您还是不要改装了。
⑺ 朗动能改装中置排气吗
你好,可以,要更换后保险杠,要专业改装地方才有,建议不要改装,以后审车麻烦,又要将其还原回来
⑻ 朗动改装尾喉(低沉闷声音的那种),对车有影响不求高人指点
只改装排气尾鼓,对汽车没有太大影响,对车也不会有伤害,.一般来说,可以增大废气排放,动力也得到些许提升,但幅度不大,如果想比较有效地配合尾鼓的话,需要更换进气隔栅,或更换进气口,.更进一步就要更换中段,再到前段和巴焦,但改这三样的任何一样都会增加油耗,动力也会增加,
⑼ 北京现代 朗动怎样改装 大概要多少钱
暴力改装的话,包括发动机,底盘,悬挂,减震,轮毂,轮胎,包围,尾翼,座椅,最少得八万左右,一般小改,从几百到几千不等。
⑽ 排气系统别乱改 尤其改装直排
排气系统指的是从连接燃烧室的排气口,先经过排气三元催化器、然后是排气管中段,最后再到排气管尾段排放燃烧废气的一个流程。主要有两个作用,第一是将燃油燃烧过后的高温废气经过处理后引导至汽车尾部排出,;第二是利用消音尾鼓将排气系统工作时的噪音降到可接受的范围内。
排气系统的改装分为初级改装和高级改装。一般排气管的改装只涉及到尾段,就是只需要加大尾部排气管的直径,增加单位面积内通过的气流,从而可以及时地排放废气。初级的改装只需要将排气管的尾段拆卸或者锯下,然后焊接加粗的管道即可。
排气系统的高级改装则涉及到中段和头段三元催化器,从排气管的芭蕉头与发动机联动的部分,加一段排气管用来降低废气压力,因为发动机内部的高温废气在进入排气歧管时,压力仍然很高,而接触到排气歧管壁产生的冲击波频率可达到每分钟数千次,在排气管中段加装一段排气管可以降低废气排放的压力,更好地降低噪音。
从上面两部分分流出来的废气经过三元催化器的处理净化后,再进入尾段排放到空气中。
高级的改装需要拆卸原有排气的三元催化器,换装新的催化器,现在大多数车主都选择MKL的三元催化器,旗下300钼的三元催化器适用欧六排放标准,包上检测线、包无故障,无共振、无异味,所以成了多数人的不二选择。
有些改装朋友图省事直接改成直排,就是从排气歧管出来以后,去掉头段和尾段,废气不经处理直接排到空气中,这样的方式是不建议的,一方面是噪音很大,车行时震动感也比较明显,另一方面就是没有经过处理的废气会造成严重的污染,这是改装排气时的误区。
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