夏利n3汽车变速杆的维修视频

『壹』 夏利n3不好挂挡怎么回事怎么办

这个要分情况来判断
1,如果所有的挡都不好挂，还是变速箱内部拨插有问题！如果是单独一个档或者两个档不好挂的话，可能是同步器、齿轮有问题了！

2,先确定离合高低合不合适，太低了就分离不好，挂挡困难！踩住离合挂1挡，慢松离合感觉抬脚的高度，在中间部位是最合适的，如果一抬脚车就动，说明太低了！

3,离合很高，但是挂挡困难

这个可以基本确定是离合器压盘有问题！尤其是热车最为显著！

这是分离轴承，这个有问题的话，踩下离合会有异响，抬脚异响消失！如果打着火异响，踩住离合器就好，说明变速箱内部轴承有问题！

『贰』 夏利n3十变速箱怎么拆

车跑起来,油的温度不低的,油封漏油就得换,特别现在到夏天了,带着空调。变速箱维修肯定要拆下来才能维修。

『叁』 夏利n3车变速箱,5档挂上以后,有时摘不下来什么原因

变速器的操纵机构或锁止机构有问题，建议到专业维修店检查维修，望采纳。

『肆』 夏利怠速变速杆抖，方向沉，新车2000公里了

因为夏利一般是3缸，如果有一个缸工作不好，就会抖的特别厉害，变速杆是跟变速箱连接，变速箱又是和发动机连接，变速杆设计时都有减震，但是如果
发动机抖的过严重，也会抖的

『伍』 我们这修车的都说是夏利N3+的通病，请大家帮忙看看

行驶中正时皮带坏了，就不是简单的换皮带那么简单的了，极有可能会把气门或者是活塞顶坏了，谁都可以想象当活塞和气门不同步会发生怎样的情况。发动机开缸是不可避免了，需要换那些东西就需要靠你的运气了，当然维修的时候有时间，自己在旁边会好点。那样也许损失会少点，祝你好运

『陆』 夏利车挂档杆震动怎么处理

原因有以下种，1，起步时离合器抖动。2，档杆下面胶套老化或断裂了。3，底盘蹭伤过，档杆蹭下面大梁过排气管。
去修车的地方，开到举升机上一下就看出来了，小毛病花不了多少钱的。

『柒』 夏利N3抖动解决办法

我可以告诉你们n3三缸抖的原因，只要点火系统没有问题，原因有二：1.发动机各部件已经磨损了2.发动机名部件原本制造就不合格，尤其是后几代n3。三缸不同于四缸原本就不利于动势平衡，这些厂家设计时就已做了考量，尽管如此，只要制造貭量不过关和一定磨损就会抖。
在不换件情况下，只有技术好师傅凭经验通过单独调整点火时间、点火提前量、进排气间隙等系数改善状况。 但除经验技术差师傅外，做为一个低端车、既便技术好的师傅也不可能费大力气为你维修。

『捌』 夏利车变速器

你说的卡卡声音是变速箱内部同步器和某档的齿轮相碰撞产生的 异响。
偶尔一次这样的误操作不会影响变速器的，假如说即便是损坏也是变速箱内部的换挡机构（同步器）有磨损。如感觉换挡困难可逐步排除故障原因。

仅供参考

『玖』 夏利三缸汽车档杆橡胶套怎么更换

档把还是车底下那个换档杆

『拾』 夏利n3不好挂挡怎么回事怎么办

需要到维修点检查一下，看看是离合器的问题还是变速箱的问题。