别克越野车1点8T

① 别克suv全部车型是什么

昂科威、昂科拉、昂科雷。

别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

基本介绍

1904年5月19日，大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷入了困境。1904年下半年，一个马车制造商William·C·Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司。

他在1908年成立了通用汽车公司，并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位。同年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。

当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。随着2004年奥兹莫比尔的淘汰，别克成为了唯一一家总部设在北美的入门级豪华轿车。

别克是历史悠久的美国汽车品牌之一，最近通用公司的财务危机导致人们猜测说别克品牌可能会被卖掉或者被废弃，但是，基于别克汽车在中国市场的完美表现和新推出的别克enclave型号的巨大成功，这传闻的可信度微乎其微。

2009年7月，通用汽车完成重组，结束破产保护，别克等4个品牌保留，其他4个品牌出售。

别克旗下包括众多知名车型：别克凯越、别克英朗、别克威朗、别克阅朗、别克君威、别克君越、别克昂科拉、别克昂科拉GX、别克昂科威、别克昂科威S、别克昂科威Plus、别克昂科旗、别克GL6、别克GL8陆上公务舱、GL8ES陆尊、微蓝6、微蓝7和高端子品牌Avenir艾维亚 等。

别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。

以上内容参考：别克

② 别克凯越07年1.8值多少钱

朋友花6千块买台别克凯越旅行版，2007年1.8 自动挡，因为他有“瓦罐“情怀，特别喜欢“瓦罐”车，本来一心想找马自达6旅行版瓦罐，市面上保有量太少了，喜欢的人一般不会卖掉，所以找了几个月都找不到。看到一台别克凯越旅行版，价格也便宜，车商开价8500块，最后6000包过户。

瓦罐是什么车？"wagon"，翻译过来就是“四轮载重马车”。目前多指的是“旅行车”，根据读音就是大家口中的“瓦罐车”了。

2007年别克凯越旅行版

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老款凯越整车线条硬朗很敦实。

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整车除了车顶、机盖、尾门外，四个门，前后保险杠都做过油漆。

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右侧大灯发黄，后期换一个新大灯或翻新灯罩。

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三厢版老款凯越显得土，这个旅行版侧面看去还挺好看。

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侧面简洁没什么好讲的

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只要是瓦罐旅行车，最好看的还是尾部。

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方方正正有种硬派越野车的风格，后窗带雨刷，牌照右下角有个尾门钥匙孔。

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顶上旅行架造型做工有点糙有点土。

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视觉效果车子看上去挺长的。

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1.8自吸发动机，120匹马力，158牛米最大扭矩，发动机比较老，配套的是4AT自动变速箱，动力只能算够用吧，市区百公里油耗轻松12-13升。

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内饰就没什么好说了，仿桃木内饰板，满满的年代感。手动调节座椅，皮革座椅。

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12万公里。

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一个小天窗，那个年代10来万车就别指望全景天窗。

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后排空间一般吧，满足家用。

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后排放倒，纯平地板，方方正正空间巨大。这就是瓦罐车魅力。

花一台小牛电动车的钱买台四个轮子车，有情怀的老车，为的就是圆当年的梦想。后期整备改装维修的费用肯定超过这台的价格，这就玩情怀老车的代价，折腾中寻找乐趣，你会买这类瓦罐旅行情怀老车吗？

③ 1、8t途观和28t别克昂科威年费用那个高

28t昂科威！你去看看外面看看大众车私人维修店多少就知道了。昂科威新车肯定贵点！

④ 别克越野车多少钱！

别克，昂克雷：别克昂科雷是别克品牌推出的一款高端SUV产品，外观大气，内饰用料豪华，而与同级别SUV车型比起来价格上又有着一定的优势，是一款性价比颇高的进口SUV车型！3.6L 精英版52.9万元，3.6L旗舰版59.9万元 现代的越野车有“途胜' 和IX35 ix35采用前卫的流体雕塑外观设计，外形极为动感时尚，尤其是在奥迪Q5、宝马X5等豪华车才拥有的全景天窗让很多消费者对其一见倾心;在动力上，ix35搭载现代θ-II发动机，采用先进的双CVVT技术，加之同级车型中不多见的6速手自一体变速箱，使得ix35拥有比竞争对手更强劲的动力优势。此外，ix35还配备带LOCK模式的电控适时四驱系统、上下坡辅助系统、ECO经济驾驶模式、ESP车身电子稳定系统、多连杆独立后悬架等先进装置，能够给车主提供更丰富的驾驶乐趣和更畅快的驾驶体验。价格范围： 16.98

⑤ 别克君威2012运动款有1，8t排量的吗

没有，只有下面两个

2012款 2.0T 豪情运动版
2012款 2.0T 纵情运动版

车辆级别：中型车
车体结构：4门5座三厢轿车
车身尺寸：4830x1856x1484
整备质量：1650公斤
发动机：2.0T 220马力 L4
驱动方式：前置前驱
变速箱：6挡手自一体
保修政策：整车3年/10万公里
工信部综合油耗：9.3

⑥ 老别克凯越1,8t耗油利害吗

这个就是油老虎，别克的都相当耗油，问题也多，二手货也不保值！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑦ 别克昂科威的四驱越野能力怎么样

这是昂科威的强项，悬架偏软，静音性不错，9档手自一体变速箱很平顺。这里尤其提一下空调系统，制冷能力真的是要点赞。说出来你不信，我在吐鲁番穿防晒服不是怕晒（有冰袖）是空调冷。别克车族本身在四驱这块也一直没有作为主打项目，四驱也只是解决了“有”而没解决“精”，昂科威的四驱也只是适时四驱，可以说美系车在四驱这个环节还是比较落后的。

多用于城市路况，对于低速的极限越野沙漠，泥泞道路等极限工况，建议还是不要涉足，因为实际上别克的这款四驱系统只是一个基于多片离合器的适时四驱。昂科威顶配的没问题，L档只能说辅助，快走沙漫走水。驾驶车辆与司机技术有很大关系，简单的说昂科威就高配的去沙漠可以，越野就免了。

⑧ 别克regal什么车

是别克君威。

regal英文的本意是“君主的、皇家的、豪华的”，所以君威在整个别克车系中具有举足轻重的地位，豪华感和档次感适合商用，君威同样是一款面向普通消费者推出的适合家用的车型，具有“宜家宜商”的特点。

君威定位为中型轿车（B级车），同级别竞争车型包括本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾＼帕萨特等主流合资中型车。君威（REGAL）整体产品定位高于别克威朗，低于别克君越。

别克的经典车型

1、英朗

英朗这款车是一款接送小孩的紧凑型车，整体定价不算高，是热度比较高的车型，新款英朗看起来改动不大，车内也没有太大差异。但随着1.5L四缸发动机重新搭载，还有三缸版本改为轻混，新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌，上牌数量足以表明，大家对英朗抱有很不错的评价。

2、威朗

别克威朗是一款定位于家用的紧凑型轿车，外观方面有着别克全新家族式设计的飞翼和尾翼，车身侧面在车顶和轮毂的配合下有着帅气的视觉感受，是年轻消费者喜欢的设计。在外观上下功夫的同时，威朗还注重了家用性能，顺畅舒适的动力输出能让家人有更好的乘车体验，不错的操控性能也能满足车主的驾驶感受。

3、昂科拉

昂科拉是一款为了年轻人推出的个人代步用车，车辆的外表运动又帅气，给人的感觉比较体面，内饰的仿皮材质以及细节处理也很讲究。车辆的操控性并不激进，可是百公里油耗很出色，能够降低年轻人的用车成本。10万左右的价格，前后充电口、中控大屏幕、PM2.5过滤装置等功能面面俱到，非常实惠。

4、昂科拉GX

昂科拉GX是别克的一款紧凑型SUV，昂科拉则是小型SUV，不要搞错了。昂科拉GX的外观会比较复杂，但是中网的镀铬装饰让所有人都认得它。内饰该真皮的地方绝不会使用塑料，不过造型设计比较显老。配置功能在同级中上水平，但就是没有后排出风口让人难以理解。空间的表现很好，满足家用没问题。就是配了一个三缸机有些人可能接受不了，实际上它的表现和四缸的没啥区别。

5、君越

君越是来自于别克品牌的豪华家用型汽车，无论是外观设计或者是车内氛围均可以营造出不一样的豪华气质，然而当雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌的异军突起以及奔驰、宝马等一线豪华品牌价格的下探，别克君越销量再也回不去巅峰时期。

6、昂科威

昂科威是别克旗下的中型SUV，前脸很大气内饰用料比较高级，导致大家都乐意让它作为一家人的出行工具。昂科威的乘坐空间对比冠道五五开，处于主流水平，差一点的地方是座椅的包裹性不太好。昂科威动力的表现很优秀，底盘甚至很有高级感，是非常优秀的家用SUV选择。

7、昂科旗

昂科旗作为别克旗下的尺寸较大的豪华SUV，在这一级别的车型里，消费者能够获得强大的装载能力与尊贵的驾乘体验。昂科旗还有着商务车的乘坐感受、豪车的车厢氛围、以及些许越野车的通过能力，内饰方面有大面积真皮覆盖，高级感上升了一个档次。

8、别克GL6

别克GL6作为一款紧凑型MPV，它主要的受众就是对空间需求比较高的二胎家庭。这款车的外观不及GL8那么商务，更多的是居家的温馨风格，内饰设计豪华感不错，用料做工皆属于同级别车型的主流水准。车内空间虽然比较紧凑，不适合用于商务接待，但是对于奶爸而言以及绰绰有余了，整体实用性还是比较强的。

9、别克GL8

GL8是别克家族中的旗舰车型，商务范会比较重，尤其是陆尊版，不过当成家用车也是可以，只要你不在意开起来像司机的话。GL8最吸引人的就是舒适性好、空间大、档次高，然而GL8整体车型比较庞大，车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在能耗上肯定没有艾力绅等来的省油，因此这款车作为公司接待专车会更加合适。