雅马哈400越野摩托图片
1. 雅马哈400摩托跑车生产日期
86年到92年，然后就不生气400CC的全新车了，只生产配件。配件是96年停产的。但是是250街车生产到04年，400街车到现在还在生产
30004000用说国产
还要图片
放心告诉
买回去野
家新
3月变废铁
越野东西都高性能高技术高材料高耐噪
4000快钱想买
国有国产
淘宝上多
自己找把
优点
便宜
坏快
修简单
配件便宜
坏了心疼
3. 雅马哈越野摩托车6000～8000元有哪几种最好多发些图片
直接买越野版的 雅马哈125就行了
http://motorcycle.sh.cn/t_17184405.htm
4. 摩托车，雅马哈400cc，本田400cc，川崎400cc，铃木400cc有哪几种全部都要跑车的最
日本的这四个厂家从2000年以后就根本没有造400cc的跑车，最小的排量都是600cc，2000年以前的比如本田的29期，23期，22期，RVF系列等等。雅马哈的FZR水晶灯，川崎ZXR400蝶灯，铃木大红袍这些，基本上年龄最轻的也有十六七年了。近几年也出了一些小排量的比如ninja250，CBR300R这些，只不过这些车名义是跑车，其实就是装了跑车外壳的国产车，发动机什么的跟国产车没多大区别，声音也是125那种根本算不上正真意义的跑车。日本四大厂每家现在基本就有2种跑车，本田的CBR1000RR，CBR600RR，雅马哈YZF-R1，YZF-R6，铃木GSX-R1000,GSX-R750,GSX-R600还有GSX-R1300隼。川崎ZX-10R,ZX-6R,ZX-14R六眼魔神还有新出的H2，H2R。厂家自己定义为跑车的也就是Superbike只有我以上举出的那几款车。这些车都是2000以后，就上上面说过的2000年以后根本没有400cc的跑车
5. 雅马哈SR400很帅 不过以前从来没有骑过这种大车。 妹子合适么……
首先1410的轴距是一点都长，sr400好像就是给妹子准备的，我都嫌小
但是这款车弊大于利说实在的。优点是低调的外观，骑一辈子的质量（夸张点），超小的声音，轻盈灵活的车身（空车170多），超低的压缩比（用93#省油省发动机），脚启动（我觉得这是优点），扭力充沛等等。
对，接下来是不好了。刹车前碟后鼓，而且前面的爹还不大，肉得跟硬汉883似的，当然可以自己改装。用的还是化油器，戏称喝油器，虽然单缸低压缩比，但是拦不住这玩意儿放油；SR400在09年宣布改为电子燃油喷注，不知信息是否准确，但是气门只有两个，也是。。。就这两点。大灯亮度，观点就各有不同了。
妹子，人无完人，车无完车，喜欢就接受它的缺点，好好爱车。放心车不算大。话说你喜欢sr400，蛮有品位嘛！
6. 400cc的摩托是本田的好还是雅马哈的好
有很多刚刚接触大排量摩托车的朋友都问，XX车和XX车相比哪个好？这是一个根本无法回答的问题。答案只有一个：你喜欢哪个哪个就好！ 众所周知，本田车发动机耐用，川崎车发动机噪声大，铃木车发动机性能一般，亚马哈发动机毛病不断。其实，这是就我们玩车的特殊环境所产生出来的特殊认识。这个认识，是针对许多车龄已经在7、8年甚至是10年以上的老车而言。如上所说，这是众所周知的事情，仅相对，并不绝对。但是，现在很多的朋友陷入了一个误区，这个理论所指的，仅仅是发动机，是四大车厂老车发动机的大多数现象，但很多朋友就想当然的认为本田的车就是好，亚马哈的就肯定是破车。这个误区对于选购可能是自己的第一辆大排量摩托车来说是非常不利的。 有的朋友说：挑车就挑发动机，发动机好就行！摩托车是一个整体，是由成千上万的零件组成的，怎么能说发动机好就全都好了呢？前一阵听说网上的一个朋友买了一辆R6，说带着行家去挑的车，行家说发动机情况好的不得了，于是立刻点钱提车。回家很高兴的把刚照的车的照片贴到了网上，结果被几个行家当时指出前避震不是原车的。然后立刻又被认出是FZR400RR的。如此分析这辆车伤筋动骨的地方可不小。也可以肯定是我们的车贩朋友不忍看到撞烂脑袋的R6就此结束他的生命，于是就移花接木的把10年前的避震美容一下以后装了上去，居然也卖了个好价钱。在此我们先不说挑车的行家走眼，主要他根本就没往这方面想。而可悲的是这个情况在现在的大排量市场多的数不胜数！ 如果说换个前减震算是隐蔽的法子，那么公开的骗子我们稍微仔细一些就能看得出来。现在教大家一些挑车的窍门，不要再让骗子轻易得手。 想买车了，先确定自己喜欢的车型，品牌。在此我再说一句，不是所有的本田车都好，也不是所有的亚马哈车都不好，具体情况具体分析。每个车的状态都不一样，不要被品牌蒙住了眼睛，看车型你喜欢就行。决定好了嘛？那您耐心的看完下边这几条你再去也不晚： 1.整体：前面已经说过，车是一个整体。不要看这车多大、多新，首先确定各主要部件是不是原装的。对车不熟，别怕丢脸，带张高清晰度的原装车图片去，前后避震、仪表、轮毂、排气以及一些明显特征，一样一样的仔细核对。还有说什么改装排气的，看看如果不是整段改装的就有八成是假的，或者自己瞎找的。就性能来说，不但不会有什么提高，甚至可能是负值。我曾经看过一个人卖P3，说着急用钱，便宜卖了开价9000。我再一看车：P2的车架和导流罩、P1的机器、只有头和轮毂是P3的。这破车2000我都不要，别说9000了。还见过一个P3改了个P4的头和NC30的后单摇臂，充P4卖。我问他你不说是P4嘛？为什么不是电子表和磁卡启动，他竟告诉我这是赛道版的P4。为了卖车什么都敢说啊~~~ 2.伤痕：确定该是原装的都是原装了，别去管这车外观多新，找找这车哪里有明显的伤痕。比如车的侧偏盖有划痕，车主100%告诉你倒了一下，没事。别理他，看伤痕走向，〈III〉像这样竖着的伤痕，嗯，是倒过，问题不大，<三>这样的伤痕，那就100%摔车侧滑所致。其实有点小伤在所难免，但是如果你看到车架或者前后减震有摔车所导致的伤痕，或者干脆就有从新焊过的痕迹，不管你多么的喜欢这车，一旦发现，那就一定别要。这不是美观不美观的问题，在摩托车的车架上出现这种伤是会出人命的~~~ 3.车架：除了上边说的，还要看看车架正不正，前后轮在不在一条直线上，车轮是不是位于前后避震的中心（有可能前后都向一边歪，你看着也是在一条直线上）。不是的话也别要。 4.发动机：看到了吧，我挑车时发动机排在第四位，意思就是说如果前面三项有任何一项不合格，发动机再好这车也不能要。先着车，看着车顺利不顺利。着车以后观察待速，不要看待速有多低，500不一定好，1500不一定不好，看稳不稳，指针来回跳的，心里就打个问号，接着听声音，听听发动机有无异响，如小链，气门，大鼓等有无异响，你要问我怎么响我也没法给您学，总之不要有异常比如哗啦哗啦或者嗒嗒的噪音。观察和感觉一下发动机有没有什么异常的震颤。这时候车也应该热得差不多了，用手摸摸排气头段的温度，怕烫的您就往上泼点水，感觉一下温度是不是一样，或者观察一下水蒸气的蒸发情况是不是一致，如果不一样哪个凉就是那个缸工作不好，可能是小问题也可能是大问题。轻轻的拧几下油门，不要大把的加油，把排气声音弄得很大，没有什么实际意义，反而掩盖了发动机的杂音。卖车的好多是靠这个骗人的，好像声音越大车越好似的。拧油门时观察发动机转数是不是上升和下降都很快，在观察排气管有没有冒黑烟，蓝烟的现象。冒黑烟是混合比过浓，一些情况下还可以靠调节混合比解决，还有的根本没有解决的办法。冒蓝烟代表烧机油，是发动机老化的现象，可以说回天乏术了。车完全热了以后，关上点火开关，再重新着车，看顺不顺利。如果不能启动八成是发动机老化引起的热车无待速，没治~~~ 5.试骑：当上述的问题都已经检查过了以后，那么试骑一下吧。坐在车上将车扶正以后，观察轮胎是否偏离。前后挪动一下车子，试试前刹车是否灵敏。准备就绪后，捏下离合器，踩下一档，送离合，这时感觉离合器片是否能够清楚的分离和结合，加油有没有发动机转数上升但是车子反而没劲的离合器打滑现象，还有尽量将每个挡位都试一下，看看有没有挂不上的档位，如果有则说明齿轮箱有问题。行车途中扶正把手后不要用力，看看有没有跑偏的现象，试刹车灵敏度以及在刹车时前避震下沉动作是否一致，有没有明显的碰撞感。如果有的话可能是事故后重新校的，也有可能是没有减震油了。还有看看刹车时是不是点头，如果是的话先检查螺丝，就是在车架最前方固定龙头的那颗，看看是不是拧紧了，如果是拧紧了的情况下还有这个问题那么这车的初吻估计已经没了，弄不好可能还是个热吻~~~~~ 说了这么多，还要嘱咐你一句，买车千万别着急和贪便宜，为了一时之急而搭上大笔的修理费和大量的时间还是次要，天天看着生气就不好了。
7. 日本进口越野雅马哈摩托详细介绍
现在早就没原装进口摩托了
2000年以前可以进口原装发动机
现在全部是国产。因为国家禁摩了~
所以我们国家的摩托技术已经倒退了
这点从YAMAHA的YBR上就能体现出来，3代甚至还不如一代好
如果你想买纯进口的摩托，还是有的。
R1 大魔鬼 等等 但是价格吓死你
一辆34万RMB 还没加手续和税。
走私的水车就不提了，你很难买到纯一手水或老鼠货的
就算买了，你也根本上不了路的
作为一个机车迷，也很痛心啊！！
当年的铃木刀，4气门 多么经典
再也没有啦！！
8. 林海雅马哈400摩托车怎么样
自主研发国内第一款最大排量踏板车：400CC水冷发动机，闭环电喷技术，动力强劲，29.7千瓦时/7500最高功率，0到100提速6秒内！极速高达155公里/小时。极致舒适的操控感受：钢管一体编织车架，抗扭性直线提升。后140/70/12跑车级扁胎，超强抓地力。通过欧盟EC,EPA,CARB等多项国际认证，享誉欧美市场。由意大利MAC公司设计，彰显大家气派。手工缝制真皮坐垫，运动气息十足，H4水晶夜间行车灯，安全有保障。整车经过负重180kg 模拟路况颠簸试验 时间长达115小时 每一辆到达用户手中的神舟400T， 都经过了雅马哈近乎苛刻的出厂检测，品质一流。整车漆面经过三次抗氧化镀膜处理，光泽度保持超过七年之久。
尺寸：2170/780/1390 轴距：1535 油箱容积：12升 离地间隙：120mm 最低燃油标号：90# 整备质量：185kg 前后盘式刹车 可选颜色：魔力黑 极光白 水晶蓝
9. 雅马哈越野摩托车
上面的仁兄也是懂行的人，呵呵 雅马哈的型号太多，价钱发动机没动过的，都上万了
10. 买雅马哈越野摩托什么款式好呢
普通的跨骑车都要7 8千越的更贵