日系保值越野车型

❶ 日系车作为最保值的车系，是你喜欢的吗

在现实生活中，日系车他的影响力是非常大的。很多人在买车的时候，都会优先选择他。当然这与他本身是有着必然联系的，因为它的保值率非常的高，所以就有很多人看中了他的价值，并且因此选择了他。当然对于我来说，我也不例外。因为他具备这么高的保值率，所以我也喜欢他，我自己的车子就是一款日系轩逸。我感觉这台车子给我的感觉非常的好，无论是驾驶的舒适性，还是车辆的本身质量，都是非常不错的。平常基本上也没什么小毛病，所以还是值得信赖的。当然如果再给我一次机会，我可能就不会再选择日系的，并不是因为我不喜欢他，而是我已经有了一个心仪的目标，那就是现代的库斯图。为什么这样说呢？下面我们一起来简单了解一下。

当然除了这些之外，可能还有一些其他因素。所以说我不会再选择日产，因为在日产同价位之中，并没有如此高性价比的车辆，自然也无法让我做出选择。

❷ SUV保值率日系品牌全部霸榜，大众去哪里了

对一台汽车来说，保值率是非常重要的，现在消费者买车越来越理性，保值率也成为了一个选择标准，今天就给大家分析一下各个SUV领域中最保值的车型，一起来看看吧！

说实话，雷克萨斯RX能有如此品质，最大的依据就是没有国产，现在消费者对雷克萨斯的评价就是高品质、高质量、高颜值！三高说得就是雷克萨斯RX！

说到这里我想大家也都明白了，保障还得是看日系啊！

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❸ 10款最保值的紧凑型SUV，日系车占9席，一款国产车型上榜

10款最保值的紧凑型SUV，日系车占9席，一款国产车型上榜

数据显示，2019年销量前十的suv均为紧凑型suv，足以证明市场对于这一细分领域的追逐。对于消费者来说，如何在挑选心仪的爱车同时，并兼具不俗的保值率，也就是人们常说的在二次交易时卖出更好的价钱，成为重点。

日前，J.D.Power（君迪）联手国内两家二手车权威平台发布了《中国汽车保值率研究报告》。报告显示，在紧凑型SUV榜单中，前9款车型均为日系车，日产、马自达和斯巴鲁均有两款车型上榜。其中本田CR-V以62.1的保值率位居榜首，日产奇骏和丰田RAV4分别以60.5%和58.8%的保值率位居第二和第三。唯一上榜的一款自主车型是哈弗H5，保值率为52.2%。

本田CR-V

哈弗H5的3年保值率为52.2%。是唯一一款上榜的自主车型，也是自主品牌中越野性能出众的车型之一。采用非承载式车身设计的哈弗H5，四驱系统上搭载了分时四驱和适时四驱系统，越野性能较高。10.78万的入门价格，为广大越野爱好者进一步降低了门槛。

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❹ 很多人都说日系车是最保值的车，真的是这样吗

对于汽车产品的价值，主要原因是主要原因是买车不是普通人的一小事。当一辆车要去手时，卖车时，引用是可怕的，它太残忍了，每个人的钱都没有风吹，所以相关模型的价值尤为重要。和每个人也发现，无论是国内或国外，大多数日本汽车都比普通品牌还是奢侈品牌，当你可以买车时，每个人的价格都几乎，但它会出售汽车。当时，日本相关模型的引文将相对较高，这是什么原因？

我们需要考虑准备购买二手车的消费者？他们的需要是什么？对于二手车要求，他们中的大多数是实用的，这与新车不同，一些新车所有者都是面对面。因此，由于二手车主是实用性，因此日本汽车是最佳选择。日本汽车最积极的声誉是好的，即，不容易变得糟糕，买入10,000公里的普拉多，然后打开它在10年内没有20万公里，或者我仍然可以再次运行。这是日本汽车的优势，因为它更耐用，没有太短的短缺，成为许多二手汽车需求的第一个选择，更多的人，二手车的汽车自然而然。

❺ 日系车最保值J.D.Power给出了答案

汽车的保值率一直是消费者购车的参考指标之一。通常来说，保值率高的车型销量更大，质量也更稳定。J.D.Power近期发布了最新的《中国汽车保值率研究报告》，究竟日系车是不是如江湖传言那般“卖了还能东山再起”？我们通过J.D.Power的研究报告便可略知一二。

值得一提的是，保值率高的车型不一定优秀，但是保值率低的车型一定存在难以被多数消费者接受的缺陷。保值率不是消费者购车的唯一参考因素，但参考保值率可以让一些汽车小白用户少踩坑，减少经济损失。

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❻ SUV“保值率”排名更新：日系车表现抢眼，汉兰达一骑绝尘

相信有过卖车经历的朋友都对“保值率”一词深有感触，虽然买车的时候很开心，但是开几年后卖掉，才发现原来自己的车这么不保值。可以说，选购一款高保值的车子不仅能降低折损率，还能拥有更好的用车体验，因为保值的车综合实力都很不错。那么，到底哪些车最保值？近日，J.D.POWER就发布了最新SUV保值率排名，下面我们就分为小型、紧凑型、中型、中大型和豪华SUV五大板块，来具体了解下。

豪华SUV方面，排在前十位的是雷克萨斯RX、奔驰GLC、雷克萨斯NX、保时捷卡宴和Macan、奔驰GLA和GLE、宝马X3、路虎发现、玛莎拉蒂Levante。

点评：主流车方面，双田表现抢眼，豪华车方面，则是奔驰的天下，奔驰共有三款车上榜，GLC不仅榜上有名，而且销量还很高，保时捷和雷克萨斯则各有两款车上榜，此外，宝马X3排名第八，奥迪则遗憾落榜。

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❼ 日系车哪款保值

日系车总体来说还是主流日系合资品牌的紧凑型，中型轿车还有紧凑型SUV车型在保值性方面相对好一些，此外中大型的越野SUV保值性也比较高。

❽ 日系，能拿得出手的硬派越野车有这些

全文共有2227个字，4张图

通篇阅读需要5分钟

本文作者：罗涛

【懂车之道导购】说起越野车很多人可能会跟SUV车型混淆，都是打着购买SUV预算，却做着开它去穿山越岭的梦想。其实越野车必须具备四轮驱动+中央差速锁才能称之为越野车，否则只能是一台穿梭于城市的SUV了。前几天写过一篇美系硬派越野车的文章，今天我们就针对日系车，看一下有没有拿得出手的硬派越野车型。

提及日系硬派越野，大家首先想到的就是普拉多也就是人们常说的丰田霸道，被普拉多过多的洗脑后，有许多同样在越野方面有着出色表现的硬派SUV被我们所忽略，今天道哥就再推荐几款硬派的日系越野车，喜欢的朋友接着往下看。

1.日产途乐

官方指导价:暂无价格

日产途乐凭借其不俗的越野能力跟丰田陆地巡洋舰，三菱帕杰罗并称为日系越野“三杰”，可以走遍中国的大江南北，由于国内消费者被过分吹嘘解读了丰田普拉多，却忽略了这款强有力的车型。外观方面，继续保持了旧款的方正高大的车身造型，阶梯式进气格栅，搭配镀铬饰条的装饰，让整个前脸看上去更加大气。而中规版本的途乐中网、前雾灯和其它位置加入装饰条,与进口版略显不同。经过全新设计的前保险杠造型，更偏向于精致路线。

内饰仍旧采用低调奢华的设计，中控台以及仪表盘附近材质都是采用软皮包裹，使得车内的舒适感和豪华感都有很大幅度提高，车内整体设计十分简洁，驾驶操控也比较便捷，按键和按钮有着不错的阻尼手感。当连接到移动电话时，汽车的蓝牙电话可以通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。配置方面标配了单天窗、电动后尾门、车顶行李架、底挂式全尺寸备胎、发动机电子防盗、车内中控锁、智能遥控钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动等功能配置。

动力方面，搭载一台5.7L自然吸气发动机，最大马力为367匹，最大功率为270kW，峰值扭矩为530牛米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，动力输出十分强劲。配合托森差速器+全时四驱系统，让它拥有同级别车型中更好的越野表现。

总结：看过了美系硬派越野车后再看日系车不知道大家都有何感想？相对于美系车纯粹的越野风格，日系车显得各方面都比较均衡，道哥认为：美系越野车在舒适性、动力性方面比较有优势，而日系越野车则比较注重可靠性方面。今天推荐的这几款车型不知道眼前的你比较中意哪一款？欢迎评论留言。（图:来源网络；文：懂车之道罗涛编辑）

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❾ 中型SUV三年保值率TOP10，日系占五席，有你的车吗

如果笔者没有猜错，很多消费者在买车时，除了考虑性价比这一因素之外，事关产品价值的保值率问题，也是很多人都要考虑的重要指标。毕竟，在以后换车时，也能少亏一点。所以，今天笔者就给大家聊一下，2020年中型SUV市场中，三年保值率前十的选手。大家不妨看一看，你的爱车在其中吗？（Ps：保值率=旧车成交价/新车指导价）

第十名：大众途观L

三年保值率：62.21%（数据来源：汽车流通协会，下同）

丰田汉兰达能够荣登榜首，也是意料之中，毕竟那出色的质量稳定性，也让其收获了很好的口碑以及销量。要知道，这款不降价的中型SUV，已经在国内市场卖出了100万台，可见国人对其相当的信任。除此之外，汉兰达的空间表现也很宽敞，虽然是七座布局，但出色的空间优化能力让180cm的成年人都能在第三排找到舒适的坐姿。

总的来说，以上10款车就是2020年中型SUV市场中的三年保值率前十选手，其实有关保值率这个问题，大家不用太过于较真，毕竟是相对的。比如途观L与汉兰达，途观L的保值率低是因为它的价格也很便宜，而汉兰达的售价本来就很贵，所以你在二手车市场买也很贵。

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❿ 日系成绩依旧抢眼!最新SUV保值率出炉，各级别高保值车型都有哪些

相信大家在买车时都会着重考虑以下几个方面：内外设计、空间、动力、配置以及终端售价，经过一番筛选考量后才会确定下那款称职的帮手。不过，也有很多消费者在购车是还会再考虑保值率的问题，毕竟这涉及到日后换车的残值问题。

值得一提的是雷克萨斯的RX和NX都进入了前三甲，分别位列榜首和第三。另外，路虎发现和玛莎拉蒂的Levante也在前十榜单里。

从报告中不难看出，各级别的高保值车型都有很强的产品实力和市场销量。下篇，我们将和大家分享轿车市场的报告。

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