东营二手日产皮卡

⑴ 九年的东风日产皮卡能值多少钱

您好，一般原车价格的百分之四十会有人要的。望采纳

⑵ 2011年四驱东风日产尼桑皮卡能卖多少钱啊

官方价：12。28-16。98万元优点：外形运动流线设计，时尚感突出，白色的更显秀气，带天窗，坐在车里很舒服敞亮，出去玩的时候不知道有多拉风，这点最打动我。缺点：个人认为档位操作有点不适应，不够流畅，需要多适应一下。外观：外观上具有流线运动感，总体来说个性标签很强，适合咱这些80，90后的年轻人开。
超大天窗为它加分不少，有点一见钟情的感觉。内饰：内饰简洁大方，科技感十足，做工精致，舒适感可以，座椅靠垫设计得很人性化，贴合人体。空间：前排空间绝对够用，本人179cm，坐前排很宽松。媳妇坐副驾驶也感觉空间宽裕。后排空间也基本满意，家里没有胖纸。
家人除了我以外都在175以下。配置：配置一般般，还有提升空间动力：动力方面说得过去，搭载的是CVT无级变速箱，换挡轻松，加速快，提速顺畅。越野：过坑坑洼洼不费劲，爬山过坎还蛮轻松的。油耗：市区夏季油耗在7。5-8，高速在6。5左右。开始买车的时候4S有推荐说这款车省油发动机也非常好，果然4S这点说的倒是实话，不知道首保以后、1年以后的油耗是怎么样，估计也不会高到哪里去吧。

舒适：座椅的包裹性还是不错的！空间在那里放着，我1。79离车顶4指左右，空间谈不上享受，但是视野还是很不错的。人生第一辆车，非常满意。这款车比较让我满意的地方首先是发动机，有了好的心脏车才好！再来就是巨无霸的天窗，精致的中控非常上眼，小巧的方向盘设和我这样的瘦子也很搭，开得很顺心！。

⑶ 2009年11月份的东风日产锐骐皮卡柴油两驱车总行程十二万公里现在能卖多少钱

2009年11月份的东风日产锐骐皮卡柴油两驱车型行驶了12万公里，个人认为这个车现在车况良好，手续齐全的话，到现在二手车大体能够卖二万多左右

⑷ 五年以上的东风日产二手皮卡车大概多少钱

几千元吧，5年以上的，已经破旧不堪了，油路，线路，启动各方面已经都不行了，修车的钱，买辆新的也够了，5年后，毛病一大把

⑸ 二手柴油皮卡车大全

想想看，本身二手皮卡车，价格确实不便宜，还要过户费，而且后期的维修费用一大把，运气好的话，能碰到一个发动机好一点的，运气不好的话，没准明天就开不动了。因此二手皮卡车不建议买，因为皮卡车大多都是用来跑工地的，基本已经烂得不成型了才拿出来卖的。只供参考下下：

⑹ 买个二手日产D22皮卡好还是买个新的风骏5好

建议去官网汽车之家上进行相应的参数查询对比比较好

⑺ 1999年的日产尼桑（俗称皮卡的士头）二手值多少钱

2.5万左右，视乎实际车况

⑻ 二手皮卡车哪个牌子好

既然买车了买个新的挺好的，现在二手车水深，稍有不慎就被坑，皮卡的中累很多的，几万到十几万的太多了，个人喜欢黄海N3，日产的纳瓦拉，这些都是价格可以的。

⑼ 日产皮卡（的士头）发动机号及车架号位置

应该在前轮左边或者右边的大梁上。这款第三次全球同步换型的车型的特点就是在保留皮卡强大的实用性同时，拥有轿车化的舒适性和操控性，同时还能象越野车一样拥有超强的通过性。

特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。

皮卡

既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。在国际上，皮卡的主要生产国是美国和日本。

本世纪初，美国的皮卡年产量约为180万辆左右，仅福特汽车公司一家就销售皮卡超过60万辆；日本年生产的皮卡也不下于100万辆。国内皮卡主要生产厂有：长城汽车，郑州日产，江铃汽车，中兴汽车，庆铃汽车，福田汽车。

⑽ 14年2.5丅的日产皮卡开了14万公里值多少钱

14年的车到现在是6年车龄，6年车龄的车跑了14万公里这个使用频率还是偏高一些的，整体算是个中等偏老一些的车况，日产的商用车保值率也一般，贬值速度比较快，综合看下来这台车合理的价格大概在3.9-4万这个范围里