安亭越野场

A. 上海哪里能自行车越野

银都路有一个，有空去看一下。上海目前唯一的临时越野场地,可赛车可自行车。周六,日还有活动.有操控台,赛道及跳台
地点:轻轨五号线银都路站旁,两分钟路程

B. 揽胜柴油版最新款5.0多少钱

不贵10万——100万
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毋庸置疑，纵观市场上那些性能SUV车型，路虎揽胜无疑是最强悍的车型之一，它集经典的设计、强悍的性能和舒适的驾乘感受于一身。揽胜是目前为止全球唯一一家只专注生产专业四轮驱动汽车厂家路虎汽车制造的顶级车型，强悍的越野性能源自60多年以来在这条道路上的执着，时间在推移，世界在改变，唯一不变的是路虎揽胜对于越野驾驶理念的理解，这也是它被称为越野精神图腾的原因吧。今天买我们有幸拿到了这辆新款路虎机械增压版本车型，在位于上海安亭的越野体验中心，实地感受这辆高性能SUV带给我们的越野驾驶激情。

C. 上海哪里有比较好的自行车越野场地

虹桥机场西面，有一段大概八公里左右的亲水绿化带，本人之前骑过，包含有坡度的草坡和人行小道。草坡最大坡度角度有35—40度，人行小道有时会稍稍淹没在灌木丛中，从中间穿过去还是有点越野的感觉的。从沪青平公路七莘路开始一直往西到华翔路右拐，延华翔路一直往北到扬虹路立交大致结束。虽然不是连续的，但是是目前本人发现的最佳城市越野路段。

D. 长城帮

长城帮是长城汽车车友俱乐部的缩写，英文全称 Great Wall Club。
论坛网址：GW.NANREN8.COM

长城帮是注册于男人帮旗下的独立的长城汽车车友俱乐部，
目前拥有注册会员4700余名+
是国内规模较大的长城车友会之一
会员覆盖全国所有省市及自治区、直辖市

设有：荆楚哈帮、津哈军团、东北联队、徽行天下、山东哈帮、上海分队、新疆大队、
纵横三秦、龙腾三晋和淘街板块
覆盖长城汽车全系列车型车主：哈弗H3/H5/H6、赛弗、赛影、赛俊、风骏、精灵、腾翼、嘉誉、迪尔等

长城帮俱乐部是一个家，
因为喜欢车，喜欢越野，我们在这里相聚。在长城帮这个家庭里面，不分彼此，没有排资论辈，
只为大家有一个安静、宽容、舒适的聊车玩车的地方而努力。
我们力求给大家一个家的感觉，更多的强调彼此熟悉和享有某种亲情的联系。
长城帮区别于其他汽车论坛的一个主要方面，是我们非常有人情味。
无论是你一个懵懂上路的新手还是驰骋赛车界多年的元老，我们都是平等的
我们相信人和人之间，是有感情的。不论你身在何地，你不会感到孤单，让你感到温暖。
我们不断的资助贫困弱势群体，视捐资助学为己任，各分队已经举办各类助学扶贫数十次。

● 长城帮不欢迎车黑和车托，我们力求保持纯粹的车主视角的客观感受。
长城帮不是一言堂，
我们欢迎和鼓励大家说出想说的话和平时不敢说的话，保持言论平和自由，各种意见都可以发表，
只要这些感受是你真实的。我们鼓励和支持大家的发帖积极性，不以版主喜好而对帖子进行操作，
就算一张精彩的图片，一段感人的话，您都可以获得精华。
不因为你说了长城的不好，而删除你的帖子，不因你不合群而无视你的帖子，

● 长城帮论坛是一个非常好的交流平台，我们的理想是将这个论坛做成中国最大的免费长城车友的联盟。
举办活动：
2012年5月举办了首次除长城汽车官方以外最大的长城车主年会，参与人数200多人，超过45部来自全国各地的长城汽车车友，相聚在内蒙古阿拉善左旗，举办了年会及越野穿越活动，获得了长城汽车总厂的大力支持。

2011年10月举办了长城车主江浙沪踏青活动
2011年7月举办了长城车主浙江遂昌探险露营活动
2011年多次举办长城车主上海安亭越野基地越野活动
更多活动请参考主版及分队板块

E. 上海有越野场地吗

如果你离徐汇华径比较近的话，来这里，有几块草地，但不适合跑5车

F. 周末大家都去哪玩啊

现在武汉成了旅游热门城市，大家也都喜欢去热门的旅游景点，像武汉极地海洋世界，十一挤爆了，平时周末大家也都喜欢带着小孩，带着自己的另一半去。主要看点：1、极地海洋动物，有北极熊、海豹、海狮、企鹅、白鲸等。2、动物表演：海豚表演、海狮表演。3、全国水储量最大的海底隧道，里面的鱼种类很全，鲨鱼很大只，水母超级漂亮。4、游乐设施随便玩，一张票随便你玩几次，当然要记得排队

G. 上海大学定向越野场地

作为选修过定向越野的，我只能说场地是整个校园，天天上课除了找人就是找人，就是捉迷藏！老师骑自行车，学生找学生；注意拿手机啊。

H. 建一个越野汽车场地赛道需要多大面积

很贵的，拿上海为例
花费26亿元人民币兴建上海F1赛道
“烧钱”最多的F1上海站赛事
F1上海站赛事取得了令人惊奇的成功。门票卖得异常的火，大大超出当初的预计；从上海组委会到国际汽车联合会（FIA），从观众到车手，好评如潮。然而，也有赛车界传媒认为，中国上海站的赛事花费实在是太昂贵。
为了办好F1赛事，上海赛车场有限公司首期投资26亿元人民币，专门兴建了赛道，这在现今的F1各分站赛中是比较少见的。目前，只有极少数国家是为F1专门兴建赛道，绝大多数尤其是发达国家的赛道，都是利用现有的公园、城市道路、或者汽车公司的试车场。
这26亿元人民币主要是用来建设5。3平方公里的F1赛场及赛场指挥中心、新闻中心、赛车改装中心和直升机停机坪等。但是，要举办F1赛事，需要花钱的地方还多着呢。首先，要交报名费。为举办赛事交给FIA的报名费达到2000万美元，而且根据协议，这笔费每年将以40%的幅度递增；其次，配套道路建设的投入。
为了配合比赛，上海市政府对F1赛车场周边区域交通进行了大规模的改造，涉及6条道路、长达9。7公里，可以想像，这笔工程费用绝对不是一个小数目；另外，F1上海站全年平均需要雇请5000名工作人员，这笔开支也不会少。
另一笔大的费用就是举办权购买费。
据《F1商业》杂志最新刊登的数据显示，上海购买举办权费用每年高达3000万美元，但与上海同样今年第一次举办F1的巴林却只付出了1800万美元。在亚洲地区举行其他两站赛事中，日本铃鹿站为购买举办权付出的费用只有950万美元，马来西亚雪邦站稍微多点，但也只有1500万美元，都远远少于上海的花费。
在欧美地区，各个F1分站赛的举办费用都只在1000万美元左右，有的甚至不用购买举办权，例如意大利蒙扎站和摩洛哥站。因此，与欧洲各站比赛相比，上海几乎付出了三倍的费用购买举办权，这似乎是有点不可思议的。
除了每年向FIA交纳巨额的举办费用外，上海每年还要以2000万美元的价格向FIA购买赛事转播权，这就是说，上海每年在这两个方面要支付5000万美元给FIA。
而上海组委会能够从赛事本身获得的收入主要是门票。虽然上海站比赛门15万张门票全部销售出去，但是总共3000多美元的门票收入并不能抵销支出。为了获得F1赛事举办权，上海可谓不惜血本。

I. 上海国际赛车场一年有多少赛事

上海国际赛车场运动赛事：

上海国际赛车场继成功举办2004年至2010年F1中国大奖赛后，又取得了自2011年起为期7年的F1中国大奖赛承办权。同时，还曾先后举办过MotoGP中国大奖赛、V8房车赛、A1世界杯汽车大奖赛、全国汽车场地锦标赛等一系列国际国内重大赛事。

公交线路：

上海赛车场[地铁站]：11号线

上海赛车场[公交车站]：安亭1路嘉定53路安亭8路

休闲运动：

顶级的F1赛道、卡丁车场、航模竞技场、高尔夫球场、马场、风洞、ATV越野赛道以及待建的驾驶体验中心等各种高端娱乐休闲设施，上海国际赛车场通过汇聚国际国内顶级体育运动项目和高端休闲运动项目，结合商业配套区的整体商业开发，力求打造国内最具代表性的休闲&运动胜地。

2006年起，公司对赛事和赛场经营实施了专业化委托运作。

J. 上海嘉定哪里有适合山地车XC越野的地方

黄渡邓家角村往安亭新镇方向,那地方空旷,车辆稀少路两旁有土丘蛮适合做越野竞走的