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第一次越野自驾

发布时间: 2022-06-08 01:29:42

Ⅰ 讲讲第一次自驾游应该注意些什么

自驾游出行之前要检查好车辆,去4s店 或者找专业的人对汽车做系统的保养和检查 主要是刹车 胎压 电子系统 灯光 电源等。带好汽车旅途中需要的配件,比如说 千斤顶 备胎 打气筒 拉车绳等 做好应急处理方案 不要等在途出现意外就麻烦了,特别是制动、方向、灯光等关键部位要确保万无一失,还要随车携带一些修车工具和警告标志等。

Ⅱ 第一次去自驾游,有哪些需要注意的事项

1:首先是做全车多项检查,只要我出去玩,单程超过500英里的,都会去AAA进行全车多项检查,保证机油,防冻液,刹车等等都处于一个良好的状态。
2:准备好所有的必须证件,放在一个安全,便于拿取的地方,一旦碰到检查的或者需要证件的时候,可以第一时间拿出来。
3:备好一些玻璃水,防冻液,机油,不用准备太多,但是小瓶装的还是需要准备一些,有些恶劣的工况可能会导致一些油水消耗过快,所以一旦少了,加点进去,保险一些。
4:带纸质地图或是打印地图,或者把对于路线的文字描述打印出来,在野外,很多时候收卫星信号的车载导航都不好使。这个时候,你只能靠纸质地图去找路找方向。如果你看不懂,那你就别出去玩。
5:带一个power station,就是那种一大块电池,带气泵,带给车jump start,带灯光,带USB和标准电源接口的东西。出去玩,什么可能都会发生,所以带一个这个,打气,应急启动,手机电脑充电都可以
6:收拾行李以及装车的时候,一定要想好什么是经常用的,需要经常拿取的,什么是偶尔才会用的,常用的放在挨着后备箱开口的地方,那什么都方便,装车本来就挺累的,如果因为行李位置放错了把东西都搬出来,那简直就是一场噩梦。
7:备足水和食品,现在放假高速免费,所以即便你不跑无人区,你也可能在路上因为堵车而进退两难,没足够的吃的喝的,真碰上堵一天的情况,你要么饿着,要么被路边来兜售吃的人宰,要么就敲别人车玻璃求施舍。
8:别长时间开车,一个人开那就两三个小时停一下,如果有副驾那就轮流开,以前自己一天开十五个小时车,觉得很牛逼,现在想想,那TMD都是不要命,即便人不感觉困,但是开久了,你的脑子就真的不由自主的不好使了,当然,如果你有莫达非尼,那就随你便了~
9:下雨,下大雾,下雪,务必要慢慢开,碰见出口赶紧下去,如果实在不行就停路边,别因为着急赶路或者逞能就不管不顾的使劲儿开,能见度低,等你看到前面的情况了,根本就来不及踩刹车。而且雨雪天气的时候,路面湿滑,如果真碰见紧急情况,千万别一脚刹车踩死,快速的间歇踩刹车,把住方向才是正确的方法。
10:带个急救包,带点常用药,还有一个大的保温瓶。出去玩人磕了碰了或者出了事故都有可能,有个流血破皮什么的,及时消消毒。感冒发烧了及时吃片药,很多不起眼的搞不好就会要了你的命,谨慎点没什么不对。保温瓶每次出发前灌满热水,在外面玩的时候,着凉了,吃坏肚子了或者就是无缘无故的肠胃不舒服了,这个时候喝点万能的热水或者用热水充点冲剂喝还是很有用的。

11:车上备条毛巾,开车累了,出去玩出了一身汗,这个时候用湿毛巾擦擦脸擦擦脖子,会感觉人精神很多,特别是对于男性,后背爱出汗,手心爱出汗,脸上爱出油,在车上呆久了,停车的时候擦一擦很解乏。
12:注意点油表,别等眼看油要没了才想起来加油。也注意一下路标,看看距离下一个加油站和服务区有多远,合计一下油箱里的油还够不够,要是因为车没油而被困在路边,这脸丢的,我也不想说啥了。
13:要有个好副驾。对于那种长途自驾的时候,坐在副驾使劲儿睡觉的人,你啥也别说,抡起斧子就劈他。一个人开车的时候我觉得还好,无聊了可以给各种人打电话扯淡,跟神经病一样的自言自语或者鬼哭狼嚎的唱歌。但是如果一车人一起出去,车上其他人的精神状态对于司机影响非常大。所以有一个称职的副驾和你没事儿说说话,帮你看看路,注意你精神状态是你安全驾驶的重要法宝!
14:到地方停车的时候,特别是酒店停车场,重要物品都拿房间去,其余的也都放在隐蔽的位置比如后备箱,出去就开开心心的玩,你绝对不想因为跑派出所,修玻璃这些烂事儿而耽搁行程。

Ⅲ 想自驾越野穿过山与大河必要的越野车驾驶技术一定要掌握

时下自驾游渐渐成为一种时尚,生活在都市钢筋水泥丛林里的年轻人多么希望开上一台越野车投入大自然的怀抱去享受清新的阳光与空气、领略祖国壮美的山川大河……但是,古人云“工欲善其事,必先利其器”,在出发之前,你有没有先问过自己“你的越野驾驶理论和实际操作经验如何?能否独自应对各种恶劣路况呢?”
这是一个很重要的问题,如果你没有这方面的知识储备,可能不但无法达成自己的心愿和梦想,而且很有可能还会使自己身处险境!这绝不是吓唬你,今天就将一些基础的越野车驾驶技术介绍给大家,有意自驾游,特别是要去比较偏僻、交通条件较差的地方的车友一定要认真学习哦!
首先是心理方面,越野驾驶(包括在险峻的山路上驾驶)比在铺装良好的公路上驾驶要困难得多,需要了解和掌握的技巧和经验要复杂得多。没有越野驾驶经历的人,千万不要把自己平时的车技估计得太高。进行越野模式时应保持心态平和,耳听六路眼观八方,进入险要地段时谨记一个字“慢”。
切记泥浆四溅和车轮空转打滑都是越野车驾驶大忌,要懂得知难而退,当有个别车轮在泥泞中打滑时,应立即停车,最佳办法是后退再来一次,万不可赌气逞强。要发挥越野车四个车轮的最大牵引力,加油要轻柔,如果突然加速只会令车轮空转打滑;刹车的动作和加油一样,突然或急促地刹车只会令车辆重心突然转移到前轮,一旦遇到下陡坡时很容易失去控制,若抱死车轮则更危险,滑行的结果一样会是失控。
需要攀爬陡坡时,对于大数车辆来说“分动箱低速挡+变速器二挡”是用来征服陡峭山坡的理想档位。四驱车也不例外。一方面二挡速度够慢,便于车辆控制的同时还有一定速度,可以保持冲劲。而如果用一挡来上山的话,车子可能会做无用功,表现为车轮原地空转,原因就在于动力太强但是惯性速度不够。
但实际上“低速+二挡”也不是一成不变的,如果你的车动力性较弱就只能选择低速加一挡了,或者是在使用二挡过程中你觉得速度过快不好掌握,也可以选择一挡,这个要根据实际情况灵活选择。如果你的车是自动变速器那就简单多了,只要挂分动箱低速挡并选择变速器D挡就可以了,但也有例外,如果你攀爬的坡路较长而且一路上自动变速器频繁换挡,这样显然是不安全的,这时你应当把变速器锁定在一挡或二挡上(即变速杆下方的1或者2)。
说完了爬山再讲讲涉水。水里有很多未知的情况你看不到,所以如果不是万不得已或者提前了解了水下的状况轻易不要涉水,因为一旦发生情况营救将会非常困难,特别是只有司机单独在场的情况下。如果一定要涉水可以事先用木棍或其它工具测量一下水的深度并比较一下自己的车,要保证水位不能超过发动机进气口的位置。
在水中行驶要保持好速度,不能过快或过慢,水越深车速应该越低以尽量减小阻力。如果速度过快溅起的水花可能会导致车辆熄火,而万一在水中熄火千万不要试着启动,因为水可能已经进入了气缸,此时要做的就是尽快离开水中并联系救援。
越野驾驶技巧博大精深,对于不同的车型针对不同的路况采取的方法也不尽相同,提醒要出外自驾游的朋友一定要在出发前多学习一些这方面的知识,网上这种资源有很多,最后祝愿大家高高兴兴出门去,平平安安回家来!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 第一次进行自驾游,都该准备些什么

自驾游因为其灵活便利性正在成为旅行的主流方式,随着自驾游越来越普及,怎么才能安全便利的出行是很多自驾游爱好者关心的问题?首先应该明确自己行程路线,根据自己的游玩计划有效的准备出行物品,自驾游随意性较强,自己想到哪休息就到哪停,自驾游花费自然就会较高,所以盘缠肯定是要带够的,还有在出发之前坐驾肯定是要去做一次维护,检查之类的,行李方面只要带好自己的一些衣服和一些感冒药、腹泻的药就足够了,自己的各种证件、车辆证件等等。至于加油倒是不必太担心,一般的道路两旁都有很多的加油站,不过为了保险起见,遇到加油站的时候建议还是赶紧把油加满,以防万一。

遇到喜鹊和小动物一定要多驱赶。你应该用小号。尽量少做。不要故意碾鸟。尽量走国道,不要走乡村路,因为有些地方的乡村风俗你不懂,可能会打扰到你,或者遇到不合理的情况下出不去。如果高速公路右侧有匝道,建议提前变道。在最左侧超车道行驶,在左侧行驶。这不是儿戏。当我们去酒店的停车场时,我们也应该看看是否有任何监控。毕竟,如果你是一个陌生人,你可以留下一些脚印。如果发生意外,可以提前做好准备。

Ⅳ 人生第一次自驾游,我的汉兰达陪我度过

其实刚开始的打算是再添一辆B级别轿车的,想在凯美瑞和雅阁之间娶一个的,但是家人全部反对我再买轿车,可是20万预算的合资也只能是小型SUV了,父亲的一句“选一辆30多万的车”让我大胆的说出了汉兰达这三个字,因为这车喜欢了好久,只是没想过会缩短娶它的时间,从网上看到外观和参数后全家一致通过这辆汉兰达!不论是轴距和空间还有外观真的是就像特意为我们这个家庭定制的车型一样 一切的一切真的太适合我们了,而且从一个本分务实的大家庭的角度去看的话,买车也要考虑到它的保值率,同级别合资车里大汉如果说排第二的话应该没人敢说第一了,而且它的三大件经历了这么多年从来没有什么大的绯闻,油耗的话就没有概念了,毕竟这么大自重在那放着呢!当时也有考虑过同样的钱可以提一辆二手普拉多了,但是看完汉兰达后感觉真的不需要去考虑二手普拉多了,因为这就是一位绅士般的肌肉男,而且从舒适度来说的话大汉更胜一筹,因为我们全家都没有越野的需求,再有一点不得不提的就是汉兰达的第二三排能够完全放平,平时应急拉个小货物时确实会方便很多,出去游玩更可以躺在后排去享受一下生活的美好和乐趣! 大汉最吸引我的地方就是那雄壮的外观,如果把它比喻成一位肌肉男一点不为过,看着那嘴大吃四方的前脸就心动,再从45度看着后轮胎上面的大肌肉,简直是看了一眼外观就不想去看同级别的其它合资车了。再看看里面的空间后心里只有一个想法,真的太适合我们这个6口之家的大家庭了,虽然一年用不到几次真7座,但是全家人去附近游玩一下的话确实可以不用开两台车了,由于之前家里有一辆轿车的原因,开了好几年低视觉的车突然坐在大汉里那感觉真的是心里敞亮的很,特别是遇到堵车的时候,坐在轿车里的感觉就是车堵心更堵,大汉能让我看得更远的地方也是我最喜欢的一点! 驾驶空间不论头部空间和腿部空间都比较富裕,而且方向盘还可以四项调节,座椅加热和腰脱包括电动座椅都是我最喜欢的,而且副驾驶也给配了电动座椅。 中间的大储物盒真的是一大亮点,不论你有多少杂七杂八直接往里面一扔就可以,还有中央大屏下面那一条开放式储物空间平时放个手机很方便,特殊时期口罩是必不可少的,放上面随时可以提醒自己注意防护。 油耗感觉在正常的接受范围之内,国六排放来说不算费也不算省,理想油耗是12以内城市道路行驶:现在行驶了2145公里,油耗是12.5,大部分都是城镇路面。 舒适性全车真皮座椅软硬适中,虽然不像移动大沙发那样的有包裹性,但也谈不上不舒服,如果第二排也给配上座椅加热就更理想了!
本来想简单说下车的,但是一说起来就停不下来了~自驾游就简短一点吧 下午一点半终于到了仙岩景区,朱自清在早期的游记散文《温州的踪迹》里有一篇名为《绿》的文章,用充满诗意的语言描绘了自己眼中的梅雨潭。而这回,是我第一次到温州,跟着朱自清的足迹来到了仙岩风景区。 温州很早给我的印象就是“做皮鞋的”,所以第一次去?温州?,没想到温州也做起了文化产业,比如我们住的“盘云谷文化创意村”,里面有几十家风格各异的民宿,每家民宿大概有3~4个客房。
盘云谷文化创意村位于温州瓯海区仙岩街道大罗山盘垟村,开了一路的?盘山?公路,我们到村子的时候已经是晚上了,每个人随便入住了一家民宿,趁着第二天早起吃早饭的档口,在村子里逛了逛,把剩下的民宿逛了逛。 每一家民宿都有不同的名字,其实有几家装修还是有点相似的,主要是复古的砖墙,还有中式的家居。村子在山顶,昼夜温差比较大,所以晚上比较凉,我们就窝在楼上的房间里,民宿没有空调,倒是有电热毯。如果冷的话还能把厕所的浴霸打开照照。 这里本来是一个小村子,村子里的人都外出工作了,后来这里被整体打造成文化创意村,老房子被改成一栋栋民宿,很多村里的人也回到村里来了。 所有民宿都是两层的小楼,内部家居以木色为主,还在墙上绘制了不同的图样。有的房间里还有大浴缸,甚至能装下四五个人。 每家民宿都是由一幢小民房改造的,适合一群好伙伴整体入住,可以用厨房自己简单做些吃的,或者也可以到村子里开的一些农家乐餐厅吃饭。很多没有改造成民宿的楼房,外部墙面就画上了不同的主题图案,超级适合合影。
村子里还有美术馆,变形金刚也是一道独特的风景线,村子里零散分布着不同的变形金刚大模型。还有的民宿客堂用来办主题的活动,比如书法教学。 最后谢谢大家的观看

Ⅵ 第一次准备自驾游,有没有什么要注意的吗

自驾游之前自己要做好很多准备,比如说驾驶员,比如说物品,比如说车辆。

第三备好常用物品。自驾游之前要采购一些经常会用到的物品 ,比如说食物,饮用水,常用的药品,感冒药,中暑药,人参,西洋参含片等,那也要在车上备用一些汽油。自驾游的旅途中也要注意,加油的情况,有加油点的时候尽量多加点油。

Ⅶ 第一次318川藏线自驾,有什么建议吗

川藏自驾是一件很辛苦快乐的事情,会遇到一些苦难,也会遇到很美丽的风景。

我找到一些关于川藏自驾的攻略,川藏线G318国道 自驾游全攻略 ,以下内容来自司有普内刊,旅游板块,供你参考使用。

中国最美旅行地

最美旅行地西藏

从来都是说走就走的人 所以这一次也不例外

两女生的G318国道川藏线自驾游绝对是用心良苦的一篇笔记

都说318国道是所有男生的自驾梦 但其实我个人觉得两女生开过去也不是什么难事 由于时间原因所以我们此行的目的地是稻城亚丁 也就是电影《从你的全世界路过》的取景地

先说一下这是我第二次自驾318国道 第一次因为冬天 到了折多山封山了 下大雪所以就返回来了 在康定玩了四天 下一篇笔记我会详细写康定附近美到炸的景点

  • Day1 我们是从成都出发的 由于真的起不来 所以预计的早上八点出发 硬是拖到了中午12点

  • 午饭后 成都过— 雅安—上318国道—经二郎山—到康定

  • 建议在康定就住下了 晚上开车真的挺危险的 因为实在是太黑了 并且货车真的很多 第一次去的时候看别人做的攻略都说在新都桥住 所以第一次自驾的时候开到了新都桥 然后真的是我人生中最痛苦的一次经历 我是真的真的不建议在新都桥住宿 因为住宿条件真的太差太差了 别的没什么主要是冷加上高反 整个人都感觉撑不下去 穿羽绒服裹着被子也是硬没睡着 自驾游精神状态真的挺重要的所以能睡的好什么都好 加上新都桥真的没什么好吃的 再往里走就更没有了 所以到了康定就住下来 吃点好的

  • 推荐一下 康定美食

  • 旅行必吃的小吃打卡

  • 旅行必拔草的美食

  • 酸汤鸡

  • 大众点评找一下 一定一定要吃铜锅饭 简直太好吃了 两个人吃到差点没撑晕过去

  • 香菇丸子

  • 大众点评第一名 还可以 好吃 主要是蘸料太好吃了 可以试试

  • 我们开到康定大概是用了7个小时 毕竟是女生 沿途总停车拍照所以耗时会相对久一些

  • Day2 :早上起挺早的 因为想一路杀到稻城 8点半左右康定出发 到了新都桥可以停下拍个照 我自己是没有停下来的 可以网络一下新都桥有一个很出名的摄影天堂 就一条大概300米的公路 由于我朋友高反严重 加上我强迫症所以一路从康定到稻城都是我一个人开的 大概开了11个小时 中途真的是美到无法用语言形容 自驾真的体会很不一样 虽然累点儿 但是真的会感叹大自然的神奇 前一秒钟下雨 突然就下冰雹 然后再过两秒钟大太阳 一点都没有夸张 闪电就在跟前 真的感觉能抓到 反正就是真的美 照片拍不出来 我们到达稻城的时间差不多是晚上7点多 其实后期由于高反特别严重 吸氧根本没用 只能快点到客栈找医生 所以我还算是开的快的了 路况很多都很好 最快的时候160在开 离稻城越近大客车就越少 所以都算是安全的 入住的客栈是朋友开的 所以也算是挺方便的

  • Day3: 前一天太累第二天主要就准备在稻城玩玩 建议大家高反的话吃一包头痛粉 我们是有找医生来酒店 安了氧气床在房间 难受的就吸氧 高反其实感觉大多是一个身体的适应过程 第二天醒来后 我们基本都没有再高反了 睡到了自然醒 跟着酒店的哥哥出门吃了个午饭 吃的是当地菜 不推荐了 不怎么好吃 下午的安排就是骑马

  • 一定要说一下 真的很酷 也很爽 一定要去骑马 跟之前骑马的感觉不一样 之前在马场 都是在固定的范围 有人看着 但是在稻城骑马 真的是在草原上策马崩腾 选马的时候 我问马夫 如果马跑偏了 或者不听话 他能不能管得住马 结果马夫回了我一句 人善被马欺 谁骑在马上 马就听谁的 除了自己谁都管不了 。其实这样回想起来我胆还是挺大的

  • 骑马注意事项 : 一定不要怕 一定要凶 声音一定不能太小 一定要放开胆让马儿跑起来 马跑起来的时候一定要站起来 不然第二天屁屁就遭殃了

  • 骑马完后可以到处转悠一下 吃过晚饭 可以去当地人都会去的广场 体验一下藏族的广场舞

  • Day4 : 亚丁 第二天早上起了个大早 准备开车去亚丁 一定要自己带吃的 敲黑板提醒 因为亚丁的景区真的没有东西吃 跟着导航走就行 到了亚丁景区售票处 把车停了 买票后上景区大巴 建议大家备个晕车药 因为当地的师傅开车真的不是一般的野 上山还好 我长那么大没晕过车 下山的时候分分钟要吐出来的感觉 / 如果有时间的建议在亚丁呆2—3天 我们是当天去当天回的 很多景点是没有去的 但很幸运的是 我们有见到活佛 我是信佛的人 所以觉得很幸运 风景挺美的 除了下山大巴太难受以外别的都还好

  • Day5 : 这个一定要说 兴伊措 / 真的是超级美 这个不建议自己开车去 因为是还没有被开发的 自己开车去可能会找不到 可以让酒店帮忙定一个出租车司机会着玩一天

  • 兴伊措 海拔快5000 但是个沙滩 我长那么大见过的最冷的沙滩 海边 但是真的很美 也很神奇 沿途都很神奇 像是科幻电影里会有外星人会拿着激光枪冲出来绑架地球人的地方 沿途是我一路过来最喜欢的一段路 照片拍不出来 只能你们自己去体会

  • Day6 : 第六天 也是最累的一天 因为要赶着回成都参加婚礼 所以真的是早上8点起床没洗脸就出发了 全程开了19个小时 中途有堵车 折多山下大雪 能见度真的为零 凌晨3点多到达成都 niccolo酒店 算是圆满结束了我们说走就走的318自驾之旅

  • 注意事项:

  • 1 一定要备好药 :感冒药 头痛粉 葡萄糖 红景天

  • 红景天提前一天吃 晚上睡觉之前就服下 每天一只 /葡萄糖有一点难受就喝 喝多少都没关系 /头痛粉高原反应都会头痛犯困睡觉之前服一包头痛粉 第二天就会好

  • 2 氧气瓶 一定要提前买好 不要特别难受了才吸氧气 虽然基本上来说氧气瓶是没什么用的 但是还是要备着

  • 3 建议还是开汽油的车去 我们开的是柴油版的 本想着动力比较足 但是川藏线上的货车简直是太多了 所以加个油真的太可怕了 排队排到外太空 但我们每次都有插队 毕竟女生好说话

  • 4 选对车真的很重要 我们开过去之后车也高反了 一开始也是对这个说法简直摸不着头脑 但确实是真的 加上高原上的油质都不太好 所以车各种犯病 最明显的感受就是有时候油门踩到底 最多就能到50的速度

  • 5 不到迫不得已不要乱超车的 318之所以危险很多方面真的觉得是因为超车导致的 单排道 本来路就窄 大货车多 超车真的很危险 一路上很多车祸都是因为超车导致的 既然是自驾就是体验途中的美景和感受 也没必要赶那一个小时

  • 6 一定要带吃的 因为有时候一开就是7/8个小时 中途真的没有吃的 自己要带好吃的和水

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ps:沿途只要是个人都用很惊恐的眼神看着我和我朋友 估计觉得两女生就能开个车往西藏方向走很不可思议吧 再加上我俩这穿着打扮在进藏的人群中也算是两朵奇葩了 哈哈哈 … 女生就应该美美的 做什么都该美美的

最后小结

自驾不是什么难事 川藏线也没那么可怕

首先要迈得出第一步

迈出第一步后就会发现什么事都没那么难

做人做事都是一样的

只要是想做的事就放开心去做

晚安🌙

Ⅷ 越野户外自驾运动,出发前的准备有哪些,比如去西

头戴遮阳帽,身着冲锋衣,脚踏登山鞋、腰别军用水壶,肩挂对讲机,就连手表和指南针,背包、帐篷、防潮垫和睡袋。对于在野外待的时间超过两天的运动者,带上一些专用炊具也很必要。高山炉头、套锅,防腐水壶,这些装备都以轻便、体积小便于携带为特征。记者在沈阳一家商店看到,一只装有250克燃料的一次性煤气罐,能保证燃烧10小时。
除了这些常用的装备外,运动者还应当根据活动项目的不同而带上不同器材。例如,攀岩少不了腰带、绳索,探洞离不开灯具。如果能装备上瑞士军刀、小镊子等小工具,还能保证你的旅行十分方便。

Ⅸ 第一次自驾游,有什么要注意的吗

自驾游注意事项,经验之谈。
1、自驾游不同于跟团游或组团游,凡事得自己操心。出门前首先要确定旅行的目的地。把身份证,驾驶证,行驶证带齐。
2、在出行前须检查车辆是第一的,在出发前必须对车辆进行全面的检查,确保车辆处于最佳状态。每天的行程结束后也要对车辆进行简单的检查,发现问题及时处理。车上还应准备好修理汽车的常用工具,做到万无一失。
3、及时了解路况信息,驾车出行前,一定要提前掌握路况信息。可以通过电视、广播提供的信息如果还不够及时可选择电话的方式询问气象台。特别是在起雾的季节,更应提前询问路况,掌握准确情况,避免遇到高速公路封闭,道路行驶困难等情况,给自己增添不必要的麻烦。
4、驾车要匀速行驶,在冬季行车切忌忽快忽慢,要尽量让车辆匀速行驶,尤其是在冰雪路面更要注意不能速度过快,避免造成车辆追尾等事故。
5、备足“不时之需”,要知道出远门的时候就要想周到点,把路上可能碰到的问题都尽可能考虑进去,才能以备不时之需。包括:备胎、打气泵、手电筒、防冻液、刹车油、齿轮油、机油、灯泡、各种规格的保险片、千斤顶、拖车绳、钳子、扳手。

Ⅹ 第一次自驾游,想问下出去都要带什么东西啊

1、三证一卡

除了带足钞票外,别忘了带驾驶证、行驶证、身份证、保险卡,如果是长途旅行,三证是缺一不可的。还要注意以上证件是否都已审验了。此外有些地方查车时要查养路费和车辆购置税证,有备无患。

2、随车工具

千斤顶、轮胎扳手、一字和十字改锥、手钳、至少一把死扳手(根据自己车的情况配)、一只活动扳手、一根5米的拉力不低于1500公斤的牵引绳、一个工作灯(手电筒也行)。

3、地图、GPS

地图和GPS导航仪是驾车旅行不可少的东西。地图的出版永远赶不上道路的建设。

4、生活用品

饱带干粮,热带衣。冷暖无常所以必备的衣物是不可少的,除了随身用于洗换的衣物外,根据季节的不同,要适当的带一些,防寒、防风、防雨的衣物。

应急药箱:创可贴、云南白药、绷带、医用胶布、体温计、退烧药。

(10)第一次越野自驾扩展阅读

自驾游注意事项

1、不一定住第一家看到的旅店,多走几家看看价格/房间比。很多便宜的条件也不错。或许还能找到开业打五折的。

2、在出行前须检查车辆是第一的,在进行自驾游的时候最好是多邀请几辆车,同路而行,彼此有所照应。在出发前必须对车辆进行全面的检查,确保车辆处于最佳状态。每天的行程结束后也要对车辆进行简单的检查,发现问题及时处理。车上还应准备好修理汽车的常用工具,做到万无一失

3、及时了解路况信息,驾车出行前,一定要提前掌握路况信息。如果觉得电视、广播提供的信息还不够及时可选择电话的方式询问气象台。

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