科雷傲越野e族

Ⅰ 科雷傲越野性能怎样

我曾经拉着一家人大大小小11口上山采蘑菇，通过能力在这个价位中绝对不错！

Ⅱ 奇骏和科雷傲在越野和通过性上哪款车更好公路表现呢科雷傲用的是什么四驱系统和奇骏的四驱系统有何...

其实说实话，科雷傲略微好一些。报价是：22.98万-29.68万元
今天去了雷诺4S观望了一下近期一直很热门的雷诺科雷傲，这个集雷诺，日产，三星三大公司的产品。外观和风格来讲，还是典型的雷诺风格，据说平台和底盘用的和新奇骏相同的平台，三星生产，成车给人感觉不错，外观很敦实，钢板很厚，和小森有完全不同的感受，内饰的设计没有小森那么典雅漂亮，但是也非常简单实用，配置整车都比小森高了很多，排量2.5L足够使用，基本上马力和扭力都和2.5XS的小森差不多，不过不是全时四驱，是适时四驱的，和新奇骏的四驱模式相同，全模式4*4-i传动，带ESP，安全气囊也是标准的数量6个，自动坡道起步辅助也具备，同时有陡坡缓降功能，远光，近光都是氙气大灯，带透镜和自动调节的氙气大灯，智能电子手刹，全景天窗，智能卡+一键启动，双区自动空调，高配具备BOSE 7.1升到音响系统，看着好诱人。。。。。。有些动摇了买小森的决心。今天又去雷诺官方网站看了雷诺的一些服务承诺，觉得斯巴鲁和中冀太不厚道了。科雷傲的车新车购买以后，直接送一满箱油，而且提供3年6万公里的免费保养，可以省不少钱，还提供3年10万公里的保修，并且维修车期间，提供代步车或者是提供每天50元路费的补助，提供2年还是3年（忘记了）全国免费救援，在200公里以外的用户，提供到场服务，修好车子以后，30公里以内的用户，雷诺提供送车上门服务，这些个服务是斯巴鲁所不具备的，今天看了科雷傲，真的动摇了，5555.大家快来帮着看看和分析一下，对科雷傲不太熟悉的兄弟们，可以到网络上搜索来看看图片和参数，不知道斯巴鲁和中冀啥时候才可以提供这么完善的服务。。虽然没有了水平对置发动机，没有了全时四驱，但是科雷傲的配置真的足够傲人了

Ⅲ 奇骏和科雷傲在越野和通过性上哪款车更好

奇骏和科雷傲在越野和通过性上方面是没有区别的，因为两款车是一个平台车型，除了品牌，外形还有内饰基本就没有什么区别。

Ⅳ 雷诺科雷傲越野性能如何

不错的,在二十多万的价格里面是数一数二的,简单的交叉轴可以通过,在40公里下具备四驱锁定功能,并且可以两驱四驱的切换,在城市里可以选择两驱,就是前驱车了,以达到节油的目的,另外这个车的动力总成和四驱系统和日产奇骏是一模一样的,只不过发动机调教上略有差别,如果不在乎奇骏的外观,资金不充裕的话选择奇骏也是很好的替代方案,性价比更高,并且日后维修成本也低,毕竟是国产的配件好找

Ⅳ 科雷傲怎么样

法国自古就是一个浪漫的国度，不管是人还是物，都充满了浪漫的色彩，汽车也一样，我自认为不是一个懂浪漫、识风情的人，但当我看到它的第一眼，我就知道它的魅力已足够。它就是雷诺科雷傲。

总结：

整体来说，在全新一代科雷傲身上，糅合了美型、实用与运动。同时，东风雷诺对其的重视程度，似乎已经在告诉我们，升级换代后的科雷傲注定成为销量担当，引领雷诺走上复兴之路。

Ⅵ jeep指南者、现代新胜达、途胜、JEEP指南者、科雷傲、哪个好

废话不多说！进口现代全新胜达不错是专业的城市suv。其实只要你不是专业的越野e族，这些车都够用，途观的做工质量好些，科雷傲性价比还可以，只是美系车比较废油，jeep指南者途这些最好别买，质量不好，安全才是最重要的。希望对你有用。