皮卡科目二上坡定點

❶ 長城皮卡車科目二半坡定點停車和起步視頻

1、爬坡時，車速一定要慢。初學者普遍怕爬不上去離合抬得快給油太大速度快，看到停車點時往往踩不住剎車穿過停車點位，而過點就是死項。

2、保持正確坐姿，看點才准確。每個人的高矮不同看點也不一樣，需要自己用心體會，細心把握。

3、在踩油門、並慢慢抬起離合器時，要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：「高昂」、「沉穩」、「低沉」。當聽到很「高昂」的聲音時，說明離合器與變速器處於分離狀態，變速器不能傳遞動力；當聽到「沉穩」的聲音時，說明離合器與變速器剛好相接，但又沒有完全接合；而當聽到「低沉」的聲音時，說明離合器與變速器完全接合。在「高昂」聲時，離合器抬起的這段距離是空行程，抬起的速度可以快一點，不會影響起步的平穩性；而在「沉穩」、「低沉」聲時，抬離合器的速度一定要放慢。

4、放手剎車的時間要准確。松離合時，如果在「高昂」聲中就放下手動剎車，車子會後溜；如果已發出「低沉」聲，仍未放下手動剎車，車子會熄火；只有在「沉穩」聲中放下手動剎車，車子才不會後溜、也不會熄火。

5、平路起步時，加一點點油就可以完成起步；而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

❷ 皮卡科目二半坡起步速度應控制在多少

坡道定點停車和起步要求：控制車輛准確停車,平穩起步,車輛不得後溜。起步時間不得超過30s。
坡道定點停車和起步按下列規定評判：
a)
車輛停止後，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定於樁桿線上，且前後超出50cm的，不合格；
b)
起步時間超過30s的，...

❸ 科目二上坡定點邊線30厘米怎麼去看啊怎麼判斷30厘米謝謝！！

在坡底的時候，我們就要先把車子給調正了，然後輕輕的松開離合器，車子開始往坡上行走，這時候，有一個小技巧，我們可以看著右邊數起的第一個雨刷的一個頂點，看這個點和坡上右邊的實線重合著走，這樣的話，能夠保持好，車子和右邊線是距離了30厘米這樣的一個程度，還有另外一個點就是，在考場上，一般在左邊會有一條虛線的，我們用車子左邊的一個突出點，和這一條虛線貼著來行走，這樣的話，也能夠保持車子和右邊的線距離了30厘米。

(3)皮卡科目二上坡定點擴展閱讀:

坡道定點停車

①聽到「上坡定點停車」指令後（離樁桿約20米時），打開右轉向燈，向右適當轉動轉向盤，使車輛正直靠道路右側緩慢行駛，並注意車身與右側邊線的距離。

②車輛行駛接近停車樁桿約10米時，緩慢、准確、平穩地靠近定位目標。

③准確目測目標，以停車樁桿、擋風玻璃（或引擎蓋上）某一點（因車型和駕駛人身高不同，此點應在練習中確定）作目標。當目測到擋風玻璃某一點與停車樁桿成一條直線，即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時，立即停車。

參考資料：

網路——科目二考試

❹ 長城皮卡車科目二半坡定點停車和起步視頻

坡道定點停車和起步在科目二考試五個項目中是比較難的項目，僅次於倒車入庫，也是在考場上出錯率第二高的考試科目。很多學員多次考試栽到坡道定點停車和起步上，甚至有些女學員談坡色變，都成了心裡障礙了。今天小編就給大家吐血整理一下坡起的操作要領與方法!

扣分要點：

1、車輛停止後，汽車前保險杠未定於樁桿線上，且前後超出50cm的，不合格；

2、起步時間超過規定時間的，不合格；

3、車輛停止後，汽車前保險杠未定於樁桿線上，且前後不超出50cm的，扣10分；

4、車輛停止後，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。

坡道定點停車和起步技巧分析：

1、車輛駛向坡道定點停車和起步考試區。（車內語音提示：下一考試項目上坡起步，請開始——已進入上坡起步）

2、聽到語音指令後，打右轉向燈，觀察左中右後視鏡，通過離合半聯動控制車速，稍打方嚮往場地右側靠近。

3、觀察引擎蓋右側1/3的點，當與路邊線重合時，就是車身與路邊距離30cm左右。

5、聽到語音提示之後30秒內，需要完成坡道起步。坡道起步時，先緩慢抬起離合器（不能抬太快），打左轉向燈。當車頭有上翹、車身有抖動感覺時，左腳保持離合器不動，右腳松開剎車，車輛平穩起步向坡道上行駛，關閉左轉向燈，最後完全上坡順利下坡，駛出坡道定點停車和起步考試區。

兩大難點：

1、起步時熄火、溜車；

2、上坡時車身與右側邊線30公分拿不準。

科目二因坡道定點停車和起步扣分的主要原因主要是以上兩個難點，主要是因為學員們對離合、油門、點位等掌握的不準確導致的。那麼如何解決這些問題呢？

解決辦法：

1、針對熄火、溜車：

離合掌握不好出現的問題。熄火是離合抬太快了，溜車是剎車沒踩住。

防止熄火：起步的時候，緩抬離合，當車身明顯抖動，有前進的趨勢時，先穩住離合3秒鍾，然後緩抬剎車，起步完成。

2、車輛停止後，車身距離邊緣線30公分：

最重要的是要找到適合的參照點。至坡起考點可看左後視鏡下沿是否與前邊線重疊，由於身材、身高的因素會影響看點位置，這就需要在練車時多練習，找找適合自己看的點。可以使用雨刮器法，這個原理與車頭三分之一劃分法類似。當觀察到雨刮器中間凸起部分與邊線重合時，距離就在30公分以內。

❺ 駕考科目二上坡起步技巧是什麼

半坡起步技巧：

1、輕抬離合器，聽聲音，感覺車身開始顫抖，停住這個位置；

2、加油門，直到車不再顫抖，我一般會加到1600，保險；

3、保持離合器、油門位置，輕放手剎，記住，在你沒能很好感覺油門、離合器的時候，手剎是你的最後一道防。在你輕放手剎的時候，如果感覺車有後溜，馬上拉起手剎，再從第一步重新開始；

4、在感覺車有前行的趨勢，果斷放下手剎等車速穩定就可減小油門，半波起步順利完成。

正確的半坡起步，首先應保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不要低著頭往下看。

車輛在停車起步狀態時，右腳放油門處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手做好松開手制動器的准備，當左腳迅速抬起離合器踏板進入的半聯動接觸時，油門跟上逐漸加大。要注意離合器油門手制動的三聯動密切配合。

注意鬆手制動器的時機，若松得過早，會使車輛後溜，若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，加油門發動機聲音有變化時，可松開手制動器。

在遇到手制動器有故障時，應採取無手制動器起步方法。左腳踩下離合器踏板，右腳腳跟踩著制動踏板，將變速桿掛入低速擋，腳尖點住油門，當左腳慢抬離合器踏板半聯動時，右腳尖點住油門並跟上，前掌踏在離合器上。

起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。踏板在半聯動時右腳尖點住油門跟上，右腳跟不可松開制動踏板。

(5)皮卡科目二上坡定點擴展閱讀:

半坡起步是駕照考試科目二的場考，即讓停在陡坡道中的車輛往上起動。學員在學習駕駛的半坡起步技巧的時候，按照要領先拉手剎，加油門加到2000，再松離合器，直到1000，然後放手剎，松一點離合再加一點油。

考試開始後，換一檔，鬆手剎，輕放離合器，車輛穩定後上斜坡，盡量靠邊線30公分內，盡量控制離合器，保持車輛速度越慢越好，定點停車利用參照物對著標桿，保證車頭對齊標桿，這樣定點就到位了。

定點到位後，將手剎用力拉起，然後再拉多兩次，確保手剎已經拉緊，這時右腳慢慢松開剎車，感覺車不會再向溜時，說明手剎已經拉緊可將右腳移到油門上。

技巧

考試開始後，換一檔，鬆手剎，輕放離合器，車輛穩定後上斜坡，盡量靠邊線30公分內，盡量控制離合器，保持車輛速度越慢越好，定點停車利用參照物對著標桿，保證車頭對齊標桿，這樣定點就到位了。

定點到位後，將手剎用力拉起，然後再多拉兩次，確保手剎已經拉緊，這時右腳慢慢松開剎車，感覺車不會再向下溜時，說明手剎已經拉緊可將右腳移到油門上。

車輛定點後起步是關鍵，切記不要緊張，一步步來操作。

首先是按住手剎開關，其次是輕踩油門，看儀表，發動機轉速達到3000轉左右就將油門控制住，這時就慢慢的松離合，在松離合的時候，一定要注意觀察車頭，耳朵要注意聽聲音，當離合器松到一定程度時，車頭已經在翹動卻又無法前進的時候；

發動機轉速就會慢慢下降，車的聲音變小，即將失火，這時就要把油門再踩大一些，看儀表，發動機轉速飆到2000以上的時候，輕輕的將手剎放掉，離合器不松完也沒關系，這時車輛就會慢慢的上斜坡；

當你手剎放完的時候，將離合器也松開，這時保持起步前的油門就可以100%上半坡，不會失火或倒溜。

❻ 問下大家科目二考皮卡，坡道定點該什麼時候停啊，每次不是早了就是晚了

坡道定點停車位置問題這種實際操作性的學習考試，重在其實操性。因此在教練的指導下多學多練，戒除浮躁才是唯一辦法。任何試圖尋找捷徑，希望有大神三言兩語就解決問題的想法都是不切合實際的、枉然的！

❼ 駕照考試科目二半坡定點起步，中興皮卡車。 問題：上坡時汽車右輪胎必須要離右邊線30公分壓著黃虛線才

正常都是雨刷的第二個節點對邊線內緣
你可以在練習的把車挺好自己看一下節點對邊緣的位置
一次就好了!
算合格

❽ 科目二 半坡起步，我們開的是皮卡，如何控制車身和邊線在30cm以內!

可以使用反光鏡，當邊線在後視鏡視野中間時，正好30cm
科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。

❾ 科目二定點爬坡的操作步驟和口訣有哪些

坡道定點停車與起步操作步驟：

停車:當聽到口令時，先輕帶剎車，打右轉向燈，看右後視鏡，往右打方向，等到車頭的中間線壓到邊線時，往左打方向，等車頭重點離邊線距離10厘米時，回正並保持邊線距離，等目標到時，車剎停，拉緊手制動。

起步：換一檔，開左方向等，按喇叭，拉緊手制動，松剎車，慢抬離合器，等抬到車頭往上抬時，輕加油門，鬆手制動，起步。

通過要求：機動車駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的坡度、長短及路寬等道路情況，採取恰當操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確，換擋迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協調。

坡道定點停車操作要領：

聽到「上坡定點停車」指令後（離樁桿約20米時），打開右轉向燈，向右適當轉動轉向盤，使車輛正直靠道路右側緩慢行駛，並注意車身與右側邊線的距離。

車輛行駛接近停車樁桿約10米時，緩慢、准確、平穩地靠近定位目標。

准確目測目標，以停車樁桿、擋風玻璃（或引擎蓋上）某一點（因車型和駕駛人身高不同，此點應在練習中確定）作目標。當目測到擋風玻璃某一點與停車樁桿成一條直線，即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時，立即停車。

坡道定點起步操作要領：

先踩下離合器踏板，掛低速擋，打開左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。

踩下加速踏板，提高發動機轉速，同時抬離合器踏板至半聯動（可以根據發動機聲音來判斷，在抬起離合器踏板時，如發動機聲音變得沉悶，證明離合器處於半聯動狀態）。

慢慢松開駐車制動桿，並徐徐踩下加速踏板，同時繼續緩抬離合器踏板。

當離合器完全接合後，繼續下踏加速踏板，使車輛平穩起步。

坡道定點停車與起步口訣：

兩條標線有標准， 30、50要分清;

30扣10分，50殺得很，車輪、前杠(前保險杠)要停穩;

停車、溜坡是大忌，手剎、油門要到位;

轉向不能忘，起步不宜長，超時就是幫倒忙。

(9)皮卡科目二上坡定點擴展閱讀：

科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車C1C2考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛（俗稱S彎）五項必考（部分地區還有第六項高速領卡）。

大車A1A2A3B1B2考試項目包括樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置。

❿ 駕考科目二坡道起步定點停車怎麼看停的點位

科目二坡道定點停車技巧；

1、擔心定點不準：雨刷定點停車法

雨刷定點，當雨刮凸起點與定點停車標志桿與視線三點一線時剎車即可。

2、擔心30公分距離：寧超勿壓

多個項目幾乎都有追線的操作，本項目的不同之處只是在車輛行進中上坡，追線方法依舊相同，使用引擎蓋右前角1/3處追線，這里要提示大家，如果因為各種原因對距離把握不好，寧肯距離超過30cm，也不要壓到路邊線，超過只是扣10分壓到線可就直接不及格了。

3、擔心起步溜車或熄火：及時踩剎

當左腳松離合車身抖動後，右腳慢慢松開剎車，切忌松剎車太快，離合仍要穩住。當完成此步驟後發現車身有後溜跡象，迅速踩剎車踩離合將車停穩，重新起步即可。

熄火一般都是半聯動臨界點時，左腳踩離合不穩造成的，需要多次練習，加強對離合的控制。

4、擔心起步超過30秒：不要急躁

30秒的時間對起步來說是非常充裕，不要急躁。

停車之後，不要等待語音播報定點的結果，要根據平時起步的節奏爭取一次成功是最好的方法，就算有溜車跡象剎車重新起步時間也足夠了。

定點停車，所指的停車點位，是指車前保險杠的位置，不超過規定的停車點位置。

定點停車的考核目的，是對停車點位的預判能力，如遇到紅燈停車，或有行人橫過馬路，或危險情況，需要停車時，准確停止車輛，不要違反交通規則或造成危險。

所以停車的點位，是以車的前保險杠和停車標識來對比參考的。不要讓前保險杠，超過規定的停車點（如是行人，則是接觸行人，會造成交通事故），也不要距離停車點過遠，如紅燈停車，距離停止線過遠，也是容易引起誤會的。

只要正確判斷車前防撞杠與自己駕駛坐位間的距離長度，再讓自己距離停車點略遠於該長度，即達到停車要求。當視力越好，判斷的2個距離越准確，停止的位置就越准確。

但考試，是允許相當的誤差的，一般是提前停止，不超過半個車位，延後停止，不超過半米，都可以算通過；

祝考試順利。

拓展資料；

科目二坡道定點停車和起步操作步驟；

1、對好路中間行駛，一般有箭頭，用方向盤中點對箭頭行駛，可以稍微抬離合上坡，

2、聽到「上坡定點停車」指令後，立即開啟右轉向燈，方向向場地右側靠。

3、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，並距離在30厘米內(最好壓白色虛線走，或用左筋對准標准線走)。

4、起步後，可完全放開離合器踏板進行上坡，上坡過程中，如果車輛出現明顯抖動，可稍殊離合器踏板，以防熄火。

5、快要到達停車點時，珠離合器踏板，放漫車速，當向右看到停車標記時，珠制動踏板，珠離合器踏板停車，或者從左後視鏡下沿看到定位停車線邊緣即停車，拉緊駐車制動器手柄，關轉向燈，變速桿置於空檔位置，抬離合器踏板。

6、停10秒，等報完成績，進行半坡起步准備，珠離合器踏板，珠制動踏板，掛1檔，打左轉向燈並按一下喇叭，松駐車制動器手柄。

7、輕抬離合器踏板，當車身有抖動感覺或發出齒輪磨合聲音時，完全松開制動踏板，輕珠加速踏板，車即向前行駛，如果當車抖動時放開制動踏板，車不走，怠速快速下降，要及時珠下離合器踏板和制動踏板，保持不熄火、不溜坡，然後重新起步，注意：起步時間不要超過30秒。

8、過完坡頂，要用剎車控制車速，輕點就可，保持左棱筋與邊線10cm，車就差不多不會壓線了。

9、下坡時，可用半聯動控制車速，也可完全放開離合器踏板，用制動踏板控制車速。

參考鏈接；網路-坡道起步定點