馭勝s350越野車怎麼樣
『壹』 馭勝S350車型，它的表現力到底如何
馭勝S350聲譽仍然很高。這款車被認為是出色的強悍SUV，但價格偏高。官方指導價在121,800到201,800之間。老實說，這個價格超出了大多數人的預算，再加上這是一輛家用車，所以有些人認為它不值得這個價格。這應該是宇勝S350銷量不強的主要原因，對吧？無論價格如何，只要評論一下這款車的性能即可。實際上，它可以被認為是非凡的。讓我們在下面詳細看一下！
作為一款硬派SUV，裕盛S350的性能仍然不錯。這輛車的外觀宏偉漂亮，開車時仍然有漂亮的外形。該車的內部十分醒目，豪華，舒適，坐姿舒適。此外，該車還具有較高的配置，簡單的操作並保證了安全性。汽車的動力也足夠，它可以平穩行駛而不晃動。因此，總的來說，這輛車是運輸的好車。
『貳』 江鈴馭勝S350越野車怎麼樣呢整體質量怎麼樣
新馭勝S350配備霍尼韋爾技術增壓器的福特技術Topanther VGT 柴油發動機，功率103KW，最大扭矩375N.M，同級別車型第一，與路虎衛士同款發動機。無論是外觀和內飾，新馭勝S350都表現出足夠的新意和誠意，作為一款售價在15萬元區間的自主品牌SUV，其特點在於豐富及合理的配置。另外在工藝質量和功能匹配上，新馭勝也表現出該價位級別應有的水準。其2.4升柴油發動機與ZF 6AT的搭配也成為動力匹配的亮點，加上非承載式的車身結構，新馭勝已經成熟的演變為一款以硬派越野車為根基，並能滿足城市化需求的SUV新選擇。
『叄』 江鈴馭勝S350 越野車怎麼樣呢 整體質量怎麼樣呢
新馭勝S350配備霍尼韋爾技術增壓器的福特技術Topanther
VGT
柴油發動機，功率103KW，最大扭矩375N.M，同級別車型第一，與路虎衛士同款發動機。無論是外觀和內飾，新馭勝S350都表現出足夠的新意和誠意，作為一款售價在15萬元區間的自主品牌SUV，其特點在於豐富及合理的配置。另外在工藝質量和功能匹配上，新馭勝也表現出該價位級別應有的水準。其2.4升柴油發動機與ZF
6AT的搭配也成為動力匹配的亮點，加上非承載式的車身結構，新馭勝已經成熟的演變為一款以硬派越野車為根基，並能滿足城市化需求的SUV新選擇。
『肆』 馭勝馭勝S350優點，缺點怎麼樣，性價比高
馭勝S350個人認為優點是車子的越野性能還有價位方面有優勢，缺點是車子舒適性差一些，保有量少，維修保養便利性與保值性方面不是很有優勢。
『伍』 江鈴馭勝s350怎麼樣
作為一款非承載越野車它的通過性非常棒!同時配備了福特的柴油發動機有很好的低轉高扭,經濟燃油性非常不錯動力也很充沛.基本上說這款車在這個價位上沒有敵手!家用,無改裝低強度越野都能滿足你的要求,但是車身容易生銹也是這款車的通病,雖然出了新款但是你要是接受不了這個風險的話勸你還是放棄,簡單點說就是很好的通過性和很好的燃油經濟性還有經濟的價格VS有可能會生銹 你自己選吧
『陸』 柴油版馭勝S350怎麼樣
現在新款馭勝柴油版帶的福特2.0L
PUMA發動機，然後變速箱也有6MT和8AT兩種選擇，你可以多去試試，看看哪種操控你開的最舒服。至於四驅配置，柴油版基本與汽油版沒什麼太大的區別，都帶了日常用的雷達、自動空調這些。作為入門級硬派SUV來說，它是絕對夠了
『柒』 江鈴馭勝s350怎麼樣
江鈴新馭勝S350迎來了一次成功的中期改款，無論是外觀和內飾，新馭勝S350都表現出足夠的新意和誠意，作為一款售價在15萬元區間的自主品牌SUV，其特點在於豐富及合理的配置。另外在工藝質量和功能匹配上，新馭勝也表現出該價位級別應有的水準。其2.4升柴油發動機與ZF 6AT的搭配也成為動力匹配的亮點，加上非承載式的車身結構，新馭勝已經成熟的演變為一款以硬派越野車為根基，並能滿足城市化需求的SUV新選擇。
『捌』 看過馭勝S350才知道 入門越野車也能高配置
一提到買一台越野車，大家都會想到是去自駕游越野撒歡，或者是工作需要去工地去野外，很少會有人想要買個越野車家用。因為在大家傳統的觀念里，跟普通家用車價格類似的入門越野車，總是那麼五大三粗的，跑起來比較顛簸、坐起來比較吵、內飾簡陋的。實際上，市場還有像馭勝S350這樣駕乘更加舒適、配置更為豐富的入門越野車可以選擇的。
變速箱方面也是一大亮點，馭勝S350分別提供了6擋手動和大名鼎鼎的采埃孚8AT變速箱，不僅具備優良的操控平順性，同時具有更為綿密的齒比，這也使得動力的切換更加自然，避免了不必要的動力損耗，操控更加自然。馭勝s350十幾萬的價格，就能配備采埃孚的8AT，性價比是相當的高了。
馭勝S350通過豐富的出色舒適配置，優秀的動力表現，以及更時尚的配置，一改入門越野車在大家心目中的形象，獲得了大量越野愛好者的青睞。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『玖』 【車主點評:優良越野，我的馭勝s350】
#最滿意 知道目前為止最滿意的就是車子的動力性能，優良越野真的很棒。
#最不滿意 車子後排的乘坐空間比較小，都留給了後備箱。
#選車理由 這款車的品牌和口碑都很棒，試駕過程中也感覺很不錯。性價比還是很高的。
#空間 前排駕駛的空間還不錯，後排乘坐就有點擠了，後備箱的容積還是特別大的，可以滿足日常需求。
#外觀 車子的外觀我選擇了黑色的車漆，整體看上去還是挺不錯的，設計很有自己的風格，有點硬派越野的霸氣。
#內飾 車子的內飾整體做工還是不錯的，大台是高品質環保材質，座椅是真皮的。車工很細致。整個內飾的檔次看著就很高。
#動力 車子的動力是很棒的，一點也不肉。油門踩下去起步加速都很平順。只要肯踩油門，動力不讓人失望。
#操控 車子操控還是不錯的，發動機和變速箱匹配的很好，換擋平順沒有頓挫感。而且方向盤握度很好，指向精準。
#舒適性 舒適度還可以，懸架很棒，對細小顛簸過濾的很好，過減速帶很柔和，整體很滿意，就是後排的乘坐空間比較小，有點影響了舒適感。
#油耗 車子行駛了一段時間，感覺油耗還是稍微有點高的，不過四驅的車子也可以理解，比起朋友們其他的車子還算是不錯的了。
『拾』 2016款江鈴馭勝s350評測
摘要 你好，16款馭勝s350質量可以。最滿意：靜音，完全沒想到一款國產硬派越野車的噪音抑制達到這樣的水平，具體數值自己用手機軟體很業余的做過測試，後期做了進一步改善，因為自己的工作長期處於噪音環境，所以工作之餘最希望安靜。其次是動力和良好的公路性能，加速迅猛，換擋平順，超車有力。山路連續上坡，測試過手動模式，強制降擋，超車隨心所欲，也試過運動模式，這兩種方式都可以保持較高轉速，獲得更好的加速能力，強制降擋尤其適用於長下坡。