廣汽吉奧皮卡財運100是國幾

A. 廣汽吉奧皮卡2.2T財運100 柴油的賣點是什麼

我之前訂了，也是這二天才取車回來，開了幾天了，還沒算出油蚝，不過，加了一百柴油，開了不短路程了，感覺油表沒動過，應該不錯，唯 一一點就是開車快後，比如在三檔時，要過路口就放慢車，然後車速到20以下了，就回到二檔，這時一放開離合，馬上感覺車速一下就慢很快，按理說20速二檔，應該不會出這情況才對，如果20速放一檔出現一放離合就拉檔慢很多還說得過去，就是三檔回二檔時，這點會一下拉慢車，哎，害得我慢速時三檔回二檔時都不敢一下全放離合了！我的是柴油版的

B. 吉奧財運100發動機號碼在哪個位置

咨詢記錄 · 回答於2021-03-23

C. 最近有沒有什麼皮卡車在做活動的呀要活動力度大一點的，最好是直接降價的，求介紹！

有啊，廣汽吉奧財運的幾款車都在做活動，價格優惠挺多的，像財運100：汽油舒適型52900元，綿陽柴油標准型59800元，財運300：汽油標准型57900元，柴油標准型61800元，財運500：汽油標准型62900元，柴油標准型75800元，柴油四驅標准型88800元。我身邊好幾個朋友也都在關注皮卡車的活動，比較下來就這個最劃算！

D. 廣汽吉奧皮卡車是國幾的排放標准

不是很關注吉奧，但是我覺得我最近關注的江西五十鈴新款皮卡D-MAX，一定排名很高，畢竟它發動機那麼好，油耗又低

E. 廣汽吉奧有一個是國3裝的五菱465發動機38.4KW 一個是國4裝的是廣汽自己開發的發動機44KW 排量都是1.0 糾結

國產的發動機沒有什麼知名度。都是高仿國外技術 如果你要買車的話選擇發動機不光是最主要的 車的地盤 變速箱 內飾 外飾 整體構造 整車配置 都是可參考的 國產車價格便宜 總體性價比確實不高 這就是為什麼國產在國內的市場占不了大比重的一點 技術畢竟沒有國外好

F. 廣汽吉奧財運100皮卡，2.8t排量，耗油怎麼樣啊，

別考慮這款了，現在都是2。0和2。5左右的排量了，千萬別考慮2.8的了，以後交稅都是跟著排量算了，

G. 廣汽吉奧財運100皮卡車秋天早晨起動困難

運勢如下： 未來是光明的，但目前要放慢腳步。事業耐心為上，欲速不達，容易被突發狀況影響發揮，建議未雨綢繆。開會、商談等需准備充分。不利跳槽離職，或突然重大決定。財運方面，投資眼光不錯，也利理財。居家問題有答案，有增添家庭成員可能。感情是起伏不定，單身者容易被人亂點鴛鴦譜，哭笑不得。

H. 財運1002012款最小離地間隙是多少實測財運1002012款底盤高度數據

這款廣汽吉奧轎車，底盤高度18.5cm，採用雙擺臂扭桿彈簧前懸架。車輛的底盤高度，正確地命名為最小離地間隙，定義為車輛滿載時底盤與地面之間的最小高度。最小離地數據直接反映了汽車無障礙通過復雜道路的能力。按照以前的標准，規定了一輛車的底盤高度，大概是15到16cm，但是這個標准已經不再死板。一般來說，汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。對於一輛車來說，如果底盤高度超過130mm，通過性能相對較好，但如果車速較快，穩定性就不太好。底盤高度越小(一般小於11cm)，高速穩定性越好，但對於復雜路面的通過性表現越差。現在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據需要自動調節底盤高度，可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數據和財富100強差不多，比如比亞迪S6(190mm)、獵豹CS10(176mm)、瑞風(190mm)、黃海N1(190mm)、森永真由美R7(180mm)。有興趣的可以關注一下。

I. 廣汽吉奧柴油皮卡發動機是哪個廠家的

呵呵，樓上的沒一個用過吉奧的柴油皮卡。一群騙子

J. 廣汽吉奧 財運100怎麼樣

運顯然脫離了皮卡純粹工具車的定位，這是吉奧汽車在「打造全球最大皮卡生產基地 操控的比較的不錯的，個人還是比較的有感覺，就是有時候的是車子震動比較厲害 就是覺得吧比較的耗油的，就是現在就已經10．2的油耗水平的了，還是有點兒難以接受的 加長車廂，承載鋼板加厚，並配置了寬大厚實的龍門架和隱藏式捆綁鉤裝置，承載力更強。 小毛病多，密封性能差，商家售後服務不方便，又問題遲遲得不到解決。