海格御駿新五十鈴皮卡價格

❶ 皮卡新選擇，江西五十鈴D-MAX V-CROSS開啟預售

近幾年，皮卡在國內市場上的熱度一直呈上升趨勢，一方面原因是部分地區對皮卡車型的解禁起到了很大作用，一方面離不開皮卡車型自身具備的產品優勢，同時結合上用戶多元化用車需求的增長，皮卡逐漸成為了不少用戶的購車新選擇。

像來自自主品牌的長城炮、福田大將軍、雷達RD6等車型在市場上都有著不錯的表現。當然，合資皮卡也在積極改變，這不，5月10日，江西五十鈴在510鈴粉嘉年華上隆重發布了全球化高端旗艦產品——全新D-MAXV-CROSS。

同時，官方也公布了新車的預售政策，5月10日，前510名訂車用戶可享五重超值福利，包括新款車型享受老款價格旁橘訂車，最終依據實際上市價格多退少不補，3000元置換補貼，享受江鈴財司兩年免息及新車500元加油卡，十周年典藏版原廠D-MAXV-CROSS車模等。

全新D-MAXV-CROSS是一款全球車型，新車在外觀設計上升級了V-CROSS套件，同時在內飾設計與底盤等部分均進行了全面升級。

具體來看，在外觀設計上，全新D-MAXV-CROSS最顯著的變化就是在五十鈴D-MAX的基礎上增加了V-CROSS套件，前臉格柵內部和周圍均進行了熏黑處理，搭配上底部包圍的灰色下護板，讓前臉看上去更加時尚、運動。另外，透鏡式鷹眼前大燈也讓前臉看上去更加精緻，下方霧燈區域還配備有轉向輔助照明，使得前臉整體看上去更加時尚大氣。

車身側面，同樣是針對細節進行了調整，像車門把手、車頂行李架與寬大的輪眉均採用了熏黑處理，配合上流暢的車身線條，讓車側多了幾分活潑感。車尾部分，最吸睛的地方當弊昌屬豎狀尾燈經過熏黑處理，加上車身配色上橙色塗裝，呈現出的視覺效果非常個性。

進入車內，全新D-MAXV-CROSS相比外觀的變化更加顯著，單就設計來說就非常貼近乘用車風格。所配備運卜團的10.25英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控大屏，為車內帶來了十足的科技感。其中控屏還搭載了全新升級智能語音系統，支持免喚醒多輪對話，智能導航、行車記錄儀、前排手機無線充電、64色氛圍燈，以及座椅加熱等功能配置。

在智能輔助駕駛上，全新D-MAXV-CROSS搭載了ISUZU第三代I-DA智能駕駛輔助平台，包括全速智能巡航、緊急制動，側向預警和變道輔助，後向碰撞預警和穿行預警、泊車輔助等多種智能科技配置一應俱全，讓新車具備了L2+級別的智能輔助駕駛能力。

除此之外，在車內用料和做工上，全新D-MAXV-CROSS在駕乘人員經常用手觸及的地方大面積採用了軟性材質包裹，搭配上座椅等處的黃色縫線，提升了車內的高級感。

動力部分，全新D-MAXV-CROSS搭載的是重新調校的1.9T柴油發動機，最大功率為130kW，峰值扭矩達410Nm，傳動系統匹配采埃孚8AT變速器。此外，在底盤懸架上，全新D-MAXV-CROSS採用三段式變剛度螺旋彈簧，舒適性更好，承載能力更強；後懸架採用五連桿，進一步提升了車內駕乘人員的乘坐舒適性。

總的來說，隨著國內對皮卡政策的放寬，以及皮卡乘用化和用戶多元化用車需求的增長，當下的皮卡車型已經不是曾今的「工具車」形象。而作為老牌合資皮卡代表品牌，江西五十鈴自然不會錯過這樣的機會。

據官方消息，江西五十鈴在2023第一季度中皮卡銷量排名行業前三，其中D-MAX全球銷量已突破300萬台，全新D-MAXV-CROSS的到來無疑為廣大消費者提供了一個全新選擇，關於新車的最終價格，讓我們一起拭目以待吧。

【本文來自易車號作者天天汽車V，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❷ 黃海大柴神,長城風駿5,福田薩普,恆天瑞玲,海格.這種皮卡汽油版,加長的那個最好以後也好賣價格不超過7W的

買皮卡 建議長城風駿 你以上說的其它皮卡都是小眾車 後期配件不好找 價格偏高 風駿保有量巨大後期維護方便 當然外觀可能沒大柴神之類的氣派

❸ 海格皮卡的新五十鈴·御駿性能配置

海格皮卡由蘇州金龍於2011年5月投產上市，因其海格客車品牌早已聲名鵲起、享譽海內外，海格皮卡上市伊始，曾被其官方命名為「海格客卡」，這也是廠家利用海格在客車領域的地位提高用戶心中的認可度，但從名字上看，更像是強調皮卡在駕乘舒適性方面的優勢。最終這款被海格寄予厚望的皮卡被命名為「新五十鈴·御駿」。
外觀：參照五十鈴的D-MAX系列皮卡
柴油動力：
採用五十鈴4JB1TI：排量2.8L、國Ⅲ標准排放、功率75KW；豐田技術DK4B高壓共軌：排量2.5T，國Ⅳ排放標准，功率85KW；
汽油動力：
採用JM491Q-ME：排量2.2L、國Ⅳ排放標准、功率76KW；4G22B：排量2.2L、國Ⅳ排放標准、功率82KW；4G69S4N：排量2.4L、國Ⅳ排 放標准、功率100KW。
貨廂：標准1.38米，長廂1.835米
驅動形式：兩驅、四驅
底盤：海拉克斯、三菱越野
變速箱：5MT
最高時速：130KM
可選顏色：海格紅、海格白、鈦金灰、寶馬綠、星光銀、金屬綠、海格香檳、工程黃、金剛黑
新五十鈴·御駿最大看點仍然是其大氣時尚的外觀，抓住當下70、80後汽車消費主力群體，其二擁有國內皮卡最大的貨廂長度，達到1.835米，其單排皮卡貨廂更長達2.16米。

❹ 10萬左右的皮卡哪款好

隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人成為了車主。然而，對於汽車來說，裝載能力是有限的，在移動和貨物運輸的情況下，裝載能力更是無能為力。這時，一輛小貨車正好合適。經常聽到「5-8萬元皮卡推薦」。今天就來說說10萬左右的皮卡哪個好。首先，我們來看一些皮卡的價格手冊。

長城皮卡

馮軍5價/售價:7.58-11.98萬元(二手車價格:6.5-8.8萬元)，相關閱讀【能買馮軍5柴油版嗎】

馮軍6價/售價:9.58-11.98萬元(二手車價格:5.80-15.88萬元)。詳情請參考「馮軍6有什麼致命缺陷嗎？」

馮軍7價格/售價:8.68-13.88萬元(暫時沒有二手車報價)，可以點擊了解【長城皮卡馮軍7怎麼樣？】

長城炮售價/售價:1268-1598萬元(暫時沒有二手車報價)，建議查看【長城炮皮卡怎麼樣？】

總結:長城皮卡是國產車中不錯的一款，和國外皮卡相比，在價格和性能上有很大的優勢。同時，購買它也能極大地體現個人的愛國主義。

江鈴皮卡

江寶典皮卡報價:7880-1053萬元(二手車價格:130-960萬元型賣肆)

江鈴虎T7報價:119.8-176.3萬元(二手車價格:7.68-136.0萬元)

江鈴虎5報價:9.68-13.63萬元(暫無二手車價格)

江璐虎3報價:8980-12220萬元(二手車指導價:9280-9280萬元)

也可以點擊【江鈴皮卡價格】了解車型。

鄭州日產皮卡

鄭州日產納瓦拉皮卡報價:13.98-19.58萬元(二手車價格:10.50-18.50萬元)【納瓦拉和dmax哪個更好】

鄭州日產瑞奇皮卡報價:7.98-15.28萬元(二手車價格:3.50-9.38萬元)

鄭州日產瑞奇6皮卡報價:8.98-13.98萬元(二手車價格:暫無)

總結:推出的主要新產品包括鄭州日產d22系列高檔皮卡、帕拉丁多功能suv車型以及基於皮卡、帕拉丁系列的系列改裝車。這些新產品在產品設計、性能、質量等方面均處於國內市場同類車型的領先地位。

福田皮卡

福田拓路皮卡4S店優惠:7780-19880萬元(二手車價格:558-1150萬元)

福田蘭德E3皮卡報價:826-1111萬元；福田蘭德E5皮卡報價:1041-1241萬元

詳情點擊【福田皮卡價格圖片】

江淮皮卡

江淮t8皮卡價格:9.98-13.48萬元【為什麼不買江淮t8，帥鈴t8有什麼缺點？】

江淮皮卡指導價:5.58-10.08萬元(二手車報價:2.28-2.88萬元)

江淮t6皮卡價格:8.58-12.78萬元

JACv7皮卡售價:7180-8380萬元(二手車價格:7380-7380萬元

具體車型介紹見【江淮皮卡價格手冊】。

總結:「以人為本」的造車理念在江淮皮卡上得到了淋漓盡致的體現，國際化的流線型駕駛室結構、寬闊的視野、房車式的內飾設計、無與倫比的操控性感受，集高通過性、強承載性、高安全性、強越野性能於一體，完美演繹中高檔皮卡新的駕駛標准！

黃海皮卡

黃海N3皮卡報價:11.18-16.08萬元(二手車價格:11.20-1.5萬元)[為什麼說永遠不要買黃海n3]

黃海N2皮卡報價:928-18780萬元(二手車指導價:650-11880萬元)

N1皮卡黃海報價:6980-1098萬元(二手車報價:5700-7500萬元)

黃海大柴神皮卡報價:6280-12980萬元(二手車價格:3280-3280萬元)

東風皮卡

東風瑞奇皮卡報價:8.58-12.18萬元(二手車價格:3.30-9.38萬元)

鄭州日產東風瑞奇6報價:8.48-13.98萬元(二手車價格:12.38-12.38萬元)

東風裕豐p16報價:8.48-15.18萬元(暫無二手車價格)

提供【東風皮卡價格圖片】查看。

中興拾音器

中興胡偉售價:7.18-11.68萬元

中興胡偉G3售價:6180-9980萬元

中興虎TUV(後驅/四驅)售價:6.88-11.43萬元

中興領主(後驅/四驅)售價:8.48-19.88萬元。

五十鈴皮卡

江西新款五十鈴皮卡售價:9.28-11.88萬元(二手車價格2.35-9.9萬元)【買dmax後悔配團嗎？五十鈴dmax3.0質量很好]

總結:五十鈴商用車和柴油發動機產量位居世界前列。12月，世界品牌實驗室發布了世界品牌500強榜單，五十鈴排名第420位。現在五十鈴的皮卡系列已經到了第八代。

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①國產皮卡即將上市卜轎。

百萬購車補貼

❺ 江淮皮卡安裝後廂蓋，能密封不

15萬可以買到密封的皮卡車，也基本能滿足你的要。皮卡車，國人又稱之為轎貨車。目前貨倉能密封的國產車相對比較少，國外的轎貨車貨倉密封的比較普遍，其原因是，國產的貨倉空間比較小，一旦密封起來，會影響載貨量的，尤其影響體積大，重量輕物資的運載，所以貨倉部分密封的比較少。目前國內後貨倉出廠直接密封的比較少，大部分都是後加裝的密封蓋，現在日產的銳琪多功能商務車有貨箱密封的。
皮卡(PICK UP)，美國名詞的音澤，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。
皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。所謂的「皮卡」就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。在美國，皮卡十分暢銷。
上世紀20年代，皮卡產品首先在美國出現，它在美國是非常實用和常見的一種交通工具，並且深受美國人的熱愛，它是美國現代牛仔文化的象徵。隨著美國皮卡市場的繁榮，皮卡也向世界其他地區延伸。
從技術層面來看：皮卡可分為日式（豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；從產品檔次來看：皮卡可分為高、中、低三檔；從結構設計來看，可分為標准雙排座皮卡，軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡，一排半座皮卡，中雙排皮卡，以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡，廂式皮卡（即多功能越野車、經濟型SUV）等。市場上最為常見的是標准雙排座皮卡和經濟型（SUV）廂式皮卡車型。
20世紀90年代初，隨著國際流行車型的發展，皮卡開始進入中國。中國皮卡發展速度很快，大部分品牌已具備了標准、豪華、超豪華三個層次車型的生產能力。中國皮卡生產廠家已達30多家，中、高檔皮卡品牌主要有揚子、長城、中興、奧鈴、曙光、新凱等。
皮卡車的特點：皮卡的功能優勢在於：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特徵；其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求（雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機）。相比於轎車它有承載性和通過性的優點，相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。
皮卡車的發展趨勢：
首先是車體大型化。以風駿和海格御駿（新五十鈴）為代表的寬體皮卡已進入市場開始引導寬體大皮卡市場需求。其次是產品技術含量不斷提高。發動機電噴和電子控制技術、安全控制系統等在皮卡產品上已廣泛運用，有效滿足了消費者對油耗和安全性的需求。最後是向乘用功能化嬗變。主流皮卡高配車型上都提供真皮座椅、dvd、電動座椅、abs、環保空調、中控鎖、動力轉向、可調式方向盤、電動升降玻璃、電動後視鏡、鋁合金輪轂、真皮座椅、安全氣囊、電動天窗等乘用車配置。
現今，高檔豪華皮卡的消費在快速上升，功能上有向中高級轎車和多功能車轉變的趨勢。隨著中國人生活方式的日益歐美化，皮卡車型受到了許多國人的追捧。尤其是一些國內的富裕階層，已經不滿足於跑車和SUV帶來的身份感，而追求特立獨行拉風的大皮卡。
上世紀傳統的工具類皮卡，已不能滿足客戶日益發展的時尚、舒適及智能化等需求，市場的充分競爭需要全新皮卡。「乘客載貨兩相宜」的皮卡除了特殊行業的集團采購外，其主要用戶群體是小私營業主，這一部分群體的規模越來越大。
高端產品的比例也越來越大。在海外市場，我們的產品從低端產品轉向高端產品，從出口第三世界國家轉向發達國家的高端市場。現高端皮卡的需求增長迅猛，對舒適性、功能、操控性等各個方面的要求也更高了，這意味著皮卡產品正面臨著質的提升，而以往喜歡越野這塊小份額的用戶群體也將越來越多。
「十二五」期間，將會是中國皮卡行業蓬勃發展的五年，主流皮卡生產企業數量預計將增加一半，從20家企業左右增加到30家左右，2015年全國皮卡銷量有望突破60萬輛，產能超過200萬輛。
2010年之前，主流皮卡生產企業主要包括長城汽車、江鈴汽車、中興汽車、鄭州日產、福田汽車、慶鈴汽車、黃海汽車、廣汽吉奧、長豐獵豹、華晨金杯、福迪汽車、東風集團、揚州江淮、江淮安馳、北汽製造、大迪汽車、凱馬汽車、天馬汽車、新凱汽車等19家企業。
2011-2012年，海格汽車、一汽通用、東風雲汽、奇瑞汽車等企業投產皮卡產品；恆天汽車先後收購大迪汽車和天馬汽車，也已進入皮卡領域；2013年，江蘇卡威汽車、陝汽全新皮卡將正式上市。
2014-2015年，江鈴將增加兩大皮卡生產基地，一個是江鈴集團、五十鈴合資成立的江鈴五十鈴，生產五十鈴D-MAX皮卡及新研發皮卡，預計工廠設在江鈴集團收購的晶馬汽車原廠區，產能10萬輛/年。另外一個皮卡基地生產低端皮卡，將在江鈴集團收購的華翔富奇汽車廠生產，產能5萬輛/年。另外，沃東皮卡有望再肇東下線，產能10萬輛，東野實業皮卡有望在四川巴中市投產，產能10萬輛。
另外據悉，中國重汽、長安集團等汽車企業也已經在研究是否進入皮卡生產領域。因此，到2015年末，主流皮卡生產企業有望達到30家，產能超過200萬輛，年銷量超過60萬輛，中國皮卡市場將進入一個全新的發展階段。
皮卡車的改裝：隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷
改裝皮卡 的門類。眾所周知，皮卡向來以動力取勝，所以用改裝的皮卡車進行越野是首選。皮卡改裝的幾個主要地方是：貨箱寶、平蓋、平頂、高頂。當然除了發燒友，戰爭中也是大量使用到了改裝的皮卡。在第四次中東戰爭中，戰爭爆發僅1小時，以色列就徵用了大批民用車輛投入到軍事運輸，一些加裝了武器的民用車輛還直接參與了前線作戰。民用車輛軍事化應用大體來說分為兩種：一種是進行武器化改造，成為戰斗車輛；另一種是直接運用，通常用於運輸等輔助任務。通常情況下，只要具備一定的載重能力，動力性能較好的民用車輛都可以進行武器化改造，比如卡車、中小型麵包車等車型都適合武器化改造。

❻ 五十鈴皮卡汽油四驅自動檔的什麼價格,在什麼地牙能接車

五十鈴四驅汽油皮卡車
首
全部品牌 不限價格 全部車型
綜合 價格
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❼ 新款五十鈴皮卡四驅與二驅差價多少

新款五十鈴皮卡四驅與二驅車型如果是同一款配置，只是兩驅和四驅不同的話，新車指導價的差別在1.5萬左右，具體見下圖。

❽ 五十鈴皮卡箱貨，四驅，新車價格是多少。

五十鈴 T系列 2.8L 四驅 雙排 柴油4JB1-TCT：百公里等速油耗：9.2L/100km 燃油種類：柴油 排量：2.815L 座位排數：雙排 變速箱形式：手動 額定載重：0.8噸 驅動形式：4X4

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❾ 新款五十鈴鈴拓上市，國六2.5T柴油+6AT，12.28萬起

五十鈴皮卡可以說是國內皮卡市場的啟蒙者，在自主品牌皮卡車型還未發展起來的時候，五十鈴皮卡是國內皮卡市場的主力。但是隨著在價格上有著很大優勢的自主品牌皮卡的興起，逐漸取代了五十鈴皮卡的地位。如夢方醒的江西五十鈴在推出了新一代的皮卡之後，還增加了入門級的鈴拓車型。

點評：作為老牌的皮卡品牌，五十鈴如今在國內的表現並不理想，雖然有著皮實耐用的口碑，尤其是五十鈴的發動機可靠性很不錯。但是面對自主品牌皮卡的興起，五十鈴皮卡在價格、配置上都不具有優勢。這一次把國六柴油自動擋車型拉入12萬的價格區間，或者會有一定的吸引力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。