硬派越野車suv的區別

① 越野與suv的區別是什麼

越野與SUV的7大區別：

1、車身不同：在車身結構上，普通的SUV和越野車存在差異，一般的SUV車型使用的是承載式車身，而越野車一般使用非承載式車身，這是SUV和越野車最大的區別，也是最容易分辨的地方。

2、發動機的區別：一般的越野車會搭載低轉速高扭發動機，低轉速高扭發動機可以有很強的爆發力，當越野車在不平的道路上行駛時，需要發動機有充足的動力輸出，發動機的動力輸出不足，經過坑窪路面很容易會出現車輪下陷的情況，脫困也比較困難。

而SUV車型一般使用的是高轉速發動機，這米發動機加速能力和省油的能力表現比較突出，如果經常在市裡開車或者是在高速上開車，需要發動機的加速能力和省油能力也比較強一些。

3、懸架的區別：汽車的懸架也是SUV和越野車之間的不同，SUV車型一般都是獨立懸架，SUV搭載獨立懸架的特點是將每個車輪獨立起來，當其中的某個輪胎出現問題時，其它的輪胎並不受影響，越野車上一般採用前後整體橋，這種車身懸架構造比較簡單，可以承受更大的扭曲力，在一些顛簸路段會有更好的抓地力。

4、驅動形式的區別：城市SUV多為兩驅車，高配一點的才帶有四驅系統，但這種四驅系統往往是以前驅為主的智能適時四驅（好一點的用全時四驅）。諸如電控多片離合器、電子限滑等裝置會出現在這種四驅系統中，它們要麼容易「過熱」，要麼不能實現100%鎖止，簡單說來就是倆字——「嬌氣」，只能應對短時輕度的越野。

而硬派越野車多採用分時四驅系統，可以實現純機械鎖止，你聽到的諸如牙嵌式差速鎖往往只會出現在分時四驅系統中。這種差速鎖可以實現100%鎖止，那最可靠，最強悍的差速鎖。

5、車輛的舒適性不同：從舒適性比較，越野車不如SUV，越野車為了更好的越野技能，整個車身構造比較強硬，在座椅的製造上也是

② 人們口中的硬派越野車是什麼意思它和普通SUV有什麼區別

人們口中的硬派越野車是什麼意思？硬驅suV與普通SUV最大的區別在於懸掛設計、車身設計、四輪驅動系統。一般硬派越野車會採用非承載式車身，整體橋式懸掛，四輪驅動系統。SUV是運動型多用途車的簡稱，看起來更像硬派SUV，但其越野能力卻不在一個檔次。

整體橋式懸掛也與獨立懸掛不同。雖然整體橋式懸架在鋪裝路面上行駛的舒適性很差，但懸架可以應對非常惡劣的路況。城市SUV一般來說都是單殼車身，在面對正常交通時肯定有足夠的車身強度來應對，但越野路顛簸時就必須要有直梁的SUV，甚至單殼車身如三菱帕傑羅轎車的SUV其實是有內置大梁的，車身剛度都遠遠超過普通城市SUV。再有就是車輛離地間隙、接近角、離去角、通過角等指標，城市SUV因為要考慮城市道路和人行道路面的行駛性能，所以以上幾項性能指標都遠不如硬派越野車，很多復雜路況都能輕鬆通過，換成城市SUV可能就住在底盤了。