皮卡五十鈴新款柴油

① 終於來了！搭3.0T五十鈴柴油國六動力，慶鈴全新皮卡上市

2020重慶車展於6月13日正式開幕，慶鈴汽車作為此次車展上唯一的商用車企參展，備受矚目。

在汽油國六車型上，慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖2020款同樣值得一提，選用的是寶馬技術支持的型號為CE18的渦輪增壓發動機，該發動機是寶馬授權華晨生產的王子系列發動機的升級版本，排量為1.8L，最大功率170kW，最大扭矩300N?m，內部採用缸內直噴、雙渦管增壓、鑄鋁缸體、連續可變氣門升程、D-VVT、可變機油泵、開關式水泵、電子節溫器、啟停技術、鍛造麯軸、分離冷卻、低摩擦副設計、熱管理系統、前排氣設計、雙質量飛輪以及集成式排氣歧管等多種技術。

最後：慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖2020款成為國內你唯一能夠買到3.0排量的國六柴油發動機車型，這將大大增加達咖的獨特性與競爭力，對於喜愛大排量柴油機的朋友來說，達咖基本成為國內唯一的選擇。並且從它柴油車型不足10萬元的售價來看，達咖的性價比確實厲害。了解更多皮卡資訊，請繼續關注中國皮卡網。（文：中國皮卡網）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 正面硬剛長城炮，全新一代五十鈴D-MAX來了，五十鈴有勝算嗎

隨著皮卡市場的逐步開放和消費升級的不斷推進，各汽車公司紛紛推出適合當今消費者的皮卡車型。比如江西五十鈴D-MAX的升級版。新款D-MAX已經推出了6款柴油車型，官方指導價14.98-21.78萬元，比火爆的長城槍首發價還要貴4.5萬。值得入手嗎？外觀早在去年12月就公布了，普遍比較時尚。外觀和老款沒有太大區別，最大的區別在於正面:雙條幅鍍鉻前格柵，銳利的LED大燈，更加霸氣和時尚。

功能配置也有改進和提高，但動力還是沒有變化，只有柴油版。相比於柴油版的競技炮，起步價貴了4.5萬，配置也比長城炮完善很多，但是優勢並不大。總的來說，全新的D-MAX只有合資品牌和長期積累的用戶口碑的優勢。以4.5萬元的高價選擇還不夠有說服力。你怎麼想呢?

③ 新款五十鈴D-MAX申報圖曝光，外觀霸氣，搭載1.9T柴油國六動力

在和海外版隔了好幾代之後，從現款的D-MAX之後，五十鈴在國內生產的皮卡終於不再「吃老本」了。不過，雖然老一代的五十鈴皮卡有著非常好的口碑，但是如今國內的皮卡市場已經不再是從前，自主品牌已經全面開花。所以，現款的五十鈴D-MAX表現並不是很好。在去年底，全新一代五十鈴D-MAX皮卡已經在海外發布，國產版能否很快跟進更新呢？

動力部分，此次申報的新款車型全部搭載1.9T渦輪增壓柴油發動機，最大功率166馬力，滿足國六排放標准，其中百公里油耗最低值為7.7L，燃油經濟性表現很不錯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 五十鈴哪一款皮卡最好

在柴油四驅皮卡的排名中，江鈴五十鈴D-MAX占據首位。這款皮卡已在國內市場全面覆蓋，其柴油版車型更是系列中的翹楚。相較於柴油版和汽油版，我個人更傾向於推薦鈴拓，因為它對新手駕駛者更為友好。

江鈴皮卡在中國皮卡行業中具有開創性地位，尤其是五十鈴汽車發動機與江鈴寶典的完美結合，表現出卓越的耐用性。近年來，江鈴汽車進一步推出了高端皮卡系列——域虎，這些產品融合了福特汽車的先進技術，品質上乘，備受好評。

江鈴五十鈴D-MAX的柴油版車型在市場上表現出色，扭矩強勁且動力穩定。其懸掛系統和四驅系統卓越，無論是泥濘道路還是平坦公路，都能應對自如。此外，其精緻的外觀設計也符合現代審美，滿足了用戶對時尚與實用性的追求。

總的來說，江鈴五十鈴D-MAX柴油版無愧於最好柴油四驅皮卡之一的稱號，它的性能、品質和設計都值得推薦。如果你在尋找一款性能優秀、耐用可靠的皮卡，江鈴五十鈴D-MAX無疑是你的理想選擇。

⑤ 慶鈴五十鈴放大招 搭3.0T柴油機 曝達咖Ⅱ實車 | 卡車之友網

慶鈴五十鈴全新達咖Ⅱ相比現款達咖無論是外觀還是內飾都有了徹頭徹尾的改變，更誇張的外觀設計，更高端的車輛配置以及舒適的乘坐體驗，讓這款車更適合多用途屬性。除此之外，全新達咖Ⅱ在動力升級的情況下，對車輛安全性能方面進行了全面的提升，包括360°全景影像切換、車道偏離預警、ESC等，這些配置的提升，可以說是一款非常奪人眼球的皮卡車型。據悉，全面煥新升級的慶鈴五十鈴全新達咖Ⅱ將於近期上市，上市後能否會滿足消費者的需求？《卡車之友網》將持續關注！

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⑥ 慶鈴五十鈴柴油皮卡怎麼樣

慶鈴五十鈴柴油皮卡是一款品質優良的皮卡車型。具體來說：

1. 出色的動力性能：搭載高性能的柴油發動機，能夠提供充足的動力輸出，滿足用戶對於拉貨和行駛的需求，尤其在復雜路況下動力表現非常出色。
2. 良好的燃油經濟性：相對於汽油車型，燃油經濟性更為優越。經過優化設計的柴油發動機能夠更有效地利用燃料，降低用戶的運營成本。
3. 可靠的質量與耐用性：慶鈴汽車的高品質和耐用性，以及五十鈴作為全球知名商用車品牌的技術與品質保障，使得慶鈴五十鈴柴油皮卡在質量和耐用性方面都有很好的表現。
4. 舒適的駕乘體驗：車輛內部設計合理，駕駛室寬敞舒適，配備了一些實用的功能，為用戶提供了良好的駕乘體驗。

⑦ 新款五十鈴鈴拓上市，國六2.5T柴油+6AT，12.28萬起

五十鈴皮卡可以說是國內皮卡市場的啟蒙者，在自主品牌皮卡車型還未發展起來的時候，五十鈴皮卡是國內皮卡市場的主力。但是隨著在價格上有著很大優勢的自主品牌皮卡的興起，逐漸取代了五十鈴皮卡的地位。如夢方醒的江西五十鈴在推出了新一代的皮卡之後，還增加了入門級的鈴拓車型。

點評：作為老牌的皮卡品牌，五十鈴如今在國內的表現並不理想，雖然有著皮實耐用的口碑，尤其是五十鈴的發動機可靠性很不錯。但是面對自主品牌皮卡的興起，五十鈴皮卡在價格、配置上都不具有優勢。這一次把國六柴油自動擋車型拉入12萬的價格區間，或者會有一定的吸引力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 五十鈴柴油皮卡車百公里油耗大概多少

對於五十鈴柴油皮卡車的百公里油耗，根據網路反饋和實際測試，五十鈴T17兩驅2022款的實際油耗大約在13L<!--左右。這款車型搭載了五十鈴成熟可靠的4KH1發動機<!--，排量為0L，最大凈功率達到103KW，配合五十鈴高效的MUA變速箱，構成黃金動力鏈，提供強勁動力，同時具備較低的油耗和較長的使用壽命。

⑨ 有意思的五十鈴柴油皮卡，3.0T動力最低只14.48萬，入門越野首選

皮卡有哪些優勢？能載人、能拉貨、能越野、視野好？的確是這樣，多功能的優勢讓皮卡成了不少家庭的代步工具和企業的回本用車。加上美國大片、越野等圈子的影響和越來越多地區的"解禁"，皮卡在國內的地位也慢慢從當年的商用貨車，上升到了家用甚至性能用車。不過在筆者看來除前面說到的多用途外，皮卡還有另一項優勢。那就是按貨車種類計算稅率的它們，不用承擔高昂的排量稅。

本次要介紹的皮卡是來自五十鈴旗下的D-MAX。也許習慣了轎車、SUV等車型的消費者不太懂，但長期玩皮卡的車友們相信都會了解五十鈴皮卡的產品力和口碑。2019款五十鈴D-MAX指導價為14.48-19.48萬元，其低配版價格剛好與近期火熱的長城炮高配版重疊。對於一款口碑出色的合資老牌車型而言，價格也是非常合理。

大面積鍍鉻的前格柵、寬厚的輪眉、裸露的側踏板、帶行李架的後廂，五十鈴D-MAX的外觀無需太多評價，標準的"皮卡樣"。5290毫米的車長、1860毫米的高度以及3095毫米的軸距的它（3.0T高配版尺寸稍大）尺寸上比長城炮略小一圈，但相信也不妨礙它不亞於SUV的視野和氣場。不過後廂上的反光條和車門上的載重量是否能夠接受？就看"心理壓力"了。

或受品牌長期的商用車路線影響，內飾大面積塑料的五十鈴D-MAX幾乎感受不到豪華感、檔次感。簡潔的三幅式方向盤；物理指針式雙儀表；"榔頭"形排擋桿（自動版）；清晰的中控按鍵、空調旋鈕，一系列布局都在走簡單實用路線。為了滿足某些越野愛好者需求，D-MAX還推出過更有運動氛圍的X-POWER版，不過2018款X-POWER版目前是處在停產在售狀態。

得益於3095毫米長的軸距基礎，五十鈴D-MAX前後排都有著皮卡該有的寬敞空間。同時坐墊支撐到位，靠背包裹到位的前排座椅還能帶來足夠的舒適性。高配版還配備座椅加熱，所以路況較好的條件下，開著它穿越是一件無比愜意的事。後排就不一樣了，前端"下坡狀"的後排坐墊和角度較陡的後排靠背，長時間乘坐舒適性難以想像。配置方面就不做介紹了，LED大燈、無鑰匙啟動也僅提供給2019款高配的它，只能用"符合定位"來形容。這一點，國產皮卡長城炮甚至同級別的日產納瓦拉，都會比它"厚道"。

動力方面，皮卡較低的排量稅"優勢"就體現出來了。五十鈴D-MAX搭載1.9T和3.0T兩款渦輪增壓發動機，都是五十鈴拿手項目之一的柴油機，都是四缸結構（可想而知3.0T版缸體多大）。匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。其中1.9T發動機擁有163馬力的最大功率和360牛·米的最大扭矩，3.0T發動機最大馬力177匹，峰值扭矩430牛·米。光看參數就能感慨，這"很柴油"。公路行駛中，發動機粗暴的爆炸聲浪能給駕駛員帶來足夠的"快感"，但低頭一看速度表會發現，公路上或許很容易被思域"完虐"。即便3.0T動力版百公里加速也要10秒出頭，似乎很好解釋了這一點。

當手動版車型滿載狀態下抬離合，或越野時半坡起步，它柴油機充沛的初段輸出優勢就展現出來了。基本可以用"輕松"來形容。加上它非承載式車身、整體橋式後懸和較大接近角等車身基礎，與後橋差速鎖（中高配配備）的輔助。一般中度以下的越野，相信基本都不在話下。有意思的是五十鈴D-MAX 1.9T動力版和3.0T動力版的起步價一樣，都是14.48萬元。如果不是對某些配置有執著要求的話，筆者建議還是選3.0T。畢竟大排量的從容，應對2噸重的皮卡會更有底氣。

強大氣場的外觀、簡單實用的內飾配置，10萬級價位的五十鈴D-MAX 可以說皮卡該有的它都有。同時它還提供3.0L排量發動機，這一點是同級別日產納瓦拉或大一號長城炮等車型沒有的。如果預算合適，計劃買入一輛有越野能力的皮卡，D-MAX是很不錯的選擇。當然，不管買不買都建議去提前試駕。

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！