易車二手皮卡

㈠ 皮卡車什麼牌子好

皮卡車的好牌子有：銳騏、長城、拓陸者、鄭州日產、五十鈴皮卡。

1、長城風駿7

車型亮點：搭載2.0T柴油發動機，並配有適時四驅系統，通過旋鈕可以切換到高速四驅和低速四驅模式。風駿7的內飾視覺效果不錯，四輻式方向盤配有鍍鉻裝飾顯得很精緻，各個按鈕的造型配合車內的線條也營造出了不錯的時尚感，從車內看起來這並不像是一輛貨車。

5、五十鈴皮卡

外觀方面，全新的第七代D-MAX的整體造型十分飽滿。前大燈設計和獠牙般的鍍鉻中央隔柵。尺寸方面，其長/寬/高分別為：5295×1860×1795mm，軸距為3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。

選購技巧：

1、市場佔有率。有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行，因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

2、保養和維修的日常費用，常用零件、配件和三濾的價格，維修保養技術力量與方便性；

3、預算和價位，過高過低都不好，駕駛和乘坐的實用性和舒適性。

4、生產廠家，這主要是看廠家的實力，別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者。

㈡ 福特將國產Ranger，國內皮卡市場終於迎來實力玩家

Jeep牧馬人和豐田普拉多、蘭德酷路澤的二手車保值率是最能說明問題的，那，再回想小標題的問題。答案是必然會受到沖擊，上一次進口到中國市場25萬左右的售價賣貴了，這次國產之後價格可能和長城炮系列價格平起平做，那可能就是降維打擊的效果。福特的皮卡車，品牌+產品必然會讓消費者慕名而來。

國產福特Ranger，可能就是攪動國內皮卡市場的「鯰魚」。

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㈢ 長城金剛炮自動擋上市，同級標桿只要9.78萬元起

3月2日，長城金剛炮自動擋車型在海南海口上市，這次推出的車型非常豐富，涵蓋有柴油/汽油、兩驅/四驅、標箱/長箱/平箱等12款車型，但不管柴油還是汽車，通通都是2.0T的排量+6AT變速箱，售價區間為9.78-12.08萬元。

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㈣ 10萬元級自動擋皮卡金剛炮-3月18日-江門站-硬核上市

小康社會看皮卡，千行百業金剛炮。3月18日，長城炮踐行品類創新的又一款產品——金剛炮自動擋車型在江門亮慶酒店舉行上市發布會。

長城皮卡連續25年銷量領先，中國每賣出兩台皮卡，就有一台是長城，打贏中國 走向全球，買皮卡就選江門有道皮卡，江門有道長城皮卡 服務永無止境。

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㈤ 15款長城風駿5皮卡車，是國幾

你好，15款長城風駿皮卡的發動機是國五的標准准，這款發動機還是比較不錯的，如果想買國六的發動機，可以考慮其他車型

㈥ 各地區不得新增汽車限購措施 進一步放寬皮卡車進城限制

易車訊 4月25日，《關於進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》發布，指出消費是最終需求，是暢通國內大循環的關鍵環節和重要引擎，對經濟具有持久拉動力，事關保障和改善民生。在汽車領域，有以下重要舉措：

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㈧ 有利也有弊 如果皮卡算乘用車你沖嗎

最近，皮卡變成了「兩會」熱詞，全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福提出「對皮卡類別重新進行劃分，劃入乘用車范疇」；隨後，全國人大代表、小米集團創始人雷軍同樣提出「放寬皮卡進城等品類限制，等同於乘用車管理規范」。一石激起千層浪，在某平台上，也有#如果皮卡算乘用車你沖嗎#這個相關話題被各大汽車媒體或KOL賬號炒起來。

所以，當皮卡劃分為乘用車之後，無疑將會提升生產皮卡的車企的企業平均燃料消耗量。而且目前主流皮卡都採用2.0L以上的排量動力，這些在乘用車中已然算作是「大排量發動機」，將會對企業非常不友好。

總結：雖然目前「皮卡歸類為乘用車」的呼聲很高，但仔細想想，這件事情其實是有利也有弊的。想要真正的把皮卡松綁，不會是一個簡簡單單的動作，勢必要考慮到多方面的因素。

所以目前其實有一些比較有實際意義的方法，例如將皮卡的報廢時間延長、取消一年一檢政策、加上新車6年免檢或10年免檢政策、取消限行等措施，都是能直接為皮卡使用帶來方便的動作。另外，也可以讓消費者在購車時根據自己的實際用車場景，自己來選擇皮卡歸為貨車還是乘用車的類型，也是一種不錯的方式，起碼讓人有了選擇。

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