柴油皮卡一般多少轉換擋

A. 長城皮卡柴油需要幾檔起步

機動車起步正確操作都是一檔

B. 柴油皮卡幾檔汽車

汽油的扭矩底速度高 最好一擋起步 柴油的可以用二擋 但是規定的應該都是用一檔 看你什麼車吧 只要別起步熄火 盡量少含離合器

C. 福田柴油機皮卡2.8排量，換擋需要轉速到多少

這個，我個人一般是用一檔起步！不看轉速只要車子一動我就換2檔（要是拉貨的話就稍微長點！）
2檔換3檔我是大概在20-30之間就換了，其實換玩檔只要發動機沒有明顯的抖動就行了！

3當到4檔一般我是差不多40KM/H ！！5檔就不說了...................60KM/H左右都是坐人沒拉貨物...
純手打..沒忽悠請採納...

D. 汽車在多少轉換擋最好

通常換擋時機要在發動機2000轉的時候比較好，一可以保證動力充沛，二來避免燃油不完全燃燒，產生積碳，一般還是以發動機轉速為參照單位比較容易掌握。
手動擋汽車最佳換檔轉速和速度：1檔升2檔：從工況圖來看，20km/2000rpm應該是最低點了，低於這個點換到2檔後就跑出2檔的工作曲線，在這個點升檔後大概是1300rpm，雖然可以，但不是最好狀態。當約23km/2800rpm時升檔後轉速約1800，所以理論上看2800轉是1檔升2檔的比較好（沒看工況圖前直接覺得2000轉就可以了，看樣子即使不到2800轉，也要高一些才好。2檔升3檔：同上分析，約40km/2700轉換檔;3檔升4檔：最低換檔點50km/2500轉；4檔升5檔：最低換檔點60km/2200轉。
當車速高於85km/h時，開窗後的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多，這會讓您的燃油經濟指數下降10%。低速開窗，高速開空調。
把車上沒有用的東西都拿下去，不要在車里放太多的東西，重量多車就要拉著它就耗油。在就是盡量少聽音響，電也是油帶動發電機發來的。開車的時候少用點剎車，不要空擋滑行，電噴的車滑行油耗會增加。
使用經濟車速：一般轎車的經濟時速處在60Km/h～80Km/h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。
輕抬油門 輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，並使汽車產生「顫動」，而使耗油量增加。·換擋及時 換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。
高擋行車省油 盡可能使用高速擋行車，少用中間擋。當然，也不要在高擋位拖檔行駛。要學會聽發動機的聲音來換擋，並且要了解自己車的情況

E. 柴油車的最佳換擋轉速是多少

2000轉換檔低了些,車一動立即換2檔,轉速到2800-3000再換三檔,因為二檔換三檔發動機降速比較大,再往上在2500換就可以了,一般換檔後會落在2000轉的經濟轉速.

F. 柴油乘用車手動擋一般多少轉換擋

1500左右即可，轉速不要太高

G. 柴油皮卡車掛擋是幾腳離合

一般是一腳離合就可以了，沒有必要踩二下，

H. 柴油車皮卡三檔最低轉速是多少

直噴動力在2000轉時換三檔就可以了，速度過低就切換高速檔容易拖檔 這樣傷變速箱和發動機

I. 柴油皮卡車是用1擋起步還是2檔起步

按說應該是1檔...不過柴油皮卡馬力和低轉扭矩那麼大2檔起步一點勁兒都不費...沒問題的！

J. 江鈴寶典柴油皮卡幾碼換擋最好

換擋時機主要看轉速。和時速關系不大。要是空車還想省油轉速就控制低點。載重大或想提速快就把轉速拉高再升擋。