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有哪些短軸越野車

發布時間: 2021-05-31 04:55:23

『壹』 短軸的硬派越野車有那些

10萬多點的檔次,選擇「北京汽車BJ40」,硬派,加裝伊頓鎖增加脫困能力。敞篷,外觀好看。

『貳』 越野車型有哪些

TOP.10 FJ酷路澤

FJ酷路澤是2007年款的蘭德酷路澤車系裡的一款車,一經上市,受到了許多年輕人的追捧,雙門加側門的設計讓它顯得十分年輕。同時4.0L V6發動機讓它動力強勁,最大輸出功率200KW。在全球各個國家也是掀起一股時尚越野狂潮。不過國內FJ酷路澤的保有量相對較低。

TOP.9 三菱帕傑羅

提起三菱,想必大家第一時間想到的就是神車EVO,但是這台三菱帕傑羅同樣是三菱家族的一款明星車型。帕傑羅外形俊朗,高大威猛,整車長超過5米,車寬超過兩米,看起來穩重霸氣。至今已在全球170多個國家賣出兩百多萬輛,是公認的越野神器。

TOP.8 切諾基

切諾基誕生於1974年,和後來經過了多次改款。1984年正式由北京汽車引入中國市場。雖然過了將近三四十年,但是,切諾基還是經典時尚。現款的切諾基偏向時尚商務,越野性能相對老款來說有所削弱,但是有JEEP家族的背景在,這還是一輛優秀的越野車,綜合實力強,排在第八毫不意外。

TOP.7 日產途樂

日產途樂搭載5.6L V8發動機,最大輸出馬力398匹,與英菲尼迪QX56同平台生產,是日產的首款全尺寸SUV。寬大的外觀,舒適的駕乘體驗也讓它成功躋身為豪華越野車系的一員

TOP.6 蘭德酷路澤

相信各位一看到這個名字的時候,就勾起了無限的回憶,早在十幾年前,,陸地巡洋艦的名字就在中國大陸如雷貫耳。早在1951年,蘭德酷路澤的鼻祖豐田吉普BJ就登上了舞台,成為日本自衛隊的官方用車。豪華的內飾也讓中東土豪乖乖掏錢,所以在很多圖片中,我們都能看到,蘭德酷路澤以沙漠為背景,能夠在沙漠上如履平地的蘭德酷路澤,可想而知它有多強勁了吧

TOP.5路虎衛士

這台車國內的車迷還是比較陌生,就算看到了,也會將它與賓士G聯繫到一起,畢竟這也是一款大大的方盒子,四方四正的外殼一看就不是一個省油的主。在路虎最初的20年發展歷史中,衛士也是當仁不讓的代表車型。衛士這個名字也表明了它在部隊中的累累功勛。這樣一台越野性能強,安全配置豐富的衛士,當仁不讓的成為路虎最強越野車

TOP.4 賓士G級

賓士G是世界上性能最強的全尺寸越野SUV之一,簡潔明朗的線條勾勒出了越野車應有的簡潔剛硬。但是在高昂的價格它在國人的眼中成為了一款不折不扣的豪華車,似乎所有人買它都是為了在金碧輝煌,平坦寬闊的城市大陸上行駛的,但是,請不要忘記,這台車的定位可是一台越野車,山丘泥路才是它真正發揮實力的地方,豪華不過是一種偽裝罷了。

TOP.3 JEEP牧馬人

這就是越野車前三名之一的牧馬人,一代神車。相對其他越野車價格來說,牧馬人更加合理,它的越野性能想必小編不用多說大家也都心知肚明。之前,木馬人一直不屑於改款成為擁有多麼好的內飾的城市越野,而只是單純的在越野性能上下功夫,大鉚釘, 高車身,沒有設計的圓車燈,可拆頂棚,這一切簡潔的設計,都是在表示,牧馬人只是一台純粹的越野車,這也是它成為國內越野車迷不二之選的原因

TOP.2 悍馬H2

如果說牧馬人是一台純粹越野車,那麼,悍馬就是純粹越野車的鼻祖。美國軍車出身的它不需要任何廣告的宣傳,就能在國內外名聲滿天飛。作為軍車,悍馬毫無舒適度可言,一切為了通過而設計。美國越野車代表車型,在多次的戰爭中發揮了不可替代的作用,戰功累累。即使改成民用版,也足夠在越野車壇稱霸一方

TOP.1 賓士烏尼莫克

對於越野骨灰級玩家來說,尋常的陸巡,牧馬人已經滿足不了他們的胃口,在他們眼裡,恨不得買一輛裝甲車才算過癮,而烏尼莫克給了這樣骨灰級玩家一個機會。1200mm涉水深度,五米三超長車身,2350的車高,通過兩層台階你才能登上這台烏尼莫克。內飾慘不忍睹,塑料要多少有多少,要多硬有多硬。但是就是這樣的一台大怪獸,成了多少骨灰車迷不可磨滅的夢想,畢竟四百萬的售價不是鬧著玩的

『叄』 越野車ORV都有哪些車型

suv和越野車是兩個概念,suv中文名是多功能運動型車,和越野完全不搭邊,都是包裝出來的。現在的越野車專門有一個車型是純越野。

『肆』 什麼是短軸越野車

顧名思義,短軸越野車就是軸距較短的越野車。
短軸車相比於長軸車利落的身形加上充沛的動力設定,顯然更能夠滿足車主們上山下海的各項需求。同時小巧的車身也增加了更多的玩樂用途,靈活的車身還更吻合城市擁堵路況的需求。

『伍』 為什麼說最好的越野車是短軸汽油版的

一個一個的回答你, 柴油多還是汽油多, 答,在歐洲基本都是柴油的, 在中國基本都是汽油的, 原因, 柴油在理論上,動力足,環保,省油, 但是,前提是,柴油質量達標,純度好,工藝性好(中國就不要考慮柴油了)。

第二個問題, 如果你在中國使用,尤其是東北, 必須買汽油的, 首先一點, 柴油不達標,時間長了發動機就給你弄廢了, 第二,維修成本要高於汽油, 有些人就說了,柴油機皮實,不愛壞,但是我告訴你,一旦要壞了, 你在不差錢,維修的費用也會讓你難受,不舒服,具體就不說了你懂的, 第三點, 車輛保有量, 汽油絕對佔領優勢, 配件供應,維修的便捷性,保值率都要好,
還有一個柴油車共性的問題, 不適合低溫地區使用。我想你應該知道自己的選擇了吧。

『陸』 這幾款短軸越野車,堪稱最硬核SUV,除了吉姆尼還有哪些

說到越野車,很多人都心生嚮往。而在國內的平行進口車市場,賣得好的多數都是SUV車型。而很多短軸的越野車,便是其實備受青睞的對象。而且很多車友都比較喜歡這類車型,咱們今天就來給大家介紹下相關的車型,這幾款車還是非常給力的。

牧馬人兩門版

說到拉達,其實有些人並不陌生,是戰斗民族的一個汽車品牌。旗下的涅瓦一直生產小型越野車,而它也已經有十多年的歷史。雖然說只有1.7L的發動機,但配備了全時四驅系統,還是讓消費者能夠接受它的。其實如果你也喜歡這款車的話,在國內只要花個十萬左右的價格就能夠買到它,算是平行進口車裡面非常便宜的車型了。

不知道上面提到的這幾款車,大家都喜歡哪款車型呢?歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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