rtf越野摩托是組裝車嗎

⑴ 怎麼組裝越野摩托車

你都有什麼材料啊？車架 發動機你都有么？ 再說組裝幹啥 買新的多好 或者買二手的也行 國產機就選鏈機 爆發力強 越野玩的就是個爆發力嘛

⑵ 越野摩托車RTF-M4和CQR終極 哪個好呢

M4的操控性很好，終級CQR的質量配置高點，看你喜歡和注重那方面了

凱琳摩托車行

⑶ 我想組裝一輛越野摩托車，具體都需要什麼裝好要安全的！請盡量詳細些，謝謝

我是做改裝的，也常常組車的。看在一百分的份上我就近全力了啊。
本身越野摩托車，就不好上牌，組裝又有什麼關系呢，還怕不合法。
如果你要自己組一兩車的話。似乎不可能，1要技術2車架你買不到3如果說一輛車要4500元(一般越野摩托車的價位）你通過買配件組起來（就算你找熟人裝，不算工費）可能價位要在9000以上了。其實結果都一樣。只不過你的車個性一點，想怎麼裝就怎麼裝。可是主體不會變的。組裝出現在什麼情況下呢，就是幾兩破車，拼成一輛好車，才用的到組裝。破車組裝是沒成本的，你單純的去組裝，代價很大的（單個配件買來都很貴的）。一班來說都是改裝。車上所有的東西都可以改可以換（除了車架）最終也能達到組裝目的，也非常個性的屬於自己專屬的車，只此一輛。一班來說改動力，（像我的越野摩托車，150發動機現在換成了250的了）改鏈盤，改剎車。改龍頭。改坐墊等等都可以，，，做出一輛最適合自己的車。前提是自己要有一輛車。最後提醒你一點，如果你真的還是想組裝一輛車的話，排除萬難，裝成後，此車一定不要出去越野也不要高速行駛。因為你的車沒有經過試驗和技術測試，誰也不知道他能開多久，能承受多大壓力，也不知道高速後發生的是什麼。。。一般改裝都是不合法，那個人組裝不更是天方夜譚。。。望兄不要去搞那花架子，費人力費財力，最中還得不到什麼好結果。。。還是去改裝玩玩算了。。。你想做的有專人研究的，不要兄弟費力了拉。。。 如果還是想組裝，有問題可以來問我，所要的東西太多了，一下也說不全啊。

⑷ rtf mx6和rtf m4越野摩托車有哪些區別，謝謝。

rtf mx6和rtf m4越野摩托車，最大的區別在減震，MX6前是用的法斯特合成減震。M4是用的前後正林減震，減震要比M4好太多了。凱琳摩托車行

⑸ 國產組裝的越野摩托車怎樣

1) 買品牌車，啥問題都有專門的人來給你解決(當然代價是你有可能被推來推去)，從個人那裡買的，脾氣再好你找他三次以上他也煩。

2) 盡量買大家都用的配件，這樣身邊的修理部就能搞定，再好的車不如家門口能修。

3) 別對新車有太多期待，說的再好，也是鹹菜里找肥肉，國產車都一個德行。有錢買直接上 CRF 。

4) 護具要買好的，摔車別摔人。再貴的頭盔也沒腦袋值錢

5) 車注意保養，騎一萬公里用便宜機油能便宜個80塊錢，一套鋼桶加手工費200塊，說不定上螺絲的時候還給你缸頭擰溢了；黃油 7 塊錢一袋，換個4軸5寸套，加手工費和運費小一百塊錢，你要是砍價那幫裝車的孫子成心給你裝歪了。

6) 化油器、氣門、再爛也別自己調，那些東西調整的單位是毫米級的。其他的能自己拆就自己拆。

7) 玩車別有心理負擔，能壓就壓，該跳就跳，能不能玩的長久主要靠祖上積德。

⑹ RTFm4越野高賽摩托車越野性能怎麼樣，是組裝車還是原廠車，百公里要多少油。

RTFm4越野高賽摩托車越野性能一般，畢竟也才4000多塊錢的車，是原廠車的，百公里油耗3升左右。

⑺ RTF-MX6這款越野摩托車怎麼樣

本來就不是問題 現在雨水都是酸性的 車架能比華洋T4強一點 畢竟T4車架老斷 X6不能重蹈覆轍 其他東西和華洋T4一樣，配件出自同一個配套廠。
其實還是直接買殲1實在，但是別買老款的，老款的有毛病！買新款帶密碼鎖的，特別好。

⑻ rtf m 4越野摩托車比MX 6 怎麼樣！兩款車那個好！求大神

那個差別大了
注意幾個細節
連扳是鐵的還是鋁的
後平叉是鋁的還是鐵的
減震是什麼牌子的
其他沒啥差別
mx6的輪胎前後正新
希望能幫到你

⑼ 越野摩托rtfm4和x6有什麼區別

外觀幾乎是差不多 都是rtf m4幾乎可以說是x5的退化版了 相比較x6 個人感覺就是差在減震上 m4是DM減震 就是平常cqr上的那種 x6是法斯特的 油箱感覺 也比x6大一點吧

⑽ 請問車架是華洋t4 發動機是rtf這是什麼牌子的越野摩托車售價是多少

當然是改的了