長安諦艾仕越野圖片

㈠ 長安諦艾仕的DS車系

定位於「巴黎風尚個性座駕」的DS 3，傳承了DS品牌創意與高貴的基因。
DS 3「懸浮式」的車頂和鯊魚鰭狀造型的B柱設計可謂極具顛覆性。車身前側的LED燈組勾勒出生動的前臉。駕駛座位的設計靈感則源於航空駕駛艙；座椅採用頂級牛皮手工縫制。
包括車頂、儀表盤、輪轂等在內，DS 3整車可以提供多種不同顏色和材質的搭配組合，DS 3還搭載了與寶馬共同研發的1.6 Vti發動機。
DS 3是同級車中最緊湊的車型；與此相對應的是，DS 3創新的空間設計。它不但配備了真正意義上的後排3座椅，「抬升」的中控台設計也讓前排駕乘者擁有腿部空間。 豪華5門轎跑DS 4 將跑車的動力性和緊湊型。略微抬升的車身設計塑造出DS4高挑華美的身段，。DS的前臉造型傳承了DS家族的設計基因，犀利的前大燈呼應車身運動型線條，高於同級別車的最小離地間隙。
DS 4 車身寬1,810mm、高1,533mm，具有同級別車最寬的寬度，營造內部寬敞腿部空間，而較高的車身高度，為駕駛者實現了高駕駛位和寬廣視角。DS 4獨特的車身造型和車身比例,實現了較小風阻和最大空間。
DS 4有著可向後延伸到車頂的全景擋風玻璃，遮陽板可前後移動，向上的視角可達45°，結合DS 4的微微舉升的駕駛高度。車頂擾流板使整車線條向後收緊，後門外門拉手隱藏在尾端與C柱接合三角位置上，整體營造成一部「雙門」Coupe運動車型。DS 4外觀飾件的材質，採用鍍鉻對車身進行裝飾。
DS 4還裝備了眾多人性化科技配置：自適應式氙氣大燈.LED日間行車燈、電動可折疊後視鏡帶加熱功能、智能型雨量感應式雨刷為駕乘者帶來更多舒適感受。另外，DS 4還提供5種儀表盤色調、4種主題和弦提示音供消費者選擇。
DS 4搭載了與寶馬公司共同開發的1.6L缸內直噴雙渦流渦輪增壓發動機，這款發動機連續6年獲年度發動機獎，具有高環保，低油耗，高性能，輕重量的特點，在實現2.4L發動機動力的同時實現1.6L發動機的經濟性。而ESP動態穩定控制系統、坡道啟動輔助系統、緊急制動輔助系統（AFU）、後視鏡盲點監測系統SAM 等安全配置則充分保障了駕乘者的行車安全。 2014款DS 5作為一款新世代豪華跨界車型，不創造性的跨界演繹了動力與感性相結合的轎跑、多功能兩廂運動型休旅車、高級轎車的身份感。2014款DS 5車身比例和全景式前風窗為代表的原創設計，成為了DS車型的獨有標簽。其車身結構設計獨樹一幟，長4.52米，寬1.85米，高1.51米，駕駛座布局頗具GT跑車和Coupe轎跑車的風范。行李箱可達465升.同時擁有5個獨立座椅和4個車門的設計布局。
2014款DS 5的前臉設計彰顯出十足的個性和屬於DS品牌的基因，保險杠上誇張的側置進氣口在引導車輪周圍氣流。一條表面經過拋光處理的「刀鋒」式鍍鉻鑲邊從兩側前大燈的端部插入一直延伸到前風檔，光線襲來，「刀鋒」造型的光影倒映在前翼子板的曲面上。
創新的航空艙式設計，旨在模擬飛機駕駛艙環境的錐形車頂控制區，造型別致的垂直式方向盤，裝備了換擋桿的寬大中控台及上下兩個控制區，可讓駕駛者領略到獨一無二航空式的全方位駕駛體驗。而車頂三片式的全景天窗，可分別單獨遮蓋，從而產生獨特的日夜行車燈效果，無論白天還是夜晚，為車廂內創造出獨特的光線環境。
隨著越來越多的駕駛者追求日常生活中的駕駛樂趣，2014款DS 5也創造性的將樂趣和舒適、美觀和功能、動力性和經濟融合在一起，開辟了新的領域， 2014款DS 5搭載了與寶馬共同開發的1.6T（THP155）發動機，功率為120kW，在轉速1,400轉/分時的最大扭矩為240 Nm，可為車輛提供卓越的驅動性能。同時，這款發動機還達到歐5排放標准，並獲得2012年度國際發動機大獎，這也是PSA集團的發動機連續6年獲得國際年度發動機大獎。
為了保證路上行駛平穩、高效，2014款DS 5還安裝了電子制動力分配系統、緊急制動輔助系統、防抱死剎車系統，以及智能牽引力控制系統，這是DS的一項新的創新技術，再結合電子穩定程序，能夠在各種危急的行駛狀況下實現最適宜的車輛控制。
DS獨有的彩色信息平視系統，在汽車啟動時車窗前的透明顯示板會隨之升起，在上面投射出基本的駕駛信息（包括速度、限速器-巡航控制系統設置、導航設置等），並根據行駛狀態的不同，以不同顏色顯示在透明面板上，並可自動進入駕車人的視野范圍。駕駛者視線無需離開路面，即可直接讀取駕駛參數，令駕駛更加從容、安全。 DS 3 Cabrio是一款敞篷車型，將於2013年上半年在中國正式銷售，DS 3 Cabrio秉承了DS品牌精益求精的高貴基因，沿襲了DS 3個性突出的掀背式造型。「懸浮式」雙色頂篷設計和鯊魚鰭式B柱造型。
DS 3 Cabrio採用全程自動折疊式軟頂敞篷，車速不高於120km/h時都能完成各種操作，完成關閉車篷僅需16秒。軟蓬控制旋鈕置於車頂，並可實現三種不同形式敞篷設置：中間、水平和全部打開，智能頂棚設計。 前景：瞄準主流豪華A級車市場
對於DS 5LS，官方給出其明確定位就是將瞄準三廂版奧迪A3這樣的豪華緊湊車型。
動力：搭載1.6T發動機
動力方面，DS 5LS將搭載與DS 5相同的1.6T發動機，最大輸出功率147千瓦，最大扭矩275牛·米，與之搭配的是一款6速手自一體變速器，在國產之後，新車除了1.6T發動機之外，還將搭載一台1.8L發動機，並有5速手動和6速手自一體變速箱相匹配。
配置方面，DS 5LS裝備了7英寸觸摸屏導航系統、AQS空氣質量控制系統及離子發生器等。同時，其還同步推出了DS CONNECT智能車載互聯服務系統，這一系統組建一個智能操控平台，其中在安全方面，這套系統帶有一鍵救援緊急服務、安全氣囊彈開自動報警、被盜車輛追蹤定位以及道路救援服務。
外觀：採用全新家族設計
在設計上，該車延續了DS Numéro 9概念車那前衛的風格，同時還採用了DS全新的家族前臉以及車標造型，那獨具特色的「飛翼式前臉設計」將成為未來全球所有DS車型的標識。除此以外，DS 5LS還擁有流暢的車身線條、動感的輪轂造型以及時尚的尾部設計。車身尺寸上，DS 5LS的長度為4702mm，寬度達到1840mm，軸距為2715mm。
內飾：體現奢華品味
在內飾設計上，DS 5LS的中控台、方向盤、儀錶板均採用了真皮包裹，同時，車內座椅採用了「表鏈式」的造型，材質選取歐洲進口的頂級Nappa+Semi Aniline小牛皮。 5月29日，第18屆深港澳國際車展在深圳會展中心隆重開幕，新世代豪華品牌DS攜北京車展全豪華車型陣容榮耀回歸，以本土首個豪華汽車品牌的身份亮相深圳車展2號館05號展台，吸引了眾多當地媒體、業內專家和廣大消費者到場感受DS源自巴黎的創新精神和領先科技。
首次在深圳亮相的DS 6，作為DS品牌傾力打造的首款豪華SUV車型，集優雅與野性特質於一身，採用了全新DS家族前臉設計——DS之翼，吸收了概念車Wild Rubis（野性紅寶石）的前衛車身設計元素，打造了兼具時尚與個性的獨特風格，成為DS展台現場的人氣之星，吸引了眾多媒體和觀眾駐足欣賞，拍照合影。
6月28日，位於上海南京西路的DS全球首家旗艦店DS WORLD門前紅毯鋪地、燈光璀璨、衣香鬢影、人流如織，源自巴黎的新世代豪華品牌DS入華兩周年慶典在此盛大開幕。周年慶現場一個重要的環節就是DS品牌首款豪華SUV DS 6內飾設計的全球首秀。DS 6的內飾設計完美融合了力量與優雅特質，不僅採用Semi-aniline真皮，還大量應用豪華金屬和實木原材料，重新定義了SUV世界的精湛工藝品質。同時，DS 6還在舒適度以及駕乘者的人性化需求方面有著卓越表現，寬敞的車廂、舒適座椅設計和環保智能高科技人性化配置的搭載，使駕駛DS 6成為一種享受。
未來，隨著DS 6下半年的上市及網路渠道的進一步完善，DS品牌將會以更豐富的車型產品和更多元化、個性化的售後服務，為消費者帶來更為個性、創新、激發靈感的駕乘體驗和汽車生活。

㈡ 長安諦艾仕的DS SERVICE

DS SERVICE是對DSSPIRIT的有效延續，以「尊享、品質、感動」為核心價值，提供一對一管家式服務、24小時特色預約、透明車間、競技速保等人性智能服務，涵蓋客戶用車過程中的每一細節，旨在以創新前衛的尊貴服務為消費者打造尊崇用車體驗。
DSSERVICE與現有豪華車服務品牌相比，內容涵蓋更全面、服務標准更高，帶給用戶更為強烈的尊崇體驗力求為客戶提供最快捷、最貼心的服務，於細微之處彰顯感動。
作為DSSPRIT的有效延續，DSSERVICE充分體現了DS對產品和售後服務體系的信心，同時也體現了對中國汽車市場和中國消費者的誠意，它既是DS品牌對廣大客戶的鄭重承諾，也是指導和規范DS經銷商各項尊貴服務的源動力，更是牽引長安標致雪鐵龍高效運轉的驅動力。長安標致雪鐵龍汽車有限公司DS事業部總經理赫博先生表示：「完善尊貴的售後服務與創新、個性的車型特色是DS能夠立足市場的重要因素，隨著DSSTORE的持續布局，越來越多的消費者將能感受到DSSERVICE的人性化與智能化，它將推動DS品牌快速打開局面，贏得更多消費者的青睞，鞏固DS在豪車市場的地位。「

㈢ 長安諦艾仕ds6有幾種顏色

DS 6 WR SUV是有長安標致雪鐵龍生產的，不是東風雪鐵龍生產的。PSA法國標致雪鐵龍集團在中國有兩家合資公司，一家是與東風合作的神龍公司（下轄東風標致、東風雪鐵龍兩個子公司），一家是最近與長安合作的長安標致雪鐵龍（長安諦艾仕，長安DS）...

㈣ ds車後面寫著長安諦艾仕，到底是法國進口還是跟長安合資

DS 7是法國新當選的總統馬克龍的座駕，但DS品牌在中國過於小眾，或許也正是如此品牌才考慮將如此有分量的車型引入國產，堅持豪華定位固然沒有錯，但是希望價格方面能有競爭力一些，此前也有消息稱國產DS7售價可能將與現有的DS6車型基本一致，而DS6則會對價格重新調整進一步下探

㈤ 「諦艾仕」新車亮相街頭，氣場不輸奧迪A6，法系最後的倔強

「諦艾仕」新車亮相街頭，氣場不輸奧迪A6，法系最後的倔強？

法系汽車品牌近兩年的處境確實堪憂，東風雪鐵龍和東風標致的總體銷量數據一直都在下滑。其實法系旗下還有一個比較冷門的豪華品牌，很早就已經和長安汽車組成了合資品牌，這個牌子就是東風雪鐵龍集團旗下的ds，合資之後被稱之為長安諦艾仕。可惜在2019年底，這個合資品牌已經宣布散夥，長安汽車率先撤資，因為長安諦艾仕品牌引進之後一直都處於虧損的狀態。

問題來了，你覺得這款DS9新車能銷量逆襲嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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㈥ ds是什麼車的標志

進口的就是法國PSA旗下的DS品牌，現任法國總統奧朗德座駕的牌子
合資的就是長安諦艾仕，也是DS

㈦ 長安諦艾仕是什麼汽車品牌

長安諦艾仕即DS，是老牌法國豪華汽車品牌

㈧ 野心勃勃，「寶能汽車」直接頂替長安諦艾仕，車型動力一並拿下

上月一台DS7諜照中突然出現了「寶能汽車」四個漢字，雖說都知曉寶能收購了原長安PSA的DS品牌，但是如何運作DS確實雲山霧罩之中，當然有了觀致汽車這個前期操盤經驗，理論上寶能應該是輕車快馬，而事實也正是如此，甚至更為決絕，觀致汽車好歹尾部還保留了一個觀致汽車，而在最新的DS9、DS7目錄申報圖中，寶能下手相當果斷，直接就是「寶能汽車」四個漢字結束一切爭議，從此DS品牌正式納入中國。

另一大看點就是寶能同期順利拿下了諦艾仕的動力總成，這也是寶能汽車的戰略意圖之一，雖說動力參數基本一致，但好歹型號和產權全部歸屬寶能汽車，混動版的發動機型號為5G06型，生產企業也更名為：深圳寶能汽車有限公司，而普通的1.6L版型號為5G06型，功率由原先的162Kw減少至158Kw，可能是寶能根據動力本身做了適當的調整，好在影響幾乎可以忽略，有了發動機，寶能汽車其實還能規劃出更大的戰略，大家別忘了觀致汽車，如若有可能，寶能汽車還能將動力總成內部調配給觀致汽車使用，當然這是一種推測，關鍵還是看寶能汽車自身的戰略意圖。

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