長安諦艾仕越野圖片
㈠ 長安諦艾仕的DS車系
定位於「巴黎風尚個性座駕」的DS 3,傳承了DS品牌創意與高貴的基因。
DS 3「懸浮式」的車頂和鯊魚鰭狀造型的B柱設計可謂極具顛覆性。車身前側的LED燈組勾勒出生動的前臉。駕駛座位的設計靈感則源於航空駕駛艙;座椅採用頂級牛皮手工縫制。
包括車頂、儀表盤、輪轂等在內,DS 3整車可以提供多種不同顏色和材質的搭配組合,DS 3還搭載了與寶馬共同研發的1.6 Vti發動機。
DS 3是同級車中最緊湊的車型;與此相對應的是,DS 3創新的空間設計。它不但配備了真正意義上的後排3座椅,「抬升」的中控台設計也讓前排駕乘者擁有腿部空間。 豪華5門轎跑DS 4 將跑車的動力性和緊湊型。略微抬升的車身設計塑造出DS4高挑華美的身段,。DS的前臉造型傳承了DS家族的設計基因,犀利的前大燈呼應車身運動型線條,高於同級別車的最小離地間隙。
DS 4 車身寬1,810mm、高1,533mm,具有同級別車最寬的寬度,營造內部寬敞腿部空間,而較高的車身高度,為駕駛者實現了高駕駛位和寬廣視角。DS 4獨特的車身造型和車身比例,實現了較小風阻和最大空間。
DS 4有著可向後延伸到車頂的全景擋風玻璃,遮陽板可前後移動,向上的視角可達45°,結合DS 4的微微舉升的駕駛高度。車頂擾流板使整車線條向後收緊,後門外門拉手隱藏在尾端與C柱接合三角位置上,整體營造成一部「雙門」Coupe運動車型。DS 4外觀飾件的材質,採用鍍鉻對車身進行裝飾。
DS 4還裝備了眾多人性化科技配置:自適應式氙氣大燈.LED日間行車燈、電動可折疊後視鏡帶加熱功能、智能型雨量感應式雨刷為駕乘者帶來更多舒適感受。另外,DS 4還提供5種儀表盤色調、4種主題和弦提示音供消費者選擇。
DS 4搭載了與寶馬公司共同開發的1.6L缸內直噴雙渦流渦輪增壓發動機,這款發動機連續6年獲年度發動機獎,具有高環保,低油耗,高性能,輕重量的特點,在實現2.4L發動機動力的同時實現1.6L發動機的經濟性。而ESP動態穩定控制系統、坡道啟動輔助系統、緊急制動輔助系統(AFU)、後視鏡盲點監測系統SAM 等安全配置則充分保障了駕乘者的行車安全。 2014款DS 5作為一款新世代豪華跨界車型,不創造性的跨界演繹了動力與感性相結合的轎跑、多功能兩廂運動型休旅車、高級轎車的身份感。2014款DS 5車身比例和全景式前風窗為代表的原創設計,成為了DS車型的獨有標簽。其車身結構設計獨樹一幟,長4.52米,寬1.85米,高1.51米,駕駛座布局頗具GT跑車和Coupe轎跑車的風范。行李箱可達465升.同時擁有5個獨立座椅和4個車門的設計布局。
2014款DS 5的前臉設計彰顯出十足的個性和屬於DS品牌的基因,保險杠上誇張的側置進氣口在引導車輪周圍氣流。一條表面經過拋光處理的「刀鋒」式鍍鉻鑲邊從兩側前大燈的端部插入一直延伸到前風檔,光線襲來,「刀鋒」造型的光影倒映在前翼子板的曲面上。
創新的航空艙式設計,旨在模擬飛機駕駛艙環境的錐形車頂控制區,造型別致的垂直式方向盤,裝備了換擋桿的寬大中控台及上下兩個控制區,可讓駕駛者領略到獨一無二航空式的全方位駕駛體驗。而車頂三片式的全景天窗,可分別單獨遮蓋,從而產生獨特的日夜行車燈效果,無論白天還是夜晚,為車廂內創造出獨特的光線環境。
隨著越來越多的駕駛者追求日常生活中的駕駛樂趣,2014款DS 5也創造性的將樂趣和舒適、美觀和功能、動力性和經濟融合在一起,開辟了新的領域, 2014款DS 5搭載了與寶馬共同開發的1.6T(THP155)發動機,功率為120kW,在轉速1,400轉/分時的最大扭矩為240 Nm,可為車輛提供卓越的驅動性能。同時,這款發動機還達到歐5排放標准,並獲得2012年度國際發動機大獎,這也是PSA集團的發動機連續6年獲得國際年度發動機大獎。
為了保證路上行駛平穩、高效,2014款DS 5還安裝了電子制動力分配系統、緊急制動輔助系統、防抱死剎車系統,以及智能牽引力控制系統,這是DS的一項新的創新技術,再結合電子穩定程序,能夠在各種危急的行駛狀況下實現最適宜的車輛控制。
DS獨有的彩色信息平視系統,在汽車啟動時車窗前的透明顯示板會隨之升起,在上面投射出基本的駕駛信息(包括速度、限速器-巡航控制系統設置、導航設置等),並根據行駛狀態的不同,以不同顏色顯示在透明面板上,並可自動進入駕車人的視野范圍。駕駛者視線無需離開路面,即可直接讀取駕駛參數,令駕駛更加從容、安全。 DS 3 Cabrio是一款敞篷車型,將於2013年上半年在中國正式銷售,DS 3 Cabrio秉承了DS品牌精益求精的高貴基因,沿襲了DS 3個性突出的掀背式造型。「懸浮式」雙色頂篷設計和鯊魚鰭式B柱造型。
DS 3 Cabrio採用全程自動折疊式軟頂敞篷,車速不高於120km/h時都能完成各種操作,完成關閉車篷僅需16秒。軟蓬控制旋鈕置於車頂,並可實現三種不同形式敞篷設置:中間、水平和全部打開,智能頂棚設計。 前景:瞄準主流豪華A級車市場
對於DS 5LS,官方給出其明確定位就是將瞄準三廂版奧迪A3這樣的豪華緊湊車型。
動力:搭載1.6T發動機
動力方面,DS 5LS將搭載與DS 5相同的1.6T發動機,最大輸出功率147千瓦,最大扭矩275牛·米,與之搭配的是一款6速手自一體變速器,在國產之後,新車除了1.6T發動機之外,還將搭載一台1.8L發動機,並有5速手動和6速手自一體變速箱相匹配。
配置方面,DS 5LS裝備了7英寸觸摸屏導航系統、AQS空氣質量控制系統及離子發生器等。同時,其還同步推出了DS CONNECT智能車載互聯服務系統,這一系統組建一個智能操控平台,其中在安全方面,這套系統帶有一鍵救援緊急服務、安全氣囊彈開自動報警、被盜車輛追蹤定位以及道路救援服務。
外觀:採用全新家族設計
在設計上,該車延續了DS Numéro 9概念車那前衛的風格,同時還採用了DS全新的家族前臉以及車標造型,那獨具特色的「飛翼式前臉設計」將成為未來全球所有DS車型的標識。除此以外,DS 5LS還擁有流暢的車身線條、動感的輪轂造型以及時尚的尾部設計。車身尺寸上,DS 5LS的長度為4702mm,寬度達到1840mm,軸距為2715mm。
內飾:體現奢華品味
在內飾設計上,DS 5LS的中控台、方向盤、儀錶板均採用了真皮包裹,同時,車內座椅採用了「表鏈式」的造型,材質選取歐洲進口的頂級Nappa+Semi Aniline小牛皮。 5月29日,第18屆深港澳國際車展在深圳會展中心隆重開幕,新世代豪華品牌DS攜北京車展全豪華車型陣容榮耀回歸,以本土首個豪華汽車品牌的身份亮相深圳車展2號館05號展台,吸引了眾多當地媒體、業內專家和廣大消費者到場感受DS源自巴黎的創新精神和領先科技。
首次在深圳亮相的DS 6,作為DS品牌傾力打造的首款豪華SUV車型,集優雅與野性特質於一身,採用了全新DS家族前臉設計——DS之翼,吸收了概念車Wild Rubis(野性紅寶石)的前衛車身設計元素,打造了兼具時尚與個性的獨特風格,成為DS展台現場的人氣之星,吸引了眾多媒體和觀眾駐足欣賞,拍照合影。
6月28日,位於上海南京西路的DS全球首家旗艦店DS WORLD門前紅毯鋪地、燈光璀璨、衣香鬢影、人流如織,源自巴黎的新世代豪華品牌DS入華兩周年慶典在此盛大開幕。周年慶現場一個重要的環節就是DS品牌首款豪華SUV DS 6內飾設計的全球首秀。DS 6的內飾設計完美融合了力量與優雅特質,不僅採用Semi-aniline真皮,還大量應用豪華金屬和實木原材料,重新定義了SUV世界的精湛工藝品質。同時,DS 6還在舒適度以及駕乘者的人性化需求方面有著卓越表現,寬敞的車廂、舒適座椅設計和環保智能高科技人性化配置的搭載,使駕駛DS 6成為一種享受。
未來,隨著DS 6下半年的上市及網路渠道的進一步完善,DS品牌將會以更豐富的車型產品和更多元化、個性化的售後服務,為消費者帶來更為個性、創新、激發靈感的駕乘體驗和汽車生活。
㈡ 長安諦艾仕的DS SERVICE
DS SERVICE是對DSSPIRIT的有效延續,以「尊享、品質、感動」為核心價值,提供一對一管家式服務、24小時特色預約、透明車間、競技速保等人性智能服務,涵蓋客戶用車過程中的每一細節,旨在以創新前衛的尊貴服務為消費者打造尊崇用車體驗。
DSSERVICE與現有豪華車服務品牌相比,內容涵蓋更全面、服務標准更高,帶給用戶更為強烈的尊崇體驗力求為客戶提供最快捷、最貼心的服務,於細微之處彰顯感動。
作為DSSPRIT的有效延續,DSSERVICE充分體現了DS對產品和售後服務體系的信心,同時也體現了對中國汽車市場和中國消費者的誠意,它既是DS品牌對廣大客戶的鄭重承諾,也是指導和規范DS經銷商各項尊貴服務的源動力,更是牽引長安標致雪鐵龍高效運轉的驅動力。長安標致雪鐵龍汽車有限公司DS事業部總經理赫博先生表示:「完善尊貴的售後服務與創新、個性的車型特色是DS能夠立足市場的重要因素,隨著DSSTORE的持續布局,越來越多的消費者將能感受到DSSERVICE的人性化與智能化,它將推動DS品牌快速打開局面,贏得更多消費者的青睞,鞏固DS在豪車市場的地位。「
㈢ 長安諦艾仕ds6有幾種顏色
DS 6 WR SUV是有長安標致雪鐵龍生產的,不是東風雪鐵龍生產的。PSA法國標致雪鐵龍集團在中國有兩家合資公司,一家是與東風合作的神龍公司(下轄東風標致、東風雪鐵龍兩個子公司),一家是最近與長安合作的長安標致雪鐵龍(長安諦艾仕,長安DS)...
㈣ ds車後面寫著長安諦艾仕,到底是法國進口還是跟長安合資
DS 7是法國新當選的總統馬克龍的座駕,但DS品牌在中國過於小眾,或許也正是如此品牌才考慮將如此有分量的車型引入國產,堅持豪華定位固然沒有錯,但是希望價格方面能有競爭力一些,此前也有消息稱國產DS7售價可能將與現有的DS6車型基本一致,而DS6則會對價格重新調整進一步下探
㈤ 「諦艾仕」新車亮相街頭,氣場不輸奧迪A6,法系最後的倔強
「諦艾仕」新車亮相街頭,氣場不輸奧迪A6,法系最後的倔強?
法系汽車品牌近兩年的處境確實堪憂,東風雪鐵龍和東風標致的總體銷量數據一直都在下滑。其實法系旗下還有一個比較冷門的豪華品牌,很早就已經和長安汽車組成了合資品牌,這個牌子就是東風雪鐵龍集團旗下的ds,合資之後被稱之為長安諦艾仕。可惜在2019年底,這個合資品牌已經宣布散夥,長安汽車率先撤資,因為長安諦艾仕品牌引進之後一直都處於虧損的狀態。
問題來了,你覺得這款DS9新車能銷量逆襲嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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㈥ ds是什麼車的標志
進口的就是法國PSA旗下的DS品牌,現任法國總統奧朗德座駕的牌子
合資的就是長安諦艾仕,也是DS
㈦ 長安諦艾仕是什麼汽車品牌
長安諦艾仕即DS,是老牌法國豪華汽車品牌
㈧ 野心勃勃,「寶能汽車」直接頂替長安諦艾仕,車型動力一並拿下
上月一台DS7諜照中突然出現了「寶能汽車」四個漢字,雖說都知曉寶能收購了原長安PSA的DS品牌,但是如何運作DS確實雲山霧罩之中,當然有了觀致汽車這個前期操盤經驗,理論上寶能應該是輕車快馬,而事實也正是如此,甚至更為決絕,觀致汽車好歹尾部還保留了一個觀致汽車,而在最新的DS9、DS7目錄申報圖中,寶能下手相當果斷,直接就是「寶能汽車」四個漢字結束一切爭議,從此DS品牌正式納入中國。
另一大看點就是寶能同期順利拿下了諦艾仕的動力總成,這也是寶能汽車的戰略意圖之一,雖說動力參數基本一致,但好歹型號和產權全部歸屬寶能汽車,混動版的發動機型號為5G06型,生產企業也更名為:深圳寶能汽車有限公司,而普通的1.6L版型號為5G06型,功率由原先的162Kw減少至158Kw,可能是寶能根據動力本身做了適當的調整,好在影響幾乎可以忽略,有了發動機,寶能汽車其實還能規劃出更大的戰略,大家別忘了觀致汽車,如若有可能,寶能汽車還能將動力總成內部調配給觀致汽車使用,當然這是一種推測,關鍵還是看寶能汽車自身的戰略意圖。
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