125越野摩托車測試

A. 阿波羅越野125摩托車最快速度是多少

如果是那種卧式迷你越野的話最快也就90 發動機支持跑上100，可是阿波羅是組裝車，各種參數你都不能用標準的越野摩托來衡量，它的機械摩擦，空氣阻力等等，這些都是局限發動機發揮的問題。

B. 125cc越野摩托車選什麼好

價格一萬五以下都可以接受，可以選雅馬哈天劍越野版或天劍K越野版，如果150或200排量的也可以，還有輕騎戰獒，這兩個品牌的車都是正規大廠生產，產品質量和售後服務都比較完善有保障，有正規手續可以正常上牌，在一般地區都設有專賣店和售後服務站，買車和維護都比較方便。至於雜牌或組裝的越野車還有很多，不過質量參差不齊，而且這種排量的越野車很多隻是樣子象越野，實際越野能力並不強。

C. 真實SV速度，越野摩托車，能跑過，125摩托車

如果是同等排量的越野摩托車和同等排量的騎士摩托車對比的話，越野摩托車的速度很難超過騎士摩托車，因為越的越野摩托車的變速比太大，為了輸出力量，輸出扭矩，降低了極速。

D. 宗申龍125越野摩托車與嘉陵大白菜比較

嘉陵大白菜已經停產很多年了，現在市場上賣的嘉陵大白菜（組裝的）價格一般在4000-5000多左右，你如果打算買它代步還可以，但是想耍，勸樓主不要考慮。
至於宗申車，我是深受其害，難聽的就不說了。
買品牌車，啥問題都有專門的人來給你解決(當然代價是你有可能被推來推去)，從個人那裡買的，脾氣再好你找他三次以上他也煩。

2) 盡量買大家都用的配件，這樣身邊的修理部就能搞定，再好的車不如家門口能修。

3) 別對新車有太多期待，說的再好，也是鹹菜里找肥肉，國產車都一個德行。有錢買直接上 CRF 。

4) 護具要買好的，摔車別摔人。再貴的頭盔也沒腦袋值錢

5) 車注意保養，騎一萬公里用便宜機油能便宜個80塊錢，一套鋼桶加手工費200塊，說不定上螺絲的時候還給你缸頭擰溢了；黃油 7 塊錢一袋，換個4軸5寸套，加手工費和運費小一百塊錢，你要是砍價那幫裝車的孫子成心給你裝歪了。

6) 化油器、氣門、再爛也別自己調，那些東西調整的單位是毫米級的。其他的能自己拆就自己拆。

7) 玩車別有心理負擔，能壓就壓，該跳就跳，能不能玩的長久主要靠祖上積德。

E. 用普通125改越野摩托 求方案，不要廢話謝謝

沒個改 越野車機器都是鏈條機 普通125是頂桿機 其次 減震跟不上 建議賣了 買個白菜差不多夠了

F. 越野摩托速度上能和125摩托車相比嗎

可以相比 但是看你用什麼輪胎
大花胎----最喜歡泥地 山路 草地 最怕 下雨天的水泥路騎得快會摔跤的 速度不宜太快
龜背胎（全地形輪胎）----泥.草.山.抓地力沒大花胎好 但是公路上 比大花胎強
滑胎---和大花胎相反 標準的城市越野

G. 我想問下,[像公路賽(125)越野摩托車]上路交警會查嗎或者沒收

比賽用車是不能上路行駛的。

H. 宗申125越野摩托車質量到底咋樣

在國產車里算上成產品了，畢竟他們還有自己的車隊，對於技術提升都是好事。

I. 125越野摩托車怎麼樣

可以啊，就是動力小了點，不過剛開始騎的話也是沒問題，畢竟越野車太高，有很多不適應

J. 125cc越野摩托車怎麼樣啊

目前國內的125越野摩托沒有太好的貨色，而且很多四、五千元的越野摩托都是組裝產品，甚至都沒有正規手續，質量不穩定，性能一般，而象雅馬哈越野天劍那樣的車，更多的只是樣子象越野，沒有多少真正的越野能力。