銀剛越野150零件

⑴ 剛買的電噴銀鋼小怪獸150騎不到一星期就出小毛病了9000塊買的好後悔

反正錢才認貨。
有一定的動手能力就選國產二線產品，有一定的理解能力但是沒動手能力就買國產一線，純粹對機械、電子不懂的買合資品牌，純玩家不差錢進口貨。
什麼都不懂又差錢的就是國產cg發動機走起~~

⑵ 提銀鋼山地王150不是很懂摩托車請大神指教，，給了定金，實體店購買，會不會被坑

本人正在騎一輛150的銀鋼山地王，說是山地，其實和普通摩托區別不大。坐姿還可以吧，也沒跑過遠路。最快gps跑過97，應該還能稍微再快一點點。也不太懂摩托，但是個人感覺還可以吧。

⑶ 銀鋼迷你150-22D發動機聲音特別大怎麼回事

你好題主，1、機腳膠老化或松脫

機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩沖，並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或松脫，發動機的就會發生抖動，速度越快抖動的聲音會越大。

處理方法：對機腳膠進行緊固或更換。

2、機油使用不當

一方面，如果我們的機油黏度和發動機不匹配，就會容易產生積碳，導致發動機噪音變大。另一方面，如果機油黏度太低就會引起潤滑程度不夠，磨損發動機零件產生異響;機油黏度太高則會使發動機負荷過大，同樣產生噪音。

處理方法：使用用車手冊上的機油標號，不要混用不同品牌的機油。

3、發動機缺缸

發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。

處理方法：需要檢查各個點火線圈和氣缸火花塞的工作情況。

4、冷啟動

汽車在冷啟動時，發動機潤滑效果比較差，機油流動性差，也比較粘稠，所以會有機械磨損的異響，還有冷車啟動，冷卻液溫度比較低，混合氣比較濃，燃燒不充分會導致發動機抖動並發出聲音。

處理方法：這個一般屬於正常現象，熱車後會有所好轉。

5、正時齒輪異響

齒輪經長期使用後，再加上齒輪間隙調節不當、齒輪皮帶硬化等原因，會產生過度的磨損，嚴重時甚至輪齒被磨禿，齒輪之間嚙合松動，機器運轉時便會發出「嘩啦、嘩啦」的聲音。

處理方法：調整正時皮帶的松緊度，或更換磨損嚴重的正時齒輪。

6、排氣管泄露

當進排氣管出現泄漏時，啟動發動機時，在進排氣的時候，氣體會從泄漏處泄漏，從而產生振動，發出噪音。

處理方法：面對這樣的情況，需要檢查進排氣管，更換進排氣管就可以避免噪音了。

針對發動機聲音大的處理方法其實還可以加裝隔音棉。發動機雜訊主要是通過引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此，可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量的噪音，非常有效。請採納謝謝！

⑷ 待解決銀鋼的YG150-22這輛車怎麼樣 新車前輪跑起來有嘎啦嘎啦異響，剎前剎的時候異響消失。

前避震的和前碟剎那的聲音 沒啥問題不用擔心 我也這樣的

⑸ 銀鋼摩托車150越野怎麼樣

呵呵，外騎上牛的很！

⑹ 關於銀鋼越野摩托

應該可以!!

⑺ 銀鋼越野摩托車發動機是150的加93還是97的汽油好

原廠要求加93的，就加93的，如果要求用97的，就用97的，不能使用低標號的。不要長期使用高標號汽油，因為高標號汽油，會改變點火時間，長期使用高標號汽油不但對車不好，還會縮短發動機壽命。

⑻ 銀剛150越野摩托車能跑長途嗎

銀鋼150越野摩托可以跑長途，出行前檢查保養車況，排除故障隱患，做好充分准備，行駛中注意控制車速，中途適當停車休息就行了。

⑼ 銀鋼150-22和150-22A區別在哪，那款省油，舒服快，操作方便。22是沒有離合嗎，配件好找嗎

你好，肯定是en150的質量更好，一分錢一分貨的道理是必須明白的，en150是電噴鏈條機，雙平衡軸

⑽ 銀鋼mini150-22質量咋樣有啥缺點和優點

沒有125-22這個型號，只有銀鋼mini 150-22。
男士騎乘沒有問題，摩托論壇的版主獨闖中華身高1.80+，照樣騎著mini獨行內蒙。
Mini有兩個版本，自動無離合版發動機為小鏈機，有離合版本發動機為頂桿機。
自動版採用銀鋼自主研發的E動發動機，換檔不用捏離合，方便很多。
據網友反映，Mini震動普遍偏大，60公里/小時左右共振最大，後視鏡都無法看清。素有「碎蛋機」的稱號。
據說不久會有小鏈機帶平衡軸版本出售，可以一定程度上緩解震動過大的問題。
優點是外形美觀，馬力大，操作方便，代步利器。最高時速應該可達100公里/小時。
對於一款售價僅6K+的代步小摩托，你還有更高的要求嗎？

沒有完美的車，適合自己的才是最好的。
希望能幫到你。