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兩沖越野摩托車視頻

發布時間: 2021-06-16 14:56:18

『壹』 二沖程越野摩托車的排氣管叫什麼 很大的 那個

估計你說的是排氣的前段,有一個鼓起來的類似葫蘆樣的東西。

那個叫做緩沖室或膨脹室,主要作用是節油和配合加速閥在低轉時製造排氣回壓,提高扭矩。

補充問題回答:達到一定轉速後(一般是到達了6千至7千轉)開啟了加速閥,加速閥的全稱是排氣動力補償系統.如:YAMAHA的(YPVS) HONDA的(RC VALVE)
鈴木的(AETC-2)等,主要作用是利用控制排氣口大小來提高低速扭矩,和高速域順暢性.使車輛轉數沖破萬轉大關.

『貳』 山地越野摩托車一般都是幾沖兩沖和4沖哪個好一些 兩沖和4沖哪個比較省油我不玩特技就是偶爾上山...

兩沖程的 起步爆發力夠足 4沖程 永遠比擬不了 但是 後期就頭疼了 兩沖的小毛病 技術的落後 玩車 還是得跟的上時代 畢竟 你也不是玩極限越野

『叄』 二沖程越野摩托車有幾個檔位

從圖片上的發動機來看,這種二沖程的越野摩托車發動機應該是四個檔位的,腳尖往下(前)踩是增檔,腳跟往下(後)踩是降檔,至於是不是循環檔就不知道了,試一下就清楚了。如果是循環檔,檔位就是0-1-2-3-4-0,如果不是循環檔,檔位就是0-1-2-3-4,到四檔後就踩不動了,只能用腳跟踩後面往下降檔。

『肆』 二沖程越野摩托車抬頭怎樣調二檔

這就是操作問題了 慢慢練習 上網多看看視頻 看人家是什麼時候換的,自己慢慢練習吧 加油

『伍』 雅馬哈yz250兩沖越野摩托車坐高是多少

兩沖程的雅馬哈YZ250X越野摩托車,座墊離地高度是997毫米,屬於比較高的座墊高度,這種越野車的座高一般都是比較高的。

『陸』 兩沖程越野摩托車有哪些

最大排量兩沖程川崎KX500應該是和競爭對手本田CR500
樓上兩位說的不全面KTM990隻是一個平民越野拉力賽的越野車。
二沖程功率的兩倍,四沖程(125CC兩沖程250CC動力四沖程功率相當於等)華潤玩過的朋友應該知道這是什麼感覺二沖程越野。伐的快感是開放的四沖程永遠無法比擬的。
本田CR川崎KX雅馬哈YZ等也都是專業越野,無論是性能,功耗,功率,系統設計也被轉移到在賽道上使用的技術。是KTM990無比(愚見)。
我現在有一個YZ250。
忘了說了民用兩沖程本田,鈴木,雅馬哈,川崎也很不錯。謝謝請採納。




『柒』 兩沖越野摩托車的開閥什麼意思 開閥多久才合算

開閥已經有解釋了,補充開閥多久合適,這要看是民用車還是職業車,職業車不要長時間開閥。對缸塞環損耗特別大。。。至於民用車,你就使勁殼吧!不開閥還叫兩沖車么?不開閥騎著什麼意思!

『捌』 越野摩托車四沖和二沖有何區別

1、曲軸旋轉不同

曲軸旋轉一周兩沖程發動機做功一次,而四沖程發動機需要旋轉兩周才能做功一次。

2、加速性能不同

兩沖程發動機優於四沖程發動機,在怠速運轉情況下,兩沖程發動機油門加到底會馬上有響應,而四沖程發動機在怠速情況下,猛加油車輛是會熄火的。

3、整體性能不同

四沖程發動機油耗低,動力強,尾氣少,整體性能優於兩沖程發動機。

(8)兩沖越野摩托車視頻擴展閱讀;

二沖程優點:發動機的體積和重量比較小,結構簡單,整車的重量較輕,動力比較大,爆發力強,這也是二沖程讓人痴迷的原因,故障率比較低,跑場地賽的越野摩托車一般是二沖程。

缺點:最大的缺點就是污染較大,跑起來尾氣看的清清楚楚,由於使用的是混合燃油(汽油和燃燒機油),排放達不到標准,也是被淘汰的主要原因,燃油需要自己配,油耗比較高,震動更大,並且需要更短周期的保養,不適合進行長時間騎行。

四沖程優點:更適合用來長途騎行,噪音比較小,怠速情況下更加穩定,震動小,可以存在大排量車,像二沖程基本就沒有大排量車,排放符合標准,現在的越野摩托車也基本是四沖程,油耗比較低,保養周期更較長。

缺點:相對於二沖程瞬間力量比較小,需要加好的潤滑油和機油來保養。

『玖』 國產二沖程越野摩托車有哪些

兩沖程排量應該川崎KX500競爭手本田CR500
樓兩位說並全面KTM990輛民用全形拉力越野車
二沖程力四沖程兩倍(125CC兩沖程力相於四沖程250CC力類推)玩CR朋友都應該知道二沖程越野覺伐快4沖程永遠比擬
本田CR川崎KX雅馬哈YZ
等都專業越野
論性能力爆發力
變速系統設計都賽車賽場技術運用KTM990比擬(拙見)
本現輛yz250
忘說民用二沖程本田鈴木雅馬哈川崎錯謝謝
請採納

『拾』 兩沖玲木越野摩托車缸筒左邊有兩根拉線是什麼意思

兩沖鈴木越野摩托車,缸筒左邊有兩個拉線,是什麼意思?就像個拉線的話,肯定適用於以及一種設置方面的結構方面的一種功能

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