cx20改裝越野車

❶ 我在網上看到一款長安cx20越野版的，很是喜歡，但我在該車系裡怎麼也找不到，為什麼

您好！越野版的現在沒有了

❷ 長安cx20可以改裝哪些部分啊。

包括外觀改裝裝飾、內飾座椅、動力性能、進氣排氣、操控底盤、輪轂輪胎、音響導航和大燈改裝等。

❸ cx20 改裝多少錢

要看你想改裝什麼了，前後保險杠加迎賓踏板要一千多！音響系統從一千到四五千不等！

❹ 長安CX20算是越野車不。

不算，只能是家用旅行車。

❺ 請問怎麼改裝長安CX20全車音響

原車隔音是相對不錯的，為了獲得更好的音效、給喇叭一個最佳的發音空間，改裝師在四門使用歐洲Q牌進行隔音，打造一個箱體結構，降低整體的諧振，同時給車主一個良好的聽音環境。

❻ 剛剛看到一輛長安車，cx20還是越野式的而且價格不貴，還有1.4 1.3的排量，這么大的車真

1這不是越野，頂多屬於跨界
2這車不大，你比一下這車和其他車的尺寸就知道了
3這車油耗的確不高，車重輕，僅比QQ奧拓重100Kg左右
4這車適合家用，空間夠大，油耗不高，適合購車預算在這價位的人

❼ 長安CX20改電動渦輪增壓

可以但是效果不是特別明顯 , 電動渦輪其實沒有吹噓的那麼好。。這么小的車沒必要改什麼動力費錢。。有這個錢直接可以買個更好點的車了。。。如果你是自動擋可以考慮換普利盤效果挺明顯。。

❽ 長安-長安CX20 - 關於CX20導航的升級

xu雨後陽光
2015-6-2
00:23:58
發表在
8樓
我早就沒用原車導航，現在用手機直接下個凱立德離線版，還可以每年自己免費更新導航數據，爽啊！
恩，現在一般都用手機高德導航，原車不敢用，怕帶錯路。

❾ 長安CX20優缺點，有此車的師傅說一說，謝了。

優點
1、有遙控升降窗功能。當你下車後發現車窗沒關，長按遙控器關鎖鍵3秒，車窗就會自動升起關閉。在炎熱的夏天，你沒有必要打開四門透氣降溫，或者進入高溫的車內先通電再打開窗戶，這時你只要在車外長按*鍵3秒，四門車窗就會自動降下，等車內溫度下降後再上車啟動。這功能非常實用，我就是因為這功能才首選長安cx20。雖然有的車型也能改造增加遙控升降窗功能，但僅限於一些合資車型，或者向A3這樣10萬多的車才有。2、最低離地間隙是實實在在的170，明顯通過性好，只要不是專業越野，足以應付各種路面，一些土路、修路、馬路牙子不在話下。3、改裝導航和倒車影響比較容易。4、內飾和外觀有朝氣，我喜歡。5、行李箱空間夠大，後排座椅64放到很實用。6、發動機比較皮實，耐用，基本不需要修理。7、車的尺寸恰好，適合在市區找停車位。小一分則難看，大一分則怕擠。8、上車時，身體比較自然舒適，不用向左側彎腰鑽進去。9、價格比後者便宜1萬。10、車內儲物空間多。11、這個車其實還不算很耗油的，我現在開的1。3排量手動的車，市區油耗也要八九個，最多的一次市區開空調堵車達到，長安cx20估計要不了這么多。12、銷量。2011年11月達到了單月5000多，已經算暢銷車了，就長安自己說的，在CROSS車型銷量第一
缺點
1、內飾內飾比較粗糙，這個我倒不是很在意，2、發動機是在老款的基礎上小有改進，還是太老，落後，非VVT，1。3排量相對小，車的核心就是發動機，這款車其實就是奔奔拉皮改了外型，關鍵的發動進沒改。如果發動改為VVT，我認為會更暢銷。3、售後問題，和長城、眾泰差不多吧，當然不能和豐田比。4、拉線油門。拉線油門缺點是新手開會耗油，老手開的話和電子油門油耗是一樣的。拉線油門踩下去會有沙沙的力反饋感，但加油直接，不像電子油門有遲滯感，雖然更廉價，但相對安全性高點。有很多老司機寧願拉線油門不要電子油門。5、擋位有點不順手。6、好多車友反映油耗大，但確實也有不少能開到市區六七升，算不錯了

❿ 長安CX20是SUV類型嗎這汽車怎麼樣

不是SUV是微型車。外型和QQ車一樣大小。麵包的發運機。和長安奔奔一樣。質量不怎樣。