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進藏最多的皮卡車圖

發布時間: 2021-06-17 02:29:13

❶ 我准備開皮卡車走川藏線進藏,然後從青藏線回到陝西延安,需要注意些什麼尤其是車上需要什麼手續

注意高反,別感冒。如果感冒感覺到頭痛的話要馬上下到低海拔地區。川藏線我走過,四川段有300多公里在修路,過了金沙江大橋以後路況就好多了。而且川藏線不收費,帶上身份證就可以了,當然行車本駕駛本也要帶上。青藏線西寧到蘭州收費,其他的不知道,西藏段好像也不要錢。你這一路也不用邊防證什麼的。沒問題,祝你一路順風!估計咱倆在青藏線上能碰到!

❷ 最適合進藏的十款神車,獻給疫情結束想去西藏的你

西藏,一片古老而又神秘的土地,它環境惡劣,風景壯麗,它地域遼闊,資源豐富。一路走來,草原、湖泊、山嶽、冰川、險溝、盤山路等等,能夠滿足你對各種景色和旅途刺激的嚮往。還有純凈質朴的人文環境,也能滿足你內心的寧靜與平和。你不需要一個景點接一個景點的去趕場子,因為在西藏,你的所到之處,全都是景點。

以上說的那些進藏神車,不是進口的就是合資的,售價都不菲!然而我們的國貨之光—五菱宏光系列,5萬左右的售價也讓它更受普通民眾的歡迎。前置後驅的布局雖然有良好的駕駛樂趣,但越野並不是它的強項。在藏區的鋪裝路面才是它的優勢,結構簡單好開又方便維修,隨處都可以小修小補,同時還可以拉貨載人補貼油錢,簡直是勞動人民發家致富的一大好幫手,同樣也是普通人民能觸手可及的詩和遠方!

好啦,以上就是公認的十款進藏神車,是不是覺得只要自家車庫足夠大,把它們全買回來都不嫌多呢?最後,我還要送各位一個忠實的建議,如果去西藏,盡量要避開七八月的雨季,因為那時不管你開什麼車,危險系數都會上升!

註:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一並感謝!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 長城柴油皮卡可以跑長途進藏嗎

可以。西藏屬於長途自駕游要選擇空間大的車可以裝載更多的東西,軸距長的車型更大的保障舒適,市場上常見的車型確保維修保養在藏區能夠實現,有一定越野性能能夠適應復雜路面情況的車輛。

1、空間大裝載能力強的車型,藏區城鎮與城鎮之間距離比較遠,買東西不方便,同時整個藏區的海拔比較高,氣候多變,路況、自然環境惡劣,所以必須准備帶足必備的物資,比如備胎、氧氣、厚衣物、常備葯物、修車工具等等等等,所以開的車空間一定不要太小。

2、軸距長的車型長軸距的車行駛穩定性比短軸距的車好,開車去西藏路程基本都在數千公里,特別川藏、滇藏路況又特別惡劣,爛路高速行駛時短軸距的車顛簸會更厲害,轉彎時更容易甩尾。

3、選擇保有量大的車汽車是件機器,再高檔的車都不能保證它不出現問題或者遇到事故,特別是在使用環境很差的藏區。不管是否選擇越野車,在當地保有量大的車一定是首選,選擇保有量大的車即使在藏區壞了也能短時間在當地找到配件修好。

4、最好選擇越野車或SUV 和其他車型相比越野車通過性能會更好,雖然最近幾年藏區的公路越來越好,但是很多風景很好的地方主幹道還是覆蓋不到,所以選擇越野性能就成了關鍵。
5、少選擇「高、精、尖」技術的車或過於個性的車型車上高科技設備越多,車輛的性能會越好,但鑒於藏區的現實情況,過多的高科技可能反而會影響使用。比如很多車輛的發動機特別先進,壓縮比特別的高,很多車都要求用97#甚至更高標號的汽油,但是大部分藏區能找到93#的汽油就已經不錯了,很多小地方的加油站可能油品會更差,這樣的油加到車里,不但對車損傷很大有時侯可能連正常的使用都保證不了。

❹ 江鈴寶典皮卡車能進藏嗎

只要保養好沒問題。壞了麻煩

❺ 想買一輛十萬左右的皮卡去西藏,買哪個好點

川藏路不是很好,沒有全程高速公路,所以進藏開皮卡車是很好的選擇,但是10多萬的皮卡裡面江淮汽車-帥鈴T6還可以,本人長期在藏區這種皮卡很實用勁大,建議你要買汽油版的,進藏這段時間冷了柴油版的害怕凍起

❻ 超大型皮卡汽車,有圖。這叫什麼牌子的車啊

福萊納P4XL 價格大約 450萬 具體可以網路一下
P4XL越野車是美國福萊納公司生產的全時四驅豪華運動車。它車身尺寸為,長6.70米、軸距4.42米、寬2.54米。搭載了XZL425/65R 22.5輪胎。配置Allison TRV3200專用越野套件和5速變速箱配合默契,搭載的是8.3升渦輪增壓柴油發動機,最大輸出功率達330馬力,能夠將1356牛。米/1400轉每分傳輸到四個輪胎上,而齒比經過特殊設計的分動箱也能夠再次放大發動機的扭矩!這完全是超級拖拉機的級別,無論是在濕滑坡道還是沙灘上,如此強悍的扭矩已經夠用了。此外P4XL的全時四驅系統還帶有「STF運行變速(Shif-on-The-Fly)技術」,可以在行駛狀態下從4H平滑轉換到4L模式。P4XL的前軸可以承受超過4.5噸的重量,後軸則可承重8噸。前軸避震器來自BIL-STEIN公司,而後軸則採用了SportChas-sis自己研發的可調整行程並帶有自動充氣閥門的空氣避震器。.這使得P4XL的性能異常突出,能帶你一路攻克險峰和沼澤,體驗最牛越野車的力量。

❼ 去西藏跑得最多的是什麼越野車

SUZUKI NISSAN四驅柴油動力的皮卡,廣受好評。西藏本地人,一般都開這種車。
外地過去的越野車類型很多啦,曾經QQ都征服川藏線了。你覺得別的車存在難度嗎
不過我建議還是柴油動力的車好一些,在阿里、那曲還有一些很偏遠的地方的柴油好搞到

❽ 皮卡車可以當做越野車么想開這皮卡去自駕游到西藏,能實現嗎

可能可以吧,因為要看看你的車是不是四驅的,還有適不適合高原地區越野,如果符合條件的話當然可以實現

❾ 進藏十大神車分別指的是哪些車型

1、陸地巡洋艦

進藏最常見的一款神車,也是自駕川藏線租車中的性價比之王,塊頭大、性能強悍。在西藏許多地區都是當作公車使用的。

2、普拉多

普拉 多不僅擁有高度堅硬的車架,以及強化過的懸架系統,強大的輸出功率和扭矩,同時兼具了性能和舒適性,及時在通過崎嶇的山路也會很舒適,這也是它成為進藏最多的車型之一的原因。

3、三菱帕傑羅

相對於前面兩款,帕傑羅要便宜得多,但性能可不會讓你失望。超高的離地間隙,可靠的發動機性能,以及狂野的外觀,都是它成為進藏十大神車的原因之一。

4、獵豹汽車黑金剛

與上面3輛車一同被稱為進藏四虎,其中除了三大日系之外,就屬獵豹汽車是性價比最高的,曾經的川藏王可不是白叫的,不僅僅是價格便宜,同時它擁有230mm最小離地間隙,40.5度接近角,以及超強的通過性。在面對山地、高原等惡劣情況都能從容面對。

5、福特猛禽

見過這輛車的人一定很難忘記,巨大的車身和超大尺寸的車輪,一看就非常霸氣。外觀也證明了它的實力,超大的底盤間隙,強力的動力輸出都是專門為越野而設計的,不過帶它上西藏你可得多准備油,因為它雖然性能強悍,但比不上進藏十大神車中的四虎那麼省油。



6、哈佛H6

除了日系、美系,我們 中國 哈佛H6也是進藏的熱門車型,在15萬左右進藏越野車當中,哈佛H6的性能可以排在前三的,雖然在外觀上比不上上面5位大哥那麼霸氣,但安全性能、經濟性一點都不比它們差

7、豐田坦途

和猛禽一樣,屬於大型皮卡 ,但它的後排座位卻非常舒適,空間夠大,長途旅行時也不會讓你感覺疲憊,越野性能一點也不輸陸巡、 普拉 多。

8、尼桑途樂

進藏神車中的新寵兒,性能和陸巡、 普拉 多等有的一拼,而且在空間上更勝他們一籌,屬於進藏豪車車型之一,可以讓你舒服的進去,舒服的回來。

9、雷克薩斯LX570

進藏十大神車之一,強大的5.7Lv8發動機讓他無論是在行駛和攀爬時都顯得游刃有餘,頂級的懸掛系統能將路面的各種沖擊統統消化,而且還具備全時四驅系統。

10、jeep牧馬人

jeep一直是越野車的代名詞,而牧馬人是整個品牌當中穿越能力和攀爬能力最強的,曾經還創造了汽車行駛最高海拔的極限,進入川藏線那是太簡單了。

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