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啟辰t90可以越野嗎

發布時間: 2021-06-17 06:49:30

⑴ 愛車作業大徵集,開著我家的愛車啟辰T90去越野

我想在這個世界上,大部分男人應該都喜愛越野吧。無論是為了滿足探索未知領域的好奇心,還是懷抱征服土地的快感。在越野的道路上,不僅能夠欣賞到常人無法遇見的風景,還能夠盡情釋放被現實社會責任與壓力層層包裹的一顆玩心。或許只有在越野的時候,才能回歸自然,回歸天性,放下一身重負,專注於駕駛,專注於自我的內心。雖然T90隻是一個城市越野的轎跑式SUV,沒有四驅系統,186不算高高的離地間隙,通過角和離去角也還算可以。但是並不妨礙我離開習以為常的鋪裝路面,走到崎嶇的泥巴路上,來一次輕度越野。文采有限,直接上傳圖哈

⑵ 啟辰T90三年用車感受,總體感覺還不錯!

我的愛車是東風啟辰T90,買了三年了,買的是智聯智尚版,當時搞定14.3萬左右落地,還可以性價比挺高的!目前行駛一萬多公里,主要也就是家用代步,上下班,有的時候出去周邊玩玩,這就是我的用途!三年感受,對小九更多的是愛慕,來聊下這車吧!
側面動感十足,線條流暢,比例看著很協調
前臉圓潤,鋼牙的格柵有幾分霸氣
側四十五度角看著還不錯,每一個位置都有不一樣的特點風采
車尾看過去有點小翹,鴨嘴式
外觀造型比較特別,溜背式轎跑,買這個車的原因之一就是喜歡這個造型,看著比較高端大氣上檔次,採用鳳雕美學語音設計風格。
前排內飾寬敞,主駕駛副駕駛都很寬敞,不需要擔心空間不足
後排也寬敞,沙發座椅舒服,
整車舒適性不錯,移動的大沙發
中控調節簡單,簡潔明了
電動調節座椅,前後上下很方便
大沙發,可以放倒180度的,躺下睡覺都可以
內飾配置足夠用,不是頂配,但是足夠了
自動折疊後視鏡
後排吹風口,很實用,特別夏天用空調真的很方便
還有後備箱很寬很大,家用可以放好多東西,也可以往前面放倒,像一張床!
日產三大件,發動機底盤,變速箱表現真的不錯,三年了沒什麼感覺,保養維護也很實惠,我每次半合成機油的話搞定只要三百就可以,一年兩次,有的時候在外面保養更加便宜!其實店裡跟外面保養點都可以保養,或者日產專營店,哪裡方便實惠就去哪裡!車子沒有那麼脆弱,放心使用!
這就是我的小九,三年給我感受不錯,質量性能比較穩定,家用代步是不錯的選擇,空間寬敞。希望未來也要一如既往的陪伴我,支持我!

⑶ 啟辰T90汽車優缺點有哪些

優點:

1、T90的空間比較大,長寬和軸承都比較大。

2、比較省油。

缺點:

1、性價比在同等價位的車型中略低。

2、離合太淺,容易熄火。

⑷ 啟辰T90到底是轎車呢還是SUV

首先要看SUV的定義——SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,即運動型多用途汽車;
從運動方面來講,它真的不能算是一款絕對的SUV,無論操控還是動力都有點勉強,但舒適度和通過性方面卻好很多。外觀上確實給人一種轎車的感覺,這也是為什麼官方把其定位為轎跑SUV。其實沒必要糾結它究竟是SUV還是轎車,只要能滿足你的購車需求就可以了,如果你喜歡外觀個性、空間夠大那它還是可以的。

⑸ 關於啟辰T90這個車質量如何

您好,啟辰T90是目前啟辰品牌中的高端車型,別看啟辰打著東風日產的頭銜,但實質上它是咱們中國品牌來的。此前公布的預售價為12-16萬元,而當官方公布了起售價為10.98萬元時,還是給了不少人驚喜。十幾萬買這樣一款高顏值的轎跑SUV,開出去絕對是有面子的。

車身尺寸:4793×1865×1571mm
軸距:2765mm

啟辰T90的定位是中型SUV,但在車身尺寸方面顯然是沒啥優勢的,尤其是在頭部空間上。啟辰T90採用的是全新的家族式外觀,溜背式的車身設計使得後排的頭部空間較為緊湊,但顏值上絕對是勝過很多同級別車型的。由於其為溜背式SUV,所以也很難找到真正的對手。要真的想對比,估計就是拿馬自達的CX-4來比較了。

發動機:2.0L
變速箱:6擋手動、CVT無級變速
最大扭矩:198N.m
最大馬力:144Ps

啟辰T90基於日產老款奇駿平台打造,在動力系統上,2.0L+CVT的動力組合雖然在動力數據上沒有什麼出彩之處,但勝在其動力總成十分成熟可靠,平順性十分好,雖然是中國品牌,但在動力調校上卻達到了合資的水準。對於日常家用來說,動力是足夠的了,但是想要進行激烈駕駛或者當成是越野SUV來開,那就很牽強了。

⑹ 啟辰T90爬個25度的小斜坡,雖不能太任性,但也可撒撒歡!

結緣啟辰T90已經3年了,小九給我的印象就是平順、舒適、空間大,質量也不錯,3年來除了手套箱有點異響(可能跟我經常拆手套箱換空調濾芯有關吧),沒有出過什麼毛病,畢竟發動機、變速箱和底盤是來自日產的,有日產技術支持,表現可圈可點。發動機和變速箱日常駕駛雖說動力較弱,但可以感受到那種平順的動力輸出,而底盤的通過性卻沒有怎麼去研究過。有一次到家鄉江邊遊玩,要經過一個大約25度左右的小斜坡,一時興起,來看看小九的通過性如何,能不能順利跨過這個小陡坡。

啟辰T90畢竟只是跨界SUV,底盤、動力、通過性等都不是它的強項,它追求的是類似轎車的平順性、舒適性,又有比轎車好很多的通過性,作為一輛家用車是很合適的,當然,偶爾出去野外稍微任性一下子,撒撒野也是沒有問題的。

⑺ 淺談我的愛車啟辰T90的用車感受和車身配置!

說起東風啟辰,它的知名度還較低,可能認識的人還比較少,但說起東風日產,很多人都聽說過,東風啟辰的前身就是東風日產的自主品牌,前兩年東風啟辰脫離了東風日產,成為了一個獨立品牌(為什麼這樣操作,我也不清楚)。東風啟辰最開始成立的時候,推出的新車D50、R50等,都有非常嚴重的模仿痕跡,和當時的日產頤達、騏達幾乎一個樣,說白了,就是把日產已經停產的頤達騏達換個標變成啟辰的自主車拿出來賣,不禁讓人懷疑啟辰的設計師是有多麼的偷懶。

車無完車,人無完人,小九也是有缺點的,除了上面說到的動力方面的不足,還有諸如胎噪較大、科技配置較少等不足,而對於我這個南方人而言,最大的不足就是沒有座椅通風,夏天到來的時候,座椅太熱了,坐久了有時後背會熱得起痱子。好在新款的T90已經將這些不足改正過來了,能為車主提供更舒適的駕乘服務,做為17款T90車主的我,很是羨慕。

⑻ 啟辰t90坐滿5個人爬盤山公路陂動力能爬上去嗎

完全可以,輔裝公路都沒問題。

⑼ 啟辰T90有哪些優缺點

優點:
1、t90的空間比較大,長寬和軸承都比較大。
2、比較省油。
缺點:
1、性價比在同等價位的車型中略低。
2、離合太淺,容易熄火。
啟辰t90,是繼70系之後,東風啟辰傾力打造的一款中型suv,以「驚艷智領suv」為市場定位,於2016年4月25日北京車展首次亮相,11月18日廣州車展上正式公布了12-16萬元的預售價格帶,12月25日正式上市。
啟辰t90以自然的風雕美學為設計理念,集轎車的舒適性與suv的高通過性於一體,開創了區隔內同級別市場suv的新品類,為消費者帶來更好的舒適性和輕松的駕乘感受。
啟辰t90基於專業suv平台強化打造,應用全球先進的鉑金動力組合、全新高效能底盤調校、以及豐富的駕駛輔助系統,實現suv的大屏化、互聯化和便利化駕車體驗。

⑽ 啟辰T90最新款,是suv嗎

SUV的話我個人推薦長安CS55!CS55在配置上卻一點不含糊。駕駛上,CS55有強大的駕駛輔助功能,有車道保持、自適應巡航以及並線輔助都非常實用,在同級別對比中,配置方面有一定優勢,如果您喜歡手動擋,那麼首推炫動型。想買自動擋,務實派推薦炫色型;對配置有一定要求,炫動型可以考慮。

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