tzr150改裝越野

❶ 你好我的tzr150跑起來沒力，ypvs是正常的估計是化油器的問題以前化油器漏油我自己把化油器拆開弄過

2T摩托化油和排氣對動力的影響很大
但是TZR150的化油不會壞的！！轉速上不去的話，主要在於調試，一般細心調校下混合比可以解決，前提點火火苗夠強勁。
化油漏油一般不影響動力的！！這車10幾年下來，百分之99都會漏油的！化油的3角針閥磨損了
動力問題的話，先檢查點火火苗是否強勁！！（這車線圈容易出問題導致火苗較弱8千多轉就感覺轉速上不來，化油怎麼調都沒用的！！線圈他不是全燒只是永久了內部碳化阻值變大），拆下火花塞觀看顏色，燃燒是否充分！！！
我覺得與化油關系不大！！因為化油濃了點的話不會造成沒力的是反而更有力只是在低轉速是感覺動力不穩而已，過5六千轉的話動力就會非常爆的體現出來的。而過稀少你油門加到一定大的時候他供油不足會熄火的！！
建議先看下火花塞顏色再做打算吧。。動力與YPVS也無關的。但如果你的車又有YPVS，他又不正常的話，那卻是會影響動力，不是只再6千多轉後有感覺。。 （這樣的話手動全開閥門嘗試）

❷ tzr125 T仔 能改150嗎

應該不可以直接上。。。
TZR125與TZM150的發動機是不一樣的。。。TZR沒有150的哦。
改應該是可以改150但絕對沒有現成的貨，不是安裝下去這么簡單的。
T仔
改氣缸是沒見過有人這樣做的，本來T仔
也就可以到達160了。這樣的速度還滿意嗎？？車架輕，更大的動力也不太合適。。
小改下進氣，和加強懸掛這更實際些。。及時能改150有可能失去高轉。而最高時速不一定有提升。

❸ 本人之前騎的是小排量兩沖程摩托車tzr150，現在想直接換本田cb750，大排量的車會不會很難騎

不會的，大排車身重提速很穩，就是倒了不好扶起來

❹ 雅馬哈tzr150摩托車拉缸

摩托車行駛中齒輪卡住的可能性，要遠比粘缸抱死的可能性小得多，你說的這種情況還是粘缸的可能性更大些，雖然機油不缺，但不代表機油能正常充分潤滑到發動機各個需要潤滑的部位，以及機油的油質是否足以滿足潤滑要求，以及機油的混合比例是否恰當等，但具體的原因只有拆解檢查後才能確定。

❺ 雅馬哈tzr150發動機改yz能裝上嗎

改YZF450的發動機、單缸的、別的也可以、越野車上的都是單缸發動機、你如果要改四沖一定要300排量以上的、最好是四百的、TZM兩沖150的發動機馬力多麼強大、改個國產四沖150的你認為能滿足你么？車身重量你算過么？150不可能拉的動、大排量的單缸。

❻ 雅馬哈tzr150的問題

樓上的朋友，不要誤導人家好嗎？電瓶沒有電，或者沒有電瓶，首先就是不能發動車子。假設，車子發動以後，撤掉電瓶，那麼，在高轉速時，是會損壞發動機的。因為，從磁電機里發出來的電壓，是由發動機的轉速決定的，轉速越高，電壓就越高，在幾千轉時，電壓有可能是幾十至上百伏！通常，這個電壓先由調壓器控制一部分，但是，沒有電瓶，也是控制不住的，甚至連調壓器一起燒掉！電瓶相當一個大電容，在電瓶兩個電極之間的電壓，不會突變，不管其本身有沒有電壓，但是，從磁電機出來的電壓，只要連接在電瓶兩端，電壓就不可能升得很高，從而保護了摩托車的電器部分不受損害。不然，後果就是，1，燒毀燈泡，2，燒毀點火線圈，使發動機不能工作。至於那個管子，就是溢流管，油箱加油，不要太滿就沒有問題。

❼ 關於TZR150.哪位懂這車的師傅.指點指點..以前這車 拉高速 提速非常快 感覺也非常好.後來拉缸了..

提速不行大多數就是YPVS排氣閥的原因，你最好找個懂行點的給看看，一般維修摩托車的不是很懂，找修大排的給修

❽ 雅馬哈TZR ZF150GS-2B和TZR150-2B有什麼區別

一般粗略判斷看是單缸還是多缸 。 都是單缸的話，可以試試看！！雅馬哈TZR125的點火器我拿到本田CM125上倒是可以用！ 不過本田CG125的點火器鈴木GS125就沒辦法用用到CM125上也不正常。如果都是國產的雅馬哈一般同通用的。

❾ 雅馬哈TZR150 這車屬性怎麼樣大概多少錢

主要不看公里數,看機器,主要看它有沒有被拆開過!

拆過的一般都是破爛!

❿ 雅馬哈tzr150排氣管改成直排可以嗎

可以的！改成直排的開高很順暢，不過低速會沒力，還有會影響氣缸的耐用性！