diy越野摩托車

Ⅰ 什麼牌子的越野摩托車不貴性能也好

主要是玩車而不是代步的話 我推薦推薦波速爾的 按手裡的票子決定 從125cc的PH07 到 250cc殲一 殲五 再到450cc的ld450 新手推薦ph07或ph08 不喜歡小車的話推薦mx6 組裝個好白菜 或是CQR DIY的白菜,配250的ZS發動機.前後吉安特鋁圈,前碟後大鼓剎,前減可以用渝安或川南的,便宜.化油器建議27, 擦不多 五千來塊錢 個人建議 酌情參考 歡迎追問

Ⅱ 誰有越野摩托車紋身的圖片啊謝謝了先

那些都是圖騰你要的話可以在網路里找有很多還有一些就是自己DIY的了就是用美圖秀秀加幾個字進去就行了。這東西我玩過

Ⅲ 我想入手一輛波速爾系高賽摩托車但是好像有區域限制，請問那位朋友知道邯鄲地區有專賣店嗎地址在哪裡

這個你最加入有關越野摩托車的QQ群，那裡面有許多DIY高手，可能向他們請教，這你可少花錢，少走灣路。

Ⅳ 小越野摩托車表怎麼安裝

要是買的同型號的表就很容易安裝。是自己DIY組裝的車嗎，要是的話把問題描述的再清楚點兒，大部分越野摩托車的發動機轉速表和時速表都是機械感應，電子感應器很少在這種車上用。電器燈光部分怎麼改都行，而傳動部分改不了，看看是不是不配套，或則你買的這個總成根本就不適用於你的車，換一個總成就行了。

Ⅳ 摩托車有哪些品牌

進口的有雅馬哈，川奇，本田，鈴木，五羊等。

國產就多了嘉陵，錢江，大陽，港田，隆鑫，宗申，力帆，大運，天馬，鑫源，洛嘉，華鯊，銀剛，勁隆，新大洲等。

Ⅵ 關於本田XR越野摩托的問題

越野車分專業車和民用車兩種
國內：由於缺乏越野資源，國內車手只能拆掉大燈就下場地，那是因為各方面技術大環境落後。
國外：競技版出廠的配置就和民用有很大不同，各方面配置都傾向於競技，根本是兩種車。

如果僅僅是遠足踏青，125的足夠了，通常越野車發動機的轉動比和民用車不同，1--3檔屬於高扭檔，力量特別大。4--5檔屬於高速檔，力量較小，轉速較快。

現在國內市場沒有專業競技版，因為競技版不屬於合法上路車輛，不能上牌，甚至不在國家的生產目錄。所以沒有廠家生產這個。
即使有廠家生產，通常都是買民用版，然後拆掉不用的零件，買一個號牌十幾二十塊掛上。

我建議你可以買CQR250，樣子還湊合，動機也不錯，屬於合法的DIY越野車，價格也適中。
但是發動機一定要配「宗申250---69mm的活塞發動機」。其他250機器溫度暴熱沒法玩。
前減震千萬別用倒裝減震，俗稱「倒減」，簡直是兩根鐵棍，又重又硬，還死貴。
缺點也有，小毛病比較多，通常都是線頭沒插緊，接頭或者螺絲鬆了，畢竟價格在那裡放著。

中國人沒被蘇丹紅毒死，沒被牛奶噎死就不錯了，別要求專業版那麼高了，呵呵，開個玩笑。
現在國內最好的新手入門車就是兩種，1白菜，2CQR，我再多說兩句。
現在的「白菜」發動機不行，125-150都是民用型，低速沒勁沒法玩，改裝牙盤之後低速有勁了高速又上不去。200-250的機器裝上去高低速都差不多了，但是車架輕，轉彎的時候一加油門車輪就打滑，摔傷不少新手了。
CQR是重慶仿製本田的一款入門級越野車，除了車架比本田的重，其他的還算湊合，就是減震器還是民用型，想改成專業的，還得換成日本的二手減震，其他方面還是值得肯定的。

Ⅶ 入門騎士如何選擇適合自己的車

復古車——是一款與文化沾邊的車。在最近幾年身邊慢慢有那麼一群車友愛上了這些老玩意。復古摩托車比起其他車型，最大的樂趣其實是在它的DIY部分，且它的動力也相對沒有那麼暴躁。所以把這個外觀已經足夠有格調的老傢伙改造成自己喜歡的樣子，還是挺有成就感的，如果你自己是個動手達人，又對格調有一定的追求，那麼400CC以下的復古車型最適合你。

最後，其實還有越野車和ADV拉力車等車型，但是這類車型對駕駛員的操縱技術要求較高，御風君不建議新手騎士入手。

在資金預算上，大家可以結合上述介紹，根據自身的喜好和需求，選購預算內相應類型的車輛，總之一句話，選擇自己喜歡的，且自己能駕馭的，才是最適合自己的。

Ⅷ 高分懸賞，越野摩托車，250cc，組裝，DIY，高手進，CQR，特技，比賽，網購，發動機，化油器，減震，車架

這個配置把合格證等配齊（上牌費另算）+運費可以考慮
否則感覺略高了一點點喲
你選的那一堆發動機不管標稱多少
事實上他們就是一樣的排量
有人說動力高動力低那都是心理作用蒙人的
但是以宗申的機器為主的呢可能爆發力強一點（因為發動機結構）
以嘉陵、隆鑫為主的耐久力強一些（同樣因為結構）
其中要說的是嘉陵機器有大磁電機線圈的選擇，看你運氣，淘到了就很安逸
能達到160W以上的發電量
翹頭選宗申、拉媳婦出行選嘉陵
另外油箱8L的小了
你可以試試問他有沒有大約12的那種（很稀罕，但是有，而且還帶油表，不過真的很稀罕）
大油箱對加長續航用途不是一丁半點
這機器油耗大約2.5上下
當然你喜歡狂暴的操作除外
沒看出你是否裝後大架（大架子很有必要，對翹頭的保護很有用）
但是大架子和你的鋁合金尾架確實沖突，看你自己取捨
如果需安裝的話也沒看出你是否裝尾箱
如果是的話就別用12V6.5的
這種效果不是很好，可以選兩個標稱12v7a的並聯，這樣大燈就能多裝一對
你可以不裝
但是讓他把接頭給你預留
這樣方便以後夜行
大燈可以加點錢選擇led圓燈（當然也可以要聚光燈）
耗電量才20W上下
但是發光比50w白熾燈都舒服
這樣對線路有保護
也為將來加小大燈提高安全性
你是中花胎，說明你跑公路較多
事實上我很喜歡中花
你選的中心減震（後）
事實上我更喜歡邊減震，對中心減震一直持有偏見（個人觀點）
最後說下
潤滑油用10w-40就夠了但至少是SF以上的SG更好，如果是SJ那就求之不得
希望可以幫到你

Ⅸ 真車買不起這些拼裝車模，你應該買得起

前段時間給各位推薦幾款「練車神器」，相信小夥伴們都在其中磨煉了技術。而作為熱愛汽車的車迷，對汽車和機械的理解應該是全面的，但實車並不能時時刻刻都可接觸，更遑論能將其拆開了解個中的設計。

從底盤到遙控器都能任意選擇，以及對車輛燈光也都可以DIY，可玩程度要比前面的來得要高。值得一提的是，1:18的吉姆尼攀爬車即將發售，喜歡越野而對真車望而卻步的小夥伴可以留意。

（圖片來源網路，侵刪）

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