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新tiguan越野版

發布時間: 2021-06-20 11:59:36

❶ 國產途觀改越野

首先給lz說下什麼叫越野車:非承載式底盤,前後一體橋;這是越野車的基礎,接近角離去角只是越野車的重要參考參數中的一項而已,看看途觀那可憐的離地間隙吧

途觀如果還是作為SUV的身份出現的話,這輩子都變不成越野車。。。大眾的途銳,看著還有空氣懸掛,各種電子剎車輔助,可是沒用,那車就是出去豁一次就得回4S大修的

現在有關國產途觀的改裝件無非就是護板和迎賓踏板,各種鍍烙,中網格柵;這些都是外觀件,對越野沒有太大幫助

買個北京吉普2020,裝上差速鎖,就算不裝差速鎖。。。越野能力都比途觀強

❷ 新一代大眾途觀Tiguan渲染圖曝光 或2022年正式亮相

?大眾中型SUV已將成為途觀的代名詞。大眾途觀是大眾旗下的一款城市SUV車型,不僅僅是空間表現出色,在輕度越野性能也表現不錯。大眾途觀作為大眾旗下戰略性車型之一,國內市場表現也很出色。下面我就詳細的聊聊新一代大眾Tiguan途觀渲染圖。

新一代大眾Tiguan途觀動力配置方面,並且新一代大眾Tiguan途觀還將會更新動力系統,提供輕度的混合動力技術設計,預計新一代大眾Tiguan途觀將會繼續推出插電式混動車型來供應市場的需求。但消息並未透露該車將是採用MQB還是MEB平台。

編輯點評:全新一代途觀外觀看著非常犀利,比現款更加時尚,你是否也想購置一輛這樣的大眾途觀呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ tiguan越野版什麼價

2009年 2.0TSI 舒適版 34.00萬 2.0 6擋手自一體

2009年 2.0TSI 豪華版 38.50萬 2.0 6擋手自一體
這是不包牌的價格

❹ 全新Tiguan擺脫大眾外觀束縛,更年輕了!還搭載最新1.5T版發動機

大眾全新Tiguan要來了,全新的外觀設計不再有濃濃的大眾氣息,反而更有個性更年輕了,期待嗎?近日,一組大眾全新Tiguan渲染圖被海外媒體曝光,新車將在今年年內亮相並率先在海外上市銷售。

小結

作為大眾最新研發的1.5T渦輪增壓發動機,此前報道新款發動機將會在今年年底投產,目的是逐漸取代1.4T版發動機,而全新Tiguan也將在今年年底率先在海外上市銷售,可以說全新Tiguan的到來算是石錘了。因此,其進口版進入國內銷售以及國產版的推出也只是時間問題了。

對於大眾的全新車型,無數人都期待內飾上有些進步和變化,那這款全新Tiguan會帶來驚喜嗎?咱們拭目以待。

文:Aalen

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 2.0TDI大眾Tiguan越野版車型什麼價位

你好!現在在我們國內是買不到越野版的!短時間內也不會進到國內!這個只有看國產途觀在我們這銷售情況了!如果銷售的好,很有可能會國產哦!具有一些小道消息,說是越野版(進口)的會在2012年5月左右到我們國內進行銷售!如果你想買,等等吧!呵呵···價格方面!如果是全進口的,估計價格會在40W左右!如果是國產越野版的,估計價格會在30W左右吧!
最後,我想告訴你的是,其實,為什麼非要越野版的呢?版越野版其實是一個越野套裝,除了接近/離去角增加之外,就是多了一個OFFROAD按鈕。使用OFFROAD後,4輪均有驅動力(相當於鎖死了,但前後分配比例多少居然沒查到),同時油門響應也變得沉了些,這樣更便於控制車速,因為受到了電腦控制,轉速不會超過3500轉。另外就是在坡路上,可以達到陡坡緩降和上坡懸停的效果。除此之外,普通版的和越野版的99%的東西都一樣!所以,我覺得沒必要買越野版的啊!呵呵·····
好啦··希望我的回答你滿意!····

❻ 新款大眾Tiguan路試諜照曝光 有望年內上市

近日,據海外媒體報道一組,新款大眾Tiguan的路試諜照,新車外觀設計略有調整,此外動力系統也有望升級。

車尾部分,新車尾部造型保險杠處有偽裝包裹,其造型也將進行調整。目前新車內飾圖尚未曝光,但根據外媒的猜測,新款Tiguan會進行細微的調整,並將得到更新後的中控娛樂系統以及更多的主動安全系統裝備。動力方面,新車有望搭載採用輕混技術的1.5T汽油發動機和2.0T柴油發動機,此外插電混動車型也有望一同推出。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 大眾進口Tiguan在中國有賣越野版的嗎

我去過兩家進口大眾汽車4S店,沒有見過越野版的。國內應該沒有!

❽ 海外的大眾Tiguan的城市版和越野版除前後保險杠外,懸掛高度有區別嗎

城市版vs越野版
1、是否底盤高度不同?
回答:高度99%相同。如果有不同,那麼也是因為輪胎尺寸大小造成的不同。

2、是否接近角、離去角不同?
回答:肯定不同。越野版的前杠部分有改動。

3、是否懸掛調笑不同?是否改成了雙叉臂或者鋼板減震?
回答:肯定調教的相同。而且絕對不會使用前雙叉臂後鋼板簧。你以為是帕拉丁嗎?

4、是否4驅不同?
回答:城市版4驅和越野版4驅都是大眾的 Haldex 4MOTION ,因此沒區別。

5、是否輪胎不同?
回答:應該有所不同。但是現在進口的越野版相信你也看到了,那輪胎走公路還被釘子扎破了,絕對不可能長時間去走爛路蹂躪。所以,進藏前先換胎,甚至要換輪轂。18寸的輪轂配越野胎賊貴還難找。

6、是否城市版沒有差速鎖(無論電子還是機械的),而越野版有?
回答:Tiguan的4驅(Haldex 4MOTION)都有中央限滑。而且4驅是全時的,90%動力分配給前輪(也有寫85/15分配的),在需要的情況下,電腦會將100%的動力傳動給前輪或者後輪。因此Tiguan稍微費了點兒油。此套4驅系統沒有差速鎖(無論電子還是機械的)。

下面這段我從國外資料上看到的:「越野版其實是一個越野套裝,除了接近/離去角增加之外,就是多了一個OFFROAD按鈕。使用OFFROAD後,4輪均有驅動力(相當於鎖死了,但前後分配比例多少居然沒查到),同時油門響應也變得沉了些,這樣更便於控制車速,因為受到了電腦控制,轉速不會超過3500轉。另外就是在坡路上,可以達到陡坡緩降和上坡懸停的效果。」
對於OFFROAD按鈕,應該相當於具有了中差鎖的功能。我勸那些沒有越野經驗的TX還是不要隨便亂按。如果相當於中差鎖,那麼在鋪裝路面上是絕對不可以使用此按鈕的。所以,你的愛車如果有OFFROAD按鈕,那麼你需要去惡補一下基本的越野常識和4驅機械結構。

7、是否有輪間鎖和軸間鎖?
回答:你真把Tiguan想成越野神車了。你說的輪間鎖就是前後軸鎖。絕對沒有。而且似乎也沒有改裝件。軸間鎖就應該是中差鎖,在Tiguan的4驅系統上,是限滑系統。如果有OFFROAD按鈕,可以理解為上了一把中差鎖。但是鎖止的強度是否與機械的相同,就不知道了。但其一定是電腦控制的。但維特拉是純機械式的中差鎖。

8、是否有4L加力檔?
回答:別想了。Tiguan不是越野神車,她沒有加力檔。維特拉有。價格比進口Tiguan可是便宜了不少。

❾ 新款大眾Tiguan無偽諜照 局部細節微調

日前,有外媒公布了一組新款大眾Tiguan(國產版為途觀L)的無偽裝諜照。作為中期改款車型,未來,國產途觀L或將同步新款Tiguan車系的外觀內飾設計和動力總成。

動力部分,預計新款Tiguan燃油版提供1.5T和2.0T發動機,有望搭載48V輕混動系統。傳動匹配7速雙離合變速箱,插電混動的GTE版本則搭載由1.4T+電動機組成的動力系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 新款大眾Tiguan(途觀)R-Line效果圖,越來越像途銳了。

新款大眾Tiguan(途觀)R-Line效果圖,越來越像途銳了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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