二手皮卡報價58萬中國二手車城

1. 個人用二手皮卡車大約多少錢求購

牌子年限車況來決定價格，看你選擇哪款車型和預算？我是做二手皮卡車的

2. 皮卡二手車價格 二手皮卡多少錢

看車況。一般二手皮卡是3W左右了

3. 柴油皮卡二手車交易市場百姓網

除了百姓網之外你還可以去當地的五八同城和趕集網上看看，那上面也有很多二手柴油皮卡出售的信息。

4. 58同城上二手皮卡的價格

不要被它所迷惑。由於58同城本身已經淪為流氓詐騙網站，與二手車市場上的騙子同流合污，58同城上的二手車信息絕大部分都是不可信的，遠離58同城二手車市場才是正道。
58同城二手市場上買車被騙者多著呢。買車受騙了，還沒辦法去追究騙子的責任的，因為58同城網站沒有在線客服和投訴電話，不會理睬你的維權要求，也就是說它不會進行售後服務的。這樣沒有售後服務保障的網站，肯定是坑人的。
58同城二手車信息假的太多了。主要是58同城網站已經沒有了監管。只要有錢，就任騙子橫行。
現在58同城已經露出了詐騙的真面目，他們搞的審核認證，假的反而容易通過，真的倒被卡住。他們審核通過的嚴格程度居然與付費有關。固然網站是你的，通過不通過可以由你作主，但是審核認證是不能以金錢為標準的，不能因為騙子付費了，就把黑的認證為白的，真正的用戶是免費發布，就把白的認證是黑的。58同城這樣做毫無疑問就是與騙子同流合污，擾亂電子商務網路市場，詐騙用戶錢財。
58同城還十分無恥，網路系統設置和提示很多都是假的，系統也經常被後台人工操控。
我的例子明顯就看出他們是人工操控的結果。
我在58同城自始至終就是用同一個電話 ，同一套房，同一幅圖片發布個人房源。就這表面上看也不會是中介(一個經紀人難道就只做一個40來平米的出租生意)。然而58同城後台為了逼我交推廣費 ，毫無根據地給我改成經紀人身份。我為申訴，被他們套去了身份證，房產證，戶口本等信息，網頁也提示提交成功，24小時內會回復。可是一星期過去一點消息也沒有。找在線客服聯系多次，沒有聯繫上一次，多次填寫用戶反饋也是白搭。

5. 二手車皮卡車市場價錢

二手車的價格首先要看車輛的品牌，車齡，車輛的保養，車輛的行駛里程等。價格在1萬至5萬不等。

6. 我想買二手皮卡車，價格一萬左右的，請問有沒有，在哪裡

二手車的價格要看實際車況的，建議到正規 的二手車市場做一下評估。希望能幫到你。總的原則是：二手車的定價基礎是現行市場新車的銷售價格。新車的行駛費用少，隨時間和行駛里程的增加，停駛周期延長，費用加大，表現在價格上就應拉開一定差距，不能以年限為唯一標准而一刀切。另外，到報廢年限終了時還有一定的使用價值——殘值。

7. 二手皮卡能賣多少錢

尼桑柴油二手皮卡2萬多是買不到的。我在273二手車上面看到的一條二手皮卡車源信息，07年6月份上牌的，行程只有5萬公里，保險已經到期。報價是6萬多。所以樓主說的這款06年的尼桑二手皮卡價格比07年這款，應該在5.5萬以上。

8. 那有平價二手皮卡車買

二手車的價格是一車一個價，即便是相同車型、相同年限，由於使用情況不同、車況不同、車主不同、所以價格絕對不會相同； 相對來講北京、上海、廣州等大城市的二手車價格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手車的市場，除此之外二手車網站也不少；購買二手車要選擇一個有規模的二手車交易市場；二手車應該怎麼樣來挑選呢？ 首先應該是車輛的手續齊全、有效；其次一定要注意車況（關鍵注意底盤、發動機、轉向、制動），同時不要誤購到隱瞞的事故車；如果符合以上條件，價格自然是越低越好，但是往往是不可能的； 除此之外，購買二手車有一條潛規則：就是可遇而不可求。一定要多轉、多看；才能買到好車。如果自己接觸車輛比較少的話，可以邀請內行的朋友一起去；另外購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。 所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮： 1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等； 4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者； 5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性； 6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價；更不用說三手了。