越野車衣服價錢

㈠ 世界上什麼樣的越野車最貴是什麼牌子的價位是多少

最貴的不是悍馬 JEEP 也不是路虎 是加拿大的騎士十五世 身軀比悍馬還龐大 有防彈功能 價格很高 報完稅拿到手在一千萬以上 國內目前就1輛 是生產之後的第八輛 目前蘭博基尼也推出SUV 叫urus 賓利和勞斯萊斯也推出了 價格都在路虎攬勝之上

㈡ 一個以越野車為商標的服裝品牌叫什麼

沒有聽說過，建議你去網路一下，畢竟網路是最好的老師，祝你好運

㈢ 開越野車還怎麼搭配衣服

直接一身迷彩，墨鏡。

㈣ JEEP服裝為什麼那麼貴呢

越來越多的國際品牌試圖開拓中國市場。很多中國商人也開始構想藉助跨國大品牌來實現自己的商業夢想。……這些公司都是品牌授權領域的先行者。未來，這樣的生意和這樣的生意人還會有很多。 不到6年，張永力就把Jeep做成了休閑服飾領域里的一個知名品牌，目前在國內170家商場開設專櫃，覆蓋了除海口外的所有省會城市，「直營店和加盟店各佔一半」。但在剛拿到Jeep品牌授權的時候，張永力設定的目標是—3年內最多開到40家。 「他現在確實把這個牌子做得很好。」協亞投資顧問（上海）有限公司的張懿文評價說。這家專門從事品牌授權的公司，在亞洲地區獨家代理Jeep品牌的延伸和發展。 2003年，協亞顧問將Jeep品牌推薦給張永力。半年之後，後者經營的廣東利威制衣有限公司順利成為了美國克萊斯勒公司「Jeep」品牌在休閑服飾領域的中國總代理。 「主要是跟協亞談，它在我們和克萊斯勒之間進行協調，」張永力說，「克萊斯勒最在意的是商標是否被規范使用，品牌形象是否能夠得到保證」。 Jeep是一款越野車，以動力強勁、略帶狂野著稱。「有點像戶外產品」，張永力說,「既然我們拿了這個牌子來做服裝，最起碼不能違背對方的規則。」 他希望能跟克萊斯勒簽訂更長時間的合同，支付合理的權利金。「若只授權給我們一兩年，前期大把錢撒進去，廣告費也砸進去了，萬一不再續簽，那就等於白費功夫。」 利威每年都必須向克萊斯勒繳納的一筆權利金。在服裝行業通常是按產品批發價來預估下一年總銷售額，在此基礎上品牌授權方計提3％～7％，具體比例需要雙方談判。 銷售額的保底額度、銷售額的增長及銷售網點數量的增長要求都會寫到合同里，銷售額的保底額度是由被授權方根據自身的實力和來年計劃作出的一個預估，即使當年完不成保底，授權費也要按保底銷售額的約定比例來計提。 「很明顯，被授權方會提供一個最保守的估值，如果克萊斯勒不滿意，我會在二者之間進行協調。」張懿文說。她十分了解她代理的公司對產品、品項的規劃和要求，通常會建議被授權廠商做一個調整，最終給授權方審批。 相比品牌授權帶來的收益，授權方更關心的是本土企業的經驗和資質。「並不是哪家出的價高，品牌的使用權就會落在誰手中。」張懿文說。「他們會事先對這些公司的業務進行調查，了解、認同了，才會考慮合作。」 談判中，克萊斯勒反復提到衣服的功能性，他們覺得這樣才能與Jeep品牌感覺吻合：牢固、耐用、多用。為此，利威盡量使用耐磨、耐水洗的面料，並在衣服易撕開的活動部位用套結加固，採用雙縫紉線來縫制。「必須加進Jeep的DNA，讓消費者一看就知道是我們的產品。」張永力說。 美國的品牌授權產業非常發達，一般的大公司都有專門的品牌授權部門，專門開發其他領域的延伸商品，他們會分品類、分地區進行授權。「Jeep品牌就先後在國內授權了服飾、鞋、攝影包、背包、眼鏡和童裝等品類；在歐洲，你可以看到他們做的工地推車、烤肉架、寵物睡袋，涵蓋面很豐富。」張懿文介紹說，「這並不是說克萊斯勒要利用授權品項去賺錢，擴展它的產品線更主要的目的是告訴消費者Jeep這個品牌可以有多方面的延伸和發展。」 張永力認為，做授權品牌要遠比自己開發一個品牌復雜得多。「每設計和開發一個款式的服裝都需要拿到美國克萊斯勒總部進行審批，每開一個新店，在哪、多大面積、網點設計都要及時告訴它。」 在產品方面，克萊斯勒曾明確表示他們不喜歡化纖類面料，利威就用棉、麻、毛來替代。「樣品出來後，公司品牌管理部會先審核一遍再交給克萊斯勒，前兩季大家處於磨合期，現在我們設計的樣品通過率一般能達到90％以上。」 「對於授權方而言，把自己的品牌延伸到陌生領域的風險遠遠大於的收益。」張永力說，「相對於該品牌的主營業務而言，授權業務所帶來的收益微乎其微。萬一被授權方做得不好，可能還會對原有品牌造成傷害甚至危及主業利益。」 張永力傾向於把同瑞做成專業的品牌授權服裝公司。「最關鍵的是生意要賺錢，是否建立自有品牌暫時還不在我們的考慮范圍之內。」

㈤ 我想買個越野車，20萬左右的麻煩高手給詳細介紹下

其實 20萬元 買不到真正意義上的越野車。

現在20萬左右的所謂的越野就是那種轎車的性能，只是比轎車高一些，沒有越野的性能 你看一下 這些車的輪胎就知道了
本田CRV 就我知道 這幾天就出現了兩起 掉輪胎的事件

真的不怎麼推薦

我推薦 1、尼桑的逍客 2、現代的途勝!
建議你買途勝，因為20萬 買尼桑的逍客只能買個低配的 但是買現代的 途勝可以買個高配的；這款車不錯，外形大氣，性能也很好，性價比很高；

20萬可以買途勝的 四驅手動豪華版的帶電動天窗；

廠商指導價 19.58萬
經銷商報價 17.21-19.58萬
生產廠家 北京現代
汽車級別 SUV
推出年份 2005年
整備質量 1625公斤
等速油耗 8.9升/百公里
發 動 機 2.0L 142馬力 L4
變 速 箱 5擋手動
車體結構 5門5座SUV
長x寬x高 4325×1830×1730
查看詳細參數配置>>

官方的油耗8.9 但是實際上能多一點；
詳細的資料你可以看一下這個網站

http://car.autohome.com.cn/

㈥ 7到8萬的越野車買什麼牌子好

1、東風風行新款景逸X3

外觀方面，新車與現款車型基本保持一致，採用了奇瑞家族式前臉設計，與瑞虎5的設計風格更接近。前臉更加柔和時尚，中網格柵採用六邊形設計，橫貫中間的鍍鉻裝飾條和奇瑞LOGO較為簡潔。尾部的備胎依然採用後置外掛的方式，極富越野氣息。另外，新車將增加一款寶石藍色塗裝。內飾方面，新款瑞虎3也沿用現款車型的內飾造型，主要升級體現在配置方面。全系標配博世9.0版ESP車身動態穩定系統、定速巡航系統、EBA剎車輔助、TCS牽引力控制、HHC坡道輔助系統、多功能方向盤、倒車雷達、車身防盜系統、轉向照明輔助、兒童安全門鎖、超速報警等。

㈦ 想買一輛越野車，什麼牌子好介紹下

純工礦用車：三菱帕傑羅，特殊大泥坑只有帕傑羅和悍馬、賓士G500能出來，其他越野出不來
商務用車：漢蘭達，價格實惠面子足，但買只能買V6 3.5 2.7是雞肋
最像高檔越野的SUV：進口新聖達 不到30萬的價格，都以為是40－50萬的車。內飾做工精細，品質較好。
本田CRV是油耗最低的SUV，非常適合家用，整體品質較好。
以上車型全部開過，我們這里礦區那種雨天大泥坑開發現3、普拉多進去都得陷住，Q7、X5根本就不感下。途銳面前能過，唯有帕傑羅最好用。
途觀朋友就有，內飾沒用大眾經典設計，不太相中。Q5舒適版以下沒有MINI系統，根本不叫奧迪，車型也偏小，不如買途銳低配。
我們這里出野外的工作人員都給他們配哈弗，10萬左右最經濟實惠的SUV了。

㈧ 尼桑雲豹越野車圖片價格

那就是一批途樂Y60，走私被沒收後改了個標，絕大部分分配到了部隊和公檢法機構。價錢未知。