SUV越野賽車

❶ suv越野車全部車型有哪些

1， 奔弛烏尼莫克：這款有著百變金剛，越野之王之稱的烏尼莫克，最初只不過是一輛戰後的萬能農用卡車，當時它的強悍，可以說哪裡有它哪裡就有道路。

2， 悍馬H1：這款能在坑窪道路能夠保持及高穩定性的車型，車身採用的主要原料是鋁合金，玻璃纖維以及鋼材。它在動力方面擁有V形8氣缸6.5L柴油引擎，因此它的動力性能是毋庸置疑的強悍。

3、 JEEP牧馬人 售價在42.99-54.99萬元2015款的牧馬人，在遵循公司獨步世界全路況智驅體系技術理念的同時，不僅將原先6+1的低音炮升級至8+1音響系統，更是設置了機械式分時四驅系統，以便於駕駛人員根據實際路況自行判斷並准確地選擇觸驅動模式。

❷ suv是越野車嗎

SUV是"SportsUtilityVehicle"的簡稱，即運動型多功能車，又俗稱休閑越野車，是由皮卡底盤上發展而來的四輪驅動廂式車，起源於上世紀80年代的美國。SUV最吸引人之處，除了要具備中高檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，並有運動感，便於日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因為SUV的前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架，後懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架，車內的空間較大，載人載貨同樣游刃有餘。 也有的概念認為:SUV=越野車+旅行車 SUV是在1991、1992年的時候才開始在美國真正興起，1998年SUV的概念進入中國。從SUV的字面意思上就可以發現，它本身是運動和多用途結合的車輛。旅行車在美國的50年代至80年代都非常盛行，以舒適性和多用途性贏得稱贊;而越野車相對笨重，油耗又大，最後就產生了SUV的概念，它是旅行車和越野車的結合體發展起來的。SUV的底盤高，有大梁，可以牽引，後行李箱的空間同樣寬大，SUV是及越野、儲物、旅行、牽引多種功能為一體的，所以稱之為運動多功能車輛。 在發源地美國，SUV近年來一直穩占暢銷車型的頭位，這都是因為它既適合城市行走，又適合野外賓士，而且非常配合新一代追求張揚、熱愛親近自然的個性。SUV進入中國市場後，以較高的性價比贏得眾多消費者的青睞。尤其是2003年SUV更成為汽車市場的最亮點，甚至有業內人士驚呼:2003年是SUV元年。SUV新車如雨後春筍般涌現，銷量也如芝麻開花節節高。 目前市場上低、中、高三種層次上的國產SUV樣樣俱全，低的在10萬元以下，以老車型為主導，新車就以獵豹飛騰、Jeep2500以及新上市的特銳最搶眼;中價車為20萬~40萬元，新成員也不少，有速跑、帕拉丁、華泰特拉卡、獵豹旗艦等，是目前大部分主流廠家爭奪得比較激烈的一塊陣地;高檔就是40萬元以上，有金杯通用、北京吉普以及一汽豐田三分天下，外加進口SUV，全面照顧不同消費者的需求.

❸ SUV與正宗的越野賽車比較有什麼優缺點

SUV城市越野
如果在市區行駛的比較多選SUV
SUV是運動和多用途結合的車輛
如果在野外，農村 喜歡旅遊 選越野賽車
越野性好於SUV,當然油耗也比SUV大，越野車便於改裝，SUV不便於改裝
雖然沒有權威部門為越野車下個明確的定義，但越野車還是不同於普通的SUV。舉個最簡單的例子吧，如果把賓士G級或悍馬H1說成是SUV，似乎就有點不太合適；如把賓士M級、豐田RAV4、本田CR-V說成越野車，顯然也不太合適。雖然說SUV、越野車兩者的含義有許多重疊的地方，但是SUV與所謂的純種越野車之間還是有區別的。盡管大多數SUV具備一定的越野能力，有些SUV的越野能力很強，但他們在造型時尚性、乘坐舒適性、駕駛操控性和燃油經濟性等方面，要比純粹的越野車強一些。在用途上，SUV的適用性要更寬泛一些。當然，隨著社會的發展，純粹的越野車是越來越少，大多數原來定位越野的車型也開始提高其公路性能。因此，現在確實很難講一些車明確地劃分為SUV還是越野車。我們也沒必要再這個定義上較真。

❹ suv越野車多少馬力合適

SUV 不是注重馬力 而是注重低速的扭矩發揮

相遇 越野能力越強 或者 能拉動重物越多的車 低速的扭矩就越集中

比如同樣一款2.0的發動機 所產生出的 動力標准相同

那麼這台發動機 可以在低速扭矩調教上 提升的很高 達到200nm甚至更高的扭矩

而扭矩拔高以後 功率自然會降低 單純的看109馬力 不能說明動力好壞

如果說一款109馬力的SUV 可能扭矩很充足 很有勁

❺ 所有的越野車suv車型

國產：陸風X8，哈弗H5，馭勝，獵豹，哈弗H9，北京吉普
日系：蘭德酷路澤，普拉多，帕傑羅，奇駿，雷克薩斯LX，雷克薩斯GX，鈴木超級維特拉
美系：探險者，大切諾基，牧馬人，
德系：寶馬X5，寶馬X3，賓士M級，途銳，奧迪Q7，卡宴