福特撼動者的越野性

① 福特撼路者和豐田普拉多哪個越野性能好

福特撼路者和豐田普拉多相比越野性能如果是2.7排量普拉多車型的話個人認為還是福特撼路者越野性能更有優勢，動力性方面撼路者就強出不少，如果是3.5或者4.0的普拉多車型個人認為還是普拉多越野性能好。

② 【車主點評:福特撼路者 外觀霸氣 越野性能強】

#選車理由 選車的時候定位的就是都市越野都可以兼顧的車子，也看過大部分品牌的車，最終還是感覺撼路者的外觀霸氣，而且空間完全夠用，整體的性價比不錯，最終才選擇了他。#最滿意 首先最滿意的肯定就是這款車的霸氣外觀，整車的線條都非常的硬朗，跟名字比較相符，而且性能方面也是非常的不錯，越野家用都可以。#最不滿意 手剎還是機械手剎，要是電子手剎感覺活更方便一些，別的方面就沒什麼問題。#空間 乘坐空間非常的大，坐在前排頭部還會有很大的空間，而且視野也是特別的好，後排的空間特別的寬松，即使是身材高大的人坐進去也沒有壓力，而且座椅還可以放倒的，增加了後備箱的容積，裝載能力非常好。#外觀 探路者的外觀成熟穩重，適合成功的中年人士，從側面看，這款車的整體線條非常的勻稱，能夠凸顯出霸氣的一面，就是一個大金剛，肌肉感很強。#內飾 內飾方面設計的比較中規中矩，沒有什麼特別的新意，功能還是比較豐富的，功能用起來非常的便利，用料和做工也算比較良心，還算對得起這個價格。#動力 這款車的動力非常強勁，而且在換擋的時候一點頓挫感都沒有，起步的時候反應很迅速，有很大的推背感，在高速上駕駛會感受開車的快感。#操控 方向盤的手感特別的好，握起來很舒服，而且轉向也特別的精準，不會感覺很沉，單手開很輕松，油門的反應特別快，雖然車身很大，但是日常停車掉頭也還很方便，沒感覺太難，高速行駛車身也很平穩，安全性很好。#舒適性 舒適性方面做的真是非常的到位，座椅非常的厚實，而且包裹性也特別的好，坐上去感覺非常的舒適，而且車內幾乎聽不到噪音，而且減震也是特別的舒適，幾乎沒有太大的震動感，整體駕乘感覺很享受。#油耗 油耗肯定是很高的，目前的油耗是10.8，這也是車內顯示的，我自己沒算過，既然考慮了這款車，我覺得油耗已經不重要了，動力和四驅性能還是主要的。

③ 福特撼路者和大眾途昂誰更適合越野

你好，這兩輛車的話肯定是福特撼路者這輛車比較適合越野的，很不錯的，考慮下

④ 福特撼路者遇到大坑，才知道越野性能有多強

撼路者是非承載式車身，屬於硬派越野，探界者是承載式車身，定位在城市SUV，兩者的定位就可以看出差異，而且，在野外，福特撼路者的離地間隙為227mm，涉水深度高達800mm，而探界者涉水深度僅500mm。

⑤ 福特撼路者和途昂哪個更適合越野

撼路者

撼路者的發動機動力強，底盤操控性好，其次撼路者有全景天窗360度看風景。

⑥ 福特撼路者怎麼樣值得買嗎

很不錯，值得購買，國產福特撼路者SUV是江鈴汽車與福特汽車合作二十周年來的首款乘用車。

撼路者的長寬高為4882×1862×1836mm,軸距達到了2850mm,是一款七座車型。它是福特Everest的第三代車型,基於Ranger皮卡打造，採用非承載式車身和縱置發動機布局，在低速四驅、後差速鎖和TMS路況實時管理系統的配合下，具有較強的越野性能。

它還擁有225mm的最小離地間隙及800mm的涉水能力。動力方面,撼路者將有兩種選擇，汽油版為江鈴生產的2.0T發動機，與之搭配的是6速自動變速器，此外還提供一款2.2T柴油發動機，與之搭配的是手動變速器，這套動力系統更適合越野路況。

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空間內飾

撼路者的內飾同樣是比較大氣的設計風格，方向盤採用三輻鏤空式造型，並且配備多功能按鍵，FORD福特的標識也十分醒目。

中控台多媒體控制區有著較多的按鍵，空調出風口還採用了亞光金屬拉絲鑲邊裝飾。在空間上，福特撼路者駕乘空間充足，第二排座椅可按照60/40的比例折疊，第三排座椅可以通過按鍵按照50/50的比例完成一鍵式折疊，為車輛提供了更為寬大載物空間。

⑦ 帕傑羅和福特撼路者哪款越野車性能更好

其實具體的內容你可以看看測評，不過我覺得撼路者性能更好，動力、四驅能力都挺好的，關鍵這配置還高，今年還出了新款呢，更新換代了。