探險者23t越野視頻

『壹』 2020款福特探險者，高端大氣的風格，很有越野感

新款福特探險者，定位中大型SUV，海外實拍。外觀採用紅色塗裝，前臉採用家族式的設計風格，高大的車頭非常有硬朗的風格，前臉中網採用蜂窩式的設計，前大燈採用精緻大方的造型點亮後效果出色，前霧燈採用時尚的造型，前保險杠設計厚實。側面粗壯的C柱很有硬朗的風格，車身比例協調，車身線條凌厲大方，輪拱造型很有肌肉感，輪轂採用動感時尚的造型。尾部凹面處理鋒利，擾流板設計運動，尾燈精緻個性的造型，排氣設計運動。內飾採用家族式的設計風格，方向盤造型時尚，儀表設計精緻，中控屏很有科技感，座椅寬大厚實，空間寬敞，實用性強。
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『貳』 為何說20萬的探險者不能越野

說到美系車就不得不提探險者，這款SUV可是贏得了不少朋友的關注，可是作為一款硬派SUV，探險者承載式的車身顯然不能滿足，雖然大家經常拿探險者和普拉多比，但事實證明，普拉多這款不到40萬就能買到手的硬派SUV，雖然城市能力不行，但在越野上絕對是霸主，比它貴那麼多的吉普大切根本不值一提了。

普拉多有著超出一般SUV的接近角和離去角，並且底盤高度也非常給力，所以造就了普拉多非常出色的通過性，即便是遇到一些大的坑窪路面，普拉多也可以輕松應對。考慮到這次的越野路段有些尖銳的石頭，所以我們將胎壓放到了20psi來保證輪胎的安全，即便如此，400mm深度的水塘對於這輛車來說也相當輕

『叄』 福特探險者越野能力怎麼樣啊

強，非常棒。

『肆』 福特探險者越野能力怎麼樣啊

福特探險者越野能力還是不錯的，動力也很強勁。對於一般的越野都是不在話下的，而且舒適性也是比較不錯的。

『伍』 探險者比普拉多霸氣，全系2.3T+10AT，超5米車長

中大型SUV，這種車型由於定位的不同，便成為了霸氣、強悍等字眼的代名詞。大眾途昂就是靠著中大型SUV的優勢成為消費者購買中大車型的首選，但是作為美系車的福特，旗下的車型本身就散發著濃郁的力量感，占據得天獨厚的優勢，更何況福特探險者這款車在它硬朗的外觀下，還有一顆強勁的「心臟」支撐，這套2.3t+10at的動力系統讓這款車既兼具了公路車的性能，又具備了硬派越野SUV的通過性。

探險者搭載的2.3t發動機，壓縮比達到10.0，轉速達6000rpm時最大功率可以達到203kw，峰值扭矩可以達425牛米，關鍵是加92號汽油就可以，養車成本非常低。雖然目前探險者這款車的銷量還不是特別亮眼，但是這款車的外觀比普拉多霸氣，強勁的動力總成更是一大亮點，可見這款車是一台綜合實力都很強的對手，替大眾途昂捏把汗。

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『陸』 福特探險者越野性能如何

該車的越野性能還是不錯的，而且排量夠大。

『柒』 23t探險者360可手機操控嗎

23題單線程360應該是可以用手機進行操控的，而且整個操控操了也是非常不錯。這個應該是能夠很好的進行操控。

『捌』 3.0T加持的「狠貨」，福特探險者越野版無偽實車曝光

福特的Explorer名字真的取得很好——「探險者」，相當貼合美式SUV的內涵。只是，恐怕很多人打心底認為它並不能真正去「探險」。不過，如果福特為探險者裝上越野套件，再加上3.0T引擎，那真的還挺讓人期待的。日前，有外媒就曝光了福特探險者Timberline車型的無偽實車路試諜照，下面就來看看這款車有什麼特別之處。

鵬友說：

實際上，福特旗下有很多帶有FX4越野包的車型。而且從福特「復活」Bronco系列車型來看，未來福特應該會不斷強化自身的「硬漢」形象。至於這款探險者Timberline，按照探險者在中國市場的定位，恐怕不太可能會被引入，大概率咱們就只能飽飽眼福了。

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『玖』 福特探險者越野版實車曝光，外觀更野性，搭載3.0T V6發動機

隨著二胎政策開放以及全新的年審標准，中大型SUV市場上越來越火熱，當然了在中大型SUV市場上大眾途昂一直都占據著主導位置，就算是昂科旗、大指揮官等車型均被途昂壓的死死的，不過隨著福特探險者的國產，這一局面迅速被扭轉了。

隨著福特車型的不斷國產化，在銷量上增速也是非常快的，對於探險者這樣的中型SUV而言，較低的售價，較大的空間還是非常符合國內消費者的用車需求的，而新車增加的越野版車型，不管是外觀還是越野配置都比普通版車型有明顯提升，相信新車上市之後在銷量上也會有明顯提升。

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