途銳越野過水圖片
㈠ 途銳水箱里的水怎麼放
拆下水箱下水管放水。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈡ 是不是所有途銳都進水
時隔近半年，51名途銳車主因為發動機設計缺陷進水致損向大眾汽車（中國）銷售有限公司（以下簡稱大眾汽車）發起的訴訟有了新的進展。日前，車質網從部分車主處獲悉，於今年4月啟動的途銳車輛鑒定工作目前已結束，相關鑒定報告顯示，大眾途銳汽車進氣管存在明顯的設計缺陷，召回措施會導致新的問題。據訴訟車主代理律師透露，對於這份來自第三方的鑒定報告，大眾汽車持有異議，已經依法申請庭審質證。
大眾途銳「進水門」事件回顧
根據一系列的測試，鑒定機構認為：大眾汽車在「召回公告」中提供的在車輛進氣口處加裝導流板措施有效、合理，且並未給車輛帶來新的危險與不利影響；但提供的移除單向排水閥措施不合理，該措施會造成車輛行駛過程中的實際涉水高度降低，同時由於發動機進氣負壓作用，存在導致路面塵土被吸入前部進氣管的可能，一方面會減少空氣濾芯的壽命，另一方面會影響發動機進氣。
很顯然，這份鑒定報告對於車主們較為有利，因為這意味著大眾汽車此前採取的召回措施雖然有一定的合理性，但卻有可能給車輛帶來新的問題。因此，大眾汽車方面對於這份報告的結論並不認可。據車主代理方律師透露，大眾汽車除了已經依法向法庭申請外籍專家出庭與鑒定方進行質證，也提出了重新鑒定申請。
獲知報告內容後，車質網與部分大眾途銳車主就鑒定結果進行了電話溝通，車主普遍認為這份由國內權威的司法鑒定機構提供的檢測報告已經清楚地表明了大眾汽車有故意隱瞞產品設計缺陷的嫌疑，並且在召回過程中提供了不合理的召回措施。車質網還了解到，為了進一步推動事件解決，部分途銳車主已經向國家市場監督管理總局進行了實名投訴，要求對大眾途銳汽車召回事件進行徹底調查。
大眾汽車方面暫時並未對這份報告給予公開置評。
㈢ 大眾途銳的越野能力有多強悍
你好，大眾途銳還是定位一款城市SUV的，用來城市代步不錯，有一定的越野能力，但也沒有多強。
㈣ 進口大眾途銳汽車進水怎麼回事
時隔近半年，51名途銳車主因為發動機設計缺陷進水致損向大眾汽車（中國）銷售有限公司（以下簡稱大眾汽車）發起的訴訟有了新的進展。日前，車質網從部分車主處獲悉，於今年4月啟動的途銳車輛鑒定工作目前已結束，相關鑒定報告顯示，大眾途銳汽車進氣管存在明顯的設計缺陷，召回措施會導致新的問題。據訴訟車主代理律師透露，對於這份來自第三方的鑒定報告，大眾汽車持有異議，已經依法申請庭審質證。
大眾途銳「進水門」事件回顧
根據一系列的測試，鑒定機構認為：大眾汽車在「召回公告」中提供的在車輛進氣口處加裝導流板措施有效、合理，且並未給車輛帶來新的危險與不利影響；但提供的移除單向排水閥措施不合理，該措施會造成車輛行駛過程中的實際涉水高度降低，同時由於發動機進氣負壓作用，存在導致路面塵土被吸入前部進氣管的可能，一方面會減少空氣濾芯的壽命，另一方面會影響發動機進氣。
很顯然，這份鑒定報告對於車主們較為有利，因為這意味著大眾汽車此前採取的召回措施雖然有一定的合理性，但卻有可能給車輛帶來新的問題。因此，大眾汽車方面對於這份報告的結論並不認可。據車主代理方律師透露，大眾汽車除了已經依法向法庭申請外籍專家出庭與鑒定方進行質證，也提出了重新鑒定申請。
獲知報告內容後，車質網與部分大眾途銳車主就鑒定結果進行了電話溝通，車主普遍認為這份由國內權威的司法鑒定機構提供的檢測報告已經清楚地表明了大眾汽車有故意隱瞞產品設計缺陷的嫌疑，並且在召回過程中提供了不合理的召回措施。車質網還了解到，為了進一步推動事件解決，部分途銳車主已經向國家市場監督管理總局進行了實名投訴，要求對大眾途銳汽車召回事件進行徹底調查。
大眾汽車方面暫時並未對這份報告給予公開置評。
㈤ 途銳吉普車鑰匙進水還能打著火,這樣是廢了嗎
嗯，雖然說要是進水了，但是還能打著火，這怎麼能說是廢了呢？只能說它裡面沒有短路，他沒有通電，沒有燒壞，你只需要把電池殼鑰匙殼打開，把電池扣掉，然後用熱風機輕輕地吹涼傘，只要說充分的徹底烤乾，以後再使用。應該是沒有問題的
㈥ 大眾途銳的越野性能怎麼樣
途銳是部不折不扣的豪華SUV，但卻不像一般豪華SUV般過度偏向都會奢華路線，從它的機能配置上，我們可以看到它不僅柏油路十分了得，越野的能力也非比尋常。
大眾途銳為前後雙A臂懸掛，所以四輪皆能保持最大接地面積；它採用電子控制氣壓避震器，所以即使是在高低落差非常大的地形中，懸掛也能視個別輪胎情況，自動調整行程，因此距地高可從160mm至300mm間變換；它有前、中、後三隻差速器，必要時，動力可全部傳往前軸或後軸，沒有任何一個車輪會在離開地球表面後仍然轉個不停；它能夠爬上45度陡坡，並涉水58公分深，行駛在側傾32度的斜坡上也無須擔心翻覆，連用雙腳走下去都顯得危險的42度陡坡，它也能不疾不徐地輕鬆通過。
㈦ 新途銳的涉水深度真的有580mm嗎
新途銳前後輪輪胎尺寸相同，所有車型共有三種型號尺寸，分別是:途銳 2011款 3.0TDI V6 柴油標配型;途銳 2011款 3.0TSI V6 標配型;途銳 2011款 3.0TDI V6 柴油舒適型;途銳 2011款 3.0TSI V6 舒適型為255/60 R17;途銳 2011款 3.0TDI V6 柴油高配型;途銳 2011款 3.0TSI V6 高配型為255/55 R18;途銳 2011款 3.0TDI V6 柴油豪華型;途銳 2011款 3.0TSI V6 豪華型;途銳 2011款 3.0TSI V6 Hybrid 為265/50 R19。 途銳的空氣懸掛系統能夠根據行駛條件的不同分為舒適、正常和運動三種模式。在快速行駛當中，途銳的空氣懸掛系統自動會降低車身高度，讓車輛在行駛過程中保持良好的穩定性。而在通過障礙過程中，途銳的空氣懸掛系統能讓底盤最高到300mm，涉水深度達到580mm。這一系列指標都讓途銳擁有出眾的越野性能。
㈧ 我的途銳車被水淹到前車牌下邊線，請問發動機進水了嗎
車輛靜止的情況下是不會進水的，啟動車輛水是有波動的，容易進入發動機內部。當發動機進水之後熄火了是不能再次啟動的，如果啟動車輛了保險公司是不會理賠的。希望採納
㈨ 新途銳的越野性能如何
新途銳還是屬於車子底盤的城市型SUV，如果追求其越野性能有一些勉為其難了，不過走走簡單的爛路還是可以的。
㈩ 途銳水溫多少算標准
80-105都算正常，現在都是加的防凍液，沸點較高，但應該定期的清理散熱器（水箱）表面，除去雜物和灰塵，保證散熱正常，讓發動機保持在最佳的工作溫度。