越野威龍車
A. 威龍跑車 誰可以知道啊!是什麼樣的車 能有多好、多貴
直接網路布加迪威龍,看網路,一目瞭然。
布加迪威航是義大利著名的跑車品牌,法國車廠生產,隸屬於德國大眾旗下。世界汽車業界傳奇品牌布加迪與奢侈品品牌愛馬仕共同推出的布加迪威航·愛馬仕特別版首次亮相亞太地區,並於北京西路的賓利汽車展廳展出。自2008年9月9日首度亮相環球金融中心起將在滬展示兩周,隨後將前往亞太各國展出。布加迪威航·愛馬仕特別版售價人民幣4300萬元(含稅金及運費)。 Bugatti Veyron在中國市場上被正式命名為「布加迪威航」,通常叫它「布加迪威龍」。
品牌:布加迪(Bugatti)參考價格:2500萬起車型尺寸:4462mm*1998mm*1204mm引擎類型:⒏0T W16最高時速:407km/h加速時間:2.5秒(0-100km/h)驅動方式:中置四驅制動方式:陶瓷通風盤式車身重量:1888千克軸距:2710mm油箱容積:100L標准座位數:2座位材質:真皮馬力:1001
……………………等等,自己看比較舒服
B. 電影《赤膽威龍5》中的軍用六輪越野車
樓主你好
是Cougar 6×6 MRAP 「美洲獅」反地雷防伏擊車
有圖有真相求採納
C. 布加迪威龍有沒有吉普
沒有,至今為止布加迪威龍沒有推出越野車,
D. 布加迪威龍所有型號車、型號、性能及價格。
布加迪威龍愛馬仕特別版
售4300萬元
布加迪eb16.4威龍
售2500萬元
布加迪威龍gt版
還未公布售價
這就是我知道的全部型號了~希望樓主喜歡
E. 威龍跑車多少錢一輛
第一名:黃金跑車,28.5億元。1000馬力。平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金
第二名:勞斯萊斯銀魅,15.5億元
第三名蘭博基尼愛馬仕,3.8億元。
第四名:奧迪派克峰,2.7億元。
第五名:法拉力限量版跑車,1.2億元。
第六名:布加迪威航敞篷版,4550萬元。
第七名:敞篷版威龍,2500萬元。
第八名:布加迪威龍,2480萬元。
第九名:帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190萬元。
第十名:布加迪ZB16-4威龍,1500萬元
F. 布加迪威龍是個什麼車啊
布加迪生產跑車、旅行車和豪華轎車近47年,而且至今仍被許多人認為是那個時代最卓越的汽車。Ettore Bugatti的公司在他去世後不到十年的1956年破產,之前他們已經生產了8000輛汽車,有一些帶有賽車的特質,讓人至今難忘。大約35年後,布加迪公司重出江湖,被一位名叫Romano Artioli的富有的義大利汽車經銷商購得了布加迪品牌的使用權,使得這個神聖的品牌再度開始生產膾炙人口的汽車。
為了紀念Ettore誕辰110周年,Artioli推出了據此命名的EB110。它是最快,同時也是世界上有史以來最昂貴的量產車之一。1995年,在生產了126輛超跑級550馬力的EB之後,布加迪公司再度關門歇業,留下了約12輛處於不同裝配階段的汽車被荒廢在生產線上,直到後來該公司的債權人決定如何處置它們。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標權,布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終會再次以失敗告終。2001年,布加迪推出威龍16.4概念車並宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以後威龍汽車終於亮相,進入了公眾的視野。
布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。
後來的結果是,以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的Pierre Veyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
很難精確的描述駕駛這款車的過程,因為根本沒有和它同檔次的車型可以作為參照,誰又能將駕馭一輛1001匹馬力、時速407公里/小時、價值100萬歐元的歐洲超跑車感覺清楚的告訴大家呢?
比如,作為汽車來講,這款車的售價是驚人的(撰寫此文時此車售價150萬加元,約合1040萬人民幣)。在加拿大賣的最好的本田Civic的售價也不過就相當於威龍的百分之一。即使在北美洲的范庫弗峰或者多倫多,150萬加元能買一幢非常好的房子、一艘遊艇或者在Boca Raton享受退休生活。
但是,對於那些能夠花1億多美元買一座房子,2億美元買一艘遊艇或者2000多萬乘坐俄羅斯太空船到月球上旅行的人來說,威龍車的價值與社會的承受力很好的吻合。畢竟,它是物有所值的。
也許很多人會公然的質疑製造如此強勁功率和超大速率的汽車是否有必要,但是也許他們不了解也不明白,事實上威龍更是一個科技成就。人類一直在努力爭取能行進的更快,飛的更高,設計的更精巧等等。
威龍將汽車推進到了一個新的水平,即使一個公司擁有在我們看來是無限資源,它也很難生產出一輛威龍車來。
北京1月7日專電德國大眾旗下布加迪公司推出的一款世界上速度最快、價格最昂貴的跑車近日在美國洛杉磯汽車展上亮相。
這款集超大馬力和超豪華於一身的布加迪威龍16.4跑車由義大利設計,布加迪法國車廠生產,使用一款德國製造的發動機外加英國製造的傳動裝置,可謂是頂極配置。它裝有一個16缸的發動機,功率足有1000馬力,最高時速可達402公里。車座是從義大利定製的真皮座椅。這款車也是近50年來德國大眾首輛以布加迪命名的跑車。
布加迪是義大利著名的跑車品牌,現隸屬於德國大眾旗下。布加迪汽車製造公司稱,他們計劃每年生產50輛這款頂極跑車。
布加迪公司總裁托馬斯·賓舍說,預計今年1月底,將有12輛至14輛布加迪威龍16.4新款車下線。 賓舍說,這款售價約120萬美元的新車上市後,肯定會受到超級車迷的追捧,因為對他們來說,這款車將是他們生活中最大的享受。
兩項打破當今世界汽車工業的紀錄:最高車速407.4公里/時,比起歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創下的386.6公里 /時的紀錄還快19公里/時,0~100km/h加速時間為2.9秒,比F1紀錄快0.3秒,
布加迪威龍這款車在海外售價達110萬歐元。布加迪這個大眾旗下的超級跑車品牌在中國並不為人熟知,目前他們要做的是在中國市場打出名氣,「其毛利率沒有想像的那麼高」。引入中國後,這款新車預計售價達2500萬元人民幣。
今年3月19日,在布加迪的誕生地法國小鎮Molsheim,布加迪與大昌行集團有限公司的子公司上海賓利汽車銷售有限公司正式簽約,授權其成為布加迪的中國汽車總經銷商。這是繼布加迪衛航16.4去年登陸香港後,布加迪在中國市場的又一重要舉措,這顯示了布加迪對中國汽車市場的充分信心。
G. 誰能把(布加尼威龍)跑車資料詳細的介紹一下
布加迪威龍16.4詳解
布加迪威龍(VEYRON)這個名字源自曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16個氣缸和4個渦輪增壓器。
這款車配備了大眾專門研發的W型16缸發動機,可以說是將兩台V8發動機公用一根曲軸的產物。此外,該發動機還配備了4個渦輪增壓器。排量達到了7993cc。可以迸發出1001匹的最大馬力,同時,在極低的1000RPM時即可輸出730NM的龐大扭矩,在2200RPM時就可以迸發出1250NM的峰值扭矩,這種扭力會一直持續到5500RPM。
強大的動力帶來的結果顯而易見:0-100km/h加速:2.5秒,0-200km/h:加速7.3秒,0-300km/h加速:16.7秒,0-400km/h加速:55.6秒。最高時速達到407KM/H。如此優秀的加速成績還得益於DSG雙離合器變速器。這種變速器採用兩片離合器,當處於某個檔位時,另一片離合器自動與下一個檔位相連接,最大限度的縮短了換擋時間,從而提供了迅疾的加速。
另外,這款車還配備了四輪驅動系統,這種四驅系統是類似與應用在蘭博基尼和保時捷上的那種採用HALDEX中央差速器的四驅系統。通過電磁感應來控制扭力在前後各個車輪之間的分配,從而使得駕駛更加輕松,操控更加靈敏。
但是正是由於這款強大的發動機帶給了威龍「臃腫」的詬病,整車寬度1978mm,逼近2米。雖然運用了大量的輕量化技術,但是車重依舊達到了1888KG,逼近1900KG。這對威龍的敏捷性是毀滅性的打擊,同時也造成了威龍在全球各個賽道的成績均不理想的現狀。
如果買了此車,車主簽約之後會接受邀請前往法國,定製個人專屬的顏色及其它個性化參數設計,在6個月的定製過程之後,新車隨即進入之後的6個月製作流程。從簽約預定到個性定製,從精心製作到駕駛培訓,一檯布加迪威龍16.4從簽約預定到交付車主需要約一年的時間。這也意味著,在這位車主簽約之後,預計2009年4月,在中國的路面上將會出現第一檯布加迪威龍16.4。
H. 限量版威龍跑車多少價格
這些限量版的車說不出什麼價格的,布加迪威龍是使用8.0升W16的4渦輪增壓發動機,最大馬力1001匹,最高時速是407KM/H,不是6樓所說的417KM/H,在極速情況下,輪胎只能維持15分鍾,就算加滿油跑極速也就只能跑12分鍾。
I. 威龍跑車多少錢
2003年生產的布加迪ZB16-4威龍是全球功率唯一超過1000馬力的汽車,W型16缸發動機能夠輸出1001匹馬力。2004款布加迪威龍則有兩項打破當今世界汽車工業紀錄的數據:最高車速405.7公里/時,比起歷經10年未被打破的麥凱輪車隊在一級方程式大賽中創下的386.6公里/時的紀錄還快19公里/時,以及每輛售價(含稅)約1160萬歐元(摺合人民幣應該是1.2億左右)的天價。
J. 布加迪有幾款車威龍威航還有什麼嗎速度怎麼樣
其實是同一款車,只是一個更名問題,2005年它的概念車剛剛問世時被國人直接音譯為『威龍』,在去年正式進入中國市場後則更名為『威航』最大功率736kW/6000r/min,最大扭矩1250Nm/2200r/min,0~100km/h加速時間為2.9秒,比F1紀錄快0.3秒,原地起步達到300km/h車速需時14秒,發動機有4個渦輪增壓裝置並帶中冷,排量8升。新型7速雙離合器式手動變速箱對出色的加速性功不可沒。換檔桿為方向盤後的撥板(順序手動換檔)或地板上的變速桿,4輪驅動。 0-100km/h的時間為2.9s,極速405.7km/h,