皮卡車加操縱桿

1. 黃海皮卡汽車燈光操縱桿 操作方法

逆時針方向旋轉，則可以開啟大燈，大燈開啟的前提下，上抬是近光，按下去則是遠光！

2. 皮卡車上有兩個檔桿，請問右邊那個是干什麼的

有些皮卡車車型上有兩個檔桿，右邊那個是分動器手柄，用於手動切換驅動方式。
「雙檔桿」一般只出現在四驅越野車或皮卡車上。一個是傳統的檔位桿，另一個是分動器手柄，用於手動切換驅動方式。比如兩驅換四驅，在不同的路況選擇不同的驅動方式。
其實造成所謂的「雙檔桿」的誤解，主要是在檔桿位置上多了一個「分動器」的手柄。分動器是4輪驅動系統必備的動力傳遞總成，它的功用在於實現動力向前/後軸的傳遞。分動器分手動分動器和電控分動器兩種。兩輪驅動（2H）和全輪驅動（4H）之間的變換可在汽車行駛時進行，但要在一定速度范圍之內。
新上市的越野車，很多都採用按鍵或旋鈕式來控制分動器，操作更方便。但這種雙檔桿結構的可靠性比較高，最簡單的東西總是最可靠。

3. 皮卡車2個換擋桿，其中一個是干什麼用的

所謂雙檔桿一般只出現在在越野車上。一個是傳統的檔位桿，另一個是分動器手柄，用於手動切換驅動方式。比如兩驅換四驅，在不同的路況選擇不同的驅動方式。

分動器是4輪驅動系統必備的動力傳遞總成，它的功用在於實現動力向前/後軸的傳遞。分動器分手動分動器和電控分動器兩種。雙檔桿的就是屬於手動分動器。

分動器最常見的擋位是2H、4H、N、4L。2H為後輪驅動，即兩驅。如果看不見這個擋，則表明這輛車是全時四驅，又稱恆時四驅。後三個擋均為四驅擋，此時接通前輪驅動，分動器將驅動力按比例分配給前後橋。4H的全稱為4WD HIGH，即四驅高速，用於在不平路面快速通過，4L的全稱為4WD LOW，即四驅低速，用於低速通過極端的越野路段，N為空擋，用於在4H和4L之間切換。

兩輪驅動（2H）和全輪驅動（4H）之間的變換可在汽車行駛時進行，但要在一定速度范圍之內。而越野擋4H和4L之間的變換最好在汽車駛入障礙之前停車進行，踩下離合器踏板，將換擋桿置於空擋，再用分動器手柄進行選擇。

而新上市的越野車，很多都採用按鍵或旋鈕式來控制分動器，操作更方便。但這種雙檔桿結構的可靠性比較高，最簡單的東西總是最可靠的！

4. 給分，急求皮卡的燈光操縱桿遠光和近光怎麼使用在線等...

我辦駕校的，如果不是你搞錯了，像你這樣介紹的燈光操縱桿我是第一次聽說，從沒操作過這樣的，我特意到我場地操作了一下我校的皮卡，和你講的剛好相反，垂直方向盤往下是遠光，向上撥是近光，再往上壓（會自動回彈的）是遠光，往外是右轉向，往內是左轉向！如果不是你們洛陽的車不同，其它操作是一樣的，在超車時，提前撥到近光，再連續兩次往上壓操縱桿（即近-遠-近-遠-近）示意超車，在我們湖南夜間考試超車時禁止使用喇叭，全靠燈光！會車時，按要求距離從遠光換到近光（操作從下往上提一格），不過在考試時使用遠光的情況很少，盡量避免使用遠光！

如果你對車輛燈光使用還是沒底，在開動車輛之前有一個檢查燈光的步驟，你就用這個機會熟悉一下燈光的操作吧！最後我還是認為你所說的燈光操作裝置是你搞反了，我開過大貨、大客、各類小車,你說的向上向下是左右轉向，那變換燈光的裝置就是在操縱桿的頭部，即擰動操縱桿依次為示寬-遠光-近光-超車燈（燈光為遠光，擰過去會自動回彈）！實在還不行你就記住這句，在開動車輛之前有一個檢查燈光的步驟，你就用這個機會熟悉一下燈光的操作！

祝你考試順利過關！

補充一下：我在網上找了你所說的操縱桿，這是奧迪A4的，和你說的差不多了，如果相同，向外撥一下是遠光，向內撥一下是近光，再向內撥一下就閃一下遠光，鬆手後會自動彈回近光檔！！

5. 東風皮卡車檔桿！

同一夥人風格不符

6. 皮卡車轉向燈開關下的操縱桿是干什麼的

看廠家的說明書，或者看操縱桿上有沒有標記。

7. 皮卡車加強桿絲桿那頭的架子叫什麼名字

正練的了我現在，長是十米，寬是2.3米乘以2 也就是4.6米 ，考試的時候比這個寬點。

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8. 皮卡車操縱桿怎麼拆呀。

。？。？？？，。？。

9. 皮卡為什麼有兩個檔桿子

四輪驅動又稱全輪驅動，在換擋桿附近一般還有一個小的「擋把」，即分動器手柄，它就是選擇越野擋的操縱桿。最常見的擋位是2H、4H、N、4L。2H為後輪驅動，即兩驅。如果看不見這個擋，則表明這輛車是全時四驅，又稱恆時四驅。後三個擋均為四驅擋，此時接通前輪驅動，分動器將驅動力按比例分配給前後橋。4H的全稱為4WDHIGH，用於在不平路面快速通過，4L的全稱為4WDLOW，用於低速通過極端的越野路段，N為空擋，用於在4H和4L之間切換。
兩輪驅動（2H）和全輪驅動（4H）之間的變換可在汽車行駛時進行，但要在一定速度范圍之內。而越野擋4H和4L之間的變換最好在汽車駛入障礙之前停車進行，踩下離合器踏板，將換擋桿置於空擋，再用分動器手柄進行選擇。
4L:四驅低檔，在此擋位，車輛具有最大通過能力；
N：空擋；
4H：四驅高擋，在此擋位，車子處於四驅狀態，但驅動能力沒有
4L大；
2H：兩驅高擋，此時車子處於一般兩驅狀態。