h9和猛禽皮卡對比

⑴ 類似福特猛禽f150大皮卡有哪些

類似猛禽的美式大排量豪華皮卡還有：豐田·坦途、道奇·Ram、雪佛蘭·Silverado——

⑵ 福特F150和哈弗H9哪個好

暈啊，150是皮卡啊，而且還是大型皮卡，怎麼跟SUV比啊？
難道你希望我說H9比150好，H9無敵了？
電子配置舒適性配置應該H9還多點，通過性沒得講，150底盤是什麼高度？
就算拋開大小，你也應該跟長城風駿皮卡比啊，可以買風駿十幾輛不止了，完全沒有可比性啊

⑶ 猛禽和哈弗H9哪個適合跑工地

用來跑工地的話，哈弗h9與普拉多相比總體來說個人認為還是哈弗h9更適合，畢竟哈弗h9便宜很多，不過考慮可靠性還有保值性還是普拉多。

⑷ 為什麼那麼多人非要拿哈弗H9跟普拉多比

，網上鋪天蓋地的把哈弗H9拉出來和普拉多碰瓷，實屬不理智，畢竟當H9把普拉多作為對手那一刻，勝負手就已見分曉，同理可參考一直拉著蘋果手機碰瓷的錘子手機。

H9和普拉多壓根就不是一個價位的選手，那還有什麼理由要放在一起對比？

汽車不是手機、電腦，配置上的優勢並不代表著消費者買賬。如果配置能夠勝任一切，那麼，現在我們家裡用的都是神舟電腦和小米手機了。但，盡管如此，在我們身邊，如何富貴老闆的那種存在，依舊只佔少數。

⑸ 福特猛禽和雪佛蘭大皮卡，性能測試誰才稱得上最可靠

皮卡還是坦途和猛禽更有優勢 在發動機方面坦途的5.7 V8發動機無論是功率還是扭距都比猛禽大，牽引能力也比猛禽好。內部空間坦途更有優勢，舒適性方面也是坦途更佳，後排空間尤其明顯，相比之下，猛禽由於後門偏小，後排空間也相應小一些

⑹ 福特撼路者跟h9哪個好

完全不是一個級別的 憾路者是城市SUV 20多萬 探險者是真正的越野車 50多萬 當然是探險者好

您好，全新福特撼路者不錯哦。 如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。

福特撼路者 福特撼路者將搭載2.0T EcoBoost汽油發動機和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油發動機及3.2T DuratorqTDCi五缸柴油發動機。其中2.0T EcoBoost渦輪增壓汽油發動機的最大功率為175kW(238PS)，峰值扭矩360Nm，匹配6速自動變速箱想；2.2T柴油發動...

從撼路者公布的現有的配置來說，似乎定位純越野車。從非承載式車身可以看出。越野配置和主被動安全配置也比較齊全。和豐田普拉多差不多。探險者是在城市和越野之間，即有越野又兼顧城市舒適運動。定位是城市SUV。看你個人選擇吧。空間的話探險者...

這是福特撼路者(Everest)第三次進化，第一代Everest和第二代Everest分別於2003年以及2006年推出。由於與福特Ranger皮卡採用相同平台，七座設計和大尺寸的車身將帶來不錯的內部空間(第三代Everest軸距依舊維持在2850mm左右)。 這款福特撼路者與目...

兩個都好。各有所長。

⑺ 大型皮卡越野車買哪個,猛禽

用不了80.因為這類車沒有中規車型，基本都是小貿車，美規車，走私車，價格都不太貴，猛禽有幾個型號，不光150，排量都挺大的大部分的150都在40左右，用不了80

⑻ 福特猛禽和福特F150到底有什麼區別

福特猛禽和福特F150到底的區別如下：

一、意思不同

1、福特猛禽：福特猛禽是指福特F全系共7個級別，分別是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750等。

二、銷量不同

1、福特猛禽：福特猛禽有7個車型，是所有福特猛禽綜合銷量。

2、福特F150：福特F150是福特旗下的經典皮卡，是F-Series系列中，銷量最高的車型，並高踞美國的十大暢銷車榜首。

三、驅動方式不同

1、福特猛禽：福特猛禽屬於分時四驅，是四驅汽車驅動系統的一種形式，是指可以由駕駛者根據路面情況，通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或是四輪驅動模式，從而實現兩驅和四驅自由轉換的驅動方式。

2、福特F150：福特F150屬於全時四驅，在任何時間車輛都是四個輪子獨立推動的驅動裝置。

⑼ 福特猛禽和一般的皮卡車有什麼不一樣嘛

F-150一直是福特旗下的經典皮卡，是F-Series系列中，銷量最高的車型，並高踞美國的十大暢銷車榜首，連續多年獲得美國最佳汽車稱號，它的銷量超過了其它任何一種大型卡車品牌。
F-150一直是福特旗下的經典皮卡，如今F-150一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成，這樣不但提高了
福特猛禽F150
車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進一步的保證，不盡如此，在安裝了AdvanceTrac與RSC（防翻滾穩定控制系統）的技術的幫助下，拖拽能力達到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客戶的需求推出多種經典車型。
「大障礙，只是小障礙」。這就是猛禽，猛禽的優勢：個性突出，越野能力強，長時間越野駕駛穩定性較好，後期改裝投入費用少（原裝改裝多，後期需改裝部分少），可改裝車用帳篷類設施，發動機變速箱技術先進。
福特F150皮卡SVT的開發運用了福特賽車部門SVT大量的先進技術，甚至採用了部分福克斯拉力賽車的賽車
福特F-150
技術，而性能如此卓越的一款皮卡，欠的只是符合這類汽車的一個兇猛的名字，此時，這項目的總工程師Jamal Hameedi提出了他在規劃階段就已想好的猛禽綽號先作為臨時的名稱，直到以後想到更好的名稱為止。
後來隨著該車的開發進一步完成，此時之前行到的其它名字大家都已經不記得看了。而終結者（該車最初的名字）以及Condor都被認真考慮過，但似乎仍然沒有猛禽這個名字更能表現
最新款的福特猛禽f150
出該車的最原始本性。因此，猛禽的名字就被最終確定了下來。但是有一個棘手的問題出現了，專門生產精品跑車的Mosler汽車公司擁有使用該名字的專有權，最終福特和SVT也不知通過了什麼秘密方法得到了Mosler公司的許可。

⑽ 豐田大皮卡，外出越野，與福特猛禽對比，哪個更強悍

兩種風格，不過美國是F150賣的好！