柴油越野真的不靠譜嗎
A. 柴油版的普拉多該不該買,真的可靠嗎
柴油版的普拉多動力足,提速比較快, 各方面性能挺不錯的,可以選擇的,越野性比較好。
B. 柴油車的缺點,用過柴油SUV的進來詳細說說
1、柴油車除了噪音大一點外其它什麼都比汽油車好。
2、柴油動力強,發動機支持的話,比汽油還清潔(中國不支持)。缺點震動也大一點。國外柴油車多,特別是SUV有一定越野要求的。
3、柴油車的優點:省油、動力足,但國內技術無法保證柴油機的降噪,即使是進口車,由於時間問題噪音也會越來越明顯;可以看一下南京依維柯,還有一起產的柴油捷達!
4、著火條件 進氣量充分; 供油量足; 氣缸壓力合格; 著火時間准確; 起動轉速夠; 就能夠順利著火。
C. 我想買一輛柴油越野車,聽說有的城市限行是真的嗎
是,至少北京是。
D. 越野柴油車,用柴油的好嗎給點建議
優點有幾條,大體上第一便宜,同動力,同配置的要比汽油的便宜。高端柴油車不會噪音特別大,幾乎和汽油車相當。而且起步的時候爆發力強筋,但是新汽油發東西如果在S擋,也相當強勁。越野的時候柴油低速動力更威猛。也就是說理論上更適合越野,更省油。畢竟越野去的地方加油是個問題。柴油的然後經濟性能讓你跑的更遠,但是從動力上說,180KM的速度以後柴油再加速就比汽油的遲緩。就越野性能而言,這個級別的越野車因為發動機的精密程度高,對油品的要求也高,如果你去西藏新疆之類的柴油很可能找不到好的油品,不過汽油也別指望能長期加到93的。如果你喜歡急速,柴油就不適合你,如果你感覺燃油經濟性柴油就有優勢。在一個問題就是噪音,剛才我說了,這個級別的車噪音不大。但是是正常行駛。如果天氣涼,剛發動車的時候噪音還是比汽油的大。有的時候感覺很沒面子。中國你日常開的話城市是可以加到97號汽油的,但是柴油都是一樣的,0號和-35號幾乎一樣。天添加劑不同,所以中國的油如果你開柴油的,柴油的過濾器等你就要經常換。還有一個就是進入中國的柴油車的發動機都是改過的,要不不能適應國產柴油,所以耗油量,噪音等要比他們說的數據要大。同排量的動力要小一點,不過這個可以忽略不計。總而言之,如果你不搞越野,基本公路的話,現在的國情還是汽油的好點,但是汽油車要更貴,這個就看你衡量了。(如果同意請給分)
ZOUYU011 | 2013-04-27*
E. 越野車到底是用柴油的好還是汽油的好
如果是拉貨或者越野,選擇柴油的。如果有代步或者高速需求,選擇汽油。
同時柴油發動機不像汽油機那麼精貴,不用保養的那麼勤,而且也不太容易出問題。所以到底選擇柴油還是有汽油就是仁者見仁智者見智的問題了。彈哥我個人還是推薦汽油,最主要的原因還是國內的用車環境問題,很難加到高標號的柴油,還是汽油靠譜些。而且現在汽油發動機動力也很強勁,基本使用都完全夠用。其實低速越野並不是特別考驗動力,你看看過去一百多批的Jeep,還有老衛士,帕傑羅不都還是玩的很high嗎?所以在國內的用車環境,還是選擇汽油機更理性一些。
F. 越野車買柴油的還是汽油的
按適用性來說,越野車買動能更強的柴油比較合適。
1.柴油車比汽油車省油。
使用過柴油車的車主都表示柴油車非常省油,而汽油車則比同排量的柴油車費油,同一級別的柴油車,會比汽油車省油30%左右。
2.柴油車比汽油車動力更好。
柴油機的低速扭矩比汽油車大,在排量相同的情況下,柴油車在發動和爬坡時,會感覺到柴油車的動力更加強勁。
3.汽油車比柴油車噪音更小。
柴油車主要是採用壓燃式的點火方式,在行駛中,能明顯地感受到柴油車發動機的噪音。在噪音方面,汽油車佔有一定優勢。
(6)柴油越野真的不靠譜嗎擴展閱讀
根據製造過程,汽油組分可分為直餾汽油、熱裂化汽油(焦化汽油)、催化裂化汽油、催化重整汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。
汽油產品根據用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油三大類。
前兩者主要用作汽油機的燃料,廣泛用於汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林業用飛機等。
溶劑汽油則用於合成橡膠、油漆、油脂、香料等生產;汽油組分還可以溶解油污等水無法溶解的物質,起到清潔油污的作用;汽油組分作為有機溶液,還可以作為萃取劑使用。
參考資料
汽油-網路
柴油-網路
G. 越野車中柴油車與汽油車的優缺點比較
1.目前國內生產的柴油SUV車有:
華泰現代特拉卡2.9CRDI(電控共軌直噴)
江鈴陸風SUV2.8T
2.柴油機的優缺點
以往的柴油機,由於高壓油管中柴油的壓力波動,增加了煙度和碳氫化合物的排放量,同時導致油耗增加,發動機的振動、雜訊大。隨著油品質量的提高,柴油車的優勢將逐漸凸顯。在國外,柴油的價格只有汽油的2/3,而柴油車的油耗不到同排量汽油車的2/3,這使柴油車的經濟性極為突出。同時,由於發動機轉速較低,汽缸燃燒的溫度也相對較低,機件磨損相對也小,加之柴油車沒有復雜的高壓點火系統,故障率小。另外,柴油機在較低轉速就可以發出很大的扭距,對起步加速,通過惡劣路面都很有好處。
3.新一代柴油機先進、環保
在排放方面,特拉卡2.9CRDI(電控共軌直噴)的共軌式噴油系統將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開,通過對共軌管內的油壓實現精確控制,使高壓油管壓力大小與發動機的轉速基本無關。共軌技術的運用避免了柴油發動機的上述缺陷,不但提高了排放水平,還起到了很好的減振降噪效果。另外,電控共軌直噴技術在電磁閥控制的精細霧化下,採用精確的燃油計量,使CRDI的燃油消耗量在其他柴油發動機的基礎上進一步節省了15%。
如果你的越野車經常出沒於荒郊野外,選柴油的
H. 請問柴油轎車可信嗎不會比汽油臟吧
柴油車優點是低速扭力大,也就是車子更有力~~
油耗低,我朋友2.8的哈佛柴油版比我的汽油1.6差不多,不過要想想柴油便宜啊~而且柴油機更能吃苦耐勞,你沒看那些上山下鄉的皮卡都是柴油的
還有就是排放更環保
至於缺點就是震動大,噪音大,雖然賓士寶馬那些柴油版已經解決了這個問題,不過僅限於高級車,普通柴油車還是大震大響的~
加速能力相對較弱,極速也比汽油車低~還有,同樣的車子柴油機要貴
其實在歐洲柴油車還是挺流行的,人家環保啊。在國內如果買家用轎車的話不建議,因為國內的油品不行,尤其是國內的柴油,所以車子壽命相對就縮短了,~~不過話說回來這都是相對而言的,很多皮卡柴油機也開了幾十年了
I. SUV柴油版的好處和壞處都是什麼
好處:柴油車省油,有勁。
壞處:噪音大 。
柴油車要想早晨好啟動,對停車環境也有要求。最好停放在車庫等封閉不通風的環境中,這樣夜間氣溫不至於過低,油品被凍住的可能性會小很多。如果持續降溫或者兩三天都不動車,最好每天都在原地熱熱車,這樣有利於第二天的順利啟動。
(9)柴油越野真的不靠譜嗎擴展閱讀:
注意事項:
1、柴油發動機對機油的要求也與汽油不同,需要專用的機油。機油更換時間最好不要超過6000公里。還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的檢查和保養。
2、柴油發動機加油一定要及時,絕對不能把柴油消耗完再加油,這樣會導致柴油發動機在空油的情況下空轉吸入空氣,會對發動機造成嚴重損壞。
3、柴油車啟動時不要踩加油踏板,同時起步不要太快,轉速也不要太高。當發動機長時間高速運轉後,切勿立即關機,應以怠速繼續運轉兩三分鍾,待溫度降低後再關機,防止熱量累計積。